Результаты поиска "Задний амортизатор 200"

Амортизатор задний предназначен для установки на кроссовый мотоцикл Apollo RXF Freeride. Износостойкий компонент привода улучшает комфортности и эффективно снижает вибрации и ударное воздействие при езде по неровных дорогах.

Нерегулируемый воздушный амортизатор имеет длину между осями крепления в 200 мм, при этом его ход равен 57 мм. Корпус изготовлен из алюминия, а пружина из высокопрочной стали.

Крепление: верхнее – глазок, нижнее – крюк.
Вес: 330 г.

Купить задний амортизатор мотоцикла можно выгодно в нашем специализированном интернет-магазине. В PITLAND вы всегда найдете большой ассортимент качественных запчастей для любой мототехники по самой доступной цене.

Амортизатор задний предназначен для установки на кроссовый мотоцикл Apollo RXF Freeride. Износостойкий компонент привода улучшает комфортности и эффективно снижает вибрации и ударное воздействие при езде по неровных дорогах.

Нерегулируемый воздушный амортизатор имеет длину между осями крепления в 200 мм, при этом его ход равен 57 мм. Корпус изготовлен из алюминия, а пружина из высокопрочной стали.

Крепление: верхнее – глазок, нижнее – крюк.
Вес: 330 г.

Купить задний амортизатор мотоцикла можно выгодно в нашем специализированном интернет-магазине. В PITLAND вы всегда найдете большой ассортимент качественных запчастей для любой мототехники по самой доступной цене.

Амортизатор задний предназначен для установки на кроссовый мотоцикл Apollo RXF Freeride. Износостойкий компонент привода улучшает комфортности и эффективно снижает вибрации и ударное воздействие при езде по неровных дорогах.

Нерегулируемый воздушный амортизатор имеет длину между осями крепления в 200 мм, при этом его ход равен 57 мм. Корпус изготовлен из алюминия, а пружина из высокопрочной стали.

Крепление: верхнее – глазок, нижнее – крюк.
Вес: 330 г.

Купить задний амортизатор мотоцикла можно выгодно в нашем специализированном интернет-магазине. В PITLAND вы всегда найдете большой ассортимент качественных запчастей для любой мототехники по самой доступной цене.

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (161QMK)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное, маслянное
Система подачи топлива : карбюратор SHENG WEY PD24
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 6
Передняя подвеска : независимоя 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моно амортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 23х10-10
Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1800х1100х1150
Колесная база по осям , (мм) : 1250
Высота по седлу, (мм) : 830
Вес, (кг) : 160
Грузоподъемность, (кг) : 180
АКБ : 12V 7/Ah (113х75х113)
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, защита рук

Мотоцикл STELS Flame 200 — модель 2014 года, получившая улучшенные внешние и технические характеристики. В этой модели установлен карбюратор PZ30, экономичный и экологичный двигатель. Во внешнем облике изменились материал сидения с добавленной красной строчкой и раскраска, в которой появилась надпись Benelli на баке мотоцикла.

STELS Flame 200 — функциональный и весьма интересный мотоцикл со стильным дизайном. Обладает многими привлекательными параметрами. Его основными преимуществами являются:

Двигатель, в работе которого уровень загрязнения экологии сведен к минимуму. Кроме того, он экономично расходует топливо. Двигатель 4-тактный, 1-цилиндровый, карбюраторный. Способен развивать достаточно высокую скорость за короткий срок. Двигатель оснащен эффективной воздушной системой охлаждения, что позволяет ему работать долго на больших оборотах.
Большой топливный бак. Благодаря расширенному баку, владелец STELS Flame 200 получает возможность реже заправляться, что особенно актуально при дальних поездках и в условиях, где нет возможности для дозаправки, к примеру, если на трассе отсутствуют заправочные станции. Все это расширяет возможности для путешествий.
Наличие дискового переднего тормоза наряду с задним. Это делает мотоцикл STELS Flame 200 более безопасным, чем многие другие аналоги той же категории. Также это облегчает управление этим мотоциклом.
Мотоцикл STELS Flame 200 — достаточно мощный, маневренный, легкий в управлении. Способен развивать высокую скорость. Что немаловажно — достаточно безопасный при езде на любых скоростях. Прекрасно подходит для города и дальних поездок. При всем этом реализуется по весьма привлекательной цене. Такое сочетание качеств делает эту модель одной из самых популярных в своей линейке.

Рама стальная, сварная, трубчатая
Двигатель 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения; 197,0 куб.см
Максимальная мощность, л.с. (об.м.) 11,3 (7500)
Максимальный крутящий момент, Нм (об.м.) 13,9 (5500)
Система питания карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92
Система зажигания
Трансмиссия механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5)
Сцепление многодисковое, в масляной ванне
Главная передача цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Система запуска электростартер, кикстартер
Подвеска передняя телескопическая вилка с двумя перевёрнутыми пружинно-гидравлическими амортизаторами
Подвеска задняя маятниковая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Тормоз передний/задний однодисковый с гидравлическим приводом/однодисковый с гидравлическим приводом
Емкость топливного бака, л 17
Шины передние/задние "(100/80-17) / " (130/70-17)
Диски передние/задние легкосплавные
Габаритные размеры/высота по седлу, мм 2130х770х1070 / 770
Колесная база, мм 1360
Сухая масса, кг 132

7 200 руб.
020222-177-2311
Подробнее -

1 200 руб.
4620753536210
Подробнее -

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (161QMK)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное, маслянное
Система подачи топлива : карбюратор SHENG WEY PD24
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 6
Передняя подвеска : независимоя 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моно амортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 23х10-10
Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1800х1100х1150
Колесная база по осям , (мм) : 1250
Высота по седлу, (мм) : 830
Вес, (кг) : 160
Грузоподъемность, (кг) : 180
АКБ : 12V 7/Ah (113х75х113)
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, защита рук

Квадроцикл MIKILON Hammer 200L PRO воплощает максимальное качество при адекватной стоимости. Надежный 17-ти сильный двигатель, охлаждаемый воздушно-масляной системой, обеспечивает стабильную мощность для преодоления условий бездорожья и комфортных поездок по пересеченной местности. Высокая управляемость и маневренность порадуют водителя, а движение на допустимой скорости 85 км/час подарит заряд позитива.

В действие квадроцикл приводится электростартером и ручным запуском при езде в условиях низких температур воздуха. Подвеска с применением газо-масляных амортизаторов добавляет комфорт и устойчивость для широкой базы. Тяговая нагрузка измеряется весом до 200 кг, чего вполне достаточно для буксирования автомобильного прицепа.

Передвижение в темное время станет таким же радостным впечатлением, как и дневная поездка, благодаря ярким светодиодным фарам и легко заметным габаритным огням. Модель дополнительно укомплектовывается спинкой для водителя, зеркалами заднего вида и лебедкой, которая может понадобиться для вытаскивания техники.

Купить квадроцикл Микилон Хаммер 200Л Про по доступной цене вы можете в специализированном магазине PITLAND. Наши сотрудники с радостью ответят на все ваши вопросы и помогут с выбором не только техники, но и аксессуаров к ней.

Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Рабочий объем: 225 см.куб.
Мощность двигателя: 15.8 л.с.
Система охлаждения: Воздушная
Зажигание: Электронное CDI
Запуск двигателя: Электростартер
Трансмиссия: Механическая, 5 скоростей
Передняя подвеска: Телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска: Маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Тормоза: Дисковые
Покрышки: 100/80 - 17" / 140/60 - 17"
Колесные диски: Легкосплавные
Вес: 146 кг.
Габариты (ДхШхВ): 2085х740х1040
Колесная база: 1402
Объем топливного бака: 18 л
Расход топлива: 3,5 л/100 км (при равномерном движении на средней скорости)

Описание:
Стелс Flex 250 во многих деталях напоминает своего прошлогоднего предшественника в лице Stels Flame 200, но при этом новый байк стал гораздо спортивнее, получил элементы собственного стиля, в частности оригинальную переднюю и заднюю оптику, а также «космический» пластиковый обвес, придающий мотоциклу немного аккуратной агрессии и динамичности. Комплектуется четырехтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом 225 см3. Совершенно новый мотор оснащается надежным карбюраторным питанием, воздушной системой охлаждения, современным электростартером и бесконтактным зажиганием (CDI) с электронным управлением. За счет малого веса и приличной «тяговитости» новый мотоцикл обладает непревзойденной устойчивостью, весьма хорошими ходовыми характеристиками и высокой маневренностью, что явно будет плюсом в плотном городском потоке, особенно для тех, кто совсем недавно впервые сел за руль мотоцикла. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

Грузоподъемность, кг.
200
Мощность, л.с.
13
Радиус колес, мм.
10

Двигатель: 200FMN

Тип двигателя: 4-х тактный, одноцилиндровый, вертикальный

Объем двигателя, см3: 200

Мощность двигателя, л.с.: 13

Максимальная скорость, км/ч: 75

Аккумулятор: 12В, 9 А/Ч

Топливый бак, л: 6

Расход топлива, л/час: 4

Кузов: металическая рама

Трансмиссия: вариатор + реверс

Система охлаждения: воздушное

Система запуска: электростартер

Тормоза передние/задние: гидравлические дисковые

Колесная база, мм: 1170

Дорожный просвет, мм: 180

Колесо переднее: 22x10-R10

Колесо переднее: 22x10-R10

Диски (материал): литые

Подвеска передняя: 2-х рычажная, шаровая с 2-мя амортизаторами

Подвеска задняя: маятниковая подвеска с моноамортизатором

Максимальная нагрузка, кг: 200

Цвет: осенний лес

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (163QMK-2D)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное, маслянное
Система подачи топлива : карбюратор PZ26
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 5
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 23х10-10
Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1860х1100х1030
Колесная база по осям, (мм) : 1250
Высота по седлу, (мм) : 830
Вес, (кг) : 165
Грузоподъемность, (кг) : 200
АКБ : 12V 7/Ah (113х75х113)
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, фары передние, фары задние, защита рук, стояночный тормоз, пассажирская спинка

Alctron VM-6 Микрофон накамерный

Кардиоидная диаграмма направленности.
_Накамерная «пушка», быстро улавливает сигнал.
_Трехпозиционная регулировка уровня входа.
_Встроенные резиновые амортизаторы.
_Обеспечивает значительно лучшее качество звука.
_
_VM-6 - это профессиональный накамерный микрофон, оснащенный очень полезными функциями, ориентированными на съемку видео. Он имеет трехпозиционный регулятор уровня, так что вы можете мгновенно реагировать на изменения - не нужно возиться с управлением звуком вашей камеры! Встроенный амортизатор помогает предотвратить улавливание шума работы с камерой, а фильтр 80 Гц позволяет легко убрать шум ветра, не влияя на общий звук вашей записи. VM-6 оснащен креплением с резьбой 3/8" для быстрой установки на микрофонную удочку. И его легко взять с собой куда угодно - всего 15 сантиметров длины и 85 грамм веса для звука вещательного качества без установки отдельного микрофона и рекордера.
_
_Кардиоидная диаграмма направленности улучшает изоляцию нужного источника звука и уменьшает звук с боков и задней части.
_Обеспечивает значительно лучшее качество звука, чем встроенный микрофон камеры.
_Предназначен для использования с DSLR и другими видеокамерами.
_
_Диаграмма направленности: супер кардиоида.
_Максимальный уровень звукового давления: 134 дБ.
_Соотношение сигнал/шум: 74 дБ (A-взвешенное).
_Выходное сопротивление: 200 Ом.
_Собственный шум: 20 дБ (A-взвешенное).
_Фильтр низких частот: 12 дБ/Oct @ 80 Гц.
_Усиление: -10 дБ, 0 дБ, + 10 дБ

Производитель: Alctron
Состояние: новое

Двигатель : 4-х тактный, одноцилиндровый (161QML)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное
Система подачи топлива : карбюратор
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 6
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 22х10-10
Привод : задний цепной (530-78), звезда ведущая (530-14), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1890х1200х1300
Колесная база по осям, (мм) : 1100
Высота по седлу, (мм) : 840
Вес, (кг) : 130
Грузоподъемность, (кг) : 140
АКБ : 12V 7/Ah
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : защита рук, электронная приборная панель, линзованные фары, литые диски, передний и задний багажник, задняя спинка.

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ24
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 5
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 22х10-10
Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1780х1120х1140
Колесная база по осям, (мм) : 1130
Высота по седлу, (мм) : 880
Вес, (кг) : 150
Грузоподъемность, (кг) : 120
АКБ : 12V
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : передний и задний багажники, электронная приборная панель, сигналиация

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (1P65QML)

Объем двигателя, (см3) : 200

Мощность, (л.с.) : 16

Трансмиссия : вариатор с реверсом

Система запуска двигателя : электро-стартер

Охлаждение : воздушно-принудительное

Система подачи топлива : карбюратор Deni PD25

Расход топлива, (л.ч.) : 3.2

Топливный бак, (л.) : 6,5

Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора

Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором

Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой

Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой

Колеса, пер./зад. : 22х7-10, 22х10-10

Привод : задний цепной (530-74), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-32)

Габариты, (мм) : 2000х1110х1100

Колесная база по осям ,(мм) : 1140

Высота по седлу, (мм) : 820

Вес, (кг) : 190

Грузоподъемность, (кг) : 180

АКБ : 12V

Наличие ПСМ : нет

Категория прав : нет

Страна производитель : Китай

Комплектация : электронная панель приборов, защита рук, литые диски, задняя спинка, передний и задний багажники, светодиодные фары, фаркоп, зеркала, поворотники

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (163QMK-2D)

Объем двигателя, (см3) : 200

Мощность, (л.с.) : 16

Трансмиссия : вариатор с реверсом

Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер

Охлаждение : воздушно-принудительное, маслянное

Система подачи топлива : карбюратор You All

Расход топлива, (л.ч.) : 3.2

Топливный бак, (л.) : 6.5

Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора

Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором

Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой

Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой

Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 22х10-10

Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)

Габариты, (мм) : 1900х1040х1170

Колесная база по осям, (мм) : 1160

Высота по седлу, (мм) : 850

Вес, (кг) : 165

Грузоподъемность, (кг) : 180

АКБ : 12V 7/Ah (113х75х113)

Наличие ПСМ : нет

Категория прав : нет

Страна производитель : Китай

Комплектация : электронная панель приборов, передний и задний багажники, линзованные фары фары, фаркоп, зеркала, поворотники, задняя спинка пассажира

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (161QMK)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное, масляное
Система подачи топлива : карбюратор PZ24
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 6
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 23х10-10
Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1800х1100х1150
Колесная база по осям, (мм) : 1250
Высота по седлу, (мм) : 830
Вес, (кг) : 160
Грузоподъемность, (кг) : 180
АКБ : 12V 7/Ah (113х75х113)
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : цифровая панель приборов, зеркала, передний и задний багажники

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (1P65QML)

Объем двигателя, (см3) : 200

Мощность, (л.с.) : 16

Трансмиссия : вариатор с реверсом

Система запуска двигателя : электро-стартер

Охлаждение : воздушно-принудительное

Система подачи топлива : карбюратор Deni PD25

Расход топлива, (л.ч.) : 3.2

Топливный бак, (л.) : 6,5

Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора

Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором

Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой

Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой

Колеса, пер./зад. : 22х7-10, 22х10-10

Привод : задний цепной (530-74), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-32)

Габариты, (мм) : 2000х1110х1100

Колесная база по осям ,(мм) : 1140

Высота по седлу, (мм) : 820

Вес, (кг) : 190

Грузоподъемность, (кг) : 180

АКБ : 12V

Наличие ПСМ : нет

Категория прав : нет

Страна производитель : Китай

Комплектация : электронная панель приборов, передний и задний багажники, светодиодные фары, фаркоп, зеркала, поворотники

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (161QMK-2D)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 13
Трансмиссия : автомат
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное, маслянное
Система подачи топлива : карбюратор SHENG WEY
Расход топлива, (л.ч.) : 3-4
Топливный бак, (л.) : 6
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый
Задний тормоз : гидравлический, дисковый
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 22х10-10
Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1850х1040х1150
Колесная база по осям , (мм) : 1250
Высота по седлу, (мм) : 780
Вес, (кг) : 170
Грузоподъемность, (кг) : 160
АКБ : 12V
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : электронная панель приборов, защита рук, сигнализация, передний и задний багажник, зеркала, светодиодные фары.

2 155 руб. Для мотоциклов: KTM 125, KTM 144 SX, KTM 150, KTM 200, KTM 250, KTM 300, KTM 350, KTM 400, KTM 450, KTM 500, KTM 505, KTM 530, KTM HUSABERG
50180605ST
Подробнее -

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (RW171FMM)
Объем двигателя, (см3) : 250
Мощность, (л.с.) : 20
Трансмиссия : полуавтоматическая
Система запуска двигателя : электро-стартер, ручной стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное
Система подачи топлива : карбюратор
Расход топлива, (л.ч.) : 3-4
Топливный бак, (л.) : 6,5
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 22х7-10, 22х10-10
Привод : кардан
Габариты, (мм) : 1860x1100x1150
Колесная база по осям, (мм) : 1150
Высота по седлу, (мм) : 840
Вес, (кг) : 200
Грузоподъемность, (кг) : 200
АКБ : 12V
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : электронная панель приборов, багажник спереди и сзади, зеркала, защита рук, лебёдка, задняя спинка, литые диски, фаркоп, противоугонка.

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (161QMK)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное, маслянное
Система подачи топлива : карбюратор SHENG WEY PD24
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 6
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 23х10-10
Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1800х1100х1150
Колесная база по осям , (мм) : 1250
Высота по седлу, (мм) : 830
Вес, (кг) : 160
Грузоподъемность, (кг) : 180
АКБ : 12V 7/Ah (113х75х113)
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, защита рук, пульт родительского конроля

Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (166FMLI)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 15
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ30
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3/100км
Топливный бак, (л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : барабанный
Задний тормоз : барабанный
Привод : цепь (428-114), зведа ведущая (428-14), ведомая (428-45)
Колеса, пер./зад. : 3,00-18, 3,25-18
Габариты, (мм) : 2000х950х1150
База, (мм) : 1370
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 115
АКБ : 12V/5Ah
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, поворотники, стоп сигнал, два багажника, защита рук

Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (166FMLI)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 15
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ30
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3/100км
Топливный бак, (л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : барабанный
Задний тормоз : барабанный
Привод : цепь (428-114), зведа ведущая (428-14), ведомая (428-45)
Колеса, пер./зад. : 3,00-18, 3,25-18
Габариты, (мм) : 1650х340х850
База, (мм) : 1370
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 115
АКБ : 12V/5Ah
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, поворотники, стоп сигнал, два багажника, защита рук

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (161QMK)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное, масляное
Система подачи топлива : карбюратор SHENG WEY PD24
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 6
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23х7-10, 23х10-10
Привод : задний цепной (530-82), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-38)
Габариты, (мм) : 1800х1100х1150
Колесная база по осям , (мм) : 1250
Высота по седлу, (мм) : 830
Вес, (кг) : 160
Грузоподъемность, (кг) : 180
АКБ : 12V 7/Ah (113х75х113)
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, защита рук, литые диски, подогрев ручек, дополнительная фара на багажнике

Прокладка пружины задней опоры (подпружинник). Устанавливается между пружиной подвески и кузовом автомобиля или чашкой пружины опоры подвески и исключает контакт двух металлических элементов, в следствии которого возможно появление посторонних звуков. Автокомпоненты серии Profi производятся из силиконовых смесей на основе высокомолекулярных каучуков. Изделия сохраняют эластичность и работоспособность в температурном диапазоне от -60 до +200 °C. Предназначена для автомобилей ВАЗ 2108, 2110, 2170, 1118, 2190, 2195.

830 руб. Для мотоциклов: KTM 125, KTM 144 SX, KTM 150, KTM 200, KTM 250, KTM 300, KTM 350, KTM 400, KTM 450, KTM 500, KTM 505, KTM 525, KTM 530, KTM 540, KTM 560 SMR, KTM 660, KTM 950, KTM HUSABERG
46180119
Подробнее -

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (TZH152FMH)
Объем двигателя, (см3) : 174,4
Мощность, (л.с.) : 16.5
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушно-масляное, принудительное
Система подачи топлива : карбюратор Jingke
Расход топлива, (л.ч.) : 3-4
Топливный бак, (л.) : 4,5
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 23*7-10" / 22*10-10"
Привод : задний цепной (530-72), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-39)
Габариты, (мм) : 1830х1070х1150
Колесная база по осям, (мм) : 1100
Высота по седлу, (мм) : 830
Вес, (кг) : 170
Грузоподъемность, (кг) : 160
АКБ : 12V
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : электронная панель приборов, передний и задний багажники, усиленный передний бампер, литые диски, фаркоп, задняя спинка, светодиодные фары

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (1P65QML)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 16
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное
Система подачи топлива : карбюратор Deni PD25
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 6,5
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 22х7-10, 22х10-10
Привод : задний цепной (530-74), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-32)
Габариты, (мм) : 2000х1110х1100
Колесная база по осям ,(мм) : 1140
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 190
Грузоподъемность, (кг) : 180
АКБ : 12V
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : электронная панель приборов,передний и задний багажники, светодиодные фары, зеркала, поворотники

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (1P63QMK)
Объем двигателя, (см3) : 180
Мощность, (л.с.) : 15
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер
Охлаждение : воздушное, принудительное
Система подачи топлива : карбюратор PD24
Расход топлива, (л.ч.) : 3.2
Топливный бак, (л.) : 6,5
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 22x7-10, 22x10-10
Привод : задний цепной (530-74), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-32)
Габариты, (мм) : 1780x1030x1050
Колесная база по осям ,(мм) : 1080
Высота по седлу, (мм) : 810
Вес, (кг) : 150
Грузоподъемность, (кг) : 150
АКБ : 12V
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : электронная панель приборов, литые диски, передний и задний багажники, зеркала, поворотники, защита рук.

Двигатель : одноцилиндровый, 4-х тактный (1P63QMK)
Объем двигателя, (см3) : 180
Мощность, (л.с.) : 15
Трансмиссия : вариатор с реверсом
Система запуска двигателя : электро-стартер
Охлаждение : воздушно-принудительное
Система подачи топлива : карбюратор PD24J
Расход топлива, (л.ч.) : 3-4
Топливный бак, (л.) : 6,5
Передняя подвеска : независимая 2-х рычажная на шаровых опорах, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Колеса, пер./зад. : 22x7-R10, 22x10-R10
Привод : задний цепной (530-74), звезда ведущая (530-15), ведомая (530-32)
Габариты, (мм) : 1780x1030x1050
Колесная база по осям, (мм) : 1080
Высота по седлу, (мм) : 810
Вес, (кг) : 150
Грузоподъемность, (кг) : 160
АКБ : 12V
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : электронная панель приборов, багажник спереди и сзади, зеркала

Двигатель - 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушное охлаждение, 200 см3
Максимальная мощность - 16 лс при 7000 об/мин
Максимальный крутящий момент - 10,2 Н.м. при 5000 об/мин
Система питания - карбюратор
Система запуска - электрический стартер, ручной стартер.
Коробка передач - вариатор
Топливый бак - 5 литров
Вес - 135 кг.

Удобно разместятся два человека, предусмотрена мягкая поддерживающая спинка для второго пассажира. 

Базовая модель снегохода имеет ветровое стекло и подогрев ручек.
Установлена защита двигателя.
Доработанная задняя подвеска с улучшенным амортизатором.

Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (161QMK)
Объем двигателя, (см3) : 169
Мощность, (л.с.) : 11
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 6
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлический
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : 120/80-14, 120/70-14
Габариты,(мм) : 2070х730х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 98
АКБ : 12V
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, сигнализация, держатель для телефона, светодиодные фары, ветрозащитное стекло

Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (SK165FML)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 13,6
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ27
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3/100км
Топливный бак, (л.) : 12
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : маятник с двумя амортизаторами
Передний тормоз : дисковый, гидравлический, однопоршневой
Задний тормоз : барабанный, механический
Привод : цепь (428-122), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-47)
Колеса, пер./зад. : ,
Габариты, (мм) : 2140х780х830
База, (мм) : 1270
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 128
АКБ : 12V
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, поворотники, стоп сигнал, багажник, зеркала

Амортизатор (стойка) задний Лада Ларгус (Скопин, масло)