Вилка амортизатор

Амортизаторы передние 240 мм (комплект 2шт.)

Подходит на скутер:

HONDA - / TACT / GIORNO / GIORNO CREA

Амортизаторы передней вилки для скутеров Suzuki Address, комплект

Высота, h - 220 мм (по центрам отверстий)
Диаметр амортизатора, ⌀ - 35 мм
Толщина пружины в сечении, ⌀ - 5 мм
Диаметр верхнего отверстия, ⌀

Мы - сеть магазинов ПИТБАЙКОВ в Москве. И не только питбайки, еще КВАДРОЦИКЛЫ и полноразмерные ЭНДУРО мотоциклы!
Позвони нам +7 (495) 363 52 99
8 (800) 600-57-90 - БЕСПЛАТНЫЙ телефон для регионов
Whats app: + 7(968) 998 46 16
У нас представлена техника следующих брендов: Kayo, BSE, JMC, YCF, Apollo, Avantis, Wels, Motax, Racer, Lifan, Motoland, GR, Zuum и т.д. В нашем магазине огромный выбор ЭКИПИРОВКИ FOX, Fly racing, Leatt и т.д. и большой ассортимент ЗАПЧАСТЕЙ. Доставка по Москве и области, и в любой регион России. У нас есть трасса для тест-драйва и прокат.
Мы делаем РЕМОНТ мото техники.
Профессиональный подход и приемлемые цены - это про нас!
Мы знаем о питбайках всё

Мы - сеть магазинов ПИТБАЙКОВ в Москве. И не только питбайки, еще КВАДРОЦИКЛЫ и полноразмерные ЭНДУРО мотоциклы!
Позвони нам +7 (495) 363 52 99
8 (800) 600-57-90 - БЕСПЛАТНЫЙ телефон для регионов
Whats app: + 7(968) 998 46 16
У нас представлена техника следующих брендов: Kayo, BSE, JMC, YCF, Apollo, Avantis, Wels, Motax, Racer, Lifan, Motoland, GR, Zuum и т.д. В нашем магазине огромный выбор ЭКИПИРОВКИ FOX, Fly racing, Leatt и т.д. и большой ассортимент ЗАПЧАСТЕЙ. Доставка по Москве и области, и в любой регион России. У нас есть трасса для тест-драйва и прокат.
Мы делаем РЕМОНТ мото техники.
Профессиональный подход и приемлемые цены - это про нас!
Мы знаем о питбайках всё

Мы - сеть магазинов ПИТБАЙКОВ в Москве. И не только питбайки, еще КВАДРОЦИКЛЫ и полноразмерные ЭНДУРО мотоциклы!
Позвони нам +7 (495) 363 52 99
8 (800) 600-57-90 - БЕСПЛАТНЫЙ телефон для регионов
Whats app: + 7(968) 998 46 16
У нас представлена техника следующих брендов: Kayo, BSE, JMC, YCF, Apollo, Avantis, Wels, Motax, Racer, Lifan, Motoland, GR, Zuum и т.д. В нашем магазине огромный выбор ЭКИПИРОВКИ FOX, Fly racing, Leatt и т.д. и большой ассортимент ЗАПЧАСТЕЙ. Доставка по Москве и области, и в любой регион России. У нас есть трасса для тест-драйва и прокат.
Мы делаем РЕМОНТ мото техники.
Профессиональный подход и приемлемые цены - это про нас!
Мы знаем о питбайках всё

Мы - сеть магазинов ПИТБАЙКОВ в Москве. И не только питбайки, еще КВАДРОЦИКЛЫ и полноразмерные ЭНДУРО мотоциклы!
Позвони нам +7 (495) 363 52 99
8 (800) 600-57-90 - БЕСПЛАТНЫЙ телефон для регионов
Whats app: + 7(968) 998 46 16
У нас представлена техника следующих брендов: Kayo, BSE, JMC, YCF, Apollo, Avantis, Wels, Motax, Racer, Lifan, Motoland, GR, Zuum и т.д. В нашем магазине огромный выбор ЭКИПИРОВКИ FOX, Fly racing, Leatt и т.д. и большой ассортимент ЗАПЧАСТЕЙ. Доставка по Москве и области, и в любой регион России. У нас есть трасса для тест-драйва и прокат.
Мы делаем РЕМОНТ мото техники.
Профессиональный подход и приемлемые цены - это про нас!
Мы знаем о питбайках всё

Кроссовый мотоцикл BSE M2 250e 21/18 Force сделан похожей на знаменитую Honda CRF 250 – геометрия алюминиевой рамы полностью повторяет более дорогой аналог. Начинающий ездок по достоинству оценит его удобство и доступную цену.

Объемный двигатель на 250 кубов с водяным охлаждением выдает 27 лошадиных сил, но вместе с тем работает мягко, без резких рывков. Механическая коробка передач на 6 скоростей.

Передний амортизатор – вилка с регулировкой по отбою, задний – маятниковый с регулировкой отбоя, сжатия и преднагрузкой.

На дисковых тормозах стоит пластиковая защита, закрывающая их от попадания посторонних предметов. Колеса довольно крупного размера (переднее 21 дюйм, заднее 18 дюймов), резина с глубоким протектором – в сумме это дает уверенную езду по бездорожью. Наличие не только кик-стартера, но и электростартера позволит завестись в сложных условиях – при подъеме на гору или, например, в болоте.

Кроссовый мотоцикл BSE M2 250e 21/18 Force сделан похожей на знаменитую Honda CRF 250 – геометрия алюминиевой рамы полностью повторяет более дорогой аналог. Начинающий ездок по достоинству оценит его удобство и доступную цену.

Объемный двигатель на 250 кубов с водяным охлаждением выдает 27 лошадиных сил, но вместе с тем работает мягко, без резких рывков. Механическая коробка передач на 6 скоростей.

Передний амортизатор – вилка с регулировкой по отбою, задний – маятниковый с регулировкой отбоя, сжатия и преднагрузкой.

На дисковых тормозах стоит пластиковая защита, закрывающая их от попадания грязи и посторонних предметов. Колеса довольно крупного размера (переднее 21 дюйм, заднее 18 дюймов), резина с глубоким протектором – в сумме это дает уверенную езду по бездорожью. Наличие не только кик-стартера, но и электростартера позволит завестись в сложных условиях – при подъеме на гору или, например, в болоте.

Progasi HARDCORE 450 создан для профессионалов, знающих цену хорошим вещам. Эта модель при должных тренировках обязательно приведет вас к успеху в мотокроссе и эндуро соревнованиях. Мощный двигатель на 450 куб. см. выдает 45 лошадиных сил, отлично тянет и выдает сочные бархатистые басы. В достижении нужного результата поможет и прочная хромомолибденовая рама, и подвеска KYB-Tech, и прочий обвес.

Рама обеспечивает удобную посадку и надежно защищает двигатель от повреждений, в нижней части установлена сплошная защитная пластина. Рама имеет надежную сварку во всех важных участках и дополнительно усилена в самых нагруженных местах.

Передний амортизатор (вилка перевернутого типа) и задний (маятниковый моноамортизатор) полностью регулируемые на сжатие и отбой, производитель этих деталей KYB известен своей скрупулезностью в плане точности настройки своего оборудования. Подвеска превосходно справляется с резкими нагрузками и прекрасно проходит неровности бездорожья.

Колеса имеют оптимальный размер для отличной проходимости – 21 дюйм на переднем колесе, 18 на заднем. Протектор имеет глубокий шахматный рисунок, побеждающий любой рыхлый грунт, резина оптимальной мягкости для цепкости на каменистой поверхности. Заднее колесо особенно широкое, с ним резкий старт обеспечен. При этом, камера не сможет провернуться в колесе благодаря установленным буксаторам.

В салонах Питленд в Москве большой выбор мототехники для развлечения и профессионального мотоспорта. Купить ее можно и дистанционно с нашего сайта или по телефону, организуем доставку в регионы.

Fuego TEKKEN 250 в ярком агрессивном дизайне притягивает взгляды и придется по вкусу любителям длительных перегонов по умеренному бездорожью и ровным дорогам. Колеса оптимального размера 17 дюймов дают удобную посадку, а с шириной заднего колеса в 130 мм проходимость мота впечатляет. Комфортной посадке способствует и стальная рама в классическом стиле, и удобное глубокое сидение, на котором, кстати, есть место для пассажира и багажник для груза.

Двигатель объемом 223 куб. см выдает 17 лошадиных сил, при крутящем моменте в 17 Нм мот резво преодолевает вязкий и рыхлых грунт. Охлаждение жидкостное, требует большего внимания, но и гарантирует отсутствие перегрева двигателя. Радиаторные решетки выполнены в общем стиле, придают внешнему облику еще большую хищность.

Подвеска отлично отрабатывает неровности дороги, делая поездку плавной и комфортной. Передний амортизатор – вилка перевернутого типа, задний – двухмаятниковый моноамортизатор. Такая конструкция используется на большей части мототехники из-за надежности работы и простоты обслуживания.

На байке предусмотрен весь обвес, необходимый для длительных перегонов и езды по общественным дорогам: яркая светодиодная фара, зеркала заднего вида, поворотники, задний стоп-сигнал, клаксон, крепление для номера.

Покрышки на колесах стоят из мягкой резины с рисунком «елочкой», благодаря ему обеспечивается отличное сцепление с дорогой, в том числе с мокрым асфальтом и при проезде через лужи. На переднем колесе установлено дополнительное крыло, собирающее основную часть грязи и брызг, водителю будет комфортно ездить и в непогоду.

Большой выбор мототехники, экипировки и мотозапчастей можно купить в салонах Питленд в Москве или дистанционно на нашем сайте, доставим в регионы.

Eni Fork Oil - это продукт, разработанный для мотоциклетной промышленности, разработанный для использования в вилках и амортизаторах, подходящий как для дорожного использования, так и для бездорожья.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Масла для вилок ELF MOTO FORK OIL состоят из отборных минеральных базовых масел, усиленных специальными присадками для придания маслам ряда свойств, например, высоких противоизносных.
Масло обладает оптимальной устойчивой абсорбционной [поглощающей] способностью в любое время года.
Отличная совместимость с эластомерами, используемыми в вилках и амортизаторах мотоциклов.
Ограниченное пенообразование и быстрая деаэрация.

Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология заложенная в бренд носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках. Модели Apollo (14/12 и 17/14) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке. Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ)

Питбайк Apollo START L 140 17/14 - это надежный бюджетный питбайк.

Новичкам питбайк даст необходимый опыт и чувство уверенности, а более опытные райдеры оправдают свои ожидания и получат много хороших впечатлений. Пит имеет оригинальный, запоминающийся дизайн. Яркое сиденье имеет антискользящее покрытие, что наверняка оценят любители погонять. Модель START 140L комплектуется более мощным генератором, регулятором напряжения, кнопкой включения света на руле. Впереди установлена фара, которую можно снять и установить на его место щиток с номером, который идет в комплекте ,на руле установлены фирменные грипсы с логотипом Apollo.

У нас Вы можете купить этот питбайк с бесплатной доставкой по РФ и гарантией до года. Также его можно приобрести в рассрочку или в кредит.

Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология заложенная в бренд носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках. Модели Apollo (14/12 и 17/14) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке. Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ)

Питбайк Apollo START L 125 17/14 - это надежный бюджетный питбайк.

Новичкам питбайк даст необходимый опыт и чувство уверенности, а более опытные райдеры оправдают свои ожидания и получат много хороших впечатлений. Пит имеет оригинальный, запоминающийся дизайн. Яркое сиденье имеет антискользящее покрытие, что наверняка оценят любители погонять. Модель START 125L комплектуется более мощным генератором, регулятором напряжения, кнопкой включения света на руле. Впереди установлена фара, которую можно снять и установить на его место щиток с номером, который идет в комплекте ,на руле установлены фирменные грипсы с логотипом Apollo.

У нас Вы можете купить этот питбайк с бесплатной доставкой по РФ и гарантией до года. Также его можно приобрести в рассрочку или в кредит.

Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология заложенная в бренд носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках. Модели Apollo (14/12 и 17/14) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке. Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ)

Питбайк Apollo START LE 125 17/14 - это надежный бюджетный питбайк.

Новичкам питбайк даст необходимый опыт и чувство уверенности, а более опытные райдеры оправдают свои ожидания и получат много хороших впечатлений. Пит имеет оригинальный, запоминающийся дизайн. Яркое сиденье имеет антискользящее покрытие, что наверняка оценят любители погонять. Модель START 125LE комплектуется электростартером, замком зажигания,более мощным генератором, регулятором напряжения, кнопкой включения света и запуска на руле. Впереди установлена фара, которую можно снять и установить на его место щиток с номером, который идет в комплекте ,на руле установлены фирменные грипсы с логотипом Apollo.

У нас Вы можете купить этот питбайк с бесплатной доставкой по РФ и гарантией до года. Также его можно приобрести в рассрочку или в кредит.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (YX 152 FMH)
Объем двигателя, (см3) : 110
Мощность, (л.с.) : 7,1
Трансмиссия : автоматическая
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ-20
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3,4/100км
Топливный бак, (л.) : 3
Передняя подвеска : Телескопическая вилка с двумя амортизаторами
Задняя подвеска : Моноамортизатор
Передний тормоз : дисковый гидравлический
Задний тормоз : дисковый гидравлический
Привод : цепь 420-104, ведущая 420-14, ведомая 420-39
Колеса, пер./зад. : 60/100-14, 80/100-12
Габариты, (мм) : 1560х750х780
База, (мм) : 1104
Высота по седлу, (мм) : 710
Вес, (кг) : 65
АКБ : 12V/7 Ah (112x68x89)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : счетчик моточасов

Амортизатор задний Honda Dio AF56/57/63 (вилка/вилка)

Длина по осям: L-250 мм

Резьба крепления: M8

Наружный диаметр пружины: Ø-41 мм

Диаметр прутка пружины: Ø-6.5 мм

Тип крепления: вилка/вилка

Подходит на скутер:

Honda Dio AF56

Honda Giorno Crea AF54

Honda Dio AF57

Honda Scoopy Crea AF55

Honda Dio AF63 Z4

Масло для амортизаторов и перьев вилки.100% синтетикаIpone Racing DeveloppementВилочное масло имеет исключительно стабильные вязкостные характеристики. Обладает хорошими антифрикционными свойствами, не разжижается при интенсивной работе подвески, не вспенивается.
Преимущества:● Формула антифрикционного материала и антиэмульсии гарантирует прекрасную операционную стабильность.
Масло FORK FLUID предназначено для чрезвычайных условий, и доступно с коэффициентом вязкости 3 и 7. Если смешать масла с коэффициентами 3 и 7 в равных пропорциях, то получим коэффициент вязкости 5. Вилочные масла Ipone разработаны в тесном сотрудничестве с производителем спортивных амортизаторов компанией Suspensions. 

---
Полная информация на сайте:

Тип двигателя: Одноцилиндровый четырехтактный
Рабочий объем: 225 см.куб.
Мощность двигателя: 15.8 л.с.
Система охлаждения: Воздушная
Зажигание: Электронное CDI
Запуск двигателя: Электростартер
Трансмиссия: Механическая, 5 скоростей
Передняя подвеска: Телескопическая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Задняя подвеска: Маятниковая вилка с одним пружинно-гидравлическим амортизатором
Тормоза: Дисковые
Покрышки: 100/80 - 17" / 140/60 - 17"
Колесные диски: Легкосплавные
Вес: 146 кг.
Габариты (ДхШхВ): 2085х740х1040
Колесная база: 1402
Объем топливного бака: 18 л
Расход топлива: 3,5 л/100 км (при равномерном движении на средней скорости)

Описание:
Стелс Flex 250 во многих деталях напоминает своего прошлогоднего предшественника в лице Stels Flame 200, но при этом новый байк стал гораздо спортивнее, получил элементы собственного стиля, в частности оригинальную переднюю и заднюю оптику, а также «космический» пластиковый обвес, придающий мотоциклу немного аккуратной агрессии и динамичности. Комплектуется четырехтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с рабочим объемом 225 см3. Совершенно новый мотор оснащается надежным карбюраторным питанием, воздушной системой охлаждения, современным электростартером и бесконтактным зажиганием (CDI) с электронным управлением. За счет малого веса и приличной «тяговитости» новый мотоцикл обладает непревзойденной устойчивостью, весьма хорошими ходовыми характеристиками и высокой маневренностью, что явно будет плюсом в плотном городском потоке, особенно для тех, кто совсем недавно впервые сел за руль мотоцикла. Минимальный расход топлива - 3,5 л/100 км.

153 900 руб. Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Двигатель объемом (250 см 3) и мощностью 17 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес из лёгкого и прочного алюминия. Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами.
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
17
Подробнее -

103 900 руб. Кроссовый мотоцикл Motoland CRF250 предназначен для езды по бездорожью и имеет отличную проходимость на песке и мягком грунте. Двигатель объемом (250 см 3) и мощностью 17 л. с. обеспечивает хорошую динамику разгона и высокую максимальную скорость. Коробка передач механическая, пятиступенчатая. Объём топливного бака 6 литров. Передняя подвеска — телескопическая нерегулируемая вилка перевёрнутого типа. Вилка оснащена клапанами, для стравливания избыточного давления, что позволяет значительно повысить ресурс работы уплотнителей. Задняя подвеска с прогрессией, амортизатор имеет регулировку отбоя и преднатяг пружины. Рама мотоцикла полудуплексная, стальная. Обода колес из лёгкого и прочного алюминия. Покрышки с мощными грунтозацепами обеспечат превосходное сцепление с грунтом и позволят контролировать управляемость на нестабильных поверхностях кроссовых трасс. Размер заднего колеса — 18 дюймов (450 мм), переднего — 21 дюйм (530 мм). Передние и задние тормоза дисковые, с надёжными двухпоршневыми суппортами.
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
17
Подробнее -

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Мотоцикл STELS Flame 200 — модель 2014 года, получившая улучшенные внешние и технические характеристики. В этой модели установлен карбюратор PZ30, экономичный и экологичный двигатель. Во внешнем облике изменились материал сидения с добавленной красной строчкой и раскраска, в которой появилась надпись Benelli на баке мотоцикла.

STELS Flame 200 — функциональный и весьма интересный мотоцикл со стильным дизайном. Обладает многими привлекательными параметрами. Его основными преимуществами являются:

Двигатель, в работе которого уровень загрязнения экологии сведен к минимуму. Кроме того, он экономично расходует топливо. Двигатель 4-тактный, 1-цилиндровый, карбюраторный. Способен развивать достаточно высокую скорость за короткий срок. Двигатель оснащен эффективной воздушной системой охлаждения, что позволяет ему работать долго на больших оборотах.
Большой топливный бак. Благодаря расширенному баку, владелец STELS Flame 200 получает возможность реже заправляться, что особенно актуально при дальних поездках и в условиях, где нет возможности для дозаправки, к примеру, если на трассе отсутствуют заправочные станции. Все это расширяет возможности для путешествий.
Наличие дискового переднего тормоза наряду с задним. Это делает мотоцикл STELS Flame 200 более безопасным, чем многие другие аналоги той же категории. Также это облегчает управление этим мотоциклом.
Мотоцикл STELS Flame 200 — достаточно мощный, маневренный, легкий в управлении. Способен развивать высокую скорость. Что немаловажно — достаточно безопасный при езде на любых скоростях. Прекрасно подходит для города и дальних поездок. При всем этом реализуется по весьма привлекательной цене. Такое сочетание качеств делает эту модель одной из самых популярных в своей линейке.

Рама стальная, сварная, трубчатая
Двигатель 4х-тактный, 1-цилиндровый, воздушного охлаждения; 197,0 куб.см
Максимальная мощность, л.с. (об.м.) 11,3 (7500)
Максимальный крутящий момент, Нм (об.м.) 13,9 (5500)
Система питания карбюраторная, бензин с октановым числом не ниже 92
Система зажигания
Трансмиссия механическая КПП, 5 передач (1-N-2-3-4-5)
Сцепление многодисковое, в масляной ванне
Главная передача цепь роликовая с приводом на заднее колесо
Система запуска электростартер, кикстартер
Подвеска передняя телескопическая вилка с двумя перевёрнутыми пружинно-гидравлическими амортизаторами
Подвеска задняя маятниковая вилка с двумя пружинно-гидравлическими амортизаторами
Тормоз передний/задний однодисковый с гидравлическим приводом/однодисковый с гидравлическим приводом
Емкость топливного бака, л 17
Шины передние/задние "(100/80-17) / " (130/70-17)
Диски передние/задние легкосплавные
Габаритные размеры/высота по седлу, мм 2130х770х1070 / 770
Колесная база, мм 1360
Сухая масса, кг 132

Двигатель: 4х-тактный, воздушного охлаждения.
Объем двигателя: 150 куб.см.
Объем картера: 600 мл.
Рама: стальная сварная.
Трансмиссия: вариатор.
Тормоза: пердний - дисковый, гидравлический, задний - барабанного типа.
Подвеска передняя: телескопическая вилка с двумя пружинно-маслянными амортизаторами.
Подвеска задняя: два пружинных амортизатора.
Объем топливного бака: 5 л.
Расход топлива: 2,2 л/100 км
Размер покрышек: передняя - 3"/12", задняя - 3"/12"
Запуск двигателя: электростартер, кикстартер.
Сигнализация с дистанционным запуском.
Вес: 104 кг
Грузоподъемность: 150 кг

1 975 руб. Синтетическое масло для использования в гидравлических амортизаторах мотоциклов и другой мототехники. Обладает малой вязкостью, оптимально для использования в длинноходных подвесках, согласно рекомендациям производителей. Препятствует вспениванию, облегчает ход вилки, снижает износ. Обеспечивает плавный ход и отличную амортизацию. Повышает безопасность езды.

Использование 100% синтетической базы и современных присадок обеспечивает стабильную работу подвески в широком диапазоне температур и низкий коэффициент теплового расширения, что улучшает демпфирование при высоких нагрузка и больших ходах подвески. Подавляет пенообразование, обеспечивает плавность хода, снижение износа. Совместимо с полимерными материалами и материалами уплотнений амортизаторов. Защищает от коррозии, хорошо отделяет воду.
Motorbike Fork Oil 5W Light обеспечивает образцовую управляемость, комфорт в движении и высокую энергоемкость подвески. Снижает износ, увеличивает срок службы уплотнений и самой подвески.
2716
Подробнее -

1 290 руб. Синтетическое масло для использования в гидравлических амортизаторах мотоциклов и другой мототехники. Обладает малой вязкостью, оптимально для использования в длинноходных подвесках, согласно рекомендациям производителей. Препятствует вспениванию, облегчает ход вилки, снижает износ. Обеспечивает плавный ход и отличную амортизацию. Повышает безопасность езды.

Использование 100% синтетической базы и современных присадок обеспечивает стабильную работу подвески в широком диапазоне температур и низкий коэффициент теплового расширения, что улучшает демпфирование при высоких нагрузка и больших ходах подвески. Подавляет пенообразование, обеспечивает плавность хода, снижение износа. Совместимо с полимерными материалами и материалами уплотнений амортизаторов. Защищает от коррозии, хорошо отделяет воду.
Motorbike Fork Oil 5W Light обеспечивает образцовую управляемость, комфорт в движении и высокую энергоемкость подвески. Снижает износ, увеличивает срок службы уплотнений и самой подвески.
1523
Подробнее -

1 932 руб. Синтетическое масло для использования в гидравлических амортизаторах мотоциклов и другой мототехники. Обладает малой вязкостью, оптимально для использования в длинноходных подвесках, согласно рекомендациям производителей. Препятствует вспениванию, облегчает ход вилки, снижает износ. Обеспечивает плавный ход и отличную амортизацию. Повышает безопасность езды.

Использование 100% синтетической базы и современных присадок обеспечивает стабильную работу подвески в широком диапазоне температур и низкий коэффициент теплового расширения, что улучшает демпфирование при высоких нагрузка и больших ходах подвески. Подавляет пенообразование, обеспечивает плавность хода, снижение износа. Совместимо с полимерными материалами и материалами уплотнений амортизаторов. Защищает от коррозии, хорошо отделяет воду.
Motorbike Fork Oil 5W Light обеспечивает образцовую управляемость, комфорт в движении и высокую энергоемкость подвески. Снижает износ, увеличивает срок службы уплотнений и самой подвески.
2716
Подробнее -

Мотоцикл Regulmoto Holeshot показывает хорошую управляемость и эффектную скоростную езду как на бездорожье, так и на трассах с качественным покрытием. Резина с внедорожным протектором и грунтозацепами Chaoyang даже в базовой комплектации позволит легко преодолевать пересеченную местность. Для передвижения по обычным дорогам понадобится дополнительный комплект мотардовых шин.

Новинка модельного рядя Регулмото получила двигатель Zongshen 172MN-5 со стандартным одноцилиндровым строением. При объеме в 223 см. куб. силовой агрегат с воздушным охлаждением способен производить мощность до 25 л.с. Эксплуатация байка будет не только впечатляющей из-за скоростного движения, но и комфортной, так как наличие балансирного вала существенно снижает вибрации мотора.

Мотоцикл также оснащен:
- модульной фарой с пятью LED-диодами;
- лэдовскими поворотными указателями и стоп-сигналами;
- армированной защитой для рук;
- ЖК-экраном для приборной панели.

Holeshot получил раму из хромомолибденового сплава KTM, которая делает всю конструкцию байка жесткой. Дополняют ее обода высокой прочности из алюминиевого сплава 7116-ой марки и диаметром разного размера: переднее на 21 и заднее на 18 дюймов. Также используются алюминиевые фрезерованные ступицы.

Высокую управляемость и комфорт обеспечивает эффективная подвеска, состоящая из передней перевернутой вилки с телескопическими амортизаторами, аналогами SHOWA, и заднего моноамортизатора (480 мм в длину) с регулировкой на базе алюминиевого маятника и с рычагами прогрессии. Длина вилки - 940 мм, а диаметром штока - 47 мм.

Купить мотоцикл Регулмото Холешот на выгодных условиях рассрочки и по доступной цене можно в нашем магазине PITLAND. Здесь всегда готовы ответить на ваши вопросы и помочь с подбором не только техники, но и мотоэкипировки, аксессуаров и даже запчастей. Ждем ваших звонков!

Перья передней вилки Honda Dio 35ZX масляные (комплект)

Диаметр штока: Ø-27 мм

Длина: L-395 мм

Размер крепления суппорта по осям: L-84 мм

Ось колеса: Ø-10 мм

Подходит на скутер:

Honda Dio AF25

Honda Dio AF28 ZX

Honda Dio AF35 SR

Honda Dio AF35 ZX

97 500 руб. В крепкой раме Regulmoto SK 150-20 установлен 4-тактный одноцилиндровый двигатель рабочим объемом в 150 см3 с воздушным охлаждением, который в паре с дроссельным карбюратором демонстрирует максимальную мощность чуть больше 12 лошадиных сил. Подвеска мотоцикла представлена телескопической вилкой спереди и маятником с двумя амортизаторами сзади.
100004-1
12
Подробнее -

90 840 руб.
Двигатель: YX125 +
Кузов: стальная рама +
Передняя подвеска: телескопическая вилка перевернутого типа +
Задняя подвеска: моно амортизатор +
Передний тормоз: гидравлический дисковый +
Задний тормоз: гидравлический дисковый +
Колесо переднее: 17" +
Колесо заднее: 14" +
Длина: 1800
Ширина: 730
Высота по седлу: 870
Дорожный просвет: 370
8
Подробнее -

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

100% ПАО-синтетическое масло для использования в качестве демпфирующей жидкости в гидравлических амортизаторах большинства мотоциклов и другой мототехники. Оптимально для использования в подвесках шоссейных мотоциклов и спортбайков, согласно рекомендациям производителей. Препятствует вспениванию, облегчает ход вилки, снижает износ. Обеспечивает плавный ход и отличную амортизацию. Повышает безопасность езды.

Использование 100% РАО синтетической базы и современных присадок обеспечивает стабильную работу подвески в широком диапазоне температур и низкий коэффициент теплового расширения, что улучшает демпфирование при высоких нагрузка и большой частоте колебаний. Подавляет пенообразование, обеспечивает плавность хода, снижение износа. Совместимо с полимерными материалами и материалами уплотнений амортизаторов. Защищает от коррозии, хорошо отделяет воду.
- Стабильное демпфирование
- Плавный ход
- Низкий коэффициент теплового расширения
- Подавляет пенообразование
- Оптимально для длинноходных подвесок
- Совместимо с полимерными материалами и резиной
- Эффективно снижает износ
- Подавляет коррозию, отделяет воду
Motorbike Fork Oil 10W Medium обеспечивает образцовую управляемость, комфорт в движении и высокую энергоемкость подвески. Снижает износ, увеличивает срок службы уплотнений и самой подвески.

Применение:
При использовании необходимо соблюдать рекомендации производителей мототехники по выбору вязкостных характеристик масла.