Результаты поиска "Верхнее крепление амортизатора"

Растяжка задних стоек для а/м ВАЗ 2101-07 устанавливается между стаканами задних стоек автомобиля со снятием задних пружин и высверливанием отверстий под ответную пластину со шпильками. Ответная пластина устанавливается под проставку пружины.
Растяжка задних стоек на классику уменьшает перемещение верхних точек крепления амортизаторов задней подвески, увеличивает общую жесткость кузова, уменьшает напряжения в элементах кузова. Идеально подходит для дрифта и кольцевых соревнований.

Растяжка задних стоек "Turbotema" для а/м ВАЗ 2101-07 (регулируемая) устанавливается между стаканами задних стоек автомобиля со снятием задних пружин и высверливанием отверстий под ответную пластину со шпильками.
Ответная пластина устанавливается под проставку пружины.
Растяжка задних стоек на классику уменьшает перемещение верхних точек крепления амортизаторов задней подвески, увеличивает общую жесткость кузова, уменьшает напряжения в элементах кузова. Идеально подходит для дрифта и кольцевых соревнований. .

Каталожный номер: А.

В «стандартном исполнении» крепление амортизаторов в задней подвеске автомобиля производится двумя резиновыми подушками. Основные требования, предъявляемые к верхнему креплению амортизатора, такие же, как и к верхней опоре стойки, кроме необходимости поворота колес. Очевидно, что подобное крепление не обеспечивает требуемые свойства по шумо-, виброизоляции и энергоемкости (так как при полной нагрузке на заднюю ось приходится больше половины веса автомобиля). Подвески зарубежных автомобилей применяют для решения данных целей специализированные верхние опоры амортизаторов. В связи с этим, разработанная компанией АСОМИ верхняя опора амортизатора задней подвески не имеет отечественных аналогов (защищена патентом № 43221). Выполняет она аналогичную функцию, что и верхняя опора стойки передней подвески, но при этом более проста конструктивно, так как не имеет подшипника и болтов крепления к кузову.

Опора верхняя амортизатора задней подвески АСОМИ предназначена для применения в задней подвеске автомобилей семейства ВАЗ 2108, 2110 и их модификаций. Задние опоры АСОМИ служит для передачи на кузов усилий демпфирования амортизатора и упругих сил пружины и буфера сжатия, а также является несущим элементом подвески.

Верхняя опора амортизатора состоит из наружного корпуса (1) воронкообразной формы, внутреннего корпуса (2), состоящего из втулки и фигурной шайбы, и резинового элемента (3), окружающего поверхности обоих корпусов (Рис. 1).

Рис. 1. Устройство верхней опоры амортизатора задней подвески

1 - наружный корпус опоры; 2 - внутренний корпус опоры; 3 - резиновый элемент; 4 - опорная поверхность пружины; 5 - посадочная поверхность кронштейна кузова; 6 и 7 - зубцы-выступы.

С наружной стороны опора имеет посадочную поверхность опорного витка пружины подвески (4). С внутренней стороны (5) опора имеет цилиндрическую поверхность для установки в кронштейн кузова. Внутренний корпус опоры размещен в нижней воронкообразной части наружного корпуса и образует нижней торец опоры. Втулка корпуса имеет монтажное отверстие для штока амортизатора задней подвески. Приваренная к ней фигурная шайба наружной своей частью повторяет контур наружного корпуса.

Пространство между корпусами заполнено резиновым элементом. В верхней горизонтальной части (в зоне опорной поверхности кузова) и нижней части внутренней поверхности опоры имеются зубцы – выступы (6), которые при деформации создают прогрессивность характеристики. При этом, зубцы (6) задействованы в работу постоянно, а величина их деформации зависит от нагрузки на пружину. Дополнительные элементы крепления - ограничитель хода отбоя, состоящий из шайбы и подушки, предназначен для ограничения сил, возникающих при обратн...

Каталожный номер: 2101-2905450Р.

Подушка амортизатора входит в узел, через который осуществляется крепление штока амортизатора к кузову автомобиля (штыревое крепление штока амортизатора).

Характеристики

Производитель: ПАО "БРТ".

Комплектация

В комплекте: 1 подушка крепления верхнего конца амортизатора.

Применяемость

- ВАЗ 2101-2107 (ВАЗ 2101).

Опора амортизатора изготовлена из высокопрочной резины и металла. Состоит из подшипника, который снижает трение движущегося штока и резиновой прокладки, которая поглощает удары.

При эксплуатации верхних опор амортизатора с течением времени могут появиться трещины. Также опоры изнашиваются вследствие их загрязнения и в связи с перепадами температур. Непригодное состояние опор легко определить при езде по неровному дорожному полотну. Главный показатель непригодности - своеобразные глухие удары при попадании в неровность колеса. Такие опоры должны быть заменены в кратчайшие сроки.

Преимущества

В заводском виде амортизаторы задней подвески крепятся двумя подушками, изготовленными из высокопрочной резины. Такое крепление амортизаторов задней подвески не имеет должные свойства шумо- и виброизоляции. Основные требования, которыми должны обладать верхние опоры амортизаторов задней подвески, - это надёжность и высокая прочность.

В связи с этим верхние опоры амортизаторов задней подвески "FOX" имеют ряд таких преимуществ:

- Увеличение управляемости-устойчивости транспортного средства;
- Снижение общего шума в салоне автомобиля (от 1 до 4 Дб);
- Высокая плавность движения автомобиля;
- Поглощение высоких динамических нагрузок;
- Повышенный срок эксплуатации.

Характеристики

Производитель: "FOX".

Комплектация

В комплекте: 2 верхние опоры амортизаторов задней подвески.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704);
- Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194).

Каталожный номер: КТ 073545.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: масляный;
Тип верхнего крепления: проушина/сайлентблок;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- Шевроле Нива (ВАЗ 2123).

Каталожный номер: КТ 073522.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: масляный;
Тип верхнего крепления: шток;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112.

Каталожный номер: КТ 073519.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: масляный;
Тип верхнего крепления: шток;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2115.

Каталожный номер: КТ 073515.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: газовый;
Тип верхнего крепления: шток;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2115.

Каталожный номер: КТ 073531.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: масляный;
Тип верхнего крепления: проушина/сайлентблок;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- Нива ВАЗ 2121 3-дверная;
- Лада Нива 4х4 Урбан 3-дверная.

Каталожный номер: КТ 073517.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: масляный;
Тип верхнего крепления: проушина/сайлентблок;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107.

Каталожный номер: КТ 073543.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Преимущества серии "CLASSIC"

- Мягкость хода автомобиля на неровных участках дорог;
- Комфортная и безопасная езда;
- Доступная цена;
- Увеличенный ресурс.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: масляный;
Тип верхнего крепления: шток;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).

Каталожный номер: КТ 073502.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: газовый;
Тип верхнего крепления: шток;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119).

Каталожный номер: КТ 073542.

Идеально подходят для установки на российские автомобили. Универсальная конструкция гарантирует надежный контакт колеса с поверхностью дороги.

Преимущества серии "CLASSIC"

- Мягкость хода автомобиля на неровных участках дорог;
- Комфортная и безопасная езда;
- Доступная цена;
- Увеличенный ресурс.

Особенности

- Стабильные характеристики амортизатора при любых режимах движения;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Высокая антикоррозийная стойкость – благодаря специальному покрытию;
- Соответствие всем европейским и российским стандартам качества и безопасности;
- Более длительный срок изнашивания амортизаторов, что обеспечивает больший период использования шин;
- Продукция проходит строжайший контроль на всех стадиях производства от проекта до готового изделия и соответствует международным стандартам качества ISO 9001.

Характеристики

Производитель: Крафт;
Страна-производитель: Германия;
Тип амортизатора: масляный;
Тип верхнего крепления: шток;
Тип нижнего крепления: проушина/сайлентблок;
Расположение: задний мост;
Тип детали: амортизатор.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор.

Применяемость

- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172).

КУПИТЬ ДАННЫЙ ТОВАР МОЖНО ПО ССЫЛКЕ:
---
Подушки амортизатора представляют собой конструкцию, предназначенную для крепления штока амортизатора к кузову автомобиля (штыревое крепление штока амортизатора). Типичным примером такого крепления может служить узел крепления штока заднего амортизатора переднеприводных а/м ВАЗ. Он представляет собой по сути сайлентблок, основное направление нагрузок в котором проходит по оси, и кроме того, присутствуют боковые нагрузки и нагрузки, вызывающие качание подушек относительно кузова.

ПРЕИМУЩЕСТВА ПОДУШЕК АМОРТИЗАТОРА SS20

-эффективная, но при этом простая и недорогая конструкция, состоящая из двух элементов;
-полностью заменяет сложные дорогие конструкции задних опор;
-исключает возможность контакта кузова автомобиля с металлической втулкой в месте крепления штока заднего амортизатора;
-глушит и не пропускает в салон стук даже неисправного амортизатора;
-цельная неразрезная втулка, которая при затяжке верхней гайки не скручивается, не деформируется и при этом обеспечивает надежное крепление штока амортизатора без люфтов и стуков;
-оригинальный состав резины, оптимальный для данного узла.

ПРИМЕНЯЕМОСТЬ:
ВАЗ 2101-2107
ВАЗ 2108-2199
ВАЗ 2110-2112
ВАЗ 2113-2115
ВАЗ 1117-1119 (ЛАДА Калина)
ВАЗ 2194 (ЛАДА Калина 2)
ВАЗ 2170, 2171, 2172 (ЛАДА Приора)
ВАЗ 2190, 2191, 2192 (ЛАДА Гранта)
ВАЗ 2121-2131
Chevrolet Niva
Datsun mi-DO, Datsun on-DO

Подушки амортизатора SS20, выполненные с применением высококачественной резины, в которых исправлены все недостатки присущие штатной конструкции. В подушках амортизатораSS20 втулка выполнена цельной и обладает необходимой жёсткостью. Она не сминается при затяжке и обеспечивает заданный размер с поджатием подушек в собранном узле. Втулка обрезинена, что исключает контакт металл по металлу и появление стуков в соединении. Нижняя подушка выполнена единым целым с втулкой. Размер подушек и свойства используемой резины рассчитаны из условия обеспечения максимального демпфирования и виброшумоизоляции кузова при обжатии подушек в собранном узле.

Купить данный товар также можно на нашем сайте:
---
Втулка заднего амортизатора верхняя "CS20" Drive на Лада Калина, Приора, Гранта, Нива 4х4 ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115 красный полиуретан.

Втулки амортизаторов предназначены для снижения вибраций и ударных нагрузок на кузов автомобиля в местах крепления амортизатора к кузову или элементам подвески

Каталожный номер: 2110-2915450

Комплект: 4шт.

Артикул: 268969086

Комплект передней подвески SPline ВАЗ 2101-07

- Нижние рычаги - 2шт
- Верхние рычаги - 2шт
- Рычаги поворотного кулака (сошки) - 2шт
- Скрутки рулевых тяг (сгоны) - 2шт
- Кронштейны амортизаторов - 2шт

Данный комплект позволяет значительно увеличить выворот передних колес, угол кастора и развал. При этом не обязательно устанавливать тормоза от переднеприводного семейства ВАЗа, максимальный выворот доступен при переносе стандартных тормозов вперед. Расширение колеи от +50мм до +100мм.

Рекомендации по установке:
- Для установки данного комплекта подвески необходимо перенести стандартную тормозную систему вперед. Также рекомендуем удалить резиновый отбойник - серьезный контакт отбойника с верхним рычагом нежелателен.

- При расширении до +80мм, для достижения максимального выворота потребуется снять стабилизатор, и компенсировать его отсутствие более жесткими пружинами/амортизаторами.

- Метизы, необходимые для установки:
Болты М8х32мм - крепление регулировочной площадки верхнего рычага, и верхних шаровых, 10шт.
Болты М8х40мм - крепление шаровых нижнего рычага, 6шт.
Болты М10х42мм - крепление сошек, 4шт.
Болты М10х55мм - крепление амортизаторов, 2шт.

- Шаровые опоры - все верхние. Шаровая нижнего рычага устанавливается сверху, над рычагом (используйте качественные болты крепления).

- Есть возможность установки шаровых опор 2123 "Шеви-Нива", для расширения колеи, и настройки развала.

- Кронштейн амортизатора переворотный - при занижении от -50мм и ниже, рекомендуем устанавливать ушами вниз.

- Стойки стабилизатора используются от ВАЗ 1118 Калина.

Рекомендуемые углы установки колес:
- Развал
От -3 до -5 градусов, тут есть прямая зависимость с кастором, правило настройки простое - чем больше кастор, тем больше развал.
- Кастор
От 6 до 8 градусов, зависит от того, насколько хороший будет возврат руля - если при 6 градусах ваш руль запросто возвращается в нулевое положение, а на перекладках быстро перекручивается - большее значение делать не обязательно. Если нет, увеличиваем угол. В случае, когда при 8 градусах у вас не “перекручивается” руль, смотрим шаровые и рулевое управление, вероятнее всего там излишнее сопротивление.
- Схождение
При нулевом угле Аккермана - нулевое, или отрицательное схождение, до -0°30' минут на колесо. При положительном Аккермане - нулевое схождение.

Вес: 11,7 кг

❗ВНИМАНИЕ, ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ❗
Установка данной детали является конструктивным изменением автомобиля. Передвижение по дорогам общего пользования с неоформленными изменениями запрещена и может привести к непредсказуемым последствиям!
Производитель не несёт ответственности в случае причинения вреда жизни, имуществу или здоровью потребителя и третьих лиц, вызванного установкой покупателем данной детали в автомобиль.
Приобретая товар, покупатель ознакомлен с данными условиями и дает свое согласие.

Амортизатор задний предназначен для установки на кроссовый мотоцикл Apollo RXF Freeride. Износостойкий компонент привода улучшает комфортности и эффективно снижает вибрации и ударное воздействие при езде по неровных дорогах.

Нерегулируемый воздушный амортизатор имеет длину между осями крепления в 200 мм, при этом его ход равен 57 мм. Корпус изготовлен из алюминия, а пружина из высокопрочной стали.

Крепление: верхнее – глазок, нижнее – крюк.
Вес: 330 г.

Купить задний амортизатор мотоцикла можно выгодно в нашем специализированном интернет-магазине. В PITLAND вы всегда найдете большой ассортимент качественных запчастей для любой мототехники по самой доступной цене.

Амортизатор задний предназначен для установки на кроссовый мотоцикл Apollo RXF Freeride. Износостойкий компонент привода улучшает комфортности и эффективно снижает вибрации и ударное воздействие при езде по неровных дорогах.

Нерегулируемый воздушный амортизатор имеет длину между осями крепления в 200 мм, при этом его ход равен 57 мм. Корпус изготовлен из алюминия, а пружина из высокопрочной стали.

Крепление: верхнее – глазок, нижнее – крюк.
Вес: 330 г.

Купить задний амортизатор мотоцикла можно выгодно в нашем специализированном интернет-магазине. В PITLAND вы всегда найдете большой ассортимент качественных запчастей для любой мототехники по самой доступной цене.

Амортизатор задний предназначен для установки на кроссовый мотоцикл Apollo RXF Freeride. Износостойкий компонент привода улучшает комфортности и эффективно снижает вибрации и ударное воздействие при езде по неровных дорогах.

Нерегулируемый воздушный амортизатор имеет длину между осями крепления в 200 мм, при этом его ход равен 57 мм. Корпус изготовлен из алюминия, а пружина из высокопрочной стали.

Крепление: верхнее – глазок, нижнее – крюк.
Вес: 330 г.

Купить задний амортизатор мотоцикла можно выгодно в нашем специализированном интернет-магазине. В PITLAND вы всегда найдете большой ассортимент качественных запчастей для любой мототехники по самой доступной цене.

Каталожный номер: 11180-2902822-100.

Подвеска автомобиля обеспечивает комфорт и безопасность при передвижении по дорогам нашей необъятной родины. Опоры стоек являются одним из её элементов и выполняют функцию сглаживания наклонных движений стойки амортизатора в процессе движения автомобиля. Вслед за пришедшими в негодность опорами могут выйти из строя и сами амортизаторы, поэтому важно следить за их состоянием. Определить неисправность ОП очень просто - нужно открыть капот, взяться рукой за стойку амортизатора в месте её крепления к кузову и резко покачать из стороны в сторону. Если в подшипнике есть люфт или он рассыпался, стойка будет двигаться с характерными щелчками. Помните, что одновременно с заменой амортизаторов необходимо менять и опоры.

Характеристики

Производитель: "СИТЕК";
Серия: "Профи".

Комплектация

В комплекте: 1 опора передней стойки.

Применяется для автомобиля

- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119).

Артикул: 17231.

Передвигаясь по дорогам нашей необъятной родины, подвеска автомобиля обеспечивает, комфортное и безопасное передвижение. Так же, опоры стоек выполняют функцию, сглаживания наклонных движений стойки амортизатора в процессе движения автомобиля. Если резинка опоры имеет повреждения или просто находится не на своем месте, то опору придется заменить. Если вовремя этого не сделать, то вслед за опорой может выйти из строя и сам амортизатор. Помните, что одновременно с заменой амортизаторов необходимо менять и опоры.

Определить неисправность ОП очень просто. Нужно открыть капот, взяться рукой за стойку амортизатора в месте ее крепления кузова и резко покачать из стороны в сторону. Если в подшипнике есть люфт или он рассыпался, стойка будет двигаться с характерными щелчками.

Характеристики

Производитель: "CS20";
Страна-производитель: Россия, г. Балаково;
Серия: PROFI.

Комплектация

- Опора - 2 шт.;
- Подшипник - 2 шт.;
- Шайба верхней опоры - 2 шт.

Применяемость

- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119).

Амортизаторы передние (комплект) Honda Lead 50/90 (260мм)

Длина по осям: L-260 мм

Верхний диаметр крепления: 8 мм

Нижняя резьба крепления: М8

Купить данный товар также можно на нашем сайте:
---
Заниженные амортизаторы «SS20 Racing»— это новая серия продукции SS20 для водителей, предпочитающих быстрый и активный стиль вождения, которым важен не только внешний вид автомобиля, но и правильная и стабильная работа подвески при занижении клиренса.

Применяемость:

Lada Vesta
Lada Vesta SW
Lada Vesta Sport

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing:

занижение подвески автомобиля на 30 и 50 мм на ваш выбор;
повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.
Особенность установки.
Для регулировки развала передних колес на LADA Vesta необходимо установить вместо штатных верхних болтов крепления передней стойки к поворотному кулаку развальные болты с OEM номером 21080-2901050. Приобрести болты можно в любом магазине запчастей или заказать используя приведенный выше номер. Для установки потребуется два болта, один на левую и второй на правую стойку.

В комплект входит:

Левая амортизационная стойка
Правая амортизационная стойка
Гарантийный талон

Гарантия - 1 год

Цена указана за комплект

В комментариях к заказу укажите модификацию "Комфорт" или "Спорт" и занижение -30 или -50.

Амортизатор задний Honda DIO-50

Длина по осям: L-300 мм.

Верхнее крепление: Ø-10 мм

Нижнее крепление: М8

Наружный диаметр пружины: Ø-44 мм

Диаметр прутка пружины: Ø-7.5 мм

Установочный комплект амортизаторов (упоров) капота для автомобилей Лада Гранта FL с 2018 года выпуска.

Упоры монтируются без доработки автомобиля и не требуют специального обслуживания.

В комплекте есть все необходимые крепления на которые устанавливается стойка амортизатора. Примерное время установки комплекта 10-15 минут. Монтаж не требует специальных знаний и навыков, используется стандартный набор гаечных ключей и/или торцевых головок.

Газовый упор облегчает доступ в подкапотное пространство автомобиля - капот становится ощутимо легче, надежно фиксируется в верхнем положении, открыть/закрыть капот теперь можно одной рукой, при этом сами руки и одежда остаются чистыми.

Крепления изготавливаются из стали, оцинкованы и покрашены черной порошковой краской, что обеспечивает надежность и безупречный внешний вид, отсутствие коррозии на весь срок эксплуатации автомобиля.

Комплект:


- 2 стойки амортизатора.
- 4 крепления
- Набор крепежа.
- Инструкция по установке.
Каталожный номер: KU-LD-GRFL-02.

Применяемость:

- Лада Гранта 2 (FL) лифтбек с 2018 г
- Лада Гранта 2 (FL) седан с 2018 г
- Лада Гранта 2 (FL) универсал с 2018 г
- Лада Гранта 2 (FL) хэтчбек с 2018 г

Каталожный номер: 21700-2902822-100.

Подвеска автомобиля обеспечивает комфорт и безопасность при передвижении по дорогам нашей необъятной родины. Опоры стоек являются одним из её элементов и выполняют функцию сглаживания наклонных движений стойки амортизатора в процессе движения автомобиля. Вслед за пришедшими в негодность опорами могут выйти из строя и сами амортизаторы, поэтому важно следить за их состоянием. Определить неисправность ОП очень просто - нужно открыть капот, взяться рукой за стойку амортизатора в месте её крепления к кузову и резко покачать из стороны в сторону. Если в подшипнике есть люфт или он рассыпался, стойка будет двигаться с характерными щелчками. Помните, что одновременно с заменой амортизаторов необходимо менять и опоры.

Данная конструкция опоры с применением модифицированного фирмой «СИТЕК» упорного пылевлагозащитного подшипника, обеспечивает:

- Высокую надёжность и долговечность опоры;
- Снятие нагрузки с демпфирующего элемента, что увеличивает срок эксплуатации конструкции и безопасность;
- В конструкции полностью отсутствует люфт, что гарантирует исключение стука в опоре;
- Конструкция становится ремонтопригодной;
- Улучшается комфортность вождения, так как снижаются нагрузки на руль. В конструкции предусмотрен и может использоваться шумоизолятор между пружиной и проставкой подшипника, сделанный из полиуретана;
- Гасит все колебания и неровности дорог.

Характеристики

Производитель: "СИТЕК";
Серия: "Профи".

Комплектация

В комплекте: 1 опора стойки.

Применяется для автомобиля

- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172).

Втулка заднего амортизатора для автомобиля ВАЗ 2110. Предназначена для снижения вибраций и ударных нагрузок на кузов автомобиля в местах крепления амортизатора к кузову или элементам подвески. Втулки стабилизатора CS20 из полиуретана серии Drive подходят для спортивного тюнинга, так как обеспечивают жесткую стабилизацию в поворотах при любой скорости. Так же автозапчасти серии Drive производятся из заливочного трехкомпонентного полиуретана с помощью специальной дозирующей машины. Эта технология позволяет получить жесткие изделия твердостью 65-70 ShA с отличными физико-механическими свойствами.

Втулка заднего амортизатора для автомобиля ВАЗ 2110. Предназначена для снижения вибраций и ударных нагрузок на кузов автомобиля в местах крепления амортизатора к кузову или элементам подвески. Втулки стабилизатора CS20 из полиуретана серии Drive подходят для спортивного тюнинга, так как обеспечивают жесткую стабилизацию в поворотах при любой скорости. Так же автозапчасти серии Drive производятся из заливочного трехкомпонентного полиуретана с помощью специальной дозирующей машины. Эта технология позволяет получить жесткие изделия твердостью 65-70 ShA с отличными физико-механическими свойствами.

Втулка заднего амортизатора для автомобиля ВАЗ 2110. Предназначена для снижения вибраций и ударных нагрузок на кузов автомобиля в местах крепления амортизатора к кузову или элементам подвески. Втулки стабилизатора CS20 из полиуретана серии Drive подходят для спортивного тюнинга, так как обеспечивают жесткую стабилизацию в поворотах при любой скорости. Так же автозапчасти серии Drive производятся из заливочного трехкомпонентного полиуретана с помощью специальной дозирующей машины. Эта технология позволяет получить жесткие изделия твердостью 65-70 ShA с отличными физико-механическими свойствами.

КУПИТЬ ДАННЫЙ ТОВАР МОЖНО ПО ССЫЛКЕ:
---
Установочный комплект амортизаторов (упоров) капота для автомобиля Lada Vesta, монтируется без доработки автомобиля (без сверлений отверстий в кузове и капоте, без использования заклепок) и не требует специального обслуживания.
В комплекте есть все необходимые крепления на которые устанавливается стойка амортизатора. Примерное время установки комплекта 10-15 минут. Монтаж не требует специальных знаний и навыков, используется стандартный набор гаечных ключей и/или торцевых головок.
Газовый упор облегчает доступ в подкапотное пространство автомобиля - капот становится ощутимо легче, надежно фиксируется в верхнем положении, открыть/закрыть капот теперь можно одной рукой, при этом сами руки и одежда остаются чистыми.
Крепления изготавливаются из стали, оцинкованы и покрашены черной порошковой краской, что обеспечивает надежность и безупречный внешний вид, отсутствие коррозии на весь срок эксплуатации автомобиля.

Рычаги треугольные "Turbotema" Drift на ВАЗ 2101-2107 (без занижения, сварная сошка без с/
Купить данный товар также можно на нашем сайте:
---
Рычаги треугольные "Turbotema" Drift для автомобилей ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107.

Рычаги без занижения, сошка сварная без сайлентблоков.

Нижние рычаги "Турботема" изготовлены из цельной, бесшовной трубы Ф 30 мм и толщиной стенки 3.5 мм (Порошковая окраска). Верхние рычаги изготовлены из шовной трубы.

НАЗНАЧЕНИЕ
Рычаги предназначены для установки на подвеску без занижения, либо в случае, когда передняя часть автомобиля выше, чем задняя, для изменения развесовки. Изменение развесовки применяется в дрифте. Рычаги для увеличения предельного выворота колес, уменьшен угол Аккермана. В конструкции рычагов заложен увеличенный кастер и развал для увеличения избыточной поворачиваемости и стабильности при управлении автомобилем в заносе. Нижние рычаги шире стандартного на 70 мм каждый.

ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ
Рычаги разработаны с учетом установленной тормозной системы от ВАЗ 2112. Стандартную тормозную систему использовать нельзя. Шаровые использовать все 4 штуки верхние. Минимальный развал колес -1 градус. Рекомендуемый параметр кастера 9-12 градусов. Шпильки крепления амортизатора м10.Не рекомендуется использование с доработанными поворотными кулаками.

Комплектация:
2 нижних;
2 верхних рычага;
2 крепления амортизаторов;
2 скрутки для регулировки схождения;
укороченные сошки сварной конструкции.

Артикул: 268969879

Полное наименование товара: Рычаги треугольные "Turbotema" Drift на ВАЗ 2101-2107 (без занижения, сварная сошка без с/б)

Артикул: 13234.

Качество отечественных дорог весьма далеко от идеала. Ямы, кочки и трещины давно сопровождают автовладельцев при езде практически по всем регионам. Подвеска автомобиля призвана компенсировать колебания колёс при проезде по ямам. Но, к сожалению, запаса ее хода не всегда хватает, чтобы избежать удара днищем о дорогу. Выходом может служить увеличение дорожного просвета – расстояния между нижней точкой автомобиля и дорожным покрытием. Сделать это можно при помощи специальных прокладок под пружины. Проклаки пружины – это специальные приспособления, уменьшающие ход сжатия пружин подвески автомобиля или приподнимающие кузов машины над амортизационной стойкой.

Установка

Если вы хотите поставить прокладки под передние пружины, то установка элементов отличается в зависимости от конструкции передней подвески. Если пружина находится отдельно от амортизатора (как в "Жигулях"), то при помощи съёмника она сжимается, а затем на неё сверху устанавливаются прокладки. После виток возвращается на место и крепится штатными болтами. Если проставка высокая, то болты меняются на комплектные. В случае подвески типа макферсон или "многорычажки" сама стойка снимается в сборе. Прокладки устанавливаются вверху. Она будет находиться между опорной чашкой амортизатора и пружиной. В случае установки прокладок под задние пружины, процесс практически повторяется, за исключением того, что сзади для освобождения пружины потребуется отвернуть крепления изнутри салона. Для этого нужно разобрать багажник и обшивки стоек. Здесь также потребуется установить более длинные болты крепления пружин или амортизационных стоек. Делается это в том случае, если сзади установлены стойки вместе с пружинами.

Особенности установки прокладки на зарубежные автомобили

Иномарки имеют схожую конструкцию подвески с отечественными автомобилями, и им также в ряде случаев доступна установка средств увеличения клиренса. Больше 30 мм ставить не рекомендуется из-за возможного ухудшения управляемости. С более высокими прокладками рекомендуется устанавливать амортизаторы с удлинённым штоком.

Характеристики

Производитель: "CS20";
Страна-производитель: Россия, г. Балаково;
Серия: ORIGINAL+;
Материал: резиновая смесь;
Подвеска: передняя;
Пружина: верхняя.

Комплектация

В комплекте: 2 прокладки передней подвески.

Применяемость

- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).

Артикул: 15573.

Качество отечественных дорог весьма далеко от идеала. Ямы, кочки и трещины давно сопровождают автовладельцев при езде практически по всем регионам. Подвеска автомобиля призвана компенсировать колебания колёс при проезде по ямам. Но, к сожалению, запаса ее хода не всегда хватает, чтобы избежать удара днищем о дорогу. Выходом может служить увеличение дорожного просвета – расстояния между нижней точкой автомобиля и дорожным покрытием. Сделать это можно при помощи специальных прокладок под пружины. Проклаки пружины – это специальные приспособления, уменьшающие ход сжатия пружин подвески автомобиля или приподнимающие кузов машины над амортизационной стойкой.

Установка

Если вы хотите поставить прокладки под передние пружины, то установка элементов отличается в зависимости от конструкции передней подвески. Если пружина находится отдельно от амортизатора (как в "Жигулях"), то при помощи съёмника она сжимается, а затем на неё сверху устанавливаются прокладки. После виток возвращается на место и крепится штатными болтами. Если проставка высокая, то болты меняются на комплектные. В случае подвески типа макферсон или "многорычажки" сама стойка снимается в сборе. Прокладки устанавливаются вверху. Она будет находиться между опорной чашкой амортизатора и пружиной. В случае установки прокладок под задние пружины, процесс практически повторяется, за исключением того, что сзади для освобождения пружины потребуется отвернуть крепления изнутри салона. Для этого нужно разобрать багажник и обшивки стоек. Здесь также потребуется установить более длинные болты крепления пружин или амортизационных стоек. Делается это в том случае, если сзади установлены стойки вместе с пружинами.

Особенности установки прокладки на зарубежные автомобили

Иномарки имеют схожую конструкцию подвески с отечественными автомобилями, и им также в ряде случаев доступна установка средств увеличения клиренса. Больше 30 мм ставить не рекомендуется из-за возможного ухудшения управляемости. С более высокими прокладками рекомендуется устанавливать амортизаторы с удлинённым штоком.

Характеристики

Производитель: "CS20";
Страна-производитель: Россия, г. Балаково;
Серия: PROFI;
Материал: полиуретан;
Цвет: прозрачный;
Подвеска: задняя;
Пружина: верхняя.

Комплектация

В комплекте: 2 прокладки задней подвески.

Применяемость

- Лада Веста седан (ВАЗ 2180).

Артикул: 17511.

Качество отечественных дорог весьма далеко от идеала. Ямы, кочки и трещины давно сопровождают автовладельцев при езде практически по всем регионам. Подвеска автомобиля призвана компенсировать колебания колёс при проезде по ямам. Но, к сожалению, запаса ее хода не всегда хватает, чтобы избежать удара днищем о дорогу. Выходом может служить увеличение дорожного просвета – расстояния между нижней точкой автомобиля и дорожным покрытием. Сделать это можно при помощи специальной прокладки под пружины. Прокладка пружины – это специальное приспособления, уменьшающее ход сжатия пружин подвески автомобиля или приподнимающее кузов машины над амортизационной стойкой.

Установка

Если вы хотите поставить прокладку под передние пружины, то установка элемента отличается в зависимости от конструкции передней подвески. Если пружина находится отдельно от амортизатора (как в "Жигулях"), то при помощи съёмника она сжимается, а затем на неё сверху устанавливается прокладка. После виток возвращается на место и крепится штатными болтами. Если проставка высокая, то болты меняются на комплектные. В случае подвески типа макферсон или "многорычажки" сама стойка снимается в сборе. Прокладка устанавливается вверху. Она будет находиться между опорной чашкой амортизатора и пружиной. В случае установки прокладки под задние пружины, процесс практически повторяется, за исключением того, что сзади для освобождения пружины потребуется отвернуть крепления изнутри салона. Для этого нужно разобрать багажник и обшивки стоек. Здесь также потребуется установить более длинные болты крепления пружин или амортизационных стоек. Делается это в том случае, если сзади установлены стойки вместе с пружинами.

Особенности установки элементов на зарубежные автомобили

Иномарки имеют схожую конструкцию подвески с отечественными автомобилями, и им также в ряде случаев доступна установка средств увеличения клиренса. Больше 30 мм ставить не рекомендуется из-за возможного ухудшения управляемости. С более высокой прокладкой рекомендуется устанавливать амортизаторы с удлинённым штоком.

Характеристики

Производитель: "CS20";
Страна-производитель: Россия, г. Балаково;
Серия: PROFI;
Материал: полиуретан;
Цвет: синий;
Подвеска: задняя;
Пружина: верхняя.

Комплектация

В комплекте: 1 прокладка задней подвески.

Применяемость

- Лада Ларгус 5 мест;
- Лада Ларгус 7 мест;
- Renault Logan;
- Nissan Almera.

Артикул: 13896.

Качество отечественных дорог весьма далеко от идеала. Ямы, кочки и трещины давно сопровождают автовладельцев при езде практически по всем регионам. Подвеска автомобиля призвана компенсировать колебания колёс при проезде по ямам. Но, к сожалению, запаса ее хода не всегда хватает, чтобы избежать удара днищем о дорогу. Выходом может служить увеличение дорожного просвета – расстояния между нижней точкой автомобиля и дорожным покрытием. Сделать это можно при помощи специальной прокладки под пружины. Прокладка пружины – это специальное приспособления, уменьшающее ход сжатия пружин подвески автомобиля или приподнимающее кузов машины над амортизационной стойкой.

Установка

Если вы хотите поставить прокладку под передние пружины, то установка элемента отличается в зависимости от конструкции передней подвески. Если пружина находится отдельно от амортизатора (как в "Жигулях"), то при помощи съёмника она сжимается, а затем на неё сверху устанавливается прокладка. После виток возвращается на место и крепится штатными болтами. Если проставка высокая, то болты меняются на комплектные. В случае подвески типа макферсон или "многорычажки" сама стойка снимается в сборе. Прокладка устанавливается вверху. Она будет находиться между опорной чашкой амортизатора и пружиной. В случае установки прокладки под задние пружины, процесс практически повторяется, за исключением того, что сзади для освобождения пружины потребуется отвернуть крепления изнутри салона. Для этого нужно разобрать багажник и обшивки стоек. Здесь также потребуется установить более длинные болты крепления пружин или амортизационных стоек. Делается это в том случае, если сзади установлены стойки вместе с пружинами.

Особенности установки элементов на зарубежные автомобили

Иномарки имеют схожую конструкцию подвески с отечественными автомобилями, и им также в ряде случаев доступна установка средств увеличения клиренса. Больше 30 мм ставить не рекомендуется из-за возможного ухудшения управляемости. С более высокой прокладкой рекомендуется устанавливать амортизаторы с удлинённым штоком.

Характеристики

Производитель: "CS20";
Страна-производитель: Россия, г. Балаково;
Серия: ORIGINAL+;
Материал: резиновая смесь;
Подвеска: задняя;
Пружина: верхняя.

Комплектация

В комплекте: 1 прокладка задней подвески.

Применяемость

- Лада Ларгус 5 мест;
- Лада Ларгус 7 мест;
- Renault Logan;
- Renault Sandero;
- Nissan Almera.