Результаты поиска "Стойки амортизатора рено"

Для юного ценителя гоночных спорткаров машина «Багги Рейсинг» из серии Exost станет настоящим сокровищем! Обновленная версия имеет стильный дизайн, обтекаемой формы кузов, мощный бампер, рельефные, шипованные протекторы на колесах, независимые подвески, оснащенные амортизаторами ходовые оси. Машина «Багги Рейсинг» – настоящая звезда гонок! Маневренный «Buggy Racingс» легко разгоняется до 9 км/час. Всеми его действиями можно управлять с радиопульта, предельное расстояние – 20м. Пульт имеет форму пистолета и несложное для ребенка устройство. Движение вперед или назад осуществляется нажатием «пускового курка», а колесико справа управляет поворотами. Пульт требует для работы две батарейки типа АА, а в машину необходимо вставить 4хАА. Для изготовления автомобиля был выбран прочный, стойкий к ударам и нагрузкам пластик, поэтому игрушка хорошо переносит продолжительную игру. Гоночный кар «Багги Рейсинг» с отличными ходовыми качествами несомненно порадует юного любителя ралли!

Комплект передней подвески SPline ВАЗ 2101-07

- Нижние рычаги - 2шт
- Верхние рычаги - 2шт
- Рычаги поворотного кулака (сошки) - 2шт
- Скрутки рулевых тяг (сгоны) - 2шт
- Кронштейны амортизаторов - 2шт

Данный комплект позволяет значительно увеличить выворот передних колес, угол кастора и развал. При этом не обязательно устанавливать тормоза от переднеприводного семейства ВАЗа, максимальный выворот доступен при переносе стандартных тормозов вперед. Расширение колеи от +50мм до +100мм.

Рекомендации по установке:
- Для установки данного комплекта подвески необходимо перенести стандартную тормозную систему вперед. Также рекомендуем удалить резиновый отбойник - серьезный контакт отбойника с верхним рычагом нежелателен.

- При расширении до +80мм, для достижения максимального выворота потребуется снять стабилизатор, и компенсировать его отсутствие более жесткими пружинами/амортизаторами.

- Метизы, необходимые для установки:
Болты М8х32мм - крепление регулировочной площадки верхнего рычага, и верхних шаровых, 10шт.
Болты М8х40мм - крепление шаровых нижнего рычага, 6шт.
Болты М10х42мм - крепление сошек, 4шт.
Болты М10х55мм - крепление амортизаторов, 2шт.

- Шаровые опоры - все верхние. Шаровая нижнего рычага устанавливается сверху, над рычагом (используйте качественные болты крепления).

- Есть возможность установки шаровых опор 2123 "Шеви-Нива", для расширения колеи, и настройки развала.

- Кронштейн амортизатора переворотный - при занижении от -50мм и ниже, рекомендуем устанавливать ушами вниз.

- Стойки стабилизатора используются от ВАЗ 1118 Калина.

Рекомендуемые углы установки колес:
- Развал
От -3 до -5 градусов, тут есть прямая зависимость с кастором, правило настройки простое - чем больше кастор, тем больше развал.
- Кастор
От 6 до 8 градусов, зависит от того, насколько хороший будет возврат руля - если при 6 градусах ваш руль запросто возвращается в нулевое положение, а на перекладках быстро перекручивается - большее значение делать не обязательно. Если нет, увеличиваем угол. В случае, когда при 8 градусах у вас не “перекручивается” руль, смотрим шаровые и рулевое управление, вероятнее всего там излишнее сопротивление.
- Схождение
При нулевом угле Аккермана - нулевое, или отрицательное схождение, до -0°30' минут на колесо. При положительном Аккермане - нулевое схождение.

Вес: 11,7 кг

❗ВНИМАНИЕ, ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ❗
Установка данной детали является конструктивным изменением автомобиля. Передвижение по дорогам общего пользования с неоформленными изменениями запрещена и может привести к непредсказуемым последствиям!
Производитель не несёт ответственности в случае причинения вреда жизни, имуществу или здоровью потребителя и третьих лиц, вызванного установкой покупателем данной детали в автомобиль.
Приобретая товар, покупатель ознакомлен с данными условиями и дает свое согласие.

Каталожный номер: SS20376.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20375.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20374.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20373.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20372.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20371.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20370.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20369.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20211.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20209.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20170.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20169.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20168.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20164.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20163.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20162.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: А

Стойки АСОМИ для автомобилей LADA Vesta улучшают ходовые качества автомобиля, значительно повышают его управляемость и гарантируют комфорт.

Стойки АСОМИ на Ладу Весту имеют надежную двухтрубную газонаполненную конструкцию и оригинальные настройки. Применение в резервуаре «газового подпора» значительно улучшает работу амортизаторов в «переходных» режимах при быстрой смене качества и типа дорожного покрытия, и как следствие, обеспечивает эффективное сцепление шин с дорогой, снижение кренов и раскачивание автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Кроме того, газ низкого давления гарантирует комфорт и предотвращает стуки в начальной стадии движения автомобиля в холодное время года и гарантирует комфорт при движении по неровностям.

При проектировании стоек и амортизаторов для Лады Веста были применены конструкторские решения, учитывающие особенности эксплуатации автомобиля на российских, далеко не идеальных дорогах, климатические условия (низкие температуры зимой и высокие температуры летом) и потребительские предпочтения. Так, стойки и амортизаторы АСОМИ для LADA Vesta имеют больший диаметр рабочих цилиндров и штока, по сравнению с оригинальными стойками и амортизаторами. В результате увеличенной размерности цилиндров и специально подобранных усилий сопротивления, стойки и амортизаторы АСОМИ имеют повышенную энергоемкость, что улучшает поведение автомобиля на дороге без снижения плавности хода.

Преимущества

- Высокое качество и привлекательная цена;
- Оригинальные характеристики, обеспечивающие повышенный комфорт и высокую управляемость;
- Обеспечивают эффективное сцепление шин с дорогой, снижение кренов и раскачивание автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов;
- Предотвращают стуки и гарантируют комфорт в холодное время года, при движении по неровностям, выбоинам и ямам;
- Имеют больший диаметр рабочих цилиндров и штока (по сравнению с оригинальными стойками), что гарантирует увеличенный срок службы;
- Стабильность работы как при низкой температуре зимой, так и при высокой температуре летом;
- 100% проверка стоек на стенде;
- Оригинальная защита.

Характеристики

Производитель: ГК "АСОМИ";
Серия: ComfortPRO.

Комплектация

В комплекте: 2 стойки.

Гарантия

Гарантия: 1 год (без ограничения пробега).

Применяемость

- Лада Веста седан (ВАЗ 2180);
- Лада Веста SW универсал.

Внимание! Стойки для Лада Веста ТМ АСОМИ подходят к установке со штатными пружинами и опорами, однако необходимо заменить штатные буфер сжатия с защитным кожухом на буфер А (2110-2902816) с кожухом 2170-2902814.

Каталожный номер: SS20218.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20212.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20217.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20216.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20210.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20208.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: SS20207.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Таблица подбора комплекта заниженной подвески SS20 для различных автомоб...

Каталожный номер: А+15.

Серия CROSS - газонаполненные (газомаслянные) амортизаторы, обеспечивающие лифт (подъем) задней подвески автомобиля до 15 мм. Технической особенностью амортизаторов данной серии является перенос чашки пружины вверх и удлинение их корпуса для сохранения величины хода сжатия. При этом усилия сопротивления амортизаторов серии CROSS специально подобраны для автомобиля с завышенным клиренсом (+15 мм).

Стойки и амортизаторы АСОМИ серии CROSS позволяют оптимально увеличить дорожный просвет автомобиля без значительного ухудшения его устойчивости и управляемости. Кроме того, установка стоек и амортизаторов серии CROSS гарантирует нормальную работу шрусов, шаровых опор и других элементов подвески, так как при таком завышении углы качания шрусов и шаровых опор автомобиля остаются в тех же пределах, что и до установки данных стоек и амортизаторов.

Амортизаторы АСОМИ помогут вам:

- Улучшить проходимость автомобиля по бездорожью и езду по не асфальтированным дорогам;
- Повысить грузоподъемность автомобиля;
- Защитить кузов автомобиля при его эксплуатации по некачественному дорожному покрытию с крупными неровностями, выбоинами или ямами;
- Изменить внешний вид автомобиля и приблизить его к «внедорожнику».

Преимущества

- Наилучшее сцепление колес с дорогой;
- Высокая управляемость и устойчивость автомобиля и, как следствие, безопасность при любых режимах движения;
- Уменьшение кренов автомобиля при прохождении поворотов;
- Эффективное гашение колебаний кузова и колес автомобиля;
- Возможность установки стоек (+15 мм) на автомобиль со штатными пружинами.

Характеристики

Производитель: ГК "АСОМИ";
Серия: Cross.

Комплектация

В комплекте: 2 амортизатора.

Гарантия

Гарантия: 1 год (без ограничения пробега).

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина Спорт (ВАЗ 1119);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Калина 2 Кросс (ВАЗ 21941);
- Лада Калина 2 Спорт (ВАЗ 2192);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Datsun on-DO;
- Datsun mi-DO.

Газомаслянные амортизаторы и стойки с пружинами Gt-Pro "Sport Vesta". Кроме внешнего вида, установка комплекта подвески меняет поведение автомобиля на дороге: управляемость становится лучше, улучшается динамика разгона и торможения автомобиля потому что контакт шины с дорогой не прерывается. Раскачивание автомобиля станет меньше из-за лучшей энергоемкости амортизаторов.

Преимущества

- Разработан и тестирован компанией GT-PRO;
- Экстремально занижает для острой управляемости и спортивного внешнего вида;
- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Жёсткость: комфорт, средняя, спорт;
Занижение: 30/50/70/90 мм.

Комплектация

- Передние стойки - 2 шт.;
- Пружины - 2 шт.

Применяемость

- Лада Веста Cross седан;;
- Лада Веста SW Cross универсал;
- Лада Веста SW универсал;
- Лада Веста Спорт;
- Лада Веста седан (ВАЗ 2180).

Внимание! При оформлении заказа указывайте жёсткость, занижение пружин и модель автомобиля в поле "Комментарий".

Каталожный номер: 2170-2902821РПУ.

Опора верхней стойки с подшипником - элемент качения, расположенный в верхней опоре переднего или задней стойки амортизатора автомобиля. Подшипник опоры предназначен для обеспечения плавности и лёгкости при вращении стойки.

Характеристики

Производитель: ПАО "БРТ".

Комплектация

В комплекте: 1 опора верхней стойки с подшипником.

Применяемость

- LADA Priora (ВАЗ 2170).

Каталожный номер: 1118-2902821РПУ.

Опора верхней стойки с подшипником - элемент качения, расположенный в верхней опоре переднего или задней стойки амортизатора автомобиля. Подшипник опоры предназначен для обеспечения плавности и лёгкости при вращении стойки.

Характеристики

Производитель: ПАО "БРТ".

Комплектация

В комплекте: 1 опора верхней стойки с подшипником.

Применяемость

- LADA Kalina (ВАЗ 1118).

Стойки передней подвески в сборе "SS20" (Пружина LADA Деталь. Опора-Мастер) на Лада Калина
Заказать можно на сайте:
---
Стойки передней подвески в сборе SS20 (Пружина LADA Деталь. Опора-Мастер) на Лада Калина 1 Шоссе.

Все детали комплекта — оригинальные запчасти SS20, они оптимально подобраны по отношению друг к другу, так что вам не придется беспокоиться об их совместимости, что-то докупать или менять. Применение модулей SS20 в автомобилях обеспечивает сбалансированную работу подвески, безопасность и комфорт при движении.

«Стойки Шоссе» — выбор тех, кто предпочитает активный стиль езды, часто и быстро ездит по загородным дорогам, для кого в балансе комфорт-управляемость более важен контроль и безопасность автомобиля при движении на высокой скорости.

«Опоры Мастер» - Силовая схема опор SS20 Мастер предусматривает разделение нагрузок от веса автомобиля и от амортизаторов. Нагрузки от штока амортизаторных стоек и отбойников воспринимает демпфер опоры, а вес автомобиля воспринимается через пружинную чашку упорным подшипником. Подобное разделение нагрузки позволяет достичь высокой надежности, как и во всех опорах SS20.

«Пружины LADA Деталь» - Бочкообразные пружины Чешского производства MUBEA на автомобиль ВАЗ 2170 Priora класса "А". В производстве используется только современное оборудование и высококачественная сталь. Весь цикл работ проходит строгий контроль качества. При установке данных пружин на эти марки автомобилей, жесткость подвески увеличивается.

Преимущества стоек передней подвески в сборе:
- сбалансированная работа подвески и равномерность хода автомобиля, так как все элементы модуля укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками;
- быстрая беспроблемная установка сборных стоек на автомобиль экономит время и силы;
- повышенная устойчивость и управляемость автомобиля;
- надёжность и пониженный уровень шумов в работе каждого компонента, т.к. все детали модуля — продукция SS20, специально разработанная для автомобилей ВАЗ;
- повышенный срок эксплуатации комплекта подвески в сборе.

Комплектность передних стоек SS20 в сборе:
- Опоры стоек передние SS20 Мастер на Лада Калина 1 (2шт);
- Стойки передней подвески SS20 Шоссе на Лада Калина 1 (2шт);
- Пружины передней подвески LADA Деталь на Лада Калина 1 (2шт);
- Отобойники (буферы хода сжатия) SS20 Cтандарт на Лада Калина 1 (2шт);
- Шумоизоляторы передней подвески SS20 на Лада Калина 1 (2шт);
- Пыльники стоек резиновые (передние) на Лада Калина 1 (2шт).

Применяемость:
- Лада Калина 1117
-Лада Калина 1118
- Лада Калина 1119

Цена указана за комлект (правая и левая стойки).

Артикул: 268968438

Стойки передней подвески в сборе "SS20" (Пружина LADA Деталь. Опора-Мастер) на Лада Калина
Заказать можно на сайте:
---
Стойки передней подвески в сборе SS20 (Пружина LADA Деталь. Опора-Мастер) на Лада Калина 1 Комфорт оптима.

Все детали комплекта — оригинальные запчасти SS20, они оптимально подобраны по отношению друг к другу, так что вам не придется беспокоиться об их совместимости, что-то докупать или менять. Применение модулей SS20 в автомобилях обеспечивает сбалансированную работу подвески, безопасность и комфорт при движении.

«Стойки Комфорт ОПТИМА» - оптимальное решение как для спокойной, так и активной езды по городу и трассе, со сбалансированным сочетанием плавности хода и управляемости (по сравнению со «СТАНДАРТом» увеличена энергоемкость, улучшена управляемость и снижены крены в поворотах).

«Опоры Мастер» - Силовая схема опор SS20 Мастер предусматривает разделение нагрузок от веса автомобиля и от амортизаторов. Нагрузки от штока амортизаторных стоек и отбойников воспринимает демпфер опоры, а вес автомобиля воспринимается через пружинную чашку упорным подшипником. Подобное разделение нагрузки позволяет достичь высокой надежности, как и во всех опорах SS20.

«Пружины LADA Деталь» - Бочкообразные пружины Чешского производства MUBEA на автомобиль ВАЗ 2170 Priora класса "А". В производстве используется только современное оборудование и высококачественная сталь. Весь цикл работ проходит строгий контроль качества. При установке данных пружин на эти марки автомобилей, жесткость подвески увеличивается.

Преимущества стоек передней подвески в сборе:
- сбалансированная работа подвески и равномерность хода автомобиля, так как все элементы модуля укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками;
- быстрая беспроблемная установка сборных стоек на автомобиль экономит время и силы;
- повышенная устойчивость и управляемость автомобиля;
- надёжность и пониженный уровень шумов в работе каждого компонента, т.к. все детали модуля — продукция SS20, специально разработанная для автомобилей ВАЗ;
- повышенный срок эксплуатации комплекта подвески в сборе.

Комплектность передних стоек SS20 в сборе:
- Опоры стоек передние SS20 Мастер на Лада Калина 1 (2шт);
- Стойки передней подвески SS20 Комфорт оптима на Лада Калина 1 (2шт);
- Пружины передней подвески LADA Деталь на Лада Калина 1 (2шт);
- Отобойники (буферы хода сжатия) SS20 Cтандарт на Лада Калина 1 (2шт);
- Шумоизоляторы передней подвески SS20 на Лада Калина 1 (2шт);
- Пыльники стоек резиновые (передние) на Лада Калина 1 (2шт).

Применяемость:
- Лада Калина 1117
-Лада Калина 1118
- Лада Калина 1119

Цена указана за комлект (правая и левая стойки).

Артикул: 268968435

Эти стойки и амортизаторы "DEMFI" идеально подойдут для любителей спортивного стиля вождения.

Применяемость: ВАЗ 2110, 2111, 2112

В комплекте:

- маслянные стойки и амортизаторы "DEMFI"
- пружины передние и задние "ТЕХНОРЕССОР"
- передние верхние опоры "SEVI"
- отбойники передние, задние "DEMFI"
- чашки, бублики, втулки, гайки, шайбы
- пыльники-стандарт

Надёжные газонаполненные стойки и амортизаторы "DEMFI" по доступной цене.

В комплекте:


- Газомаслянные стойки и амортизаторы "DEMFI"
- Пружины передние и задние "ТЕХНОРЕССОР"
- Передние верхние опоры "SEVI"
- Отбойники передние, задние "DEMFI"
- Чашки, бублики, втулки, гайки, шайбы
- Пыльники-стандарт
Применяемость:

- ВАЗ 2170
- ВАЗ 2171
- ВАЗ 2172

Эти стойки и амортизаторы "DEMFI" идеально подойдут для любителей спортивного стиля вождения.

Применяемость: ВАЗ 2110, 2111, 2112

В комплекте:

- газомаслянные стойки и амортизаторы "DEMFI"
- пружины передние и задние "ТЕХНОРЕССОР"
- передние верхние опоры "SEVI"
- отбойники передние, задние "DEMFI"
- чашки, бублики, втулки, гайки, шайбы
- пыльники-стандарт

Надёжные газонаполненные стойки и амортизаторы "DEMFI" по доступной цене.

В комплекте:


- Газомаслянные стойки и амортизаторы "DEMFI"
- Пружины передние и задние "ТЕХНОРЕССОР"
- Передние верхние опоры "SEVI"
- Отбойники передние, задние "DEMFI"
- Чашки, бублики, втулки, гайки, шайбы
- Пыльники-стандарт
Применяемость:

- ВАЗ 2110
- ВАЗ 2111
- ВАЗ 2112