$ДолларЕвроГривнаТенгеBrБел. рубль
Banner
Banner
Сортировка:
Дешевле
Дороже
По дате
Рейтинг продавца
С фото
В названии
Мой город
Новые
Б/у
Цена от:
Цена до:

Шина 21

Дешевле
Дороже
Новинки
По рейтингу

Мотоцикл Avantis A5 (PR250/172FMM-5) 2022 ПТС

0 Двигатель
PR250/172FMM-5
Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
21
Объем двигателя (см3)
249,9
Охлаждение двигателя
воздушное
Система подачи топлива
карбюратор
Число тактов
4-х тактный
Размер колёс
21"
Передние шины
80/100-21"
Задние шины
110/100-18"
Колесная база
1430 мм
Главная передача
Золотая цепь 520
Колесные диски
алюминиевые
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
21
Подробнее -
0
Самара 30.12.22

Мотоцикл Avantis FX 250 (172FMM, возд.охл.)

136 990 руб. Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
21
Объем двигателя (см3)
249,9
Охлаждение двигателя
воздушное
Система подачи топлива
карбюратор
Число тактов
4-х тактный
Размер колёс
21"
Передние шины
80/100-21"
Задние шины
110/100-18"
Колесная база
1400 мм
Главная передача
Золотая цепь 520
Колесные диски
спицованные
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
21
Подробнее -
136 990
Самара 30.12.22

Мотоцикл Avantis A5 (CB250-F/ZS172FMM-3A) 2021 ПТС

203 990 руб. Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
21
Объем двигателя (см3)
249,9
Охлаждение двигателя
воздушное
Система подачи топлива
карбюратор
Число тактов
4-х тактный
Размер колёс
21"
Передние шины
80/100-21"
Задние шины
110/100-18"
Колесная база
1430 мм
Главная передача
Золотая цепь 520
Колесные диски
алюминиевые
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
21
Подробнее -
203 990
Самара 30.12.22

Камера для мотошин Петрошина 3.00-21, 90/90-21

Радиус: 21

Подходит для шин следующих размеров:

90/90-21


Отправляем по всей России

Добрый день! Мы- компания BigWheels/БигВилс! Занимаемся продажей авто и мотошин, мотокамер, моторных масел и АКБ уже более 10 лет не только в Санкт-Петербурге, но и по всей России. За эти годы мы смогли наладить и отработать оптимальные цепочки поставок от ведущих производителей и дистрибьюторов как из РФ, так и из стран Европы, что позволяет нам, даже в текущей непростой ситуации на рынке, поддерживать самый актуальный ассортимент авто-мотошин в наличии, и обеспечивать поставки товара под заказ в кратчайшие сроки по более чем гуманным ценам. Мы не бездушная сетевая компания, и ценим индивидуальный подход к каждому клиенту и его запросам.

Для клиентов из Санкт-Петербурга доступна оплата заказа любым удобным способом: Наличные, безналичные, по карте, интернет оплата. Доставка по СПб обсуждается в индивидуальном порядке. Для отправки в регионы необходима 100% предоплата на карту или по счёту.
Пишите, звоните по всем интересующим Вас вопросам! Обязательно постараемся оперативно помочь!)

Ну и конечно же, всегда с радостью ждём вас в нашем магазине, расположенному по адресу СПб, ул. Седова, д. 12. Мы работаем по будням с до
899
Санкт-Петербург 30.12.22

Автомобильная шина Nankang AS-1 255/30ZR21 93Y

Полное название шины звучит Nankang Asterix AS-1. Это инновационная шина с ассиметричным летним узором протектора и отличающимся крайней выносливостью резиновым слоем, не боящимся шероховатостей асфальта и самой безжалостной эксплуатации.
Предназначенные для легкового авто, Nankang AS-1 создают мощную опорную базу его уверенному ходу, стойкости к капризам погоды и различным "сюрпризам" дорожного полотна.
Ассиметричный рисунок AS-1 идеально подходит для автомобилей городского класса. Шины AS-1 хорошо держат дорогу на скорости (канавки на внешних краях), способствует снижению расхода горючего (уменьшенное на 18% сопротивление трению качения). Обладая уникальным рисунком поверхности, шина одинаково хорошо приспособлена, как для скоростной манёвренной езды по сухому чистому покрытию, так и для смелого прохождения мокрого, обильно размытого лужами асфальта.
Шины AS-1 обладают эффективным водоотводом из пятна контакта (водоотводящие канавки с внутренней части шины) и пониженными шумовыми характеристиками, сочетая в себе комфорт движения и прекрасные технические характеристики.

Видеообзор AS-1

Отзыв о шине AS-1 на сайте

● Размер: 255/30ZR21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 255
● Внутренняя ширина: 9
● Индекс нагрузки: 93
● Индекс максимальной скорости: Y (до 300 км/ч)
● Наружный диаметр: 687

Заказать через сайт:
9 999
Владивосток 29.12.22

Автомобильная шина Nankang AS-1 245/35ZR21 96Y

Полное название шины звучит Nankang Asterix AS-1. Это инновационная шина с ассиметричным летним узором протектора и отличающимся крайней выносливостью резиновым слоем, не боящимся шероховатостей асфальта и самой безжалостной эксплуатации.
Предназначенные для легкового авто, Nankang AS-1 создают мощную опорную базу его уверенному ходу, стойкости к капризам погоды и различным "сюрпризам" дорожного полотна.
Ассиметричный рисунок AS-1 идеально подходит для автомобилей городского класса. Шины AS-1 хорошо держат дорогу на скорости (канавки на внешних краях), способствует снижению расхода горючего (уменьшенное на 18% сопротивление трению качения). Обладая уникальным рисунком поверхности, шина одинаково хорошо приспособлена, как для скоростной манёвренной езды по сухому чистому покрытию, так и для смелого прохождения мокрого, обильно размытого лужами асфальта.
Шины AS-1 обладают эффективным водоотводом из пятна контакта (водоотводящие канавки с внутренней части шины) и пониженными шумовыми характеристиками, сочетая в себе комфорт движения и прекрасные технические характеристики.

Видеообзор AS-1

Отзыв о шине AS-1 на сайте

● Размер: 245/35ZR21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 245
● Внутренняя ширина: 8.5
● Индекс нагрузки: 96
● Индекс максимальной скорости: Y (до 300 км/ч)
● Наружный диаметр: 705

Заказать через сайт:
9 699
Владивосток 29.12.22

Автомобильная шина Nankang AS-1 285/30ZR21 100Y

Полное название шины звучит Nankang Asterix AS-1. Это инновационная шина с ассиметричным летним узором протектора и отличающимся крайней выносливостью резиновым слоем, не боящимся шероховатостей асфальта и самой безжалостной эксплуатации.
Предназначенные для легкового авто, Nankang AS-1 создают мощную опорную базу его уверенному ходу, стойкости к капризам погоды и различным "сюрпризам" дорожного полотна.
Ассиметричный рисунок AS-1 идеально подходит для автомобилей городского класса. Шины AS-1 хорошо держат дорогу на скорости (канавки на внешних краях), способствует снижению расхода горючего (уменьшенное на 18% сопротивление трению качения). Обладая уникальным рисунком поверхности, шина одинаково хорошо приспособлена, как для скоростной манёвренной езды по сухому чистому покрытию, так и для смелого прохождения мокрого, обильно размытого лужами асфальта.
Шины AS-1 обладают эффективным водоотводом из пятна контакта (водоотводящие канавки с внутренней части шины) и пониженными шумовыми характеристиками, сочетая в себе комфорт движения и прекрасные технические характеристики.

Видеообзор AS-1

Отзыв о шине AS-1 на сайте

● Размер: 285/30ZR21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 285
● Внутренняя ширина: 10
● Индекс нагрузки: 100
● Индекс максимальной скорости: Y (до 300 км/ч)
● Наружный диаметр: 680

Заказать через сайт:
10 899
Владивосток 29.12.22

Автомобильная шина Nankang AS-1 295/35ZR21 107Y

Полное название шины звучит Nankang Asterix AS-1. Это инновационная шина с ассиметричным летним узором протектора и отличающимся крайней выносливостью резиновым слоем, не боящимся шероховатостей асфальта и самой безжалостной эксплуатации.
Предназначенные для легкового авто, Nankang AS-1 создают мощную опорную базу его уверенному ходу, стойкости к капризам погоды и различным "сюрпризам" дорожного полотна.
Ассиметричный рисунок AS-1 идеально подходит для автомобилей городского класса. Шины AS-1 хорошо держат дорогу на скорости (канавки на внешних краях), способствует снижению расхода горючего (уменьшенное на 18% сопротивление трению качения). Обладая уникальным рисунком поверхности, шина одинаково хорошо приспособлена, как для скоростной манёвренной езды по сухому чистому покрытию, так и для смелого прохождения мокрого, обильно размытого лужами асфальта.
Шины AS-1 обладают эффективным водоотводом из пятна контакта (водоотводящие канавки с внутренней части шины) и пониженными шумовыми характеристиками, сочетая в себе комфорт движения и прекрасные технические характеристики.

Видеообзор AS-1

Отзыв о шине AS-1 на сайте

● Размер: 295/35ZR21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 295
● Высота профиля: 35
● Внутренняя ширина: 10.5
● Индекс нагрузки: 107
● Индекс максимальной скорости: Y (до 300 км/ч)
● Наружный диаметр: 739

Заказать через сайт:
11 899
Владивосток 29.12.22

Автомобильная шина Nankang AS-2+ 245/30ZR21 91Y

Новая ассиметричная модель AS-2+ спортивной серии Nankang разработана по современным технологиям и с учетом пожеланий автовладельцев. Проектор шины AS-2+ повышает сопротивление аквапланированию, эффективно отводя воду; снижает шум и увеличивает износостойкость.

Кардинально новый профиль шины NANKANG AS-2+ и усиленная конструкция боковых стенок повысили жёсткость шины. Зазубренные стенки окружных канавок способствуют быстрому и эффективному водоотводу, а также снижению уровня шума, возникающего из-за трения между воздушным потоком и стенками канавок.

Тесты, проведенные экспертами TV SD Automotive в 2015 году, выявили, что эффективность торможения шин Nankang Sportnex AS-2+ Plus в размере 225/45 R17 94W на 14,9% превосходит показатели трёх неназванных конкуренток, а устойчивость к аквапланированию выше на 4,3% (отчёт №713051806).

Высшие классы «A» и «B», по европейской системе маркировки шин, модель AS-2+ маркируется за сцепление с мокрой поверхностью.

Nankang AS-2+ – это износоустойчивые шины, для безопасного движения, комфорта, тишины и приятного опыта вождения.

● Размер: 245/30ZR21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 245
● Внутренняя ширина: 8.5
● Индекс нагрузки: 91
● Индекс максимальной скорости: Y (до 300 км/ч)
● Наружный диаметр: 681

Заказать через сайт:
%2B/245_30ZR21/1922?utm_source=&utm_medium=VKontakte&utm_campaign=vk_market
9 099
Владивосток 29.12.22

Автомобильная шина Nankang AS-2+ 265/45ZR21 104W

Новая ассиметричная модель AS-2+ спортивной серии Nankang разработана по современным технологиям и с учетом пожеланий автовладельцев. Проектор шины AS-2+ повышает сопротивление аквапланированию, эффективно отводя воду; снижает шум и увеличивает износостойкость.

Кардинально новый профиль шины NANKANG AS-2+ и усиленная конструкция боковых стенок повысили жёсткость шины. Зазубренные стенки окружных канавок способствуют быстрому и эффективному водоотводу, а также снижению уровня шума, возникающего из-за трения между воздушным потоком и стенками канавок.

Тесты, проведенные экспертами TV SD Automotive в 2015 году, выявили, что эффективность торможения шин Nankang Sportnex AS-2+ Plus в размере 225/45 R17 94W на 14,9% превосходит показатели трёх неназванных конкуренток, а устойчивость к аквапланированию выше на 4,3% (отчёт №713051806).

Высшие классы «A» и «B», по европейской системе маркировки шин, модель AS-2+ маркируется за сцепление с мокрой поверхностью.

Nankang AS-2+ – это износоустойчивые шины, для безопасного движения, комфорта, тишины и приятного опыта вождения.

● Размер: 265/45ZR21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 265
● Высота профиля: 45
● Внутренняя ширина: 9
● Индекс нагрузки: 104
● Индекс максимальной скорости: W (до 270 км/ч)
● Наружный диаметр: 771

Заказать через сайт:
%2B/265_45ZR21/1646?utm_source=&utm_medium=VKontakte&utm_campaign=vk_market
10 799
Владивосток 29.12.22

Автомобильная шина Nankang AS-2+ 235/30ZR21 91Y

Новая ассиметричная модель AS-2+ спортивной серии Nankang разработана по современным технологиям и с учетом пожеланий автовладельцев. Проектор шины AS-2+ повышает сопротивление аквапланированию, эффективно отводя воду; снижает шум и увеличивает износостойкость.

Кардинально новый профиль шины NANKANG AS-2+ и усиленная конструкция боковых стенок повысили жёсткость шины. Зазубренные стенки окружных канавок способствуют быстрому и эффективному водоотводу, а также снижению уровня шума, возникающего из-за трения между воздушным потоком и стенками канавок.

Тесты, проведенные экспертами TV SD Automotive в 2015 году, выявили, что эффективность торможения шин Nankang Sportnex AS-2+ Plus в размере 225/45 R17 94W на 14,9% превосходит показатели трёх неназванных конкуренток, а устойчивость к аквапланированию выше на 4,3% (отчёт №713051806).

Высшие классы «A» и «B», по европейской системе маркировки шин, модель AS-2+ маркируется за сцепление с мокрой поверхностью.

Nankang AS-2+ – это износоустойчивые шины, для безопасного движения, комфорта, тишины и приятного опыта вождения.

● Размер: 235/30ZR21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 235
● Высота профиля: 30
● Внутренняя ширина: 8.5
● Индекс нагрузки: 91
● Индекс максимальной скорости: Y (до 300 км/ч)
● Наружный диаметр: 675

Заказать через сайт:
%2B/235_30ZR21/1923?utm_source=&utm_medium=VKontakte&utm_campaign=vk_market
8 599
Владивосток 29.12.22

Тублисс Tubliss Nuetech 21"x1.6" TU21

13 500 руб. Система Tubliss сделает ваше спицованое колесо безкамерным.
Давление в "тублиссе" составляет 100PSI (примерно ),благодаря этому покрышка плотно прижимается к ободу и не слетит при проколе шины или при низком давлении.Давление в самой покрышке регулируется водителем по желанию от 0 до желанного давления,которое может позволить сама шина.
Тублисс с давлением 100PSI служит в качестве подушки и защищает обод от повреждения,а также при 0 давлении в самой шине вы получите превосходные тяговые характеристики для покорения вершин.
С тублисс ремонт пробитой шины составит около 2 минут с помощью набора для ремонта безкамерных шин,если это,конечно,отверстие,а не глубокий длинный порез. добраться до места ремонта, либо замены покрышки.
В сравнении с муссами у тублисса нет срока годности хранения и использования.
TU21
Подробнее -
13 500
Самара 30.12.22

Мотошина Shinko SR777 WhiteWall R15 170/80 83 H Задняя (Rear) TL

21 000 руб. Шины Shinko SR777 Whitewall были специально разработаны для спортивной езды на круизерах, на мотоциклах в американском стиле. В отличии от своей "родной сестры" SR777, боковая часть содержит белый кант, что и определено названием модели. Модель прошла сертификацию DOT, что подтверждает соответствие ее характеристик всем стандартам и требованиям безопасности. Это бескамерная шина, в конструкции которой использован 4-слойный нейлоновый каркас. Гибкость и прочность нейлона создает устойчивость шины к деформациям и повреждениям, повышая ее износостойкость и долговечность. Использование арамидного корда, который по своим свойствам (модулю прочности) близок к металлокорду, но имеет плотность в 5,5 раз меньшую, позволяет говорить о снижении расхода топлива, т.е. экономичности шин. Протекторные рисунки передней и задней шин аналогичны друг другу и отличаются только своими размерами. Скоростной индекс H означает максимальную рекомендуемую скорость 210 км/час.
56604
Подробнее -
21 000
Самара 30.12.22

Автомобильная шина Nankang ESSN-1 295/35R21 107Q

Новые зимние шины Nankang ESSN-1, обеспечивают превосходную управляемость в самых экстремальных зимних условиях, в том числе при езде по обледенелым извилистым дорогам, снегу и мокрой трассе.

Модель ESSN-1 отличается зигзагообразными ламелями, улучшающими эффективность торможения, тяговое усилие и управляемость.

Внешняя часть асимметричного протектора разработана с целью улучшения маневренности в поворотах, а внутренняя призвана улучшить курсовую устойчивость и комфортность хода.
Запатентованный состав резиновой смеси позволяет лучше «цепляться» за лед, увеличивая тяговое усилие.

Nankang ESSN-1 предлагаются в 50 типоразмерах с посадочным диаметром от 13 до 19 дюймов.

Показательное видео о поведении шины NANKANG ESSN-1
Шина ESSN-1 создавалась на основе хорошо зарекомендовавшей себя и уже полюбившейся многим водителям шины SN-1

● Размер: 295/35R21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 295
● Высота профиля: 35
● Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч)

Заказать через сайт:
10 399
Владивосток 29.12.22

Автомобильная шина Nankang ESSN-1 275/45R21 110Q

Новые зимние шины Nankang ESSN-1, обеспечивают превосходную управляемость в самых экстремальных зимних условиях, в том числе при езде по обледенелым извилистым дорогам, снегу и мокрой трассе.

Модель ESSN-1 отличается зигзагообразными ламелями, улучшающими эффективность торможения, тяговое усилие и управляемость.

Внешняя часть асимметричного протектора разработана с целью улучшения маневренности в поворотах, а внутренняя призвана улучшить курсовую устойчивость и комфортность хода.
Запатентованный состав резиновой смеси позволяет лучше «цепляться» за лед, увеличивая тяговое усилие.

Nankang ESSN-1 предлагаются в 50 типоразмерах с посадочным диаметром от 13 до 19 дюймов.

Показательное видео о поведении шины NANKANG ESSN-1
Шина ESSN-1 создавалась на основе хорошо зарекомендовавшей себя и уже полюбившейся многим водителям шины SN-1

● Размер: 275/45R21
● Диаметр: 21
● Ширина профиля, мм: 275
● Высота профиля: 45
● Внутренняя ширина: 10
● Индекс нагрузки: 110
● Индекс максимальной скорости: Q (до 160 км/ч)
● Наружный диаметр: 781

Заказать через сайт:
9 699
Владивосток 29.12.22

Мотоцикл Avantis A2 (172 FMM-3A ) с ПТС

168 990 руб. ДВИГАТЕЛЬ
Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
21
Объем двигателя (см3)
250
Охлаждение двигателя
воздушное
Система подачи топлива
карбюратор
Число тактов
4-х тактный
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Задние шины
110/100-18"
Передние шины
80/100-21"
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Колесная база
1390 мм
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина упаковки (мм)
1740
Ширина упаковки(мм)
460
Высота упаковки (мм)
880
Масса в упаковке (кг)
133,5
Длина (мм)
2050
Ширина (мм)
830
Высота (мм)
1200
Сухая масса (кг)
116
Высота по седлу (мм)
910
ПОДВЕСКА
Передние амортизаторы
регулируемые (стандартные)
Подвеска задняя
маятниковая с моно амортизатором
Подвеска передняя
телескопическая вилка перевернутого типа
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза задние
гидравлические дисковые
Тормоза передние
гидравлические дисковые
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Звуковой сигнал (клаксон)
есть

17410
21
Подробнее -
168 990
Самара 30.12.22
Banner
Banner

Мотоцикл Avantis A2 Lux ( 172 FMM ) с ПТС

178 990 руб. ДВИГАТЕЛЬ
Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
21
Объем двигателя (см3)
250
Охлаждение двигателя
воздушное
Система подачи топлива
карбюратор
Число тактов
4-х тактный
ТРАНСМИССИЯ И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Задние шины
110/100-18"
Передние шины
80/100-21"
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 5 ст, 1-N-2-3-4-5
Колесная база
1390 мм
ГАБАРИТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина упаковки (мм)
1740
Ширина упаковки(мм)
460
Высота упаковки (мм)
880
Масса в упаковке (кг)
133,5
Длина (мм)
2050
Ширина (мм)
830
Высота (мм)
1200
Сухая масса (кг)
116
Высота по седлу (мм)
910
ПОДВЕСКА
Передние амортизаторы
регулируемые (стандартные)
Подвеска задняя
маятниковая с моно амортизатором
Подвеска передняя
телескопическая вилка перевернутого типа
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
Тормоза задние
гидравлические дисковые
Тормоза передние
гидравлические дисковые
КОМПЛЕКТАЦИЯ
Звуковой сигнал (клаксон)
есть
Зе
32456
21
Подробнее -
178 990
Самара 30.12.22

Комплект зимних шин Nokian Tyres Hakkapeliitta R3 275/55 R20 117R

Новый комплект зимних шин Nokian Hakkapeliitta R3 SUV 275/55 R20 117R

Дата выпуска 25/21

Цена указана за ОДНУ шину

Отправляем по всей России

Добрый день! Мы- компания BigWheels/БигВилс! Занимаемся продажей авто и мотошин, мотокамер, уже более 10 лет не только в Санкт-Петербурге, но и по всей России. За эти годы мы смогли наладить и отработать оптимальные цепочки поставок от ведущих производителей и дистрибьютеров как из РФ, так и из стран Европы, что позволяет нам, даже в текущей непростой ситуации на рынке, поддерживать самый актуальный ассортимент авто-мотошин в наличии, и обеспечивать поставки товара под заказ в кратчайшие сроки по более чем гуманным ценам. Мы не бездушная сетевая компания, и ценим индивидуальный подход к каждому клиенту и его запросам.

Самовывоз осуществляется по адресу г. Санкт-Петербург, ул. Седова, д. 12

Для клиентов из Санкт-Петербурга доступна оплата заказа любым удобным способом: Наличные, безналичные, по карте, интернет оплата. Доставка по СПб обсуждается в индивидуальном порядке. Для отправки в регионы необходима 100% предоплата на карту или по счёту. Отправку производим любой ТК на ваш выбор, но бесплатную доставку до терминала осуществляем только до терминала СДЭК. До терминалов других ТК к стоимости доставки добавляется стоимость курьерских услуг по перемещению товара из нашего магазина к терминалу ТК.

Пишите, звоните по всем интересующим Вас вопросам! Обязательно постараемся оперативно помочь!)

Ну и конечно же, всегда с радостью ждём вас в нашем магазине, расположенному по адресу СПб, ул. Седова, д. 12. Мы работаем по будням с до
15 990
Санкт-Петербург 30.12.22

Мотоцикл Avantis Enduro 300 ARS PRO/EFI ( Design KT )

351 490 руб. Аккумулятор
MTX5L-BS (GEL)
Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
34
Объем двигателя (см3)
289
Охлаждение двигателя
водяное
Система подачи топлива
инжектор
Число тактов
4-х тактный
Размер колёс
21"
Передние шины
80/100-21"
Задние шины
100/90-18"
Колесная база
1500 мм
Главная передача
Золотая цепь 520
Колесные диски
алюминиевые
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6

Бесплатная доставка по РФ*,HTML
34
Подробнее -
351 490
Самара 30.12.22

Мотоцикл Avantis Enduro 300 ARS PRO/EFI ( Design KT )

351 490 руб. Аккумулятор
MTX5L-BS (GEL)
Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
34
Объем двигателя (см3)
289
Охлаждение двигателя
водяное
Система подачи топлива
инжектор
Число тактов
4-х тактный
Размер колёс
21"
Передние шины
80/100-21"
Задние шины
100/90-18"
Колесная база
1500 мм
Главная передача
Золотая цепь 520
Колесные диски
алюминиевые
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6

Бесплатная доставка по РФ*,HTML
34
Подробнее -
351 490
Самара 30.12.22

Мотоцикл Avantis Enduro 300 ARS PRO/EFI ( Design KT )

351 490 руб. Аккумулятор
MTX5L-BS (GEL)
Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
34
Объем двигателя (см3)
289
Охлаждение двигателя
водяное
Система подачи топлива
инжектор
Число тактов
4-х тактный
Размер колёс
21"
Передние шины
80/100-21"
Задние шины
100/90-18"
Колесная база
1500 мм
Главная передача
Золотая цепь 520
Колесные диски
алюминиевые
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6

Бесплатная доставка по РФ*,HTML
34
Подробнее -
351 490
Самара 30.12.22

Мотоцикл Avantis Enduro 300 carb ARS ( Design KT )

295 990 руб. Аккумулятор:
MTX5L-BS (GEL)
Зажигание:
электронное ()
Запуск двигателя:
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров:
1-цилиндровый
Марка топлива:
АИ-92
Материал топливного бака:
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с):
31
Объем двигателя (см3):
298
Охлаждение двигателя:
водяное
Система подачи топлива:
карбюратор Nibbi Racing PWK 32
Число тактов:
4-х тактный
21"
Передние шины:
80/100-21"
Задние шины:
100/90-18"
Колесная база:
1490 мм
Главная передача:
Золотая цепь 520
Колесные диски:
алюминиевые
Тип привода:
цепной на заднюю ось
Трансмиссия:
классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
31
Подробнее -
295 990
Самара 30.12.22

Мотоцикл Avantis Enduro 300 carb ARS ( Design KT )

295 990 руб. Аккумулятор:
MTX5L-BS (GEL)
Зажигание:
электронное ()
Запуск двигателя:
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров:
1-цилиндровый
Марка топлива:
АИ-92
Материал топливного бака:
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с):
31
Объем двигателя (см3):
298
Охлаждение двигателя:
водяное
Система подачи топлива:
карбюратор Nibbi Racing PWK 32
Число тактов:
4-х тактный
21"
Передние шины:
80/100-21"
Задние шины:
100/90-18"
Колесная база:
1490 мм
Главная передача:
Золотая цепь 520
Колесные диски:
алюминиевые
Тип привода:
цепной на заднюю ось
Трансмиссия:
классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
31
Подробнее -
295 990
Самара 30.12.22

Мотоцикл Avantis Enduro 300 Carb ARS ( Design HS ) с ПТС

309 990 руб. MTX5L-BS (GEL)
Зажигание
электронное ()
Запуск двигателя
электростартер + кикстартер
Количество цилиндров
1-цилиндровый
Марка топлива
АИ-92
Материал топливного бака
пластмассовый
Мощность двигателя (л.с)
31
Объем двигателя (см3)
298
Охлаждение двигателя
водяное
Система подачи топлива
карбюратор Nibbi Racing PWK 32
Число тактов
4-х тактный
Размер колёс
21"
Передние шины
80/100-21"
Задние шины
100/90-18"
Колесная база
1490 мм
Главная передача
Золотая цепь 520
Колесные диски
алюминиевые
Тип привода
цепной на заднюю ось
Трансмиссия
классическая 6 ст, 1-N-2-3-4-5-6
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
31
Подробнее -
309 990
Самара 30.12.22

Мотоцикл кроссовый MOTOLAND WRX250 KT с ПТС 21/18

114 400 руб. Кроссовый Мотоцикл Motoland WRX250 KT- способен перебраться через броды и дает возможность выполнять прыжки и несложные трюки. Мощный, современный 4-тактный двигатель объемом 250 кубических сантиметров позволяет развивать хорошую динамику, так же на нем установлена вилка перевернутого типа, что позволяет легко преодолевать неровности. Кроссовые шины позволяют одинаково комфортно чувствовать себя как на песке, так и на грунте. Обновленная модель теперь идет с ПТС, т.е. подходит для дорог общего пользования (в комплектации зеркала и поворотники)!

Объём установленного двигателя – 250 кубических литров, мощность – 16 лошадиных сил. Это показатели позволяют развивать хорошую скорость. А шины отлично ведут себя на разных типах почвы
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
20
Подробнее -
114 400
Самара 30.12.22

Мотоцикл кроссовый MOTOLAND WRX250 KT с ПТС 21/18

114 400 руб. Кроссовый Мотоцикл Motoland WRX250 KT- способен перебраться через броды и дает возможность выполнять прыжки и несложные трюки. Мощный, современный 4-тактный двигатель объемом 250 кубических сантиметров позволяет развивать хорошую динамику, так же на нем установлена вилка перевернутого типа, что позволяет легко преодолевать неровности. Кроссовые шины позволяют одинаково комфортно чувствовать себя как на песке, так и на грунте. Обновленная модель теперь идет с ПТС, т.е. подходит для дорог общего пользования (в комплектации зеркала и поворотники)!

Объём установленного двигателя – 250 кубических литров, мощность – 16 лошадиных сил. Это показатели позволяют развивать хорошую скорость. А шины отлично ведут себя на разных типах почвы
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
20
Подробнее -
114 400
Самара 30.12.22

Мотоцикл кроссовый MOTOLAND WRX250 KT с ПТС 21/18

114 400 руб. Кроссовый Мотоцикл Motoland WRX250 KT- способен перебраться через броды и дает возможность выполнять прыжки и несложные трюки. Мощный, современный 4-тактный двигатель объемом 250 кубических сантиметров позволяет развивать хорошую динамику, так же на нем установлена вилка перевернутого типа, что позволяет легко преодолевать неровности. Кроссовые шины позволяют одинаково комфортно чувствовать себя как на песке, так и на грунте. Обновленная модель теперь идет с ПТС, т.е. подходит для дорог общего пользования (в комплектации зеркала и поворотники)!

Объём установленного двигателя – 250 кубических литров, мощность – 16 лошадиных сил. Это показатели позволяют развивать хорошую скорость. А шины отлично ведут себя на разных типах почвы
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
20
Подробнее -
114 400
Самара 30.12.22

Мотоцикл кроссовый MOTOLAND WRX250 KT с ПТС 21/18

114 400 руб. Кроссовый Мотоцикл Motoland WRX250 KT- способен перебраться через броды и дает возможность выполнять прыжки и несложные трюки. Мощный, современный 4-тактный двигатель объемом 250 кубических сантиметров позволяет развивать хорошую динамику, так же на нем установлена вилка перевернутого типа, что позволяет легко преодолевать неровности. Кроссовые шины позволяют одинаково комфортно чувствовать себя как на песке, так и на грунте. Обновленная модель теперь идет с ПТС, т.е. подходит для дорог общего пользования (в комплектации зеркала и поворотники)!

Объём установленного двигателя – 250 кубических литров, мощность – 16 лошадиных сил. Это показатели позволяют развивать хорошую скорость. А шины отлично ведут себя на разных типах почвы
Бесплатная доставка по РФ*,HTML
20
Подробнее -
114 400
Самара 30.12.22

Стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер" СПОРТ (передний, ?16 мм, ШС...

Каталожный номер: .

Конструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шарниры. Измененные кинематические параметры стабилизатора существенно повышают его эффективность.

Преимущества


- Измененная кинематика за счет меньшего передаточного отношения плеч дает большую эффективность работы стабилизатора, большую угловую жесткость подвески и, как следствие, меньшие крены автомобиля в поворотах;
- При диаметре прутка стабилизатора 16 мм (стандартный диаметр Самары) приведенная жесткость стабилизатора примерно соответствует стандартному стабилизатору Приоры диаметром 20 мм, а при диаметре 18 мм мы имеем аналог стабилизатора с диаметром прутка 21-22 мм. При этом не возникает избыточных усилий в точках крепления стабилизатора к кузову, как при установке стабилизаторов большего диаметра (21 или 22 мм), что благоприятно сказывается на долговечности кузова;
- Повышается “острота руления” или точность управления автомобилем за счет снижения “упругих” зазоров в элементах подвески;
- Снижается изменение пятна контакта при поворотах, что ведет к повышению сцепления шин с дорогой;
- Стабилизатор применим на любых подвесках МакФерсон автомобилей Волжского автозавода, даже при установке патронов амортизаторов других производителей, так как он крепится за жесткий корпус стойки.

Недостатки


- Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге;
- Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров;
- При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.

Рекомендации


- Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”;
- Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.

Характеристики

Производитель: "ТехноМастер".

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112.
6 408
Тольятти 31.12.22

Стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер" СПОРТ (передний, ?20 мм, ШС...

Каталожный номер: .

Конструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шарниры. Измененные кинематические параметры стабилизатора существенно повышают его эффективность.

Преимущества


- Измененная кинематика за счет меньшего передаточного отношения плеч дает большую эффективность работы стабилизатора, большую угловую жесткость подвески и, как следствие, меньшие крены автомобиля в поворотах;
- При диаметре прутка стабилизатора 16 мм (стандартный диаметр Самары) приведенная жесткость стабилизатора примерно соответствует стандартному стабилизатору Приоры диаметром 20 мм, а при диаметре 18 мм мы имеем аналог стабилизатора с диаметром прутка 21-22 мм. При этом не возникает избыточных усилий в точках крепления стабилизатора к кузову, как при установке стабилизаторов большего диаметра (21 или 22 мм), что благоприятно сказывается на долговечности кузова;
- Повышается “острота руления” или точность управления автомобилем за счет снижения “упругих” зазоров в элементах подвески;
- Снижается изменение пятна контакта при поворотах, что ведет к повышению сцепления шин с дорогой;
- Стабилизатор применим на любых подвесках МакФерсон автомобилей Волжского автозавода, даже при установке патронов амортизаторов других производителей, так как он крепится за жесткий корпус стойки.

Недостатки


- Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге;
- Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров;
- При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.

Рекомендации


- Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”;
- Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.

Характеристики

Производитель: "ТехноМастер".

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112.
9 384
Тольятти 31.12.22

Стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер" СПОРТ (передний, ?20 мм, ШС...

Каталожный номер: .

Конструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шарниры. Измененные кинематические параметры стабилизатора существенно повышают его эффективность.

Преимущества


- Измененная кинематика за счет меньшего передаточного отношения плеч дает большую эффективность работы стабилизатора, большую угловую жесткость подвески и, как следствие, меньшие крены автомобиля в поворотах;
- При диаметре прутка стабилизатора 16 мм (стандартный диаметр Самары) приведенная жесткость стабилизатора примерно соответствует стандартному стабилизатору Приоры диаметром 20 мм, а при диаметре 18 мм мы имеем аналог стабилизатора с диаметром прутка 21-22 мм. При этом не возникает избыточных усилий в точках крепления стабилизатора к кузову, как при установке стабилизаторов большего диаметра (21 или 22 мм), что благоприятно сказывается на долговечности кузова;
- Повышается “острота руления” или точность управления автомобилем за счет снижения “упругих” зазоров в элементах подвески;
- Снижается изменение пятна контакта при поворотах, что ведет к повышению сцепления шин с дорогой;
- Стабилизатор применим на любых подвесках МакФерсон автомобилей Волжского автозавода, даже при установке патронов амортизаторов других производителей, так как он крепится за жесткий корпус стойки.

Недостатки


- Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге;
- Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров;
- При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.

Рекомендации


- Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”;
- Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.

Характеристики

Производитель: "ТехноМастер".

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112.
7 989
Тольятти 31.12.22

Стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер" СПОРТ (передний, ?18 мм, ШС...

Каталожный номер: .

Конструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шарниры. Измененные кинематические параметры стабилизатора существенно повышают его эффективность.

Преимущества


- Измененная кинематика за счет меньшего передаточного отношения плеч дает большую эффективность работы стабилизатора, большую угловую жесткость подвески и, как следствие, меньшие крены автомобиля в поворотах;
- При диаметре прутка стабилизатора 16 мм (стандартный диаметр Самары) приведенная жесткость стабилизатора примерно соответствует стандартному стабилизатору Приоры диаметром 20 мм, а при диаметре 18 мм мы имеем аналог стабилизатора с диаметром прутка 21-22 мм. При этом не возникает избыточных усилий в точках крепления стабилизатора к кузову, как при установке стабилизаторов большего диаметра (21 или 22 мм), что благоприятно сказывается на долговечности кузова;
- Повышается “острота руления” или точность управления автомобилем за счет снижения “упругих” зазоров в элементах подвески;
- Снижается изменение пятна контакта при поворотах, что ведет к повышению сцепления шин с дорогой;
- Стабилизатор применим на любых подвесках МакФерсон автомобилей Волжского автозавода, даже при установке патронов амортизаторов других производителей, так как он крепится за жесткий корпус стойки.

Недостатки


- Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге;
- Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров;
- При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.

Рекомендации


- Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”;
- Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.

Характеристики

Производитель: "ТехноМастер".

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112.
7 617
Тольятти 31.12.22
Banner
Banner

Стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер" СПОРТ (передний, ?18 мм, ШС...

Каталожный номер: .

Конструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шарниры. Измененные кинематические параметры стабилизатора существенно повышают его эффективность.

Преимущества


- Измененная кинематика за счет меньшего передаточного отношения плеч дает большую эффективность работы стабилизатора, большую угловую жесткость подвески и, как следствие, меньшие крены автомобиля в поворотах;
- При диаметре прутка стабилизатора 16 мм (стандартный диаметр Самары) приведенная жесткость стабилизатора примерно соответствует стандартному стабилизатору Приоры диаметром 20 мм, а при диаметре 18 мм мы имеем аналог стабилизатора с диаметром прутка 21-22 мм. При этом не возникает избыточных усилий в точках крепления стабилизатора к кузову, как при установке стабилизаторов большего диаметра (21 или 22 мм), что благоприятно сказывается на долговечности кузова;
- Повышается “острота руления” или точность управления автомобилем за счет снижения “упругих” зазоров в элементах подвески;
- Снижается изменение пятна контакта при поворотах, что ведет к повышению сцепления шин с дорогой;
- Стабилизатор применим на любых подвесках МакФерсон автомобилей Волжского автозавода, даже при установке патронов амортизаторов других производителей, так как он крепится за жесткий корпус стойки.

Недостатки


- Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге;
- Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров;
- При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.

Рекомендации


- Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”;
- Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.

Характеристики

Производитель: "ТехноМастер".

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112.
6 501
Тольятти 31.12.22

Стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер" СПОРТ (передний, ?16 мм, ШС...

Каталожный номер: .

Конструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шарниры. Измененные кинематические параметры стабилизатора существенно повышают его эффективность.

Преимущества


- Измененная кинематика за счет меньшего передаточного отношения плеч дает большую эффективность работы стабилизатора, большую угловую жесткость подвески и, как следствие, меньшие крены автомобиля в поворотах;
- При диаметре прутка стабилизатора 16 мм (стандартный диаметр Самары) приведенная жесткость стабилизатора примерно соответствует стандартному стабилизатору Приоры диаметром 20 мм, а при диаметре 18 мм мы имеем аналог стабилизатора с диаметром прутка 21-22 мм. При этом не возникает избыточных усилий в точках крепления стабилизатора к кузову, как при установке стабилизаторов большего диаметра (21 или 22 мм), что благоприятно сказывается на долговечности кузова;
- Повышается “острота руления” или точность управления автомобилем за счет снижения “упругих” зазоров в элементах подвески;
- Снижается изменение пятна контакта при поворотах, что ведет к повышению сцепления шин с дорогой;
- Стабилизатор применим на любых подвесках МакФерсон автомобилей Волжского автозавода, даже при установке патронов амортизаторов других производителей, так как он крепится за жесткий корпус стойки.

Недостатки


- Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге;
- Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров;
- При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.

Рекомендации


- Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”;
- Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.

Характеристики

Производитель: "ТехноМастер".

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112.
7 617
Тольятти 31.12.22

Стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер" СПОРТ (передний, ?18 мм, ШС...

Каталожный номер: .

Конструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шарниры. Измененные кинематические параметры стабилизатора существенно повышают его эффективность.

Преимущества


- Измененная кинематика за счет меньшего передаточного отношения плеч дает большую эффективность работы стабилизатора, большую угловую жесткость подвески и, как следствие, меньшие крены автомобиля в поворотах;
- При диаметре прутка стабилизатора 16 мм (стандартный диаметр Самары) приведенная жесткость стабилизатора примерно соответствует стандартному стабилизатору Приоры диаметром 20 мм, а при диаметре 18 мм мы имеем аналог стабилизатора с диаметром прутка 21-22 мм. При этом не возникает избыточных усилий в точках крепления стабилизатора к кузову, как при установке стабилизаторов большего диаметра (21 или 22 мм), что благоприятно сказывается на долговечности кузова;
- Повышается “острота руления” или точность управления автомобилем за счет снижения “упругих” зазоров в элементах подвески;
- Снижается изменение пятна контакта при поворотах, что ведет к повышению сцепления шин с дорогой;
- Стабилизатор применим на любых подвесках МакФерсон автомобилей Волжского автозавода, даже при установке патронов амортизаторов других производителей, так как он крепится за жесткий корпус стойки.

Недостатки


- Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге;
- Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров;
- При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.

Рекомендации


- Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”;
- Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.

Характеристики

Производитель: "ТехноМастер".

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115.
7 989
Тольятти 30.12.22

Стабилизатор поперечной устойчивости "ТехноМастер" СПОРТ (передний, ?18 мм, ШС...

Каталожный номер: .

Конструкция данного стабилизатора разработана с учетом лучших тенденций автомобилестроения, одним из которых является крепление стабилизатора к элементам подвески через шаровые шарниры. Измененные кинематические параметры стабилизатора существенно повышают его эффективность.

Преимущества


- Измененная кинематика за счет меньшего передаточного отношения плеч дает большую эффективность работы стабилизатора, большую угловую жесткость подвески и, как следствие, меньшие крены автомобиля в поворотах;
- При диаметре прутка стабилизатора 16 мм (стандартный диаметр Самары) приведенная жесткость стабилизатора примерно соответствует стандартному стабилизатору Приоры диаметром 20 мм, а при диаметре 18 мм мы имеем аналог стабилизатора с диаметром прутка 21-22 мм. При этом не возникает избыточных усилий в точках крепления стабилизатора к кузову, как при установке стабилизаторов большего диаметра (21 или 22 мм), что благоприятно сказывается на долговечности кузова;
- Повышается “острота руления” или точность управления автомобилем за счет снижения “упругих” зазоров в элементах подвески;
- Снижается изменение пятна контакта при поворотах, что ведет к повышению сцепления шин с дорогой;
- Стабилизатор применим на любых подвесках МакФерсон автомобилей Волжского автозавода, даже при установке патронов амортизаторов других производителей, так как он крепится за жесткий корпус стойки.

Недостатки


- Увеличение жесткости подвески повышает чувствительность автомобиля к неровностям, что особенно ощущается на разбитой дороге;
- Повышение стоимости, относительно серийных стабилизаторов за счет применения дорогостоящих шаровых шарниров;
- При повороте колес происходит перемещение верхних шарниров, а отсюда появляется небольшое дополнительное нагружение стабилизатора.

Рекомендации


- Настоятельно рекомендуем дорабатывать вместе переднюю и заднюю подвески, чтобы не допускать расбаллансировки жесткостных характеристик подвесок. При доработке только передней или только задней подвески изменение поведения автомобиля на дороге может вас неожиданно “удивить”;
- Любые изменения в подвеске сойдут на нет или будут ничтожны если вы не обратите внимание на шины. Используйте качественные шины с малым углом увода.

Характеристики

Производитель: "ТехноМастер".

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115.
6 873
Тольятти 30.12.22
У вас нет активных диалогов.

Начать диалог можно при просмотре объявления, нажав кнопку "Написать автору".