Результаты поиска "Рулевой амортизатор"

Благодаря увеличенному диаметру корпуса и штока, амортизаторы имеют высокую энергоемкость и надежность. (для ралли нет необходимости устанавливать дополнительные амортизаторы). Используется масло с широким диапазоном температуры работы (от -60 до +60°С) и стабильной вязкостью. Заправка азотом гарантирует отсутствие вспенивания и потери характеристик. Жесткость настраивается в широких пределах. Есть варианты для дрифта, кольцевых или раллийных гонок. При настройке жесткости учитывается развесовка авто и покрытие трасс.

Преимущества

- Разработан и тестирован компанией GT-PRO;
- Экстремально занижает для острой управляемости и спортивного внешнего вида;
- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Занижение амортизаторов: от -25 до -100 мм;
Занижение пружин: 30/50/70 мм;
Жёсткость амортизаторов: тюнинг / дрифт/ кольцо / ралли.

Комплектация

- Пружины - 4 шт.;
- Амортизаторы - 4 шт.

Применяемость

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107.

Внимание! При оформлении заказа указывайте занижение, жесткость, модель двигателя и установленные рычаги передней подвески в поле "Комментарии к заказу".

Для всех дорожных амортизаторов и рулевых демпферов серий STREER, ROAD & TRACK. Вязкость при 40° C = 19,0. Объем 1 литр.

Питбайки компании Apollo родом из Франции. Головной офис компании расположен в Париже. Идеология, заложенная в бренд, носит спортивный характер. Улучшение “породы” происходит в гонках.

Модели Apollo RXF (17/14) безошибочно узнаваемы благодаря хребтовой раме с V образным профилем боковой проекции начинающейся от точки крепления маятника под углом 45 градусов. Геометрия рамы была переработана и полностью учитывает размерность применяемых колес, а расстояние от подножек до седла одно из самых больших, что в свою очередь благотворно влияет на езду в стойке.

Подвески питов оснащаются вилками и амортизаторами volt, топовые модели имеют регулировки по отбою. На всех моделях установлены двигатели YX, с объемами: 125, 140 и 150 см3 (последний с разными типами ГБЦ) Так же в модельном ряде появился самый кубатурный мотор ZongSheng 190 см3, оснащенный 5 ступенчатой КПП и электростартером.

Хочется отметить, что компания Apollo в линейки RXF, закончило полноценную интеграцию и оптимизацию моделей под “большие колеса”. Это можно заметить при взгляде на питбайки в боковой проекции. Расстояние между баком и рулевой колонкой потеряло “зазор”, причина которого крылась в наращивание переднего треугольника под 17 колесо. Сейчас это пространство полноценно поглотил бак, который в свою очередь увеличил объем с 4,7 литров до внушительных 6,5 л. Полностью новый пластик оптимизирован под пропорции “выросшего питбайка”, сиденье стало тоньше и изящнее, боковые щитки увеличены в размерах, глубокий разрез по боковой линии подчеркивает раму, удлиненное заднее крыло и полностью новое передние, не оставляют шансов грязи. Тормозные диски получили пластиковую защиту, амортизатор брызговик, а карбюратор фильтрбокс. Продуманность компоновки питбайка выгодно отличает данную марку от других брендов.

Проделанная работа позволила вернуть визуальную целостность модели, которой обладала вся серия Apollo на колесах 14/12.

Купить данный товар также можно на нашем сайте:
---
Назначение демпфера рулевой рейки:

Демпфер представляет собой обычный амортизатор двустороннего действия, который ставится на рулевую рейку между тягами и корпусом рейки. Такой рулевой демпфер часто устанавливается на внедорожники для того, чтобы руль не выскакивал из рук при езде по не ровной дороге (камни, ухабы, ямы и т.д.). Также демпфер рейки используется и на дорогих заднеприводных автомобилях, например, Мерседес, и служит для повышения курсовой устойчивости.

Преимущества:

Смягчает удары от колес в руль на 30 процентов. Особенно это чувствуется на поворотах на плохой дороге, когда ямка на ямке. Трещин на асфальте больше не чувствуются, через трамвайные рельсы проезжает мягко.
На трассе автомобиль ведет себя как монолитный снаряд, и если попадаются какие-то ямки, то на большой скорости они почти не заметны.
Стала меньше стучать подвеска.
Уходит вибрация руля при торможении, когда кривые диски, а также на скорости 100км/ч, когда плохая балансировка колес.
Недостатки:

Возможно появится "ватность" в управлении.
Крутить руль стало тяжелее, но совсем не намного. Некоторые автолюбители вообще не заметили такой разницы.

Внимание! Данная деталь не предназначена для установки на автомобили с гидроусилителем руля (ГУР)!

Газомаслянные передние стойки GT-PRO серии «STREET», с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек, а так же с занижением до-100 мм для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Они идеально подойдут для любителей агрессивного стиля вождения и любителей низкой посадки.

Преимущества

- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Жёсткость: комфорт, средняя, спорт;
Занижение: 30/50/70/90 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 стойки.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115.

Внимание! При оформлении заказа указывайте жёсткость, занижение стоек и модель автомобиля в поле "Комментарий".

Масляные стойки GT-PRO серии «Standart» от 0 до -100 с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек, а также с занижением до-100 мм для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов.

Преимущества

- Разработан и тестирован компанией GT-PRO;
- Экстремально занижает для острой управляемости и спортивного внешнего вида;
- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Жёсткость: комфорт, средняя, спорт;
Занижение: 30/50/70/90 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 стойки.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115.

Внимание! При оформлении заказа указывайте жёсткость, занижение пружин и модель автомобиля в поле "Комментарий к заказу".

Газомаслянные передние стойки GT-PRO серии «STREET», с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек, а так же с занижением до-100 мм для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Они идеально подойдут для любителей агрессивного стиля вождения и любителей низкой посадки.

Преимущества

- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Жёсткость: комфорт, средняя, спорт;
Занижение: 30/50/70/90 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 стойки.

Применяемость

- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).

Внимание! При оформлении заказа указывайте жёсткость, занижение стоек и модель автомобиля в поле "Комментарий".

Масляные стойки GT-PRO серии «Standart» от 0 до -100 с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек а так же с занижением до-100 мм для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов.

Преимущества

- Разработан и тестирован компанией GT-PRO;
- Экстремально занижает для острой управляемости и спортивного внешнего вида;
- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Жёсткость: комфорт, средняя, спорт;
Занижение: 30/50/70/90 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 стойки.

Применяемость

- Лада Калина универсал (ВАЗ 2192);
- Лада Калина седан (ВАЗ 2194);/li
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).

Внимание! При оформлении заказа указывайте жёсткость, занижение пружин и модель автомобиля в поле "Комментарий к заказу".

Эта подвеска спроектирована специально для того чтобы дать Вам максимальный контроль над автомобилем и получить он него максимальную отдачу. Поэтому каждая модификация этой подвески укомплектована передними верхними опорами стоек, которые значительно повышают стабильность и устойчивость автомобиля. Следует отметить, что верхние опоры во время эксплуатации могут могут издавать незначительный посторонний шум при проезде больших неровностей. Особенностью всех спортивных подвесок является значительное улучшение ездовых характеристик.

Преимущества

- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Жёсткость: средняя, спорт, супер-спорт;
Занижение: 30/50/70/90 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 стойки.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).

Внимание! При оформлении заказа указывайте жёсткость, занижение пружин и модель автомобиля в поле "Комментарий".

Эта подвеска спроектирована специально для того чтобы дать Вам максимальный контроль над автомобилем и получить он него максимальную отдачу. Поэтому каждая модификация этой подвески укомплектована передними верхними опорами стоек, которые значительно повышают стабильность и устойчивость автомобиля. Следует отметить, что верхние опоры во время эксплуатации могут могут издавать незначительный посторонний шум при проезде больших неровностей. Особенностью всех спортивных подвесок является значительное улучшение ездовых характеристик.

Преимущества

- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Жёсткость: средняя, спорт, супер-спорт;
Занижение: 30/50/70/90 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 стойки.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).

Внимание! При оформлении заказа указывайте жёсткость, занижение пружин и модель автомобиля в поле "Комментарий".

ДЕМПФЕР РУЛЕВОЙ РЕЙКИ НА ВАЗ 2108-21099, 2110-2112, 2113-2115, ПРИОРА, КАЛИНА, КАЛИНА 2, ГРАНТА ДО 2
Заказать можно на сайте:
---
Зачем нужен демпфер рулевой рейки.
На первый взгляд демпфер выглядит как простой амортизатор с двухсторонним действием, который необходимо закрепить на рулевую рейку между тягами и корпусом рейки. Встретить данную запчасть очень часто можно на внедорожниках её ставят туда для того, чтобы руль не выскочил из рук во время движения по бездорожью. Также демпфер рейки применяется в автомобилях с задним приводом, конечно не на всех, а только на дорогостоящих, к примеру на Мерседесах где он применяется для улучшения курсовой устойчивости.

Плюсы и минусы.
Преимущества и недостатки собраны воедино на основе реальных отзывов людей, которые установили и пользовались амортизатором рейки.
1. Примерно на 30% снижается чувствительность руля на удары. В большей степени это ощущается на поворотах при движении по не ровной дороге. Практически не чувствуются моменты, когда проезжаешь через трещины на асфальте или трамвайные рельсы.
2. При движении по ровной дороге автомобиль едет очень уверенно при этом при наезде на ямки они почти не ощущаются.
3. Заметно меньше становится слышно подвеску.
4. Снижается уровень вибрации рулевого колеса во время торможения.

Минусы:
1. Может появится “ватность” в управлении.
2. Может совсем не на много станет тяжелее крутиться руль, хотя этот факт заметили не многие.

Итог:
Устанавливать или нет данный рулевой демпфер каждый решат сам. Большинству пришлось по вкусу эта доработка, но есть мнение, что если Вы примерно 70% времени передвигаетесь по неровной, плохой дороге лучше его все таки поставить. А учитывая какие в нашей стране дороги, выбор становится очевидным.

ВАЖНАЯ ИНФОРМАЦИЯ!
На машины Лада Гранта и Калина 2 с 2016 года начали ставить новые рулевые рейки, которые крепятся на два болта. На эти авто этот демпфер можно поставить только если доработать крепление самого демпфера.

Применяемость: Лада Приора, Гранта, Калина, ВАЗ 2108, 2109, 21099, 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115.

Артикул: 268966412

Каталожный номер: SS20374.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20373.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20376.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20375.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20369.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20372.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20371.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Каталожный номер: SS20370.

Заниженные стойки и амортизаторы SS20 Racing выпускаются в двух модификациях: «Комфорт» и «Спорт». Амортизаторы с занижением подвески SS20 Racing «Комфорт» представляют собой оптимальный компромисс между комфортом и спортивными характеристиками, и подойдут для повседневного использования. Усилие отбоя и сжатия в модификации «Комфорт» меньше, чем в модификации «Спорт», за счет этого достигается большая плавность движения. При этом сохраняются основные преимущества заниженных амортизаторов «SS20 Racing» — устойчивость автомобиля на дороге и улучшенная управляемость. Модификация «Спорт» имеет высокие значения усилий отбоя и сжатия, которые позволяют использовать их в любительских соревнованиях. Данные амортизаторы меньше подходят для повседневной эксплуатации, так как подвеска становится значительно жестче.

Преимущества заниженных амортизаторов SS20 Racing

- Занижение подвески автомобиля на 30, 50, 70 или 90 мм на ваш выбор;
- Повышение устойчивости автомобиля и уменьшение его кренов при прохождении поворотов;
- Увеличенное сопротивление клапанов отбоя и сжатия, которое обеспечивает повышенную энергоемкость для заниженной подвески;
- Уменьшенный выход штока обеспечивает надежную фиксацию пружины при полностью вывешенном колесе;
- Геометрия амортизаторов рассчитана таким образом, чтобы обеспечивать для требуемого занижения подвески сбалансированную работу всех элементов подвески;
- Улучшение аэродинамики и скоростных характеристик автомобиля;
- Укомплектованы в пары с одинаковыми характеристиками, что гарантирует равномерность хода автомобиля;
- Улучшение управляемости и предотвращение раскачивания кузова автомобиля на высоких скоростях;
- Увеличенная прочность и жесткость корпуса стоек SS20 Racing (за счет «косынок» усиления) позволяет использовать их как спортивные амортизаторы для соревнований;
- новые впечатляющие спортивные характеристики и спортивная внешность автомобиля.

Амортизаторы серии «SS20 Racing» имеют следующие конструктивные особенности

- Уменьшенный выход штока для работы с укороченными пружинами -30, -50 и -70 мм (с числом витков не более 6 для передних стоек и не более 9,5 для задних);
- Укороченную верхнюю часть корпуса для правильного распределения усилий между отбойником и пружиной в составе заниженной подвески;
- Смещенную на 20 мм вниз пружинную чашку в модификациях амортизаторов SS20 Racing -70мм;
- Смещенный вниз поворотный рычаг для обеспечения расчетной геометрии рулевой трапеции;
- усиленный «косынкой» корпус, который выдерживает увеличенные по сравнению со стандартными амортизаторами нагрузки.

Готовые решения для занижения автомобиля

Как известно, рулевое управление переднеприводных автомобилей ВАЗ скон...

Купить данный товар также можно на нашем сайте:
---
Зачем нужен демпфер рулевой рейки.

На первый взгляд демпфер выглядит как простой амортизатор с двухсторонним действием, который необходимо закрепить на рулевую рейку между тягами и корпусом рейки. Встретить данную запчасть очень часто можно на внедорожниках её ставят туда для того, чтобы руль не выскочил из рук во время движения по бездорожью. Также демпфер рейки применяется в автомобилях с задним приводом, конечно не на всех, а только на дорогостоящих, к примеру на Мерседесах где он применяется для улучшения курсовой устойчивости.

Плюсы и минусы.

Преимущества и недостатки собраны воедино на основе реальных отзывов людей, которые установили и пользовались амортизатором рейки.

1. Примерно на 30% снижается чувствительность руля на удары. В большей степени это ощущается на поворотах при движении по не ровной дороге. Практически не чувствуются моменты, когда проезжаешь через трещины на асфальте или трамвайные рельсы.
2. При движении по ровной дороге автомобиль едет очень уверенно при этом при наезде на ямки они почти не ощущаются.
3. Заметно меньше становится слышно подвеску.
4. Снижается уровень вибрации рулевого колеса во время торможения.

Минусы:

1. Может появится “ватность” в управлении.
2. Может совсем не на много станет тяжелее крутиться руль, хотя этот факт заметили не многие.

Итог:

Устанавливать или нет данный рулевой демпфер каждый решат сам. Большинству пришлось по вкусу эта доработка, но есть мнение, что если Вы примерно 70% времени передвигаетесь по неровной, плохой дороге лучше его все таки поставить. А учитывая какие в нашей стране дороги, выбор становится очевидным.

Каталожный номер: BM0087.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор задней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- Шевроле Нива (ВАЗ 2123).

Каталожный номер: BM0086.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор передней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- Шевроле Нива (ВАЗ 2123).

Каталожный номер: BM9500.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор задней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112.

Каталожный номер: BM0126.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор задней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- Лада Нива (ВАЗ 21214М);
- Лада Нива (ВАЗ 2131М).

Каталожный номер: BM0125.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор передней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- Лада Нива (ВАЗ 21214М);
- Лада Нива (ВАЗ 2131М).

Каталожный номер: BM0348.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор задней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяется для автомобиля

- Лада Ларгус 5 мест;
- Лада Ларгус 7 мест;
- Лада Ларгус фургон.

Каталожный номер: BM9498.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор задней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

Характеристики

Производитель: "FOX";
Тип амортизаторов: масляные.

Комплектация

В комплекте: 2 задних амортизатора.

Применяется для автомобиля

- Лада Калина 2 Кросс (ВАЗ 21941).

Каталожный номер: BM9496.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор задней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107.

Каталожный номер: BM9495.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор передней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107.

Каталожный номер: BM0171.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор задней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119).

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

Преимущества газонаполненных амортизаторов и стоек FOX:

- Увеличенная жёсткость по сравнению с масляными, что положительно сказывается на управляемости;
- Меньшая восприимчивость к температурным колебаниям (низкая температура окружающего воздуха и нагрев в процессе работы меньше влияют на характеристики);
- Больший ресурс.

Характеристики

Производитель: "FOX";
Тип амортизаторов: газомасляные.

Комплектация

В комплекте: 2 задних амортизатора.

Применяется для автомобиля

- Шевроле Нива (ВАЗ 2123).

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

Преимущества газонаполненных амортизаторов и стоек FOX:

- Увеличенная жёсткость по сравнению с масляными, что положительно сказывается на управляемости;
- Меньшая восприимчивость к температурным колебаниям (низкая температура окружающего воздуха и нагрев в процессе работы меньше влияют на характеристики);
- Больший ресурс.

Характеристики

Производитель: "FOX";
Тип амортизаторов: газомасляные.

Комплектация

В комплекте: 2 передних амортизатора.

Применяется для автомобиля

- Шевроле Нива (ВАЗ 2123).

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

Преимущества газонаполненных амортизаторов и стоек FOX:

- Увеличенная жёсткость по сравнению с масляными, что положительно сказывается на управляемости;
- Меньшая восприимчивость к температурным колебаниям (низкая температура окружающего воздуха и нагрев в процессе работы меньше влияют на характеристики);
- Больший ресурс.

Характеристики

Производитель: "FOX";
Тип амортизаторов: газомасляные.

Комплектация

В комплекте: 2 задних амортизатора.

Применяется для автомобиля

- Лада Калина 2 Кросс (ВАЗ 21941).

Каталожный номер: BM0068.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор задней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- Лада Нива (ВАЗ 2121);
- Лада Нива (ВАЗ 21213);
- Лада Нива (ВАЗ 21214);
- Лада Нива (ВАЗ 21218);
- Лада Нива (ВАЗ 2131).

Каталожный номер: BM0067.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

При разработке своих амортизаторов НПО «БелМаг», в первую очередь, ориентировалось на водителей со спокойным стилем вождения, ценящих, прежде всего, комфортность движения. Многолетняя практика показала, что для передвижения по российским дорогам, предполагающего постоянные наезды на препятствия, идеально подходят масляные амортизаторы.

Высокое качество обработки штока и применение твёрдого износостойкого хромирования делает поверхность штока идеально гладкой, что практически исключает износ уплотнителей и, соответственно, значительно увеличивает срок службы амортизаторов.

Стабильность характеристик кинематической вязкости амортизационной жидкости гарантирует работоспособность амортизаторов «БелМаг» в широком диапазоне температур (от -40°С до +45°С).

Отличные характеристики, саморегулируемая конструкция, передовые технологии и множество технических преимуществ обеспечивают амортизаторам «БелМаг» долгий эксплуатационный срок службы.

Характеристики

Производитель: "БелМаг";
Страна-производитель: Россия, г. Магнитогорск;
Тип амортизатора: гидравлический.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор передней подвески.

Гарантия

Срок гарантии: 1 год или 50 000 км пробега.

Применяемость

- Лада Нива (ВАЗ 2121);
- Лада Нива (ВАЗ 21213);
- Лада Нива (ВАЗ 21214);
- Лада Нива (ВАЗ 21218);
- Лада Нива (ВАЗ 2131).