Присадка В Акпп

Присадка для автоматических трансмиссий RESURS-AT применяется для устранения микротрещин, снижения износа, повышения надёжность работы АКПП.

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Состав «АКПП» (80 мл) предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок переключения передач, в том числе вариаторов, любых типов и с любым типом трансмиссионного масла.

Триботехнический состав не присадка в масло для АКПП, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для АКПП.

«РЕСУР АТ» устраняет микротрещины, снижает износ, повышает надёжность работы АКПП.

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Высококачественное трансмиссионное масло, предназначенное для применения в АКПП автомобилей GM и Ford, а также технике других производителей, если это не противоречит соответствующим допускам масла. В составе масла Шеврон АТФ МД3 используются только кристально-чистые базовые масла ISOSYN и высококачественные присадки различного назначения. Благодаря этому, продукт отвечает всем жестким требованиям ведущих мировых автомобильных концернов, а также обладает превосходными эксплуатационными характеристиками.

Масло в АКПП. Очень хорошая термическая сопротивляемость, защита от коррозии. Благодаря специальным присадкам, увеличивает ресурс трансмиссии. Низкая норма окисления, увеличивает интервалы замены масла в коробке передач. Мягкое переключение передач при низких и высоких температурах.

Chevron ATF +3 - это высококачественное трансмиссионное масло, предназначенное для применения в АКПП автомобилей GM и Ford, а также технике других производителей, если это не противоречит соответствующим допускам масла. В составе масла Шеврон АТФ +3 используются только кристально-чистые базовые масла ISOSYN и высококачественные присадки различного назначения. Благодаря этому, продукт отвечает всем жестким требованиям ведущих мировых автомобильных концернов, а также обладает превосходными эксплуатационными характеристиками.

TOYOTA CVT Fluid TC - это оригинальное масло высочайшего качества для вариаторов автомобилей марки Тойота. Удовлетворяет всем требованиям к техническим жидкостям вариаторных КПП, устанавливаемых на автомобилях концерна Toyota. Подходит для автомобилей Тойота, Дайхатсу, Лексус с бесступенчатыми КПП. Перед использованием жидкости уточняйте применение у автопроизводителей. Преимущества TOYOTA CVT Fluid TC
1. Прекрасные вязкостно-температурные характеристики. Продукт обеспечивает мягкую работу вариатора даже при низких отрицательных температурах. Однако, при использовании автомобиля в регионах с суровым климатом, рекомендуется перейти на аналогичный продукт Toyota CVT Fluid FE. Этот продукт предназначен для регионов с самыми низкими температурами окружающей среды.
2. Эффективная передача крутящего момента. Великолепная смазка деталей.
3. Защита деталей вариатора от износа. Продление срока службы клиноременного механизма.
4. Высокоэффективные моющие присадки, обеспечивающие чистоту деталей АКПП.
Масло TOYOTA CVT Fluid TC окрашено в красный цвет. Это лишь специальный краситель, который информирует нас, что жидкость является трансмиссионной и предназначена для АКПП.
08886-02105

TOYOTA CVT Fluid TC - это оригинальное масло высочайшего качества для вариаторов автомобилей марки Тойота. Удовлетворяет всем требованиям к техническим жидкостям вариаторных КПП, устанавливаемых на автомобилях концерна Toyota. Подходит для автомобилей Тойота, Дайхатсу, Лексус с бесступенчатыми КПП. Перед использованием жидкости уточняйте применение у автопроизводителей. Преимущества TOYOTA CVT Fluid TC
1. Прекрасные вязкостно-температурные характеристики. Продукт обеспечивает мягкую работу вариатора даже при низких отрицательных температурах. Однако, при использовании автомобиля в регионах с суровым климатом, рекомендуется перейти на аналогичный продукт Toyota CVT Fluid FE. Этот продукт предназначен для регионов с самыми низкими температурами окружающей среды.
2. Эффективная передача крутящего момента. Великолепная смазка деталей.
3. Защита деталей вариатора от износа. Продление срока службы клиноременного механизма.
4. Высокоэффективные моющие присадки, обеспечивающие чистоту деталей АКПП.
Масло TOYOTA CVT Fluid TC окрашено в красный цвет. Это лишь специальный краситель, который информирует нас, что жидкость является трансмиссионной и предназначена для АКПП. 08886-02103

Свойства

Top Tec ATF 1800 маловязкое трансмиссионное масло на основе технологии синтеза с высококачественными присадками для автоматических трансмиссий последних поколений. Обладает отличной сопротивляемостью старению и крайне высоким индексом вязкости. Для максимальных интервалов замены и любых условий эксплуатации.



Как применять

Необходимо обращать внимание на предписания производителей автомобилей. Оптимально эффективность при использовании в несмешанном виде.



Соответствия и допуски

Dexron VI Mercon LV

LIQUI MOLY рекомендует этот продукт для транспортных средств, которые требуют следующих спецификации: BMW 83 22 0 142 516 (M-1375.4) Hyundai SP-IV Nissan Matic S Toyota WS

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

NGN ATF MULTI LV - полностью синтетическое маловязкое масло для автоматических трансмиссий. Масло специально разработано для соответствия требованиям 9-ступенчатой автоматической коробки передач Mercedes Benz NAG3, при этом масло ATF MULTI LV удовлетворяет требованиям широкого спектра различных трансмиссий европейских и азиатских производителей оригинального оборудования, что обеспечивает максимально широкое применение.

Изготовлено на основе высококачественных синтетических базовых масел. Предлагает значительное снижение расхода топлива и выбросов CO2 благодаря специально подобранным присадкам. NGN ATF MULTI LV обеспечивает высокую защиту от износа на протяжении всего интервала замены, обеспечивая наилучшую работу трансмиссии за счет высокой стойкости к окислению, коррозии и пенообразованию, а также сохранения свойств в течение всего межсервисного интервала.

Применение: АКПП


Соответствие спецификациям

Aisin Warner AW-1
BMW 83 220 142 516
DSIH 6p805
Honda ATF DW-1
Hyundai NWS-9638
Hyundai SP IV, SPH-IV
MB
MB
MB
MB
MB

Mitsubishi ATF-PA
Mitsubishi ATF-J3
Mitsubishi SP-IV
Nissan Matic S / Matic W
SAAB 93 165 147
Toyota Type WS (JWS 3324)
VW G 055 162
VW G 055 190
VW G 055 540
ZF Lifeguard 6
JASO 1-A-LV

NGN ATF MULTI LV - полностью синтетическое маловязкое масло для автоматических трансмиссий. Масло специально разработано для соответствия требованиям 9-ступенчатой автоматической коробки передач Mercedes Benz NAG3, при этом масло ATF MULTI LV удовлетворяет требованиям широкого спектра различных трансмиссий европейских и азиатских производителей оригинального оборудования, что обеспечивает максимально широкое применение.

Изготовлено на основе высококачественных синтетических базовых масел. Предлагает значительное снижение расхода топлива и выбросов CO2 благодаря специально подобранным присадкам. NGN ATF MULTI LV обеспечивает высокую защиту от износа на протяжении всего интервала замены, обеспечивая наилучшую работу трансмиссии за счет высокой стойкости к окислению, коррозии и пенообразованию, а также сохранения свойств в течение всего межсервисного интервала.

Применение: АКПП


Соответствие спецификациям

Aisin Warner AW-1
BMW 83 220 142 516
DSIH 6p805
Honda ATF DW-1
Hyundai NWS-9638
Hyundai SP IV, SPH-IV
MB
MB
MB
MB
MB

Mitsubishi ATF-PA
Mitsubishi ATF-J3
Mitsubishi SP-IV
Nissan Matic S / Matic W
SAAB 93 165 147
Toyota Type WS (JWS 3324)
VW G 055 162
VW G 055 190
VW G 055 540
ZF Lifeguard 6
JASO 1-A-LV

Оригинальные масла Mazda – лучшее для вашего "японца"
В нынешнем автомобильном мире часто можно услышать споры по поводу целесообразности использования оригинального масла. Многие производители запустили целые линейки трансмиссионных масел, которые идеально подходят именно для авто конкретной марки.

Исключением не стал и широко известный японский бренд. Масло Mazda обрело достаточную популярность среди владельцев японских авто этой марки. Но мнения автомобилистов расходятся: многие считают, что лучше использовать дорогие смазочные материалы других корпораций.
Происхождение масел под брендом Mazda

Японская компания обошлась без строительства отдельного завода для изготовления смазочных материалов. Когда выполняется замена масла, вероятнее всего, в картер вашего автомобиля зальют масло, произведенное на японском заводе Nippon Oil. Также масло трансмиссионное Mazda производится в Европе на мощностях корпорации Elf (Total) и в Америке на одном из заводов Mobil. Такое происхождение обеспечивает следующие особенности материала:
Отличное качество продукта, который производится на заводах мировых лидеров сферы;

Полная совместимость с автомобилями Mazda;

Самый высокий уровень защиты двигателя от повышенного износа.
Концерн рекомендует использовать только масла из фирменной линейки, ведь остальные материалы имеют весьма вредные для высокотехнологичных двигателей присадки. Но приобрести подобный материал вам позволит только крупный автомагазин в Барнауле, где сразу же можно выполнить замену жидкостей на сервисной станции.
Преимущества над конкурентными маслами

Замена масла Мазда должна производиться только на качественном сервисе. Наряду с высокими технологиями, силовым агрегатам присуща также "нежность" и нетерпимость к непрофессиональному обращению.
Потому в следующий раз, когда вам потребуется трансмиссионное масло, обращайтесь в хороший сервис, где вам продадут исключительно оригинальное масло со всеми преимуществами:
Долгий срок службы;

Оптимальная плотность и текучесть материала;

Гарантия отсутствия проблем с системой смазки на ближайшие 10-15 тысяч километров.
Также на сервисе можно поменять все расходные материалы, связанные с системой смазки двигателя. Важным моментом для владельца авто также будет заменить масло Мазда АКПП. Регулярность такой замены – 60 тысяч километров. Из-за столь большого срока многие просто забывают о необходимости обслуживать коробку передач.

На нашем сервисе ваш автомобиль диагностируют и напомнят обо всех необходимых процедурах обслуживания.

910 руб.
Подробнее -

В разборе Volvo S80
1. рест B5254 turbo АКПП
2. 2.4 АКПП рестайлинг B5244T
3. 2.9 АКПП рестайлинг B6294T
4. 2.4 МКПП дорест B5244

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

1 170 руб. Масло специально разработано для классических вилок и вилок «перевернутого» типа, применимо как для картриджных, так и традиционных систем вилок.

Преимущества:
● Антиэмульсионные и антифрикционные присадки обеспечивают превосходную стабильность во всех рабочих условиях.

Fork 5 Light предлагается в четырех степенях вязкости, что позволяет настроить работу амортизатора под необходимые условия эксплуатации.
Подробнее -

Радиатор АКПП STRON Nissan X-Trail II (T31_) 2,0 4WD Бензиновый; код двигателя: MR20DE; 141 л.с. АКПП; Год выпуска 2007 - 2014. Артикул: STA0002.

Радиатор АКПП STRON Mitsubishi Outlander III (GF_W,GG_W) 2,4 4WD Бензиновый; код двигателя: 4B12; 167 л.с. АКПП; Год выпуска 2012 -. Артикул: STA0004.

Эффективный радиатор с ядром 600 серии, считающимся самым действенным среди подобных теплообменников для охлаждения масел и других тех жидкостей станет отличным дополнением в линии охлаждения автоматической коробки передач или системы гура

Дополнительные радиаторы для АКПП и трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.

Мультифункциональное, уникальное и многоцелевое трансмиссионное масло для механических трансмиссий.

В состав этого трансмиссионного масла включены самые современные присадки – модификаторы вязкости.

Применение модификаторов вязкости позволяет использовать Amalie Tri-Vis Plus+ MP Hypoid GL-5 в агрегатах требующих масла по SAE80W-90 (и) или 80W-140.

Amalie Tri-Vis Plus+ MP Hypoid GL-5 опробированно и испытанно в самых жестких полевых условиях .В следствии испытаний показало исключительную теплопроводность, что крайне важно в сверхнагруженных агрегатах трансиссии.

Не применимо в дифферинциалах повышенного трения.

АКПП 6HP26 E65\E66 730d 3.0 M57N2
GA6HP26Z

Радиатор масляный трансмиссионный, АКПП, ГУР трубчатый 3 ряда

ОЕМ: 33021-1013010

BMW E60 530 M54B30, АКПП . Пробег КМ.

Фильтр Акпп
Объем, л: 3.7
Вес, кг:

Фильтр АКПП Лада Гранта, Калина 2

BMW E46 325i M54B25. АКПП 5HP19. Пробег КМ

АКПП GA6L45R снята с японского распила.

ПРОКЛАДКА АКПП

BMW E46 325i M54B25. АКПП 5HP19. Пробег КМ

Защита Акпп Mohave Hm Fl 2017-2019

BMW E46 330 M54B30, АКПП купэ, .

ПОДХОДИТ ДЛЯ АКПП 5HP 19/ Цена за комплект 2шт.

BMW E46 320i M54B22. АКПП 5HP19. Пробег КМ

Фильтр Акпп
Вес, кг: 0.5
Объем, л: 1.8

BMW E46 320i M54B22. АКПП 5HP19. Пробег КМ

Фильтр Акпп
Вес, кг: