Подушка переднего амортизатора

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Страна изготовитель: РОССИЯ Минимальная сумма заказа 50 руб

Каталожный номер: 1303.

Для комфортного передвижения на автомобиле существует такой узел как подвеска. Её основное предназначение - поглощать неровности на дороге, тем самым стабилизируя автомобиль и увеличивая сцепление колёс с дорожным полотном. Это напрямую влияет на управляемость и безопасность передвижения. При этом сама подвеска состоит из нескольких элементов, каждый из которых отвечает за свои функции. Сайлентблоки и втулки используются в соединениях между подвеской и кузовом автомобиля. Основная их функция - гашение колебаний, которые неизбежно появляются при движении автомобиля. И, так как на них приходятся достаточно серьёзные нагрузки, они часто приходят в негодность.

Фирменные разработки

- Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины на основе хлоропренового каучука - эластичность +37%; твёрдость +20%.

Выгоды автолюбителя

- Повышена управляемость автомобиля;
- Улучшено гашение вибраций.

Характеристики

Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.

Комплектация

В комплекте: 6 шарниров.

Гарантия

Срок гарантии: 2 года.

Применяется для автомобиля

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107;
- Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2121);
- Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21213);
- Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21214);
- Лада Нива 4х4 Урбан (ВАЗ 21214М);
- Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2131);
- Шевроле Нива (ВАЗ 2123);
- Лада Ока (ВАЗ 1111).

Каталожный номер: 1305.

Для комфортного передвижения на автомобиле существует такой узел как подвеска. Её основное предназначение - поглощать неровности на дороге, тем самым стабилизируя автомобиль и увеличивая сцепление колёс с дорожным полотном. Это напрямую влияет на управляемость и безопасность передвижения. При этом сама подвеска состоит из нескольких элементов, каждый из которых отвечает за свои функции. Сайлентблоки и втулки используются в соединениях между подвеской и кузовом автомобиля. Основная их функция - гашение колебаний, которые неизбежно появляются при движении автомобиля. И, так как на них приходятся достаточно серьёзные нагрузки, они часто приходят в негодность.

Фирменные разработки

- Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины на основе хлоропренового каучука - эластичность +37%; твёрдость +20%;
- Доработана конструкция виброизолятора - привулканизована внутренняя втулка.

Выгоды автолюбителя

- Повышена управляемость;
- Улучшено гашение вибраций;
- Увеличен срок эксплуатации виброизолятора.

Характеристики

Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСТРИМ.

Комплектация

В комплекте: 6 шарниров.

Гарантия

Срок гарантии: 3 года.

Применяется для автомобиля

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107;
- Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2121);
- Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21213);
- Лада Нива 4х4 (ВАЗ 21214);
- Лада Нива 4х4 Урбан (ВАЗ 21214М);
- Лада Нива 4х4 (ВАЗ 2131);
- Шевроле Нива (ВАЗ 2123);
- Лада Ока (ВАЗ 1111).

Комплект газомаслянных амортизаторов передней подвески Shtokauto для автомобилей ВАЗ 2101 - 2107.

Амортизаторы в паре с пружинами для тюнинга позволят занизить ваш автомобиль на 50 мм. Конструкция амортизаторов Shtokauto выполнена по классической двухтрубной схеме.

В амортизаторах применены высококачественные комплектующие: оригинальная система клапанов, поршни высочайшего качества с тефлоном, штоки с увеличенной толщиной хромирования, комплектующие ведущих отечественных и зарубежных фирм, специальные высокоиндексные амортизационные жидкости.

В комплект поставки входит:

Амортизатор передний – 2 шт.
Пыльник амортизатора – 2 шт.
Подушки крепления переднего амортизатора – 4шт.
Сайлентблок переднего амортизатора - 2 шт.

Комплект гидравлических амортизаторов передней подвески Shtokauto для автомобилей ВАЗ 2101 - 2107.

Амортизаторы в паре с пружинами для тюнинга позволят занизить ваш автомобиль на 50 мм. Конструкция амортизаторов Shtokauto выполнена по классической двухтрубной схеме.

В амортизаторах применены высококачественные комплектующие: оригинальная система клапанов, поршни высочайшего качества с тефлоном, штоки с увеличенной толщиной хромирования, комплектующие ведущих отечественных и зарубежных фирм, специальные высокоиндексные амортизационные жидкости.

В комплект поставки входит:

Амортизатор передний – 2 шт.
Пыльник амортизатора – 2 шт.
Подушки крепления переднего амортизатора – 4шт.
Сайлентблок переднего амортизатора - 2 шт.

Каталожный номер: А.

Стабилизаторы поперечной устойчивости препятствуют разноименному ходу подвесок, уменьшая тем самым крен кузова автомобиля при движении по криволинейной траектории.

В настоящее время большинство современных автомобилей имеют независимые подвески на передней и задней оси, при этом обычно обе подвески оснащаются стабилизаторами поперечной устойчивости. Специалисты компании «АСОМИ-Т» для препятствия разноименного хода подвесок, уменьшения крена кузова автомобиля при движении по дорогам с криволинейной траектории для автомобилей ВАЗ семейства 2110 в сочетании с передним стабилизатором поперечной устойчивости ТМ «АСОМИ» (диаметр 21 мм) предлагают использовать стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески диаметром 14 мм. Так как при увеличении жесткости переднего стабилизатора увеличением его диаметра (до 21 мм) для сохранения поворачиваемости автомобиля необходимо увеличение угловой жесткости задней подвески. Наиболее просто конструктивно это обеспечить с помощь дополнительного стабилизатора, ввариваемого в центр открытого сечения соединителя рычагов. При этом различный диаметр дополнительного стабилизатора будет обеспечивать различную угловую жесткость.

Для использования совместно с передними стабилизаторами диаметром 21 мм необходим задний стабилизатор диаметром 14мм. В любом случае, выбор элементов подвески как и саму настройку следует доверять специалистам, а изделия должны быть сертифицированы соответствующим производителем. Поэтому можно считать, что применение «усиленных» стабилизаторов эффективно в случае выполнения ряда условий, среди которых:

- Применение на динамичном автомобиле, обеспечивающем более высокие значения боковых ускорений;
- Применение шин с повышенными сцепными свойствами и более жесткими в боковом направлении;
- Применение на относительно новом автомобиле, жесткость кузова которого не ослаблена высоким пробегом по плохим дорога;
- Применение соответствующих настроек подвески (вертикальная жесткость и усилия демпфирования), а также подвесок с высокой жесткостью в боковом направлении.

Схема установки стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески

Рис. 1. Балка задней подвески и дополнительный стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески (диаметр 14 мм) - А.

1 - рычаги; 2 - соединитель рычагов; 3 - стабилизатор (торсионная часть); 4 - усилитель соединителя; 5 - кронштейн крепления амортизатора; 6 - фланец ступичного узла; 7 - шарнир рычагов задней подвески.

Характеристики

Производитель: ГК "АСОМИ";
Длина: 1200 мм.

Комплектация

В комплекте: 1 стабилизатор.

Применяемость

- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВА...

Каталожный номер: А.

В «стандартном исполнении» крепление амортизаторов в задней подвеске автомобиля производится двумя резиновыми подушками. Основные требования, предъявляемые к верхнему креплению амортизатора, такие же, как и к верхней опоре стойки, кроме необходимости поворота колес. Очевидно, что подобное крепление не обеспечивает требуемые свойства по шумо-, виброизоляции и энергоемкости (так как при полной нагрузке на заднюю ось приходится больше половины веса автомобиля). Подвески зарубежных автомобилей применяют для решения данных целей специализированные верхние опоры амортизаторов. В связи с этим, разработанная компанией АСОМИ верхняя опора амортизатора задней подвески не имеет отечественных аналогов (защищена патентом № 43221). Выполняет она аналогичную функцию, что и верхняя опора стойки передней подвески, но при этом более проста конструктивно, так как не имеет подшипника и болтов крепления к кузову.

Опора верхняя амортизатора задней подвески АСОМИ предназначена для применения в задней подвеске автомобилей семейства ВАЗ 2108, 2110 и их модификаций. Задние опоры АСОМИ служит для передачи на кузов усилий демпфирования амортизатора и упругих сил пружины и буфера сжатия, а также является несущим элементом подвески.

Верхняя опора амортизатора состоит из наружного корпуса (1) воронкообразной формы, внутреннего корпуса (2), состоящего из втулки и фигурной шайбы, и резинового элемента (3), окружающего поверхности обоих корпусов (Рис. 1).

Рис. 1. Устройство верхней опоры амортизатора задней подвески

1 - наружный корпус опоры; 2 - внутренний корпус опоры; 3 - резиновый элемент; 4 - опорная поверхность пружины; 5 - посадочная поверхность кронштейна кузова; 6 и 7 - зубцы-выступы.

С наружной стороны опора имеет посадочную поверхность опорного витка пружины подвески (4). С внутренней стороны (5) опора имеет цилиндрическую поверхность для установки в кронштейн кузова. Внутренний корпус опоры размещен в нижней воронкообразной части наружного корпуса и образует нижней торец опоры. Втулка корпуса имеет монтажное отверстие для штока амортизатора задней подвески. Приваренная к ней фигурная шайба наружной своей частью повторяет контур наружного корпуса.

Пространство между корпусами заполнено резиновым элементом. В верхней горизонтальной части (в зоне опорной поверхности кузова) и нижней части внутренней поверхности опоры имеются зубцы – выступы (6), которые при деформации создают прогрессивность характеристики. При этом, зубцы (6) задействованы в работу постоянно, а величина их деформации зависит от нагрузки на пружину. Дополнительные элементы крепления - ограничитель хода отбоя, состоящий из шайбы и подушки, предназначен для ограничения сил, возникающих при обратн...

Каталожный номер: SS70105.

Сайлентблоки в автомобилях ВАЗ, и не только в них, это шарнирные элементы, которые обеспечивают возможность взаимных перемещений колес и кузова автомобиля при движении.

Преимущества использования сайлентблоков SS20 в автомобилях ВАЗ

- Ресурс в 4-5 раз выше резиновых;
- Имеют длительный срок службы в неблагоприятных дорожных и климатических условиях;
- Улучшают контроль над управляемостью за счёт уменьшения времени ответной реакции автомобиля на действия водителя;
- В отличие от резиновых лучше выдерживают пиковые нагрузки, не подвергаясь разрушению;
- Сохраняют эластичность при температуре до –40˚С;
- Обладают прогрессивной характеристикой на сжатие;
- Не производят химических выделений.

Сайлентблоки служат для соединения деталей подвески и гашения колебаний, передаваемых от одного узла к другому. В самом простом случае сайлентблок представляет собой две металлические втулки, между которыми запрессована или вклеена упругая, чаще всего резиновая, втулка. При ходах подвески она деформируется и дает возможность перемещения элементов подвески.

Таким образом, обеспечение подвижности элементов подвески относительно кузова и друг друга — основная функция сайлентблоков, но далеко не единственная. Следующей функцией является обеспечение комфорта — защита кузова от вибраций и шума при работе подвески ВАЗовских автомобилей, что осуществляется за счет наличия в сайлентблоке слоя резины или полиуретана, обладающих высокой упругостью и хорошими свойствами виброшумоизоляции.

Нельзя не упомянуть и о влиянии сайлентблоков на управляемость автомобиля. Именно поэтому, в погоне за наилучшим сочетанием комфорта и управляемости, инженеры автомобилестроители применяют сайлентблоки с различными марками резины, различной формы, с композицией из разных материалов и с армированием.

Задумывались ли вы о том, что даже самый простой сайлентблок (передний или задний) будучи неисправным — например, с растрескавшейся резиновой втулкой — будет источником стуков или скрипа? Все это отразится на управляемости автомобиля — с неисправными деталями автомобиль будет склонен к уводам, может «рыскать» по траектории и вам не избежать постоянных подруливаний. Кроме того, неисправный сайлентблок является причиной поломки или преждевременного износа сопряженных деталей, а в некоторых случаях и привести к повреждению кузова.

В разговоре о сайлентблоках необходимо упомянуть и шарниры ШС. Их основная функция состоит в обеспечении подвижности элементов подвески, но при этом сам шарнир является абсолютно жестким. Если в гонке за улучшением управляемости идти по пути увеличения жесткости шарнирных соединений, то наилучший результат даст применение ШС....

Каталожный номер: SS70122.

Сайлентблоки в автомобилях ВАЗ, и не только в них, это шарнирные элементы, которые обеспечивают возможность взаимных перемещений колес и кузова автомобиля при движении.

Преимущества использования сайлентблоков SS20 в автомобилях ВАЗ

- Ресурс в 4-5 раз выше резиновых;
- Имеют длительный срок службы в неблагоприятных дорожных и климатических условиях;
- Улучшают контроль над управляемостью за счёт уменьшения времени ответной реакции автомобиля на действия водителя;
- В отличие от резиновых лучше выдерживают пиковые нагрузки, не подвергаясь разрушению;
- Сохраняют эластичность при температуре до –40˚С;
- Обладают прогрессивной характеристикой на сжатие;
- Не производят химических выделений.

Сайлентблоки служат для соединения деталей подвески и гашения колебаний, передаваемых от одного узла к другому. В самом простом случае сайлентблок представляет собой две металлические втулки, между которыми запрессована или вклеена упругая, чаще всего резиновая, втулка. При ходах подвески она деформируется и дает возможность перемещения элементов подвески.

Таким образом, обеспечение подвижности элементов подвески относительно кузова и друг друга — основная функция сайлентблоков, но далеко не единственная. Следующей функцией является обеспечение комфорта — защита кузова от вибраций и шума при работе подвески ВАЗовских автомобилей, что осуществляется за счет наличия в сайлентблоке слоя резины или полиуретана, обладающих высокой упругостью и хорошими свойствами виброшумоизоляции.

Нельзя не упомянуть и о влиянии сайлентблоков на управляемость автомобиля. Именно поэтому, в погоне за наилучшим сочетанием комфорта и управляемости, инженеры автомобилестроители применяют сайлентблоки с различными марками резины, различной формы, с композицией из разных материалов и с армированием.

Задумывались ли вы о том, что даже самый простой сайлентблок (передний или задний) будучи неисправным — например, с растрескавшейся резиновой втулкой — будет источником стуков или скрипа? Все это отразится на управляемости автомобиля — с неисправными деталями автомобиль будет склонен к уводам, может «рыскать» по траектории и вам не избежать постоянных подруливаний. Кроме того, неисправный сайлентблок является причиной поломки или преждевременного износа сопряженных деталей, а в некоторых случаях и привести к повреждению кузова.

В разговоре о сайлентблоках необходимо упомянуть и шарниры ШС. Их основная функция состоит в обеспечении подвижности элементов подвески, но при этом сам шарнир является абсолютно жестким. Если в гонке за улучшением управляемости идти по пути увеличения жесткости шарнирных соединений, то наилучший результат даст применение ШС....

Амортизатор (стойка) передний Ларгус Скопин (масло)

Амортизатор (стойка) передний 2192 (КАЛИНА 2) CROSS TRIALLI левый , правый

ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ШТУКУ

Применяемость: ВАЗ 2101-2107
Производитель: ООО "СААЗ Комплект"
Поставляется на конвейер ПАО "АвтоВАЗ"

Применяемость: ВАЗ 2101-2107
Производитель: ООО "СААЗ Комплект"
Поставляется на конвейер ПАО "АвтоВАЗ"

Каталожный номер: 2110-6810011-11.

Пассажирское сиденье представляет собой важнейшую часть внутреннего устройства автомобиля. Это сложно устроенная конструкция, которая позволяет комфортно управлять автомобилем, а самое главное - обеспечивает безопасность. В упрощённом виде сиденье состоит из рамы, подушки и спинки, которые являются конструктивом любого автомобильного кресла. Рама - это каркас сидения, на который крепятся подушка и сидение. Также рама перемещается по направляющим и позволяет менять тем самым положение кресла. Спинка имеет высоту, схожую со среднестатическим ростом человека, а также боковые валики спинки позволяют комфортно расположиться в кресле, что повышает безопасность поездки.

Характеристики

Материал обивки сидений: обивочная ткань;
Положение установки: переднее;
Тип сиденья: пассажирское.

Комплектация

В комплекте: 1 сиденье.

Применяемость

- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172).

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Вес: 1,4 кг
Габариты: 0,3x0,54x0,54 м
Применяемость: ВАЗ / LADA (4х4 - 2121, 4х4 - 2131, 4х4 - 21213, 4х4 - 21214)
Поставляется на конвейер ОАО АвтоВАЗ
Производитель: ООО "СААЗ

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Каталожный номер: 2101-2912652-10Р.

Изолирующая прокладка (подушка) пружины передней подвески (подпружинник).

Характеристики

Производитель: ПАО "БРТ".

Комплектация

В комплекте: 1 изолирующая прокладка.

Применяемость

- ВАЗ 2101-2107 (ВАЗ 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107).

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

Характеристики

Производитель: "FOX";
Тип амортизатора: масляный;
Занижение: -50 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 передних амортизатора.

Применяется для автомобиля

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

Газомаслянные двухтрубные амортизаторы FOX с занижением имеют более спортивную характеристику отбоя сжатия, а также отличаются от стандартных ходом штока и изменённым корпусом. Необходимы для более тонкой настройки подвески, позволяют занизить автомобиль до -70 мм от стандартного положения. Дополнительно необходимо устанавливать пружины с заниженными параметрами.

Характеристики

Производитель: "FOX";
Тип амортизатора: газомасляный;
Занижение: -50 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 передних амортизатора.

Применяется для автомобиля

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

Газомаслянные двухтрубные амортизаторы FOX с занижением имеют более спортивную характеристику отбоя сжатия, а также отличаются от стандартных ходом штока и изменённым корпусом. Необходимы для более тонкой настройки подвески, позволяют занизить автомобиль до -70 мм от стандартного положения. Дополнительно необходимо устанавливать пружины с заниженными параметрами.

Характеристики

Производитель: "FOX";
Тип амортизатора: газомаслянный;
Занижение: -70 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 передних амортизатора.

Применяется для автомобиля

- ВАЗ 2101;
- ВАЗ 2102;
- ВАЗ 2103;
- ВАЗ 2104;
- ВАЗ 2105;
- ВАЗ 2106;
- ВАЗ 2107.

Каталожный номер: 1118-2906040Р.

Подушка штанги переднего стабилизатора.

Характеристики

Производитель: ПАО "БРТ".

Комплектация

В комплекте: 1 подушка штанги стабилизатора передней подвески.

Применяемость

- LADA Kalina (ВАЗ 1118);
- LADA Priora (ВАЗ 2170).

Амортизатор передний KYB. Двухтрубный газонаполненный амортизатор

Качество ⭐⭐⭐⭐⭐

Заказ:
Заказать запчасти или получить консультацию можно по следующим контактам.
Алексей
Телефон +7 (926) 981-73-58. Звонить с 10 до

Качество:
Все запчасти в нашем магазине проверены в клубном автосервисе на огромном количестве автомобилей клиентов. Мы продаем только то, что проверили или получили отзывы от вас.

Доставка:
Мы отправляем запчасти по России и СНГ почтой или транспортными компаниями. Предпочтительно Сдэк, у нас есть скидка для вас на их услуги.

Самовывоз:
Самому забрать запчасти можно по адресу: г. Москва, ул Стахановская, 24/32.
График: вторник-суббота с до .

С уважением, команда магазина автозапчастей Внедорожный Мир.

Подушка двигателя 2108 передняя с/о (до 1990г)

Пенолитье (паралон, подушка, губка) на нижнюю часть переднего сиденья на Лада Гранта Sport
Купить данный товар также можно на нашем сайте:
---
Пенолитье на нижнюю часть (сидушку) переднего сиденья автомобилей Лада Гранта Спорт.

Отлично подойдет для замены старой, просевшей или испорченной подушки и повысит комфорт.

Артикул: 268968887

Газомаслянные стойки и амортизаторы с пружинами Gt-Pro "Street" в сборе с пружинами и опорами. Ход передних стоек не изменен для нормальной работы ШРУСов и тормозных шлангов. Настройка жесткости позволяет комфортно проходить неровности дороги. Но при этом значительно уменьшена раскачка и крены авто. Применяется амортизаторное масло с широким диапазоном температур. Пружины увеличенной жесткости. Это уменьшает крены и просадку при загрузке.

Преимущества

- Обеспечивает агрессивную курсовую устойчивость и острое рулевое управление;
- Амортизаторы могут быть настроены по жесткости индивидуально;
- Пружины имеют повышенную жесткость;
- Лучшее соотношение цена/качество;
- Повышенная комфортность и управляемость Вашего автомобиля;
- Характеристики, оптимально подобранные под ваши предпочтения;
- Современные износостойкие материалы;
- Собственное производство.

Характеристики

Производитель: "Gt-Pro";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Жёсткость: комфорт, средняя, спорт;
Занижение: 30/50/70/90 мм

Комплектация

- Передние стойки - 2 шт.;
- Пружины - 2 шт.;
- Опоры - 2 шт.

Применяется для автомобиля

- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119).

Внимание! При оформлении заказа указывайте жёсткость и занижение пружин в поле "Комментарии к заказу".

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Каталожный номер: 8450031594.

Данный стабилизатор применяется на автомобилях Лада Веста. Штатно ставится на автомобили Лада Веста с 2019 г. в.. Втулки наварены на стабилизатор, с завода. Ставят на новых машинах, чтобы не скрипели втулки.

Для замены стабилизатора со старого образца на новый потребуются Кронштейн подушки (8450006749) штанги переднего стабилизатора в количестве 2-х штук.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.

Артикул: 37-0001.

Так как автомобили семейства Нива зачастую используются для езды по бездорожью, остро стоит вопрос лифта (подъёма) подвески. Основная проблема, с которой сталкиваются автовладельцы - необходимость замены амортизаторов, так как штатные перестают выполнять свои функции при стандартном креплении. Данные кронштейны призваны разрешить эту проблему. Они позволяют использовать штатные передние амортизаторы при лифте подвески.

Установка

Кронштейны переднего амортизатора монтируются при помощи сварки.

Характеристики

Производитель: "PBK";
Материал: сталь 20, толщина 3 мм.

Комплектация

В комплекте: 2 кронштейна.

Применяемость

- Лада Нива (ВАЗ 2121);
- Лада Нива (ВАЗ 21213);
- Лада Нива (ВАЗ 21214);
- Лада Нива (ВАЗ 21218);
- Лада Нива (ВАЗ 2131).

Перья передней вилки Honda Dio 35ZX масляные (комплект)

Диаметр штока: Ø-27 мм

Длина: L-395 мм

Размер крепления суппорта по осям: L-84 мм

Ось колеса: Ø-10 мм

Подходит на скутер:

Honda Dio AF25

Honda Dio AF28 ZX

Honda Dio AF35 SR

Honda Dio AF35 ZX

Каталожный номер: 21214290540288.

Амортизатор автомобиля – это одна из важнейших частей подвески в автомобиле, которая поглощает удары, толчки, а также гасит колебания рессор, торсионов и пружин. Если бы не было этого демпфирующего устройства в конструкции автомобиля, то он бы во время движения постоянно вертикально раскачивался. Дополнительно амортизатор улучшает сцепление с дорогой, безопасность, рулевое управление, курсовую устойчивость и торможение автомобиля.

Преимущества

- AVTOSTANDART – это производственное предприятие с высококвалифицированными специалистами;
- Современное оборудование и сырье российских поставщиков позволяет нам выпускать недорогие и надежные автокомпоненты для автомобилей отечественного производства;
- Специалисты постоянно трудятся над снижением себестоимости, при этом улучшая качество наших изделий;
- Вся продукция сертифицирована и имеет высокое качество;
- Компания гарантирует надежность работы деталей и может с уверенностью сказать о Вашей безопасности на дороге при использовании их запасных частей.

Характеристики

Производитель: "AVTOSTANDART";
Страна-производитель: Россия, г. Тольятти;
Тип амортизатора: масляный.

Комплектация

В комплекте: 1 амортизатор передней подвески.

Применяемость

- Лада Нива (ВАЗ 21214М);
- Лада Нива (ВАЗ 2131М).