Бублик Акпп

Накладка-усилитель переднего стакана амортизатора ВАЗ 2101-07 Левый + Правый

ОПИСАНИЕ:
Характеристики передней подвески кардинально изменяются от заводских параметров при подготовке автомобиля к соревнованиям.
Самое простое: жесткие амортизаторы, зацепистая 15-я резина – этого уже хватит, чтобы медленно, но верно выворачивать, деформировать, разрывать и пробивать стакан, верх которого держится в воздухе и не был рассчитан на бум классико корчевания и аммо по 80-90 кгс на сжатие.

ХАРАКТЕРИСТИКИ:
Комплектация: 2 шт. Левый + Правый
Модель автомобиля: ВАЗ 2101-07
Материал: Сталь 08ПС 3мм
Габариты, вес: 18*15*6 1.6 кг
Производитель: AKAN, Россия

РЕКОМЕНДАЦИИ К УСТАНОВКЕ: Монтаж при помощи сварки. Возможно потребуются доработки болгаркой, размеры в этой части гуляют очень сильно.
• Размечаем, и вырезаем нижнюю часть столбика, со стороны ДВС.
• Срезаем чашку (шайбу) резиновой втулки (бублика) амортизатора.
• Привариваем перемычки № 2-3 между стаканом амортизатора и стенкой “столбика”.
• Привариваем накладку к стакану, стенкам столбика, лонжерону.
• Привариваем кольцо резиновой втулки амортизатора (бублика).
• Привариваем косынки №1 к усилителю и брызговику.
• Последующая антикорозийная/декоративная обработка зависит от вас.

❗ВНИМАНИЕ, ТОЛЬКО ДЛЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ СОРЕВНОВАНИЙ❗
Установка данной детали является конструктивным изменением автомобиля. Передвижение по дорогам общего пользования с неоформленными изменениями запрещена и может привести к непредсказуемым последствиям! Производитель не несёт ответственности в случае причинения вреда жизни, имуществу или здоровью потребителя и третьих лиц, вызванного установкой покупателем данной детали в автомобиль. Приобретая товар, покупатель ознакомлен с данными условиями и дает свое согласие.

Подушка заднего амортизатора SS20 полиуретан.

Изделие выполнено из высококачественного желтого полиуретана, который по своим характеристикам лучше резины в пять раз. Это позволит улучшить ходовые характеристики Вашего автомобиля, чтоб Вы почувствовали наслаждение от поездки в тишине, комфорте и безопасности. Данное изделие хорошо показало себя в Урало-Сибирском регионе и крайнем севере.

Комплект крепления штока амортизатора задней подвески. Подушка амортизатора входит в узел, через который осуществляется крепление штока амортизатора к кузову автомобиля (штыревое крепление штока амортизатора). Типичным примером такого крепления может служить узел крепления штока заднего амортизатора переднеприводных а/м ВАЗ. Применяемость: ВАЗ 2101-2017, 2108-2110, 2170-2172, 1117-1119, 2121, 2123.

Комплект крепления штока амортизатора задней подвески. Подушка амортизатора входит в узел, через который осуществляется крепление штока амортизатора к кузову автомобиля (штыревое крепление штока амортизатора). Типичным примером такого крепления может служить узел крепления штока заднего амортизатора переднеприводных а/м ВАЗ. Применяемость: ВАЗ 2101-2017, 2108-2110, 2170-2172, 1117-1119, 2121, 2123.

Подушки амортизатора представляют собой конструкцию, предназначенную для крепления штока амортизатора к кузову автомобиля (штыревое крепление штока амортизатора). Типичным примером такого крепления может служить узел крепления штока заднего амортизатора переднеприводных а/м ВАЗ. По сути, он представляет собой сайлентблок, основное направление нагрузок в котором проходит по оси, и кроме того, присутствуют боковые нагрузки и нагрузки, вызывающие качание подушек относительно кузова.

Купить данный товар также можно на нашем сайте:
---
Комплект красных полиуретановых сайлентблоков и втулок от компании "CS20" для автомобилей ВАЗ 2101-2107.

Комплект:
-Втулка заднего амортизатора - 8шт.
-Втулка (бублик) - 4шт.
-Втулка реак. тяг - 10шт.
-Сайлентблок ниж. - 4шт.
-Сайлентблок верх. - 4шт.
-Втулка стабилизатора - 4шт.

Установка втулок и сайлентблоков CS20 допускается только в те узлы, для которых они предназначены. • Удалите с мест крепежа остатки ржавчины и резины и убедитесь в том, что посадочные места не деформированы, а сами узлы не имеют следов критического износа. • Выпрессовку и запрессовку деталей производите без использования ударного инструмента. Применяйте смазку только на водной основе, например WD40. • Окончательную затяжку крепежных болтов производите на нагруженной подвеске, когда автомобиль стоит на колесах на ровной поверхности.

Артикул производителя: 10431

Артикул: 268969045

Стойки и амортизаторы - важнейшие элементы подвески автомобиля, так как именно они отвечают за комфорт и безопасность движения, а так же за стабилизацию кузова и сохранение сцепления колес с дорожным покрытием.

Преимущества подвески Демфи

Надёжные гидравлические стойки с повышенными требованиями по долговечности. Подвеска оптимально сочетает в себе высокий технический уровень заложенный в конструкции и приемлемую цену.

Характеристики

Производитель: "DEMFI";
Занижение: от -30 до -70.

Комплектация

- Газомасляные стойки подвески "DEMFI" - 2 шт.;
- Амортизаторы подвески "DEMFI" - 2 шт.;
- Передние и задние пружины "Технорессор" - 4 шт.;
- Передние верхние опоры "СЭВИ" - 2 шт.;
- Передние и задние отбойники "DEMFI" - 4 шт.;
- Чашки, бублики, втулки, гайки, шайбы, пыльники - 2 шт.

Применяемость

- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191).

Внимание! При оформлении заказа указывайте модель Вашего автомобиля, а также необходимое занижение в поле "Комментарий к заказу".

В разборе Volvo S80
1. рест B5254 turbo АКПП
2. 2.4 АКПП рестайлинг B5244T
3. 2.9 АКПП рестайлинг B6294T
4. 2.4 МКПП дорест B5244

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

Радиатор АКПП STRON Nissan X-Trail II (T31_) 2,0 4WD Бензиновый; код двигателя: MR20DE; 141 л.с. АКПП; Год выпуска 2007 - 2014. Артикул: STA0002.

Радиатор АКПП STRON Mitsubishi Outlander III (GF_W,GG_W) 2,4 4WD Бензиновый; код двигателя: 4B12; 167 л.с. АКПП; Год выпуска 2012 -. Артикул: STA0004.

Эффективный радиатор с ядром 600 серии, считающимся самым действенным среди подобных теплообменников для охлаждения масел и других тех жидкостей станет отличным дополнением в линии охлаждения автоматической коробки передач или системы гура

Дополнительные радиаторы для АКПП и трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.

Шрус 21902-2215056-86 внутренний (граната) АКПП

Фильтр Акпп
Вес, кг: 0.5
Объем, л: 1.8

BMW E46 320i M54B22. АКПП 5HP19. Пробег КМ

Кронштейн двигателя 21902 левый (с АКПП)

Фильтр Акпп
Вес, кг:

BMW E46 320i M54B22. АКПП 5HP19. Пробег КМ

Фильтр Акпп
Вес, кг:
Объем, л: 0.1

ПРОКЛАДКА АКПП

Фильтр Акпп
Вес, кг:

ПРОКЛАДКА АКПП

Фильтр АКПП Лада Гранта, Калина 2

Накладки на педали, АКПП

В разборе Citroen C5 2006 год 3.0 АКПП, Седан

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

АКПП 6HP26 E65\E66 730d 3.0 M57N2
GA6HP26Z

BMW E60 530 M54B30, АКПП . Пробег КМ.

Фильтр АКПП JT455

Size A 161

Size B 122

OEM: 25420-PRP-003, JT901

Фильтр Акпп
Объем, л: 3.7
Вес, кг:

BMW E46 325i M54B25. АКПП 5HP19. Пробег КМ

Кронштейн двигателя 21902 задний с АКПП

АКПП GA6L45R снята с японского распила.

ПРОКЛАДКА АКПП

Радиатор масляный трансмиссионный, АКПП, ГУР трубчатый 3 ряда

ОЕМ: 33021-1013010

СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК, В ПЛАСТИКОВОМ ТЮБИ(АКПП)

BMW E46 325i M54B25. АКПП 5HP19. Пробег КМ

BMW E46 330 M54B30, АКПП купэ, .