Сортировка:
Цена от:
Цена до:
Автоматическая Коробка Передач В Москве
Запчасти на Chevrolet Cruze 2013 года
В разборе Chevrolet Cruze с двигателем f16d3 , автоматическая коробка передач 6t30 , 2013 год выпуска.
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
888 ₽
Москва
29.12.22
Запчасти на Mitsubishi Lancer 10 2008 года
В разборе Mitsubishi Lancer 10 2008 года
Двигатель 1.5 AT (109 л.с.) 4a91 ,автоматическая коробка передач, тип кузова - седан
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
Двигатель 1.5 AT (109 л.с.) 4a91 ,автоматическая коробка передач, тип кузова - седан
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
888 ₽
Москва
29.12.22
Запчасти на KIA Venga 2011 год
В разборе KIA Venga 2011 год Двигатель 1.6 AT (125 л.с.) g4fc , автоматическая коробка передач , у автомобиля один единственный владелец, минивэн , комплектация - Luxe
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
888 ₽
Москва
29.12.22
Gm Масло трансмиссионное для АКПП ATF Dexron 6 1л 19391527
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Трансмиссионное масло GM Getriebeoel Dexron Vl предназначено для применения в автоматических коробках передач автомобилей производства General Motors.
ATF Dexron VI
Трансмиссионное масло GM Getriebeoel Dexron Vl предназначено для применения в автоматических коробках передач автомобилей производства General Motors.
ATF Dexron VI
1 230 ₽
Москва
30.12.22
Запчасти на Lexus GS 300 2005 год
В разборе Lexus GS 300 2005 года. Двигатель 3.0 (249 л.с.) 3GR - FSE, автоматическая коробка передач, тип кузова - седан, бензин, привод задний. Поколение 3 ( 2004 2005 2006 2007 )
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
888 ₽
Москва
29.12.22
Oil Right Гидро масло марки А 10л 2624
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Плотность (при 20°С): 0,89
Кинематическая вязкость (при 40°С): 30,0-45,0
Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +175°С
Температурный интервал применения: до ?40°С
Рекомендовано:
для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей, а также в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.
Отличительные особенности:
В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.
Плотность (при 20°С): 0,89
Кинематическая вязкость (при 40°С): 30,0-45,0
Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +175°С
Температурный интервал применения: до ?40°С
Рекомендовано:
для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей, а также в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.
Отличительные особенности:
В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.
2 135 ₽
Москва
30.12.22
Oil Right Гидро масло марки А 1л 2627
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Минимальная сумма заказа 300 рубПлотность (при 20°С): 0,89
Кинематическая вязкость (при 40°С): 30,0-45,0
Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +175°С
Температурный интервал применения: до ?40°С
Рекомендовано:
для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей, а также в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.
Отличительные особенности:
В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.
Минимальная сумма заказа 300 рубПлотность (при 20°С): 0,89
Кинематическая вязкость (при 40°С): 30,0-45,0
Температура вспышки в открытом тигле: не ниже +175°С
Температурный интервал применения: до ?40°С
Рекомендовано:
для всесезонной эксплуатации в гидротрансформаторах и автоматических коробках передач автомобилей, а также в качестве зимнего в гидростатических приводах самоходной сельскохозяйственной и другой техники.
Отличительные особенности:
В состав масла входят антиокислительная, противоизносная, моюще-диспергирующая и антипенная присадки.
265 ₽
Москва
30.12.22
Питбайк Apollo RXF MINI 50E auto (Оранжевый)
Apollo RXF Mini 50 - идеальный аппарат для ребенка, который только-только делает первые шаги в мотожизни.
Благодаря небольшой высоте по седлу,пятидесяти кубовому двигателю, развивающему мощность 4 л.с и полностью автоматической коробке передач освоить этот пит смогут самые юные пилоты.Но заметьте, подвеска у детского питбайка, его усиленная рама и спицованные колеса вкупе позволяют этому питу держать и внушительный груз взрослого человека.
У нас Вы можете купить этот питбайк с бесплатной доставкой по РФ и гарантией до года. Также его можно приобрести в рассрочку или в кредит.
Благодаря небольшой высоте по седлу,пятидесяти кубовому двигателю, развивающему мощность 4 л.с и полностью автоматической коробке передач освоить этот пит смогут самые юные пилоты.Но заметьте, подвеска у детского питбайка, его усиленная рама и спицованные колеса вкупе позволяют этому питу держать и внушительный груз взрослого человека.
У нас Вы можете купить этот питбайк с бесплатной доставкой по РФ и гарантией до года. Также его можно приобрести в рассрочку или в кредит.
76 900 ₽
Москва
30.12.22
Двигатель ZS1P44FMC (ZL60) 60сс YCF 2-клап, автомат
Двигатель ZS1P44FMC (ZL60) 60сс YCF с автоматической коробкой передач ставится на питбайки для самых маленьких ездоков, только знакомящихся с двухколесной техникой. Он отличается небольшими объемом (60 куб.см) и мощностью (3 л.с.), но в остальном не отличается от взрослых моделей – 4 такта, 1 цилиндр, запускается с электростартера. Питы с этим двигателем отличаются небольшими габаритами и весом, для юных гонщиков 4-6 лет являются отличной базой для знакомства с миром мотоспорта.
Примеры питбайков, для которых подходит этот мотор:
- KAYO MINI KMB 10/10
- Apollo RXF Mini 50 .10/10
Купить двигатели Zongshen можно в салонах Питленд в Москве, или дистанционно на сайте или по телефону.
Примеры питбайков, для которых подходит этот мотор:
- KAYO MINI KMB 10/10
- Apollo RXF Mini 50 .10/10
Купить двигатели Zongshen можно в салонах Питленд в Москве, или дистанционно на сайте или по телефону.
25 500 ₽
Москва
06.04.23
Двигатель ZS1P44FMC (ZL60) 60сс YCF 2-клап, автомат
Двигатель ZS1P44FMC (ZL60) 60сс YCF с автоматической коробкой передач ставится на питбайки для самых маленьких ездоков, только знакомящихся с двухколесной техникой. Он отличается небольшими объемом (60 куб.см) и мощностью (3 л.с.), но в остальном не отличается от взрослых моделей – 4 такта, 1 цилиндр, запускается с электростартера. Питы с этим двигателем отличаются небольшими габаритами и весом, для юных гонщиков 4-6 лет являются отличной базой для знакомства с миром мотоспорта.
Примеры питбайков, для которых подходит этот мотор:
- KAYO MINI KMB 10/10
- Apollo RXF Mini 50 .10/10
Купить двигатели Zongshen можно в салонах Питленд в Москве, или дистанционно на сайте или по телефону.
Примеры питбайков, для которых подходит этот мотор:
- KAYO MINI KMB 10/10
- Apollo RXF Mini 50 .10/10
Купить двигатели Zongshen можно в салонах Питленд в Москве, или дистанционно на сайте или по телефону.
25 500 ₽
Москва
31.03.23
Электро-мотовездеход APOLLO RFZ E-KING KONG 1000W зеленый
Электрический квадроцикл Apollo RFZ E-KING KONG 1000W рассчитан на детей он 4 до 8 лет с весом до 70 кг. Автоматическая коробка передач не представляет сложности для самых маленьких райдеров. Дисковые тормоза являются уже классическими для байков Apollo, здесь они также обеспечивают надежное торможение.
Максимальную скорость можно регулировать специальным ключом – возможные режимы 5-10-15 км/час. Наличие фар, звукового сигнала, заднего хода подарит ребенку особые ощущения – каждый хочет быть «взрослым, как папа».
Даже в такой несерьезной, на первый взгляд, игрушке, двигатель в 1 кВт не лишний – при подъеме на гору или передвижении по рыхлому грунту это оценится сразу. Одного заряда аккумулятора достаточно для езды на протяжении 30-50 минут, в зависимости от скорости. Стальная рама, крепкий бампер и защита снизу предотвратят повреждения двигателя и движущихся частей.
Максимальную скорость можно регулировать специальным ключом – возможные режимы 5-10-15 км/час. Наличие фар, звукового сигнала, заднего хода подарит ребенку особые ощущения – каждый хочет быть «взрослым, как папа».
Даже в такой несерьезной, на первый взгляд, игрушке, двигатель в 1 кВт не лишний – при подъеме на гору или передвижении по рыхлому грунту это оценится сразу. Одного заряда аккумулятора достаточно для езды на протяжении 30-50 минут, в зависимости от скорости. Стальная рама, крепкий бампер и защита снизу предотвратят повреждения двигателя и движущихся частей.
49 900 ₽
Москва
30.05.23
Электро-мотовездеход APOLLO RFZ E-KING KONG 1000W красный
Электрический квадроцикл Apollo RFZ E-KING KONG 1000W рассчитан на детей он 4 до 8 лет с весом до 70 кг. Автоматическая коробка передач не представляет сложности для самых маленьких райдеров. Дисковые тормоза являются уже классическими для байков Apollo, здесь они также обеспечивают надежное торможение.
Максимальную скорость можно регулировать специальным ключом – возможные режимы 5-10-15 км/час. Наличие фар, звукового сигнала, заднего хода подарит ребенку особые ощущения – каждый хочет быть «взрослым, как папа».
Даже в такой несерьезной, на первый взгляд, игрушке, двигатель в 1 кВт не лишний – при подъеме на гору или передвижении по рыхлому грунту это оценится сразу. Одного заряда аккумулятора достаточно для езды на протяжении 30-50 минут, в зависимости от скорости. Стальная рама, крепкий бампер и защита снизу предотвратят повреждения двигателя и движущихся частей.
Максимальную скорость можно регулировать специальным ключом – возможные режимы 5-10-15 км/час. Наличие фар, звукового сигнала, заднего хода подарит ребенку особые ощущения – каждый хочет быть «взрослым, как папа».
Даже в такой несерьезной, на первый взгляд, игрушке, двигатель в 1 кВт не лишний – при подъеме на гору или передвижении по рыхлому грунту это оценится сразу. Одного заряда аккумулятора достаточно для езды на протяжении 30-50 минут, в зависимости от скорости. Стальная рама, крепкий бампер и защита снизу предотвратят повреждения двигателя и движущихся частей.
49 900 ₽
Москва
20.05.23
Модель для склеивания Звезда "Бронеавтомобиль Тайфун-K", масштаб 1:35
Тайфун-К - Российский бескапотный многофункциональный модульный автомобиль повышенной защищённости. Предназначен для транспортировки военнослужащих и грузов, может передвигаться по бездорожью. В модификации для перевозки личного состава может перевозить до 10 или 16 человек.Высадка десанта может осуществляться как с помощью рампы, так и через дверь. Лоб кабины обладает усиленным бронированием, которое обеспечивает защиту от 30-миллиметровых снарядов. Автомобиль производится с 2015 года, и имеет гидропневматическую, независимую подвеску, автоматическую коробку передач, двигатель мощностью 450 лошадиных сил. Тайфун способен разгоняться до скорости 80 км/ч. Данный бронеавтомобиль использовался Военной полицией РФ во время операции в Сирии.Масштаб: 1:35Детали: 372 шт.Размер: 22,7 см.Набор собирается при помощи специального клея. Клей и краски приобретаются отдельно.Беречь от детей младше 3-х лет.Сделано в России
Заказать через сайт:
Заказать через сайт:
3 675 ₽
Москва
23.05.23
Квадроцикл BSE XT-1 BLACK 1
Квадроцикл BSE XT-1 подойдет и ребенку от 10 лет, и взрослому. Устойчивая конструкция на усиленной стальной раме и со стальным «кенгурятником» в качестве переднего бампера ведет себя предсказуемо на любой трассе – и на цивилизованной дороге, и на «диком» грунте. Внедорожная резина выдержит непродолжительные поездки по асфальту, но на ней рекомендует все-таки покорять бездорожье. Ноги защищены от веток и камней пластиковой защитой и специальными металлическими ловушками.
На курке газа стоит родительский контроль – после его настройки ребенок не сможет разогнаться больше установленной вами скорости. Электростартер позволит завести квадроцикл нажатием одной кнопки, а автоматическая коробка передач – начать движение сразу даже новичку.
Гидравлические дисковые тормоза срабатывают четко при движении на любой скорости.
Стояночный тормоз, датчик моточасов для отслеживания срока техобслуживания, наличие багажника, нижняя металлическая защита – все эти и другие плюсы делают BSE XT-1 отличным выбором для начинающего водителя.
Для дополнительной безопасности рекомендуем приобрести набор защитной экипировки.
На курке газа стоит родительский контроль – после его настройки ребенок не сможет разогнаться больше установленной вами скорости. Электростартер позволит завести квадроцикл нажатием одной кнопки, а автоматическая коробка передач – начать движение сразу даже новичку.
Гидравлические дисковые тормоза срабатывают четко при движении на любой скорости.
Стояночный тормоз, датчик моточасов для отслеживания срока техобслуживания, наличие багажника, нижняя металлическая защита – все эти и другие плюсы делают BSE XT-1 отличным выбором для начинающего водителя.
Для дополнительной безопасности рекомендуем приобрести набор защитной экипировки.
110 990 ₽
Москва
08.04.23
Квадроцикл BSE XT-1 LIME 1
Квадроцикл BSE XT-1 подойдет и ребенку от 10 лет, и взрослому. Устойчивая конструкция на усиленной стальной раме и со стальным «кенгурятником» в качестве переднего бампера ведет себя предсказуемо на любой трассе – и на цивилизованной дороге, и на «диком» грунте. Внедорожная резина выдержит непродолжительные поездки по асфальту, но на ней рекомендует все-таки покорять бездорожье. Ноги защищены от веток и камней пластиковой защитой и специальными металлическими ловушками.
На курке газа стоит родительский контроль – после его настройки ребенок не сможет разогнаться больше установленной вами скорости. Электростартер позволит завести квадроцикл нажатием одной кнопки, а автоматическая коробка передач – начать движение сразу даже новичку.
Гидравлические дисковые тормоза срабатывают четко при движении на любой скорости.
Стояночный тормоз, датчик моточасов для отслеживания срока техобслуживания, наличие багажника, нижняя металлическая защита – все эти и другие плюсы делают BSE XT-1 отличным выбором для начинающего водителя.
Для дополнительной безопасности рекомендуем приобрести набор защитной экипировки.
На курке газа стоит родительский контроль – после его настройки ребенок не сможет разогнаться больше установленной вами скорости. Электростартер позволит завести квадроцикл нажатием одной кнопки, а автоматическая коробка передач – начать движение сразу даже новичку.
Гидравлические дисковые тормоза срабатывают четко при движении на любой скорости.
Стояночный тормоз, датчик моточасов для отслеживания срока техобслуживания, наличие багажника, нижняя металлическая защита – все эти и другие плюсы делают BSE XT-1 отличным выбором для начинающего водителя.
Для дополнительной безопасности рекомендуем приобрести набор защитной экипировки.
110 990 ₽
Москва
08.04.23
Мотоцикл Кроссовый Apollo RXF JUNIOR 110E Auto 14/12 (Красный)
Питбайк Apollo RXF Junior 110 считается оптимальным вариантом в качестве первой техники для бездорожья. Четырехтактный 110-кубовый двигатель обладает умеренным мощностным потенциалом и небольшим расходом топлива. Крутящий момент мотора передается на автоматическую коробку передач, в результате чего облегчается эксплуатация мотоцикла.
Отдельным преимуществом модели считается наличие подвески Volt, подходящей для эксплуатации в агрессивных условиях. Питбайк оснащен надежной рамой, что позволит использовать питбайк для мотокросс тренировок.
Из дополнительных аксессуаров в комплект мотоцикла с завода включены счетчик моточасов и защита для тормозных дисков. Пластик кроссового мотоцикла имеет оригинальный дизайн и окрас в красный цвет, что придает яркости и контраста.
Питбайк Apollo RXF Junior 110 можно приобрести в наших салонах или бесплатной доставкой в регионы. Также у нас действуют программы рассрочки и кредитования. Вся наша техника проходит полную предпродажную подготовку.
Отдельным преимуществом модели считается наличие подвески Volt, подходящей для эксплуатации в агрессивных условиях. Питбайк оснащен надежной рамой, что позволит использовать питбайк для мотокросс тренировок.
Из дополнительных аксессуаров в комплект мотоцикла с завода включены счетчик моточасов и защита для тормозных дисков. Пластик кроссового мотоцикла имеет оригинальный дизайн и окрас в красный цвет, что придает яркости и контраста.
Питбайк Apollo RXF Junior 110 можно приобрести в наших салонах или бесплатной доставкой в регионы. Также у нас действуют программы рассрочки и кредитования. Вся наша техника проходит полную предпродажную подготовку.
116 900 ₽
Москва
30.05.23


Питбайк BSE Evo 110E A 14/12 Red Blade 3
Питбайк BSE Evo 110E A 14/12 - образец современного качественного мини-мотоцикла. Это, по своей сути, новинка, устройство нового поколения. Яркий внешний вид и стильный дизайн сочетаются с высоким уровнем функциональности. Крошечному мотору присуща невероятная мощность, которая в цифрах выражается как 110 кубических сантиметров выдающих 7 лошадиных сил. Для такого маленького и легкого байка подобной мощности более чем достаточно, чтобы получить море драйва от прохвата.
Этот малыш способен с одинаковым великолепием проявить себя, как на кроссовой трассе, так и на прогулке по пересеченной местности или лесу. Внедорожной раме присуща повышенная жесткость, сравнимая с характеристиками более крупных мотоциклов.
Тормозные гидравлические системы BSE обеспечивают надежное и эффективное торможение мотоцикла с любых скоростей. Приятным бонусом для обладателя малыша окажется наличие боковой подножки и автоматическая коробка передач.
Диаметр колес этого замечательного миниатюрного мотоцикла составляет 14/12. Можно еще долго перечислять достоинства данной модели, но уже этих достаточно, чтобы всерьез присмотреться к данному питбайку.
У нас Вы можете купить этот питбайк с бесплатной доставкой по РФ и гарантией до года. Также его можно приобрести в рассрочку или в кредит.
Этот малыш способен с одинаковым великолепием проявить себя, как на кроссовой трассе, так и на прогулке по пересеченной местности или лесу. Внедорожной раме присуща повышенная жесткость, сравнимая с характеристиками более крупных мотоциклов.
Тормозные гидравлические системы BSE обеспечивают надежное и эффективное торможение мотоцикла с любых скоростей. Приятным бонусом для обладателя малыша окажется наличие боковой подножки и автоматическая коробка передач.
Диаметр колес этого замечательного миниатюрного мотоцикла составляет 14/12. Можно еще долго перечислять достоинства данной модели, но уже этих достаточно, чтобы всерьез присмотреться к данному питбайку.
У нас Вы можете купить этот питбайк с бесплатной доставкой по РФ и гарантией до года. Также его можно приобрести в рассрочку или в кредит.
74 990 ₽
Москва
30.12.22
Запчасти на Toyota Matrix 2002 года
В разборе Toyota Matrix 2002 года
Двигатель 1.8 бензин 1ZZ-FE АКПП 4-SPEED автоматическая коробка переключение передач. Цвет серый. Агрегаты все обслужены! Проверенны! В исправном состоянии!
Кузов хетчбек
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
Двигатель 1.8 бензин 1ZZ-FE АКПП 4-SPEED автоматическая коробка переключение передач. Цвет серый. Агрегаты все обслужены! Проверенны! В исправном состоянии!
Кузов хетчбек
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
888 ₽
Москва
29.12.22
Запчасти на Mitsubishi Outlander XL 2012 года
В разборе Mitsubishi Outlander XL 2012 года
Двигатель 2.4 бензин 4b12 170 л.с. АКПП автоматическая коробка переключение передач. Цвет синий . Агрегаты все обслужены! Проверенны! В исправном состоянии!
Трансмиссия вариатор cvt
Кузов кроссовер
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
Двигатель 2.4 бензин 4b12 170 л.с. АКПП автоматическая коробка переключение передач. Цвет синий . Агрегаты все обслужены! Проверенны! В исправном состоянии!
Трансмиссия вариатор cvt
Кузов кроссовер
Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.
888 ₽
Москва
29.12.22
Nissan Atf Matic Fluid D Масло трансмиссионное 1л ke90899931r
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Специальная жидкость для автоматических коробок передач автомобилей NISSAN. Используется в автомобилях, оснащенных электронной системой автоматической коробки передач, электронной системой блокировки и полностью электронной системой автоматической коробки передач E-AT.
Специальная жидкость для автоматических коробок передач автомобилей NISSAN. Используется в автомобилях, оснащенных электронной системой автоматической коробки передач, электронной системой блокировки и полностью электронной системой автоматической коробки передач E-AT.
1 975 ₽
Москва
30.12.22
Castrol Transmax Atf Dexron 3 Multivehicle Масло трансм.для АКПП 1л 15d676
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Трансмиссионная жидкость, рекомендованная для использования в автоматических коробках передач General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.) в соответствии со стандартами Dexron® (II или III) или Mercon®. Данный продукт одобрен к применению в тяжелонагруженных трансмиссиях Allison, согласно спецификации TES 389, а также в большинстве автоматических коробок передач коммерческого транспорта европейского производства. Примечание: Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).
Преимущества:
1. Одобрена многочисленными автопроизводителями, что расширяет область ее применения
2. Специальная композиция обеспечивает высокую термическую стабильность и стойкость к окислению, которые противостоят образованию отложений и загущению масла, способствуя увеличению ресурса деталей узла и смазочного материала.
3. Оптимальные фрикционные характеристики способствуют плавному переключению передач и эффективной работе трансмиссии.
Применение:
Рекомендовано для использования в автоматических коробках передач General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.) в соответствии со стандартами Dexron® (II или III) или Mercon®. Данный продукт одобрен к применению в тяжелонагруженных трансмиссиях Allison, согласно спецификации TES 389, а также в большинстве автоматических коробок передач коммерческого транспорта европейского производства. Примечание: Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).
Спецификации:
Allison TES 389,
MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1,
MB-Approval 236.9,
Voith ,
Volvo Transmission Oil 97341:071,
ZF TE-ML 04D, 14A
Meets Allison C4, Ford MERCON®, GM DEXRON®-IIIH, Volvo 97340
Трансмиссионная жидкость, рекомендованная для использования в автоматических коробках передач General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.) в соответствии со стандартами Dexron® (II или III) или Mercon®. Данный продукт одобрен к применению в тяжелонагруженных трансмиссиях Allison, согласно спецификации TES 389, а также в большинстве автоматических коробок передач коммерческого транспорта европейского производства. Примечание: Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).
Преимущества:
1. Одобрена многочисленными автопроизводителями, что расширяет область ее применения
2. Специальная композиция обеспечивает высокую термическую стабильность и стойкость к окислению, которые противостоят образованию отложений и загущению масла, способствуя увеличению ресурса деталей узла и смазочного материала.
3. Оптимальные фрикционные характеристики способствуют плавному переключению передач и эффективной работе трансмиссии.
Применение:
Рекомендовано для использования в автоматических коробках передач General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.) в соответствии со стандартами Dexron® (II или III) или Mercon®. Данный продукт одобрен к применению в тяжелонагруженных трансмиссиях Allison, согласно спецификации TES 389, а также в большинстве автоматических коробок передач коммерческого транспорта европейского производства. Примечание: Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).
Спецификации:
Allison TES 389,
MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1,
MB-Approval 236.9,
Voith ,
Volvo Transmission Oil 97341:071,
ZF TE-ML 04D, 14A
Meets Allison C4, Ford MERCON®, GM DEXRON®-IIIH, Volvo 97340
1 185 ₽
Москва
30.12.22
Zic Atf Multi-vehicle Sintetic Масло синтетическое для АКПП 1л 132628
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Тип: трансмиссионное масло
Тип КПП: автомат
Плотность при 15?С, г/см3 0,8494
Кинематическая вязкость при 40?С, мм2/с 37,22
Кинематическая вязкость при 100?С, мм2/с 7,257
Индекс вязкости 163
Температура вспышки, ?С 228
Температура потери текучести, ?С -47,5
Кислотное число, мг КОН/г 1,35
Коррозионное воздействие
на медь при 100 °С / 3 ч, балл 1-a
Допуски: GM Dexron IID, IIE, IIIG, IIIH, Ford Mercon, Mercon V, Chrysler ATFs, Toyota Type T, TII, T-III, T-IV, WS, Nissan Matic Fluid C, D, J, Honda ATF Z-1, Hyundai-Kia ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-III, Mazda ATF-MIII, ATF-MV, ATF F-1, Subaru ATF, 5ATF, Isuzu ATF-IIE, ATF-III, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT 3314, AT 3317, ATF D-II E, Daihatsu ATF D-II, ATF D-III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML 14A
Объем: 4 л
Дополнительно: для автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)
Универсальное полусинтетическое масло для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий. Отвечает требованиям к маслам для автоматических коробок передач автопроизводителей США, Японии, и Кореи. Содержит идеально сбалансированный модификатор трения. Превосходит требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для автоматических трансмиссий
Применение:
В автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)
Примечание:
Не рекомендуется к использованию в бесступенчатых коробках передач (CVT) и там, где требуется жидкость Dexron VI.
Тип: трансмиссионное масло
Тип КПП: автомат
Плотность при 15?С, г/см3 0,8494
Кинематическая вязкость при 40?С, мм2/с 37,22
Кинематическая вязкость при 100?С, мм2/с 7,257
Индекс вязкости 163
Температура вспышки, ?С 228
Температура потери текучести, ?С -47,5
Кислотное число, мг КОН/г 1,35
Коррозионное воздействие
на медь при 100 °С / 3 ч, балл 1-a
Допуски: GM Dexron IID, IIE, IIIG, IIIH, Ford Mercon, Mercon V, Chrysler ATFs, Toyota Type T, TII, T-III, T-IV, WS, Nissan Matic Fluid C, D, J, Honda ATF Z-1, Hyundai-Kia ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-III, Mazda ATF-MIII, ATF-MV, ATF F-1, Subaru ATF, 5ATF, Isuzu ATF-IIE, ATF-III, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT 3314, AT 3317, ATF D-II E, Daihatsu ATF D-II, ATF D-III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML 14A
Объем: 4 л
Дополнительно: для автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)
Универсальное полусинтетическое масло для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий. Отвечает требованиям к маслам для автоматических коробок передач автопроизводителей США, Японии, и Кореи. Содержит идеально сбалансированный модификатор трения. Превосходит требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для автоматических трансмиссий
Применение:
В автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)
Примечание:
Не рекомендуется к использованию в бесступенчатых коробках передач (CVT) и там, где требуется жидкость Dexron VI.
950 ₽
Москва
30.12.22
Zic Atf Multi-vehicle Sintetic Масло синтетическое для АКПП 4л 162628
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Тип: трансмиссионное масло
Тип КПП: автомат
Плотность при 15?С, г/см3 0,8494
Кинематическая вязкость при 40?С, мм2/с 37,22
Кинематическая вязкость при 100?С, мм2/с 7,257
Индекс вязкости 163
Температура вспышки, ?С 228
Температура потери текучести, ?С -47,5
Кислотное число, мг КОН/г 1,35
Коррозионное воздействие
на медь при 100 °С / 3 ч, балл 1-a
Допуски: GM Dexron IID, IIE, IIIG, IIIH, Ford Mercon, Mercon V, Chrysler ATFs, Toyota Type T, TII, T-III, T-IV, WS, Nissan Matic Fluid C, D, J, Honda ATF Z-1, Hyundai-Kia ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-III, Mazda ATF-MIII, ATF-MV, ATF F-1, Subaru ATF, 5ATF, Isuzu ATF-IIE, ATF-III, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT 3314, AT 3317, ATF D-II E, Daihatsu ATF D-II, ATF D-III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML 14A
Объем: 4 л
Дополнительно: для автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)
Универсальное полусинтетическое масло для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий. Отвечает требованиям к маслам для автоматических коробок передач автопроизводителей США, Японии, и Кореи. Содержит идеально сбалансированный модификатор трения. Превосходит требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для автоматических трансмиссий
Применение:
В автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)
Примечание:
Не рекомендуется к использованию в бесступенчатых коробках передач (CVT) и там, где требуется жидкость Dexron VI.
Тип: трансмиссионное масло
Тип КПП: автомат
Плотность при 15?С, г/см3 0,8494
Кинематическая вязкость при 40?С, мм2/с 37,22
Кинематическая вязкость при 100?С, мм2/с 7,257
Индекс вязкости 163
Температура вспышки, ?С 228
Температура потери текучести, ?С -47,5
Кислотное число, мг КОН/г 1,35
Коррозионное воздействие
на медь при 100 °С / 3 ч, балл 1-a
Допуски: GM Dexron IID, IIE, IIIG, IIIH, Ford Mercon, Mercon V, Chrysler ATFs, Toyota Type T, TII, T-III, T-IV, WS, Nissan Matic Fluid C, D, J, Honda ATF Z-1, Hyundai-Kia ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-III, Mazda ATF-MIII, ATF-MV, ATF F-1, Subaru ATF, 5ATF, Isuzu ATF-IIE, ATF-III, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT 3314, AT 3317, ATF D-II E, Daihatsu ATF D-II, ATF D-III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML 14A
Объем: 4 л
Дополнительно: для автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)
Универсальное полусинтетическое масло для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий. Отвечает требованиям к маслам для автоматических коробок передач автопроизводителей США, Японии, и Кореи. Содержит идеально сбалансированный модификатор трения. Превосходит требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для автоматических трансмиссий
Применение:
В автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)
Примечание:
Не рекомендуется к использованию в бесступенчатых коробках передач (CVT) и там, где требуется жидкость Dexron VI.
2 980 ₽
Москва
30.12.22
Febi Atf 08971 Масло трансмиссионное 1л
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Высококачественная жидкость для автоматических коробок передач на базе растворимых очищенных базовых масел. Предназначается для использования в автоматических коробках передач, в рулевых механизмах с гидравлическим усилителем, преобразователях и трансмиссиях. Применение в коробках передач с предписанием по заполнению ATF Dexron ll D. Окрашено в красный цвет.
Описание поставщика: Масло трансмиссионное MB236.7 Dexron II
ATF:
Dexron IID; Mercon
Допуски OEM:
ZF TE-ML 14; ZF TE-ML 11; ZF TE-ML 09; ZF TE-ML 03; WSP-M2C185-A; SQM-2C-9010B; MB 236.7; MB 236.6; ESP-M2C
Высококачественная жидкость для автоматических коробок передач на базе растворимых очищенных базовых масел. Предназначается для использования в автоматических коробках передач, в рулевых механизмах с гидравлическим усилителем, преобразователях и трансмиссиях. Применение в коробках передач с предписанием по заполнению ATF Dexron ll D. Окрашено в красный цвет.
Описание поставщика: Масло трансмиссионное MB236.7 Dexron II
ATF:
Dexron IID; Mercon
Допуски OEM:
ZF TE-ML 14; ZF TE-ML 11; ZF TE-ML 09; ZF TE-ML 03; WSP-M2C185-A; SQM-2C-9010B; MB 236.7; MB 236.6; ESP-M2C
1 285 ₽
Москва
30.12.22
Liqui Moly 1988 Присадка в трансмиссионное масло с MoS2 20мл
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы.
Содержит мелкодисперсный дисульфид молибдена, имеющий семинарную структуру и эффективно снижающий коэффициент трения и износ. Частицы дисульфида молибдена покрывают поверхность трения, забивают микронеровности и предотвращают контакт металл\металл, ликвидируя возможность задиров и прихватов при высоких нагрузках, когда защитных свойств масла недостаточно.
- Снижает трение и износ
- Улучшает четкость переключения передач
- Сохраняет стабильность свойств при длительных высоких нагрузках
- Повышает надежность работы трансмиссии
- Снижает шумы при работе трансмиссии
- Повышает плавность переключения передач
- Обеспечивает оптимальную работу трансмиссии
Использование Getriebeoil-Additiv при каждой замене масла позволяет продлить срок эксплуатации МКПП и избежать потенциального дорогостоящего ремонта.
Применение:
Использовать при каждой замене масла. В зависимости от степени нагруженности узла добавить 20 мл присадки на 1-2 л нового трансмиссионного масла.
Важно: из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач и в дифференциалах повышенного трения.
Присадка на основе дисульфида молибдена (MoS2) специально предназначена для механических коробок передач и дифференциалов. Значительно снижает износ и температуру в зоне трения. Как следствие, более мягкое переключение передач, коробка работает плавнее и тише, меньше нагревается в процессе работы. При добавлении присадки в старые коробки передач и дифференциалы, за счет сглаживания профиля зубьев, значительно улучшается их работа, повышается плавность переключения передач и эффективность работы. Благодаря MoS2 повышается эксплуатационная надежность узла и качество его работы.
Содержит мелкодисперсный дисульфид молибдена, имеющий семинарную структуру и эффективно снижающий коэффициент трения и износ. Частицы дисульфида молибдена покрывают поверхность трения, забивают микронеровности и предотвращают контакт металл\металл, ликвидируя возможность задиров и прихватов при высоких нагрузках, когда защитных свойств масла недостаточно.
- Снижает трение и износ
- Улучшает четкость переключения передач
- Сохраняет стабильность свойств при длительных высоких нагрузках
- Повышает надежность работы трансмиссии
- Снижает шумы при работе трансмиссии
- Повышает плавность переключения передач
- Обеспечивает оптимальную работу трансмиссии
Использование Getriebeoil-Additiv при каждой замене масла позволяет продлить срок эксплуатации МКПП и избежать потенциального дорогостоящего ремонта.
Применение:
Использовать при каждой замене масла. В зависимости от степени нагруженности узла добавить 20 мл присадки на 1-2 л нового трансмиссионного масла.
Важно: из-за эффекта снижения трения присадка не применима для автоматических коробок передач и в дифференциалах повышенного трения.
691 ₽
Москва
30.12.22
Hyundai Xteer Atf Sp-iv Масло трансмиссионное 1л 1011006
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Для АКПП автомобилей Hyundai (HMC)
Трансмиссионная жидкость премиум-класса для 6-и ступенчатых коробок передач.
Xteer ATF SP4 - передовая синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, разработанная для представительских автомобилей с двигателями самых последних технологий.
Обеспечивает превосходную защиту от понижения уровня вязкости в процессе эксплуатации.
Применение:
• автоматические коробки передач;
• автомобили производста компании Hyundai.
Соответствует спецификации: Hyundai/Kia SP-4, Mitsubishi SP-4, Toyota WS, Nissan Matic Fluids, Honda DW-1
Для АКПП автомобилей Hyundai (HMC)
Трансмиссионная жидкость премиум-класса для 6-и ступенчатых коробок передач.
Xteer ATF SP4 - передовая синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач, разработанная для представительских автомобилей с двигателями самых последних технологий.
Обеспечивает превосходную защиту от понижения уровня вязкости в процессе эксплуатации.
Применение:
• автоматические коробки передач;
• автомобили производста компании Hyundai.
Соответствует спецификации: Hyundai/Kia SP-4, Mitsubishi SP-4, Toyota WS, Nissan Matic Fluids, Honda DW-1
915 ₽
Москва
30.12.22
Zic Atf Sp-4 Масло трансмиссионное для АКПП 1л 132646
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
ZIC ATF SP-IV – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, поставляемое на заводы Hyundai и KIA для заводской заливки.
Предназначено для использования в шестискоростных автоматических коробках переключения передач автомобилей Hyundai и KIA, а также новых Jeep Compass и Dodge Dart.
Жидкости SP-IV нельзя использовать вместо предыдущих поколений: SP, SP-II, SP-II M и SP-III.
Основные характеристики
- SP-IV обладает длительным сроком службы и увеличивает ресурс трансмиссии;
- эффективно защищает детали трансмиссии от износа;
- обладает превосходной низкотемпературной текучестью, обеспечивая сохранение четкости переключения передач при низких температурах.
Допуски и спецификации: Hyundai-Kia ATF SP-IV
ZIC ATF SP-IV – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, поставляемое на заводы Hyundai и KIA для заводской заливки.
Предназначено для использования в шестискоростных автоматических коробках переключения передач автомобилей Hyundai и KIA, а также новых Jeep Compass и Dodge Dart.
Жидкости SP-IV нельзя использовать вместо предыдущих поколений: SP, SP-II, SP-II M и SP-III.
Основные характеристики
- SP-IV обладает длительным сроком службы и увеличивает ресурс трансмиссии;
- эффективно защищает детали трансмиссии от износа;
- обладает превосходной низкотемпературной текучестью, обеспечивая сохранение четкости переключения передач при низких температурах.
Допуски и спецификации: Hyundai-Kia ATF SP-IV
1 150 ₽
Москва
30.12.22
Zic Atf Sp-4 Масло трансмиссионное для АКПП 4л 162646
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
ZIC ATF SP-IV – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, поставляемое на заводы Hyundai и KIA для заводской заливки.
Предназначено для использования в шестискоростных автоматических коробках переключения передач автомобилей Hyundai и KIA, а также новых Jeep Compass и Dodge Dart.
Жидкости SP-IV нельзя использовать вместо предыдущих поколений: SP, SP-II, SP-II M и SP-III.
Основные характеристики
- SP-IV обладает длительным сроком службы и увеличивает ресурс трансмиссии;
- эффективно защищает детали трансмиссии от износа;
- обладает превосходной низкотемпературной текучестью, обеспечивая сохранение четкости переключения передач при низких температурах.
Допуски и спецификации: Hyundai-Kia ATF SP-IV
ZIC ATF SP-IV – полностью синтетическое масло для автоматических трансмиссий, поставляемое на заводы Hyundai и KIA для заводской заливки.
Предназначено для использования в шестискоростных автоматических коробках переключения передач автомобилей Hyundai и KIA, а также новых Jeep Compass и Dodge Dart.
Жидкости SP-IV нельзя использовать вместо предыдущих поколений: SP, SP-II, SP-II M и SP-III.
Основные характеристики
- SP-IV обладает длительным сроком службы и увеличивает ресурс трансмиссии;
- эффективно защищает детали трансмиссии от износа;
- обладает превосходной низкотемпературной текучестью, обеспечивая сохранение четкости переключения передач при низких температурах.
Допуски и спецификации: Hyundai-Kia ATF SP-IV
3 595 ₽
Москва
30.12.22
Alligator C-2c Автосигнализация с обратной связью, сирена
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
ALLIGATOR C-2C - современная автомобильная охранная сигнализация с двусторонней связью. Она позволяет пользователю отслеживать всё происходящее с автомобилем на двухстороннем брелоке управления системой.
ALLIGATOR C-2C поддерживает цифровые подключения через интерфесы для CAN, CAN-LIN и 2CAN - модулей и возможностью работы с GSM-модулями.
Брелок С-2С работает на частоте 434 МГц и обеспечивает дальность канала оповещения до 1200 метров. При этом радиоканал защищен от интеллектуального взлома усовершенствованным динамическим кодом последнего поколения.
Специальные алгоритмы и технология плавающих кодов делает невозможным, как перехват кодов, так и их подбор различными кодграбберами.
Брелок обладает уникальным дизайном и русифицированным ЖК-экраном, на котором выводится вся необходимая информация. Множество настраиваемых функций гарантирует уникальную приспособляемость охранной системы к всевозможным условиям эксплуатации и личным предпочтениям пользователя.
ALLIGATOR С-2С это система с универсальными возможностями установки, её легко можно интегрировать в автомобили не только с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, но и с дизелями, с реализацией задержки ожидания запуска. Польностью подходит для установки на машины с механической коробкой передач. Для турбированных двигателех в ALLIGATOR C-2C реализована функция "Турботаймера".
Корректно устанавливается на любой автомобиль, в том числе оснащенный системой Engine Start/Stop.
На базе системы ALLIGATOR С-2С можно реализовать охранный комплекс с пятью независимыми зонами, а система программирования сервисных функций ни в чем не уступает старшим моделям, за исключением возможностей для автоматического / дистанционного запуска.
Через дополнительно настраиваемый канал управления сигнализация может управлять предпусковым подогревателем.
ALLIGATOR С-2С обладает следующими функциями: активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack в случае разбойного захвата, обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера и функцией защиты от ложных срабатываний системы FAPC. В системе предусмотрены: режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер); отключение охраны в 2 этапа; автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.
ALLIGATOR C-2C - современная автомобильная охранная сигнализация с двусторонней связью. Она позволяет пользователю отслеживать всё происходящее с автомобилем на двухстороннем брелоке управления системой.
ALLIGATOR C-2C поддерживает цифровые подключения через интерфесы для CAN, CAN-LIN и 2CAN - модулей и возможностью работы с GSM-модулями.
Брелок С-2С работает на частоте 434 МГц и обеспечивает дальность канала оповещения до 1200 метров. При этом радиоканал защищен от интеллектуального взлома усовершенствованным динамическим кодом последнего поколения.
Специальные алгоритмы и технология плавающих кодов делает невозможным, как перехват кодов, так и их подбор различными кодграбберами.
Брелок обладает уникальным дизайном и русифицированным ЖК-экраном, на котором выводится вся необходимая информация. Множество настраиваемых функций гарантирует уникальную приспособляемость охранной системы к всевозможным условиям эксплуатации и личным предпочтениям пользователя.
ALLIGATOR С-2С это система с универсальными возможностями установки, её легко можно интегрировать в автомобили не только с бензиновым двигателем и автоматической коробкой передач, но и с дизелями, с реализацией задержки ожидания запуска. Польностью подходит для установки на машины с механической коробкой передач. Для турбированных двигателех в ALLIGATOR C-2C реализована функция "Турботаймера".
Корректно устанавливается на любой автомобиль, в том числе оснащенный системой Engine Start/Stop.
На базе системы ALLIGATOR С-2С можно реализовать охранный комплекс с пятью независимыми зонами, а система программирования сервисных функций ни в чем не уступает старшим моделям, за исключением возможностей для автоматического / дистанционного запуска.
Через дополнительно настраиваемый канал управления сигнализация может управлять предпусковым подогревателем.
ALLIGATOR С-2С обладает следующими функциями: активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack в случае разбойного захвата, обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием зоны/триггера и функцией защиты от ложных срабатываний системы FAPC. В системе предусмотрены: режим пассивной блокировки двигателя (иммобилайзер); отключение охраны в 2 этапа; автоматическое запирание/отпирание дверей при включении/выключении зажигания.
6 610 ₽
Москва
30.12.22
Mannol Psf Жидкость гидроусилителя 1л 8203
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Универсальное минеральное всесезонное масло для гидроусилителей рулевого управления, автоматических коробок передач предыдущих поколений, гидротрансформаторов и гидравлических сцеплений всех типов автомобилей. Разработано на основании требований концерна GM.
Свойства продукта:
- Низкая температура застывания (-45°C и ниже). Может применяться круглогодично, включая экстремально холодную зиму;
- Стабильный и высокий индекс вязкости. Сохраняет стабильную вязкость и текучесть даже при низких температурах, а рабочие свойства независимо от рабочей температуры, что обеспечивает минимальную потерю мощности, высокий КПД и высокую эффективность применения. Низкие затраты на обслуживание;
- Совместимость со всеми видами прокладок, уплотнений и шлангов;
- Высокая термическая и антиокислительная стабильность при высоких температурах защищает от образования отложений, снижает потери на испарение;
- Оптимальные фрикционные свойства обеспечивают плавную работу трансмиссии и отличную синхронизацию в течение длительного времени при непрерывной эксплуатации в жестких рабочих условиях;
- Эффективно отводит тепло, вырабатываемое в трансмиссиях в корпус или в систему охлаждения;
- Эффективно противостоит пенообразованию;
- Отлично защищает от коррозии и износа;
- Комфорт во время движения.
Предназначено для применения в качестве гидравлической и силовой трансмиссионной жидкости в гидроусилителях рулевого управления, автоматических коробках передач предыдущих поколений, гидротрансформаторах, гидравлических сцеплениях, сервоприводах и системах управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов и прочих специальных транспортных средств в соответствии со спецификацией GM ATF-A Suffix A.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!
Универсальное минеральное всесезонное масло для гидроусилителей рулевого управления, автоматических коробок передач предыдущих поколений, гидротрансформаторов и гидравлических сцеплений всех типов автомобилей. Разработано на основании требований концерна GM.
Свойства продукта:
- Низкая температура застывания (-45°C и ниже). Может применяться круглогодично, включая экстремально холодную зиму;
- Стабильный и высокий индекс вязкости. Сохраняет стабильную вязкость и текучесть даже при низких температурах, а рабочие свойства независимо от рабочей температуры, что обеспечивает минимальную потерю мощности, высокий КПД и высокую эффективность применения. Низкие затраты на обслуживание;
- Совместимость со всеми видами прокладок, уплотнений и шлангов;
- Высокая термическая и антиокислительная стабильность при высоких температурах защищает от образования отложений, снижает потери на испарение;
- Оптимальные фрикционные свойства обеспечивают плавную работу трансмиссии и отличную синхронизацию в течение длительного времени при непрерывной эксплуатации в жестких рабочих условиях;
- Эффективно отводит тепло, вырабатываемое в трансмиссиях в корпус или в систему охлаждения;
- Эффективно противостоит пенообразованию;
- Отлично защищает от коррозии и износа;
- Комфорт во время движения.
Предназначено для применения в качестве гидравлической и силовой трансмиссионной жидкости в гидроусилителях рулевого управления, автоматических коробках передач предыдущих поколений, гидротрансформаторах, гидравлических сцеплениях, сервоприводах и системах управления легковых и грузовых автомобилей, автобусов и прочих специальных транспортных средств в соответствии со спецификацией GM ATF-A Suffix A.
Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!
550 ₽
Москва
30.12.22
Радиосистема RODE Performer Kit
В дополнение к уже очень популярным накамерным микрофонам Newsshooter, RODE Performer Kit оснащен высококачественным конденсаторным микрофоном (TX-M2) и настольным приемником (RX-DESK).
Микрофоны RØDELink настолько интуитивно понятны, что они работают сразу после распаковки из коробки, без необходимости выбора канала. Используя безопасную цифровую передачу одновременно по двум каналам с зашифрованным каналом передачи Series II диапазона 2,4 ГГц, RØDELink автоматически выбирает самый сильный сигнал и гарантирует, что ваш звук будет передан так же надежно и безопасно, как и по кабельному соединению.
RØDELink Performer Kit идеально подходит для лекций, презентаций, конференций, свадеб и живых выступлений. Обеспечивая синхронизацию приемника и передатчика RØDELink в одно касание, микрофон может питаться от новой литий-ионной батареи RØDE LB-1 или от 2 x AA батареек.
Комплект Performer поставляется с микрофоном TX-M2, приемником RX-DESK, LB-1 литий-ионным аккумулятором, креплением микрофона, кейсом для микрофона и Micro USB-кабелем и включает двухлетнюю расширенную гарантию.RUB
Микрофоны RØDELink настолько интуитивно понятны, что они работают сразу после распаковки из коробки, без необходимости выбора канала. Используя безопасную цифровую передачу одновременно по двум каналам с зашифрованным каналом передачи Series II диапазона 2,4 ГГц, RØDELink автоматически выбирает самый сильный сигнал и гарантирует, что ваш звук будет передан так же надежно и безопасно, как и по кабельному соединению.
RØDELink Performer Kit идеально подходит для лекций, презентаций, конференций, свадеб и живых выступлений. Обеспечивая синхронизацию приемника и передатчика RØDELink в одно касание, микрофон может питаться от новой литий-ионной батареи RØDE LB-1 или от 2 x AA батареек.
Комплект Performer поставляется с микрофоном TX-M2, приемником RX-DESK, LB-1 литий-ионным аккумулятором, креплением микрофона, кейсом для микрофона и Micro USB-кабелем и включает двухлетнюю расширенную гарантию.RUB
60 324 ₽
Москва
24.04.23
Tomahawk 9.7 Автосигнализация с обратной связью, запуск
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Страна изготовитель: ТАЙВАНЬ Автомобильная охранная система TOMAHAWK 9.7 с обратной связью и автоматическим запуском двигателя. Наличие функции запуска по температуре (салона или двигателя) и запуска по выбранному интервалу времени позволит более оптимально эксплуатировать автомобиль в зимнее время. Функция автозапуска адаптирована под любой тип двигателя и коробку передач, под автомобили с кнопкой
Страна изготовитель: ТАЙВАНЬ Автомобильная охранная система TOMAHAWK 9.7 с обратной связью и автоматическим запуском двигателя. Наличие функции запуска по температуре (салона или двигателя) и запуска по выбранному интервалу времени позволит более оптимально эксплуатировать автомобиль в зимнее время. Функция автозапуска адаптирована под любой тип двигателя и коробку передач, под автомобили с кнопкой
6 635 ₽
Москва
30.12.22


Toyota Atf Type T-iv Масло трансмиссионное для АКПП 0.946л 08886-81016
Подробное описание, заказ и оплата на сайте:
Оригинальная жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV производится специально для автомобилей
Тойота и Лексус, где установлены автоматические трансмиссии Aisin.
Однако может быть применено в автомобилях других марок с автоматическими коробками передач Aisin,
где рекомендованы жидкости Mobil (Esso) JWS 3309, поскольку эти жидкости одинаковые.
В частности это Фольцваген, Вольво, Хёндай и др.
Тойота рекомендует использовать жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV там,
где рекомендовано использование более ранних типов жидкости - Toyota Type T-II и T-III.
Нельзя использовать жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV там,
где рекомендованы жидкости типа Dexron II и III, а также там,
где прописано использование жидкости для АКПП Toyota ATF Type T.
Toyota ATF Type T-4 была практически единственной жидкостью для АКПП Тойота с конца
90-х по середину 2000-х годов. Данная жидкость производится компанией ЭксонМобил в Японии.
Спецификации
Жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV отвечает следующим спецификациям:
Toyota ATF Type T-IV/T-III/T-II
Mobil (Esso) JWS 3309
Оригинальная жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV производится специально для автомобилей
Тойота и Лексус, где установлены автоматические трансмиссии Aisin.
Однако может быть применено в автомобилях других марок с автоматическими коробками передач Aisin,
где рекомендованы жидкости Mobil (Esso) JWS 3309, поскольку эти жидкости одинаковые.
В частности это Фольцваген, Вольво, Хёндай и др.
Тойота рекомендует использовать жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV там,
где рекомендовано использование более ранних типов жидкости - Toyota Type T-II и T-III.
Нельзя использовать жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV там,
где рекомендованы жидкости типа Dexron II и III, а также там,
где прописано использование жидкости для АКПП Toyota ATF Type T.
Toyota ATF Type T-4 была практически единственной жидкостью для АКПП Тойота с конца
90-х по середину 2000-х годов. Данная жидкость производится компанией ЭксонМобил в Японии.
Спецификации
Жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV отвечает следующим спецификациям:
Toyota ATF Type T-IV/T-III/T-II
Mobil (Esso) JWS 3309
1 075 ₽
Москва
30.12.22
Радиосистема Audio-Technica ATW-1102
Audio-Technica ATW-1102 – это компактная беспроводная цифровая вокальная радиосистема. В комплект входят приёмник ATW-R1100 и ручной передатчик ATW-T1002 с динамическим однонаправленным микрофонным капсюлем: таким образом, вам не понадобится докупать ничего сверх, чтобы воспользоваться системой прямо «из коробки».
Беспроводной цифровой приёмник ATW-R1100 из комплекта Audio-Technica ATW-1102 обеспечивает кристально чистый звук с параметрами 24 бит/48 кГц и усовершенствованную настройку с функцией автоматического выбора частоты. Работа ведется в диапазоне 2,4 ГГц: ресивер предназначен для беспроводных цифровых систем серии System 10 и не требует лицензирования частот, функционируя без РЧ-помех по всему миру. Дизайн ресивера позволяет ему быть частью высокой стойки, состоящей из нескольких однотипных ресиверов: при этом углубления сверху не дают устройству соскользнуть. Две антенны, расположенные на фронтальной панели, дают возможность приемнику быть диверситивным и принимать чистые сигналы, даже если одна из антенн имеет неуверенный приём. Также на фронтальной панели есть ЖК-дисплей для отображения номера выбранного канала, индикатор спаривания и пиковый индикатор. Ресивер оснащен двумя выходами: на разъемах XLR и 1/4" TS Jack. Малый вес устройства позволяет ему быть легко транспортируемым. Инструкции по спариванию трансмиттера и ресивера расположены на нижней части последнего. Частоты выбираются автоматически. Одновременно можно использовать до 8 каналов. Такая совокупность обеспечивает полное отсутствие помех и идеальную чистоту звука.
Беспроводной ручной передатчик с однонаправленным микрофонным капсюлем ATW-T1002 в комплекте Audio-Technica ATW-1102 предложит также две антенны – сверху и снизу для лучшей передачи сигнала; поэтому неважно, держите вы его за ручку снизу или сверху. У него также есть семисегментный дисплей для отображения номера выбранного канала. Используется разнесение сигнала по времени, пространству и частоте. Для разнесения в пространстве используются 4 антенны (две на передатчике и две – на приёмнике), это максимизирует целостность сигнала. Временное разнесение использует сигналы, сдвинутые относительно друг друга по времени. При частотном разнесении используются сигналы, которые передаются на нескольких частотах.
Особенности радиосистемы Audio-Technica ATW-1102
- Беспроводная цифровая вокальная радиосистема
- В комплект входят приёмник ATW-R1100 и ручной передатчик ATW-T1002 с динамическим однонаправленным микрофонным капсюлем
- Работа в частотном диапазоне 2.4 ГГц
- Параметры сигнала – 24 бит/48 кГц
- Автоматический выбор частоты без помех
- Технология разнесения сигнала по времени, пространству и частоте
- Выходы у ресивера выполнены на XLR и 1/4" TS Jack
- Передатчик работает от двух батарей АА более 7 часовRUB
Беспроводной цифровой приёмник ATW-R1100 из комплекта Audio-Technica ATW-1102 обеспечивает кристально чистый звук с параметрами 24 бит/48 кГц и усовершенствованную настройку с функцией автоматического выбора частоты. Работа ведется в диапазоне 2,4 ГГц: ресивер предназначен для беспроводных цифровых систем серии System 10 и не требует лицензирования частот, функционируя без РЧ-помех по всему миру. Дизайн ресивера позволяет ему быть частью высокой стойки, состоящей из нескольких однотипных ресиверов: при этом углубления сверху не дают устройству соскользнуть. Две антенны, расположенные на фронтальной панели, дают возможность приемнику быть диверситивным и принимать чистые сигналы, даже если одна из антенн имеет неуверенный приём. Также на фронтальной панели есть ЖК-дисплей для отображения номера выбранного канала, индикатор спаривания и пиковый индикатор. Ресивер оснащен двумя выходами: на разъемах XLR и 1/4" TS Jack. Малый вес устройства позволяет ему быть легко транспортируемым. Инструкции по спариванию трансмиттера и ресивера расположены на нижней части последнего. Частоты выбираются автоматически. Одновременно можно использовать до 8 каналов. Такая совокупность обеспечивает полное отсутствие помех и идеальную чистоту звука.
Беспроводной ручной передатчик с однонаправленным микрофонным капсюлем ATW-T1002 в комплекте Audio-Technica ATW-1102 предложит также две антенны – сверху и снизу для лучшей передачи сигнала; поэтому неважно, держите вы его за ручку снизу или сверху. У него также есть семисегментный дисплей для отображения номера выбранного канала. Используется разнесение сигнала по времени, пространству и частоте. Для разнесения в пространстве используются 4 антенны (две на передатчике и две – на приёмнике), это максимизирует целостность сигнала. Временное разнесение использует сигналы, сдвинутые относительно друг друга по времени. При частотном разнесении используются сигналы, которые передаются на нескольких частотах.
Особенности радиосистемы Audio-Technica ATW-1102
- Беспроводная цифровая вокальная радиосистема
- В комплект входят приёмник ATW-R1100 и ручной передатчик ATW-T1002 с динамическим однонаправленным микрофонным капсюлем
- Работа в частотном диапазоне 2.4 ГГц
- Параметры сигнала – 24 бит/48 кГц
- Автоматический выбор частоты без помех
- Технология разнесения сигнала по времени, пространству и частоте
- Выходы у ресивера выполнены на XLR и 1/4" TS Jack
- Передатчик работает от двух батарей АА более 7 часовRUB
30 013 ₽
Москва
24.04.23
Врезной микрофонный пульт Shure DC 5900 F
Врезной пульт DC 5900 F - это полностью цифровой пульт для дискуссионной системы DDS 5900 производства Shure. Пульт может быть сконфигурирован как пульт Председателя или Делегата. Конфигурация пульта определяется автоматически, в зависимости от использованного типа накладок кнопок. Пульт сохраняет свои настройки даже, если его использовать в нескольких дискуссионных системах DDS 5900.
Описание функций в накладках кнопок
Функция «заглушить все микрофоны Делегатов», в накладках кнопок Председателей, предусматривает выключение всех активных микрофонов Делегатов.
Функция «заглушить микрофон», в накладках кнопок Делегатов, предусматривает временное отключение микрофона Делегата, на время удержания кнопки.
Кнопка «включить микрофон» позволяет включить и выключить микрофон.
Базовый канал («выступающий») будет слышен в громкоговорителе, при условии что микрофон не активен. При подсоединении наушников к панели FP 5981 Р, участник может слушать базовый канал, либо один из языков перевода.
Громкость регулируется соответствующей кнопкой на панели.
Микрофон на «гусиной шее» (GM59xx, GM6xxx или Shure Microflex) подключается через фиксированный XLR разъем. Если подключается микрофон Microflex, необходимо дополнительно использовать адаптер AC 5901. Фиксация микрофона на «гусиной шее» под XLR разъем происходит с помощью 1,5мм шестигранного ключа. Поворачивать необходимо по часовой стрелке.
Особенности модели
Работает с микрофонами DIS и Shure (Microflex MX 405RLP, MX410RLP и MX415RLP)
Поставляется «Все в коробке», готовое к работе после подключения
Врезной форм-фактор
Легко настраивается
Полностью цифровая передача аудио сигналов, используя технологию DCS 6000
Шифрование сигнала
Топология построения сети DCS-LAN с проходным подключением пультов, либо с помощью разветвителей
Использование интерфейсного кабеля CAT5e (или выше) FTP/STP
Максимальное количество пультов в системе - 250
Поддержка 4 режимов работы микрофонов: Автоматический, По запросу, Ручной и Режим Голосовой Активации
Поддержка заглушения Делегатских пультов
Автоматическое выключение микрофонов
Разъем XLR с фиксацией для монтажа микрофона
Опциональное подключение громкоговорителя LS 5900
Селектор каналов на базовый язык и 2 языка синхронного перевода
Один разъем для подключения наушников DH 6021 или аналогов
Заменяемая накладка кнопок в зависимости от конфигурации пульта
Накладка кнопок «включить микрофон»
RUB
Описание функций в накладках кнопок
Функция «заглушить все микрофоны Делегатов», в накладках кнопок Председателей, предусматривает выключение всех активных микрофонов Делегатов.
Функция «заглушить микрофон», в накладках кнопок Делегатов, предусматривает временное отключение микрофона Делегата, на время удержания кнопки.
Кнопка «включить микрофон» позволяет включить и выключить микрофон.
Базовый канал («выступающий») будет слышен в громкоговорителе, при условии что микрофон не активен. При подсоединении наушников к панели FP 5981 Р, участник может слушать базовый канал, либо один из языков перевода.
Громкость регулируется соответствующей кнопкой на панели.
Микрофон на «гусиной шее» (GM59xx, GM6xxx или Shure Microflex) подключается через фиксированный XLR разъем. Если подключается микрофон Microflex, необходимо дополнительно использовать адаптер AC 5901. Фиксация микрофона на «гусиной шее» под XLR разъем происходит с помощью 1,5мм шестигранного ключа. Поворачивать необходимо по часовой стрелке.
Особенности модели
Работает с микрофонами DIS и Shure (Microflex MX 405RLP, MX410RLP и MX415RLP)
Поставляется «Все в коробке», готовое к работе после подключения
Врезной форм-фактор
Легко настраивается
Полностью цифровая передача аудио сигналов, используя технологию DCS 6000
Шифрование сигнала
Топология построения сети DCS-LAN с проходным подключением пультов, либо с помощью разветвителей
Использование интерфейсного кабеля CAT5e (или выше) FTP/STP
Максимальное количество пультов в системе - 250
Поддержка 4 режимов работы микрофонов: Автоматический, По запросу, Ручной и Режим Голосовой Активации
Поддержка заглушения Делегатских пультов
Автоматическое выключение микрофонов
Разъем XLR с фиксацией для монтажа микрофона
Опциональное подключение громкоговорителя LS 5900
Селектор каналов на базовый язык и 2 языка синхронного перевода
Один разъем для подключения наушников DH 6021 или аналогов
Заменяемая накладка кнопок в зависимости от конфигурации пульта
Накладка кнопок «включить микрофон»
RUB
23 419 ₽
Москва
24.04.23
Сенcорная панель Kramer KT-107
KT-107 – 7'' портативная сенсорная панель с камерой, микрофоном и двумя динамиками, разрешение экрана 1280х800. Работает под управлением операционной системы Android 6.0, питание PoE или от блока питания. В комплект поставки включены подставка на стол, также панель может устанавливаться на стену в стандартную коробку 2G. Идеальна для применения в составе систем управления K-Touch. Основные особенности
- Стильный дизайн и продуманная конструкция: панель легко вписывается в современные интерьеры, монтируется на стену или размещается на столе с возможностью жесткой фиксации винтом, предусмотрены кабель-каналы и отверстия для скрытой прокладки кабелей
- Превосходное взаимодействие с пользователем: сенсорный экран высокого разрешения на IPS-матрице 1280×800 с углами обзора ±80° по горизонтали и вертикали, встроенный датчик освещенности для автоматической подстройки яркости, мультитач на 10 точек касания с поддержкой жестов двумя пальцами
- Высокая производительность: 4-ядерный процессор, отдельный графический процессор, 2 ГБ оперативной памяти, встроенный накопитель емкостью 16 ГБ легко справляются со сложными приложениями, насыщенными графикой и мультимедиа, например, поддерживается кодирование и декодирование потоков , наряду с бесперебойной работой фронтальной HD-камеры разрешением 2 Мп
- Работает под управлением ОС Android 6.0
- Возможна интеграция с облачными и коммерческими системами управления, например, приложениями Kramer K-Touch и EventBoard
- Простое подключение — достаточно всего одного Ethernet-кабеля для питания и передачи AV-контента
- Удобный монтаж с помощью входящих в комплект настольного или настенного крепления (совместимо с установочными коробками двойного типоразмера)
- Широкий выбор интерфейсов для подключения внешних устройств: встроенный адаптер BTLE 4.0 Bluetooth и порт USB (кабель в комплекте) доступны как при настольном размещении, так и при настенном монтаже
- Надежное подключение к сети, бесшовное переключение между проводным сетевым подключением и беспроводным адаптером Wi-Fi
- Питание по PoE, от внешнего источника питания или встроенного аккумулятора
- Автоматически согласует параметры собственного сетевого адаптера в соответствии со скоростью подключенной ЛВС
- Обновление прошивки через порт USB
- Защита от несанкционированного демонтажа, которая размещена скрыто
- Безопасная работа: выход по паролю из активного приложения, кнопки управления могут быть скрыты или заблокированы, а светодиодный индикатор оповещает о том, что камера включена
Сфера применения
- Пользовательский интерфейс управления в переговорных комнатах, конференц-залах, учебных классах и аудиториях
- Визуализация графика работы шоурума, конференц-зала, переговорной и т.п.RUB
- Стильный дизайн и продуманная конструкция: панель легко вписывается в современные интерьеры, монтируется на стену или размещается на столе с возможностью жесткой фиксации винтом, предусмотрены кабель-каналы и отверстия для скрытой прокладки кабелей
- Превосходное взаимодействие с пользователем: сенсорный экран высокого разрешения на IPS-матрице 1280×800 с углами обзора ±80° по горизонтали и вертикали, встроенный датчик освещенности для автоматической подстройки яркости, мультитач на 10 точек касания с поддержкой жестов двумя пальцами
- Высокая производительность: 4-ядерный процессор, отдельный графический процессор, 2 ГБ оперативной памяти, встроенный накопитель емкостью 16 ГБ легко справляются со сложными приложениями, насыщенными графикой и мультимедиа, например, поддерживается кодирование и декодирование потоков , наряду с бесперебойной работой фронтальной HD-камеры разрешением 2 Мп
- Работает под управлением ОС Android 6.0
- Возможна интеграция с облачными и коммерческими системами управления, например, приложениями Kramer K-Touch и EventBoard
- Простое подключение — достаточно всего одного Ethernet-кабеля для питания и передачи AV-контента
- Удобный монтаж с помощью входящих в комплект настольного или настенного крепления (совместимо с установочными коробками двойного типоразмера)
- Широкий выбор интерфейсов для подключения внешних устройств: встроенный адаптер BTLE 4.0 Bluetooth и порт USB (кабель в комплекте) доступны как при настольном размещении, так и при настенном монтаже
- Надежное подключение к сети, бесшовное переключение между проводным сетевым подключением и беспроводным адаптером Wi-Fi
- Питание по PoE, от внешнего источника питания или встроенного аккумулятора
- Автоматически согласует параметры собственного сетевого адаптера в соответствии со скоростью подключенной ЛВС
- Обновление прошивки через порт USB
- Защита от несанкционированного демонтажа, которая размещена скрыто
- Безопасная работа: выход по паролю из активного приложения, кнопки управления могут быть скрыты или заблокированы, а светодиодный индикатор оповещает о том, что камера включена
Сфера применения
- Пользовательский интерфейс управления в переговорных комнатах, конференц-залах, учебных классах и аудиториях
- Визуализация графика работы шоурума, конференц-зала, переговорной и т.п.RUB
223 816 ₽
Москва
23.04.23