Сортировка:
Цена от:
Цена до:
Результаты поиска "Амортизаторы передние задние"
Амортизатор передний, задний 21214 н/о (после 2009г) масло СААЗ
Амортизатор передний, задний 21214 н/о (после 2009г) масло СААЗ
ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ШТУКУ
ЦЕНА УКАЗАНА ЗА ШТУКУ
1 200 ₽
Санкт-Петербург
14.03.23
Амортизатор передний/задний снегоката "БАРС"
Данный товар доступен для покупки в интернет-магазине по выгодной цене с доставкой или бесплатным самовывозом в Ижевске. Для того, чтобы купить данный товар, положите его в корзину или позвоните по телефону 8 (800) 350-30-16.
142 ₽
Ижевск
30.12.22
Motoland Forester 200
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (166FMLI)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 15
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ30
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3/100км
Топливный бак, (л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : барабанный
Задний тормоз : барабанный
Привод : цепь (428-114), зведа ведущая (428-14), ведомая (428-45)
Колеса, пер./зад. : 3,00-18, 3,25-18
Габариты, (мм) : 2000х950х1150
База, (мм) : 1370
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 115
АКБ : 12V/5Ah
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, поворотники, стоп сигнал, два багажника, защита рук
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 15
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ30
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3/100км
Топливный бак, (л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : барабанный
Задний тормоз : барабанный
Привод : цепь (428-114), зведа ведущая (428-14), ведомая (428-45)
Колеса, пер./зад. : 3,00-18, 3,25-18
Габариты, (мм) : 2000х950х1150
База, (мм) : 1370
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 115
АКБ : 12V/5Ah
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, поворотники, стоп сигнал, два багажника, защита рук
104 500 ₽
Пермь
30.12.22
Мотоцикл Motoland FORESTER LITE 200
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (166FMLI)
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 15
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ30
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3/100км
Топливный бак, (л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : барабанный
Задний тормоз : барабанный
Привод : цепь (428-114), зведа ведущая (428-14), ведомая (428-45)
Колеса, пер./зад. : 3,00-18, 3,25-18
Габариты, (мм) : 1650х340х850
База, (мм) : 1370
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 115
АКБ : 12V/5Ah
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, поворотники, стоп сигнал, два багажника, защита рук
Объем двигателя, (см3) : 200
Мощность, (л.с.) : 15
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ30
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3/100км
Топливный бак, (л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : барабанный
Задний тормоз : барабанный
Привод : цепь (428-114), зведа ведущая (428-14), ведомая (428-45)
Колеса, пер./зад. : 3,00-18, 3,25-18
Габариты, (мм) : 1650х340х850
База, (мм) : 1370
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 115
АКБ : 12V/5Ah
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, поворотники, стоп сигнал, два багажника, защита рук
100 700 ₽
Пермь
30.12.22
Опора верхней стойки (с подшипником) "БРТ" для Лада Приора
Каталожный номер: 2170-2902821РПУ.
Опора верхней стойки с подшипником - элемент качения, расположенный в верхней опоре переднего или задней стойки амортизатора автомобиля. Подшипник опоры предназначен для обеспечения плавности и лёгкости при вращении стойки.
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 опора верхней стойки с подшипником.
Применяемость
- LADA Priora (ВАЗ 2170).
Опора верхней стойки с подшипником - элемент качения, расположенный в верхней опоре переднего или задней стойки амортизатора автомобиля. Подшипник опоры предназначен для обеспечения плавности и лёгкости при вращении стойки.
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 опора верхней стойки с подшипником.
Применяемость
- LADA Priora (ВАЗ 2170).
1 386 ₽
Тольятти
30.12.22
Опора верхней стойки (с подшипником) "БРТ" для Лада Калина
Каталожный номер: 1118-2902821РПУ.
Опора верхней стойки с подшипником - элемент качения, расположенный в верхней опоре переднего или задней стойки амортизатора автомобиля. Подшипник опоры предназначен для обеспечения плавности и лёгкости при вращении стойки.
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 опора верхней стойки с подшипником.
Применяемость
- LADA Kalina (ВАЗ 1118).
Опора верхней стойки с подшипником - элемент качения, расположенный в верхней опоре переднего или задней стойки амортизатора автомобиля. Подшипник опоры предназначен для обеспечения плавности и лёгкости при вращении стойки.
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 опора верхней стойки с подшипником.
Применяемость
- LADA Kalina (ВАЗ 1118).
1 479 ₽
Тольятти
30.12.22
Квадроцикл (снегоболотоход 4-х колесный) KAYO BULL 150
149 990 руб. Кубатура, куб.см: 149
Год выпуска: 2016
Мощность, л.с.: 10
Двигатель: 4T
Трансмиссия: 3-ступенчатая с реверсом, автоматическая
Охлаждение: Воздушно-масляное
Система подачи топлива: Карбюратор
Задняя подвеска: Регулируемый амортизатор, длина 280 мм
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 20x7-10 / 19x10-9
База, мм: 1050
Высота по седлу, мм: 735
Вес, кг: 141
Емкость бака, л.: 7
Подробнее -
Год выпуска: 2016
Мощность, л.с.: 10
Двигатель: 4T
Трансмиссия: 3-ступенчатая с реверсом, автоматическая
Охлаждение: Воздушно-масляное
Система подачи топлива: Карбюратор
Задняя подвеска: Регулируемый амортизатор, длина 280 мм
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 20x7-10 / 19x10-9
База, мм: 1050
Высота по седлу, мм: 735
Вес, кг: 141
Емкость бака, л.: 7
Подробнее -
149 990 ₽
Самара
30.12.22
Квадроцикл (снегоболотоход 4-х колесный) KAYO PREDATOR 110
99 990 руб. Кубатура, куб.см: 107
Год выпуска: 2016
Мощность, л.с.: 7
Двигатель: 4T
Трансмиссия: Автоматическая с реверсом
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор
Задняя подвеска: Регулируемый амортизатор, длина 265 мм
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 16/8-7 / 16/8-7
База, мм: 900
Высота по седлу, мм: 615
Вес, кг: 95
Емкость бака, л.: 2.1
Подробнее -
Год выпуска: 2016
Мощность, л.с.: 7
Двигатель: 4T
Трансмиссия: Автоматическая с реверсом
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор
Задняя подвеска: Регулируемый амортизатор, длина 265 мм
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 16/8-7 / 16/8-7
База, мм: 900
Высота по седлу, мм: 615
Вес, кг: 95
Емкость бака, л.: 2.1
Подробнее -
99 990 ₽
Самара
30.12.22
Квадроцикл (снегоболотоход 4-х колесный) KAYO SPACE-1 KD70 (бел
54 000 руб. Кубатура, куб.см: 71
Год выпуска: 2016
Мощность, л.с.: 4T
Двигатель: 4T
Трансмиссия: Автоматическая
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор
Задняя подвеска: Нерегулируемый амортизатор, длина 250 мм
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 16/8-7 / 16/8-7
База, мм: 770
Высота по седлу, мм: 605
Вес, кг: 72
Емкость бака, л.: 2.1
Подробнее -
Год выпуска: 2016
Мощность, л.с.: 4T
Двигатель: 4T
Трансмиссия: Автоматическая
Охлаждение: Воздушное
Система подачи топлива: Карбюратор
Задняя подвеска: Нерегулируемый амортизатор, длина 250 мм
Передний тормоз: Дисковый гидравлический
Задний тормоз: Дисковый гидравлический
Колеса: 16/8-7 / 16/8-7
База, мм: 770
Высота по седлу, мм: 605
Вес, кг: 72
Емкость бака, л.: 2.1
Подробнее -
54 000 ₽
Самара
30.12.22
Мопед Sirius 120
Двигатель: 4х тактный, одноцилиндровый (1Р39FMA)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (4-3-2-1-N)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 20
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 8
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 740
Вес,(кг) : 76
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (4-3-2-1-N)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 20
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 8
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 740
Вес,(кг) : 76
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
66 150 ₽
Пермь
30.12.22
Aplha KT50
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (139FMB)
Объем двигателя, (см3) : 49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5 (6,5)
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 9
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 85
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
Объем двигателя, (см3) : 49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5 (6,5)
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 9
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 85
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
54 000 ₽
Пермь
30.12.22
Мопед KOMETA-II
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (139FMB)
Объем двигателя, (см3) : 49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (1-N-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
Объем двигателя, (см3) : 49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (1-N-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
66 800 ₽
Пермь
30.12.22
Мопед SIrius Sport
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (1P39FMA)
Объем двигателя, (см3) : 49,5 (120)
Мощность, (л.с.) : 3,5/7,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 20
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 8
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : гидравлический, дисковый
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
Объем двигателя, (см3) : 49,5 (120)
Мощность, (л.с.) : 3,5/7,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 20
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 8
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : гидравлический, дисковый
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
65 000 ₽
Пермь
30.12.22
Мопед КОМЕТА
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (139FMB)
Объем двигателя, (см3) :49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (1-N-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
Объем двигателя, (см3) :49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (1-N-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
62 350 ₽
Пермь
30.12.22
Мопед VEGA 49.5(110)
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (139FMB)
Объем двигателя, (см3) : 49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5 (6,5)
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 9
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
Объем двигателя, (см3) : 49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5 (6,5)
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 9
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
54 000 ₽
Пермь
30.12.22
Мопед VORTEX
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (139FMB)
Объем двигателя, (см3) : 49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5 (6,5)
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4-)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 8
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1840х660х1025
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 85
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, складные багажники
Объем двигателя, (см3) : 49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5 (6,5)
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4-)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 8
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : механический, барабанный
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1840х660х1025
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 85
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, складные багажники
75 000 ₽
Пермь
30.12.22


Мопед SIRIUS EXTRA
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (139FMB)
Объем двигателя, (см3) :48 (120)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (4-3-2-1-N)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 20
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : гидравлический, дисковый
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, цифровая панель приборов
Объем двигателя, (см3) :48 (120)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (4-3-2-1-N)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 20
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : гидравлический, дисковый
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, цифровая панель приборов
69 000 ₽
Пермь
30.12.22
Мопед KOMETA-II LUX
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (139FMB)
Объем двигателя, (см3) :49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : гидравлический, дисковый
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, дисковый тормоз, цифровая панель приборов
Объем двигателя, (см3) :49 (110)
Мощность, (л.с.) : 3,5
Трансмиссия : механическая , 4-ступенчатая (N-1-2-3-4)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ 19
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3/100км
Топливный бак,(л.) : 11
Передняя подвеска : телескопическая, нерегулируемая
Задняя подвеска : два амортизатора с регулировкой жесткости
Передний тормоз : гидравлический, дисковый
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : цепь (428-98), звезда ведущая (428-14), ведомая (428-41)
Колеса, пер./зад. : 2.5хR17, хR17
Габариты,(мм) : 1910х710х1200
База,(мм) : 1210
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 79
АКБ : 12V/5Ah (114x71x88)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : M
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, дисковый тормоз, цифровая панель приборов
68 600 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер IRIS
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (BY49QT-2A)
Объем двигателя, (см3) : 49(125)
Мощность, (л.с.) : 8.5
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PD 24
Система запуска : кик-стартер. электро-стартер
Расход топлива,(л.) : 2,6/100км
Топливный бак,(л.) : 4.5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : ,
Габариты,(мм) :1940х670х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 90
АКБ : 12V/7Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
Объем двигателя, (см3) : 49(125)
Мощность, (л.с.) : 8.5
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PD 24
Система запуска : кик-стартер. электро-стартер
Расход топлива,(л.) : 2,6/100км
Топливный бак,(л.) : 4.5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : ,
Габариты,(мм) :1940х670х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 90
АКБ : 12V/7Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
79 700 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер Regulmoto FIVE FORMULA 125
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый
Объем двигателя, (см3): 125
Мощность, (л.с.) : 8.8
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Система запуска : кик-стартер, электростартер
Расход топлива,(л.) : 2.4/100км
Топливный бак,(л.) : 6.3
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлическаий
Привод : вариатор
Колеса, пер./зад. : 130/60-13, 130/70-13
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 106
АКБ : 12V
Наличие ПТС : есть
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, литые диски.
Объем двигателя, (см3): 125
Мощность, (л.с.) : 8.8
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Система запуска : кик-стартер, электростартер
Расход топлива,(л.) : 2.4/100км
Топливный бак,(л.) : 6.3
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлическаий
Привод : вариатор
Колеса, пер./зад. : 130/60-13, 130/70-13
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 106
АКБ : 12V
Наличие ПТС : есть
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, литые диски.
128 000 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер VENTO CORSA 49 cc (150)
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (BY49QT-2A)
Объем двигателя, (см3) : 49(150)
Мощность, (л.с.) : 3,5 (10)
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 2,6/100км
Топливный бак,(л.) : 4.5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : ,
Габариты,(мм) :1940х670х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 90
АКБ : 12V/7Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
Объем двигателя, (см3) : 49(150)
Мощность, (л.с.) : 3,5 (10)
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 2,6/100км
Топливный бак,(л.) : 4.5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : ,
Габариты,(мм) :1940х670х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 90
АКБ : 12V/7Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал
74 950 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер Vento City
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый (139QMB)
Объем двигателя, (см3) : 49(150)
Мощность, (л.с.) : 10,8
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Система запуска : кик-стартер. электро-стартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : 120/90-10, 120/70-10
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1250
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 90
АКБ : 12V/7Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, сигнализация с автозапуском
Объем двигателя, (см3) : 49(150)
Мощность, (л.с.) : 10,8
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Система запуска : кик-стартер. электро-стартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : 120/90-10, 120/70-10
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1250
Высота по седлу,(мм) : 760
Вес,(кг) : 90
АКБ : 12V/7Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, сигнализация с автозапуском
85 500 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер VENTO SMART-II
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (139QMB)
Объем двигателя, (см3): 49 (150)
Мощность, (л.с.) : 11
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер, электростартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 6
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : барабанный
Привод : вариатор
Колеса, пер./зад. : 120/90-12, 120/70-12
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 98
АКБ : 12V/8Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, сигнализация
Объем двигателя, (см3): 49 (150)
Мощность, (л.с.) : 11
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер, электростартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 6
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : барабанный
Привод : вариатор
Колеса, пер./зад. : 120/90-12, 120/70-12
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 98
АКБ : 12V/8Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала, сигнализация
91 500 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер Vento MAX BY170T-3A
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (161QMK)
Объем двигателя, (см3): 170
Мощность, (л.с.) : 13
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер, электростартер
Расход топлива,(л.) : 4/100км
Топливный бак,(л.) : 5
Передняя подвеска : Телескопическая вилка
Задняя подвеска : Два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлический
Привод : вариатор
Колеса, пер./зад. : 130/60-13 / 130/60-13
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1380
Высота по седлу,(мм) : 800
Вес,(кг) : 115
АКБ : 12V/8Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала
Объем двигателя, (см3): 170
Мощность, (л.с.) : 13
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер, электростартер
Расход топлива,(л.) : 4/100км
Топливный бак,(л.) : 5
Передняя подвеска : Телескопическая вилка
Задняя подвеска : Два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлический
Привод : вариатор
Колеса, пер./зад. : 130/60-13 / 130/60-13
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1380
Высота по седлу,(мм) : 800
Вес,(кг) : 115
АКБ : 12V/8Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала
156 990 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер Vento MAX BY170T-3A
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (161QMK)
Объем двигателя, (см3): 170
Мощность, (л.с.) : 13
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер, электростартер
Расход топлива,(л.) : 4/100км
Топливный бак,(л.) : 5
Передняя подвеска : Телескопическая вилка
Задняя подвеска : Два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлический
Привод : вариатор
Колеса, пер./зад. : 130/60-13 / 130/60-13
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1380
Высота по седлу,(мм) : 800
Вес,(кг) : 115
АКБ : 12V/8Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала
Объем двигателя, (см3): 170
Мощность, (л.с.) : 13
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер, электростартер
Расход топлива,(л.) : 4/100км
Топливный бак,(л.) : 5
Передняя подвеска : Телескопическая вилка
Задняя подвеска : Два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлический
Привод : вариатор
Колеса, пер./зад. : 130/60-13 / 130/60-13
Габариты,(мм) : 2070x730x1130
База,(мм) : 1380
Высота по седлу,(мм) : 800
Вес,(кг) : 115
АКБ : 12V/8Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, зеркала
125 990 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер Vento SMART
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (BY49QT-2A)
Объем двигателя, (см3) : 49(150)
Мощность, (л.с.) : 3,5 / 10
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 2,6/100км
Топливный бак,(л.) : 4.5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. :120/70-12, 120/70-12
Габариты,(мм) :1940х670х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 95
АКБ : 12V/7Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, сигнализация с автозапуском
Объем двигателя, (см3) : 49(150)
Мощность, (л.с.) : 3,5 / 10
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 2,6/100км
Топливный бак,(л.) : 4.5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. :120/70-12, 120/70-12
Габариты,(мм) :1940х670х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 95
АКБ : 12V/7Ah (114х80х90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, сигнализация с автозапуском
95 500 ₽
Пермь
30.12.22
Скутер Vento PCX 200
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (161QMK)
Объем двигателя, (см3) : 169
Мощность, (л.с.) : 11
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 6
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлический
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : 120/80-14, 120/70-14
Габариты,(мм) : 2070х730х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 98
АКБ : 12V
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, сигнализация, держатель для телефона, светодиодные фары, ветрозащитное стекло
Объем двигателя, (см3) : 169
Мощность, (л.с.) : 11
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор вакуумный
Система запуска : кик-стартер. электро стартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 6
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : дисковый, гидравлический
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : 120/80-14, 120/70-14
Габариты,(мм) : 2070х730х1130
База,(мм) : 1130
Высота по седлу,(мм) : 750
Вес,(кг) : 98
АКБ : 12V
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, поворотники, стоп сигнал, сигнализация, держатель для телефона, светодиодные фары, ветрозащитное стекло
155 000 ₽
Пермь
26.03.23
Скутер Vento Inferno
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый (139QMB)
Объем двигателя, (см3) : 49(150)
Мощность, (л.с.) : 10,8
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Система запуска : кик-стартер. электро-стартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : 80/90-14, 90/90-14
Габариты,(мм) : 2030х670х1070
База,(мм) : 1350
Высота по седлу,(мм) : 780
Вес,(кг) : 117
АКБ : 12V
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, сигнализация с автозапуском, USB-зарядка, электронная приборная панель, держатель для телефона, светодиодные фары, литые диски
Объем двигателя, (см3) : 49(150)
Мощность, (л.с.) : 10,8
Трансмиссия : вариатор
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Система запуска : кик-стартер. электро-стартер
Расход топлива,(л.) : 3,5/100км
Топливный бак,(л.) : 5
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два амортизатора
Передний тормоз : дисковый, гидравлический
Задний тормоз : механический, барабанный
Привод : ремень
Колеса, пер./зад. : 80/90-14, 90/90-14
Габариты,(мм) : 2030х670х1070
База,(мм) : 1350
Высота по седлу,(мм) : 780
Вес,(кг) : 117
АКБ : 12V
Наличие ПТС : нет
Категория прав : М
Страна производитель : Китай
Комплектация : зеркала, сигнализация с автозапуском, USB-зарядка, электронная приборная панель, держатель для телефона, светодиодные фары, литые диски
102 990 ₽
Пермь
30.12.22
Мотоцикл Regulmoto SK150-8
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (SK 162 FNJ-G)
Объем двигателя, (см3) : 150
Мощность, (л.с.) : 12,2
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор SENKE PZ27
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 2.7/100км
Топливный бак, (л.) : 10
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : маятник с двумя амортизаторами
Передний тормоз : Дисковые
Задний тормоз : Барабанные
Привод : цепь (428-122), зведа ведущая (428-14), ведомая (428-47)
Колеса, пер./зад. : 2,75-18, 110/90-16
Габариты, (мм) : 1680х860х450
База, (мм) : 1275
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 118
АКБ : 12V/5Ah
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, поворотники, стоп сигнал
Объем двигателя, (см3) : 150
Мощность, (л.с.) : 12,2
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор SENKE PZ27
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 2.7/100км
Топливный бак, (л.) : 10
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : маятник с двумя амортизаторами
Передний тормоз : Дисковые
Задний тормоз : Барабанные
Привод : цепь (428-122), зведа ведущая (428-14), ведомая (428-47)
Колеса, пер./зад. : 2,75-18, 110/90-16
Габариты, (мм) : 1680х860х450
База, (мм) : 1275
Высота по седлу, (мм) : 820
Вес, (кг) : 118
АКБ : 12V/5Ah
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Китай
Комплектация : панель приборов, поворотники, стоп сигнал
104 000 ₽
Пермь
30.12.22
Bajaj Pulsar 180
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый,
Объем двигателя, (см3) : 180
Мощность, (л.с.) : 17,2
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Система запуска : электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3,5/100км
Топливный бак, (л.) : 15
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два задних гидравлических амортизатора
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520-122), зведа ведущая (520-14), ведомая (520-39)
Колеса, пер./зад. : 90x90x17, 120/80x17
Габариты, (мм) : 2035х765х1115
База, (мм) : 1345
Высота по седлу, (мм) : 805
Вес, (кг) : 125
АКБ : 12V 8AH VRLA
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Индия
Комплектация : панель приборов, поворотники, стоп сигнал, зеркала
Объем двигателя, (см3) : 180
Мощность, (л.с.) : 17,2
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Система запуска : электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3,5/100км
Топливный бак, (л.) : 15
Передняя подвеска : телескопическая вилка
Задняя подвеска : два задних гидравлических амортизатора
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520-122), зведа ведущая (520-14), ведомая (520-39)
Колеса, пер./зад. : 90x90x17, 120/80x17
Габариты, (мм) : 2035х765х1115
База, (мм) : 1345
Высота по седлу, (мм) : 805
Вес, (кг) : 125
АКБ : 12V 8AH VRLA
Наличие ПТС : есть
Категория прав : А
Страна производитель : Индия
Комплектация : панель приборов, поворотники, стоп сигнал, зеркала
205 000 ₽
Пермь
30.12.22
Амортизаторы задней подвески "SS20" Шоссе для Лада Ларгус
Каталожный номер: SS20229.
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
5 990 ₽
Тольятти
31.12.22
Амортизаторы задней подвески "SS20" Стандарт для Лада Ларгус
Каталожный номер: SS20227.
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
5 990 ₽
Тольятти
31.12.22


Амортизаторы задней подвески "SS20" Спорт для Лада Ларгус
Каталожный номер: SS20230.
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
5 990 ₽
Тольятти
31.12.22
Амортизаторы задней подвески "SS20" Комфорт ОПТИМА для Лада Ларгус
Каталожный номер: SS20228.
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
5 990 ₽
Тольятти
31.12.22
Стойки передней подвески "SS20" Спорт для Лада Ларгус
Каталожный номер: SS20344.
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
7 590 ₽
Тольятти
30.12.22
Стойки передней подвески "SS20" Шоссе для Лада Ларгус
Каталожный номер: SS20343.
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
Стойки и амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус обладают повышенной надежностью и улучшенными характеристиками демпфирования, обеспечивают комфортное прохождение неровностей, в том числе на высоких скоростях, и отличное сочетание плавности хода и управляемости. Амортизаторы предназначены для установки в переднюю и заднюю подвеску на 5-ти и 7-ми местные универсалы и фургон.
Преимущества передних стоек и задних амортизаторов SS20 для LADA Largus
- Более комфортное и плавное прохождение мелких и крупных неровностей дороги при любой загрузке автомобиля;
- Стабильная работа амортизатора и уменьшение раскачивания кузова при проезде неровностей дороги;
- Отсутствие перегрева амортизатора на разбитых дорогах и при большой загрузке автомобиля за счет использования увеличенного корпуса;
- Большая долговечность амортизатора за счет снижения удельных нагрузок и уменьшения износа;
- Задний амортизатор имеет усиленный сайлентблок. За счет чего исключен дефект «выхода» сайлентблока из проушины амортизатора;
- Равномерность работы подвески, которая обеспечивается тем, что амортизаторы тщательно подобраны в пары с одинаковыми характеристиками;
- Возможность выбора уровня жесткости из 4 модификаций: «Стандарт», «Комфорт-Оптима», «Шоссе» и «Спорт».
Отличительной особенностью автомобиля Lada Largus является увеличенная грузоподъемность, поэтому нагрузки на заднюю подвеску автомобиля и на задние амортизаторы значительно возрастают. Для 5-ти местного автомобиля разница при загрузке соизмерима с обычными автомобилями, а для 7-ми местной версии, при максимальной загрузке, нагрузка на заднюю ось увеличивается весьма значительно. Поэтому мы уделили повышенное внимание балансу характеристик амортизаторов передней и задней подвески и дополнительно оптимизировали характеристики задних амортизаторов с учетом разной загрузки автомобиля.
Задние амортизаторы SS20 для ЛАДА Ларгус имеют усиленную конструкцию с увеличенным корпусом и штоком. В комплекте поставки задних амортизаторов имеются пенополиуретановые отбойники SS20 и защитные пыльники.
Передние стойки и задние амортизаторы двухтрубной конструкции, с газовым подпором. Все присоединительные и крепежные размеры соответствуют требованиям завода изготовителя автомобиля.
Передние и задние амортизаторы SS20 для автомобиля Lada Largus выпускаются в четырех вариантах настройки демпфирования «Стандарт», «Комфорт–Оптима», «Шоссе» и «Спорт». Благодаря этому каждый водитель может выбрать для себя оптимальный вариант, который подходит для конкретных условий эксплуатации, весовой нагрузки и предпочитаемого стиля вождения. По своим характеристикам амортизаторы «Стандарт» настроены несколько «мягче», чем штатные а...
7 590 ₽
Тольятти
30.12.22