Сортировка:
Цена от:
Цена до:
Амортизатор подвески
56100-EB39D АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
26 864 ₽
Москва
30.12.22
E6210-1LB9B АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
143 426 ₽
Москва
30.12.22
56100-5X01C АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
28 952 ₽
Москва
30.12.22
E6210-3TN2B АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
15 216 ₽
Москва
30.12.22
56100-5X07B АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
27 101 ₽
Москва
30.12.22
E6210-1TZ0C АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
АМОРТИЗАТОР ПОДВЕСКИ С ХОДОМ СЖАТИЯ 285
17 195 ₽
Москва
30.12.22
TK4834015A ПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА ПОДВЕСКИ РЕЗИНОВЫЙ CX-5(KF) и CX-9(TC) R007/15E
ПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА ПОДВЕСКИ РЕЗИНОВЫЙ CX-5(KF) и CX-9(TC) R007/15E
2 969 ₽
Москва
30.12.22
Амортизатор подвески задний г/масло KIA Rio II(JB), HYUNDAI Accent(MC) лев./прав.
Амортизатор подвески задний г/масло KIA Rio II(JB), HYUNDAI Accent(MC) лев./прав.
2 400 ₽
Бобров
30.12.22
B45A34015C ПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА ПОДВЕСКИ РЕЗИНОВЫЙ M2(DJ), M3(BM/BN), M6(GJ/GL), CX-3(DK),C
ПЫЛЬНИК АМОРТИЗАТОРА ПОДВЕСКИ РЕЗИНОВЫЙ M2(DJ), M3(BM/BN), M6(GJ/GL), CX-3(DK),C
2 609 ₽
Москва
30.12.22
Амортизатор подвески передний правый газовый LYNXAUTO G32422R для Mitsubishi Outlander XL
Страна производитель: Япония
Применяемость: OUTLANDER XL
Аналоги: 4060A174; G32422R
Положение: передний
Расположение: правый
Описание дополнительное: газовый
Тип фасовки (комплект, шт.): шт.
Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.
Применяемость: OUTLANDER XL
Аналоги: 4060A174; G32422R
Положение: передний
Расположение: правый
Описание дополнительное: газовый
Тип фасовки (комплект, шт.): шт.
Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.
9 264 ₽
Москва
31.12.22
Квадроцикл Motax GEKKON 1300W
Двигатель : электрический
Мощность, (W) : 1300
Трансмиссия : автомат
Система запуска двигателя : электро стартер
Время зарядки: 7 ч
Передняя подвеска : рычажная с двумя амортизаторами
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : дисковые, механические
Задний тормоз : дисковый, гидравлический, однопоршневой
Колеса : 14х
Привод : цепь T8F
Габариты, (мм) 1220х690х760
Колесная база по осям, (мм) : 800
Высота по седлу, (мм) : 570
Вес, (кг) : 60
Грузоподъемность, (кг) : 60
АКБ : 36v
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : пульт родительского контроля (заглушить-завести двигатель на расстоянии, сигнализация)
Мощность, (W) : 1300
Трансмиссия : автомат
Система запуска двигателя : электро стартер
Время зарядки: 7 ч
Передняя подвеска : рычажная с двумя амортизаторами
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : дисковые, механические
Задний тормоз : дисковый, гидравлический, однопоршневой
Колеса : 14х
Привод : цепь T8F
Габариты, (мм) 1220х690х760
Колесная база по осям, (мм) : 800
Высота по седлу, (мм) : 570
Вес, (кг) : 60
Грузоподъемность, (кг) : 60
АКБ : 36v
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : пульт родительского контроля (заглушить-завести двигатель на расстоянии, сигнализация)
74 990 ₽
Пермь
30.12.22
Амортизатор подвески передний левый газовый KAYABA 235631 для Mitsubishi Galant АМЕРИКА EA
Страна производитель: Япония
Применяемость: GALANT АМЕРИКА EA 2002-2003; GALANT АМЕРИКА EA 1998-2001
Аналоги: 235631; MR297463; MR333627; MR333703; MR403143; MR403167
Положение: передний
Расположение: левый
Описание дополнительное: газовый
Тип фасовки (комплект, шт.): шт.
Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.
Применяемость: GALANT АМЕРИКА EA 2002-2003; GALANT АМЕРИКА EA 1998-2001
Аналоги: 235631; MR297463; MR333627; MR333703; MR403143; MR403167
Положение: передний
Расположение: левый
Описание дополнительное: газовый
Тип фасовки (комплект, шт.): шт.
Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.
7 500 ₽
Москва
31.12.22
MOTAX Mini Grizlik X-16 E1000 BW
Двигатель : электрический
Мощность, (W) : 1000
Трансмиссия : автомат
Система запуска двигателя : электро-стартер
Время зарядки: 8 ч
Передняя подвеска : рычажная с двумя амортизаторами
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : дисковые, механические
Задний тормоз : дисковый, механический
Колеса : 14 ×
Привод : цепь T8F
Габариты, (мм) : 1020х620х430
Колесная база по осям, (мм) : 700
Высота по седлу, (мм) : 500
Вес, (кг) : 60
Грузоподъемность, (кг) : 60
АКБ : 36V (3×12V) / 12Ah
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : мягкие грипсы, индикатор заряда батареи, брелок "родительский контроль" (глушит / заводит / ставит на сигнализацию на расстоянии до 30 м).
Мощность, (W) : 1000
Трансмиссия : автомат
Система запуска двигателя : электро-стартер
Время зарядки: 8 ч
Передняя подвеска : рычажная с двумя амортизаторами
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : дисковые, механические
Задний тормоз : дисковый, механический
Колеса : 14 ×
Привод : цепь T8F
Габариты, (мм) : 1020х620х430
Колесная база по осям, (мм) : 700
Высота по седлу, (мм) : 500
Вес, (кг) : 60
Грузоподъемность, (кг) : 60
АКБ : 36V (3×12V) / 12Ah
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : мягкие грипсы, индикатор заряда батареи, брелок "родительский контроль" (глушит / заводит / ставит на сигнализацию на расстоянии до 30 м).
65 990 ₽
Пермь
30.12.22
MOTAX ATV Mini Grizlik X-16 (э/с)
Двигатель : 2-х тактный, одноцилиндровый
Объем двигателя, (см3) : 49
Мощность, (л.с.) : 3.5
Трансмиссия : автомат с редуктором
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Расход топлива, (л.ч.) : 1,5
Топливный бак, (л.) : 1
Передняя подвеска : рычажного типа, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : дисковый, механический
Задний тормоз :дисковый, механический
Колеса, пер./зад. : 13х
Привод : задний цепной (T8F 134 звена)
Габариты, (мм) : 1120х620х700
Колесная база по осям, (мм) : 680
Высота по седлу, (мм) : 510
Вес, (кг) : 60
Грузоподъемность, (кг) : 80
АКБ : 12V 4/Ah
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : фара, электростартер, дисковые тормоза
Объем двигателя, (см3) : 49
Мощность, (л.с.) : 3.5
Трансмиссия : автомат с редуктором
Система запуска двигателя : электро-стартер, инерционный стартер
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор
Расход топлива, (л.ч.) : 1,5
Топливный бак, (л.) : 1
Передняя подвеска : рычажного типа, 2 амортизатора
Задняя подвеска : маятниковая с моноамортизатором
Передний тормоз : дисковый, механический
Задний тормоз :дисковый, механический
Колеса, пер./зад. : 13х
Привод : задний цепной (T8F 134 звена)
Габариты, (мм) : 1120х620х700
Колесная база по осям, (мм) : 680
Высота по седлу, (мм) : 510
Вес, (кг) : 60
Грузоподъемность, (кг) : 80
АКБ : 12V 4/Ah
Наличие ПСМ : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : фара, электростартер, дисковые тормоза
47 990 ₽
Пермь
30.12.22
Мотоцикл кросс Expert-Moto K8-NC300
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение (ZS177MM)
Объем двигателя, (см3) : 298сс
Мощность, (л.с.) : 31
Трансмиссия : механическая , 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)
Охлаждение : жидкостное охлаждение
Система подачи топлива : карбюратор Youall PWK34
Система запуска : кик-стартер, эл. стартер
Расход топлива,(л.) : 5/100км
Топливный бак,(л.) : 12
Передняя подвеска : телескопическая вилка перевёрнутого типа с двумя гидравлическими амортизаторами KKE, полностью регулируемая, 940мм
Задняя подвеска : моноамортизатор KKE, регулируемый 490мм, с выносным бачком
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520), звезда ведущая (520-13), ведомая (520-51)
Колеса, пер./зад. : 80/100-21, 110/100-18
Габариты,(мм) : 2180х810х1250
База,(мм) : 1520
Высота по седлу,(мм) : 950
Вес,(кг) : 117
АКБ : 12V/5Ah (135x60x90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : жидкостное охлаждение, глушитель из нержавеющей стали, фара, счётчик моточасов, аллюминиевые складные рычаги, аллюминиевый маятник, аллюминиевая защита двигателя, короткоходная ручка газа, алюминиевые диски, электронная панель приборов.
Объем двигателя, (см3) : 298сс
Мощность, (л.с.) : 31
Трансмиссия : механическая , 6-ступенчатая (1-N-2-3-4-5-6)
Охлаждение : жидкостное охлаждение
Система подачи топлива : карбюратор Youall PWK34
Система запуска : кик-стартер, эл. стартер
Расход топлива,(л.) : 5/100км
Топливный бак,(л.) : 12
Передняя подвеска : телескопическая вилка перевёрнутого типа с двумя гидравлическими амортизаторами KKE, полностью регулируемая, 940мм
Задняя подвеска : моноамортизатор KKE, регулируемый 490мм, с выносным бачком
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520), звезда ведущая (520-13), ведомая (520-51)
Колеса, пер./зад. : 80/100-21, 110/100-18
Габариты,(мм) : 2180х810х1250
База,(мм) : 1520
Высота по седлу,(мм) : 950
Вес,(кг) : 117
АКБ : 12V/5Ah (135x60x90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : жидкостное охлаждение, глушитель из нержавеющей стали, фара, счётчик моточасов, аллюминиевые складные рычаги, аллюминиевый маятник, аллюминиевая защита двигателя, короткоходная ручка газа, алюминиевые диски, электронная панель приборов.
259 000 ₽
Пермь
30.12.22
Мотоцикл кроссовый 300 куб. см. 21/18
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, жидкостное охлаждение (ZS174MN)
Объем двигателя, (см3) : 300
Мощность, (л.с.) : 27
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : жидкостное охлаждение
Система подачи топлива : карбюратор Youall PWK34
Система запуска : кик-стартер, эл. стартер
Расход топлива,(л.) : 5/100км
Топливный бак,(л.) : 6,5
Передняя подвеска : телескопическая вилка перевёрнутого типа с двумя гидравлическими амортизаторами KKE, полностью регулируемая, 910мм
Задняя подвеска : моноамортизатор KKE с выносным бачком, регулируемый 480мм
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520-120), звезда ведущая (520-13), ведомая (520-49)
Колеса, пер./зад. : 80/100-21, 110/100-18
Габариты,(мм) : 2140х800х1270
База,(мм) : 1520
Высота по седлу,(мм) : 970
Вес,(кг) : 118
АКБ : 12V/5Ah (135x60x90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : жидкостное охлаждение, вентилятор воздушного охлаждения с датчиком температуры глушитель из нержавеющей стали, фара, счётчик моточасов, аллюминиевые складные рычаги, аллюминиевый маятник, аллюминиевая защита двигателя, короткоходная ручка газа, алюминиевые диски, электронная панель приборов, защита тормозного диска, защита тормозного суппорта
Объем двигателя, (см3) : 300
Мощность, (л.с.) : 27
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (1-N-2-3-4-5)
Охлаждение : жидкостное охлаждение
Система подачи топлива : карбюратор Youall PWK34
Система запуска : кик-стартер, эл. стартер
Расход топлива,(л.) : 5/100км
Топливный бак,(л.) : 6,5
Передняя подвеска : телескопическая вилка перевёрнутого типа с двумя гидравлическими амортизаторами KKE, полностью регулируемая, 910мм
Задняя подвеска : моноамортизатор KKE с выносным бачком, регулируемый 480мм
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520-120), звезда ведущая (520-13), ведомая (520-49)
Колеса, пер./зад. : 80/100-21, 110/100-18
Габариты,(мм) : 2140х800х1270
База,(мм) : 1520
Высота по седлу,(мм) : 970
Вес,(кг) : 118
АКБ : 12V/5Ah (135x60x90)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : жидкостное охлаждение, вентилятор воздушного охлаждения с датчиком температуры глушитель из нержавеющей стали, фара, счётчик моточасов, аллюминиевые складные рычаги, аллюминиевый маятник, аллюминиевая защита двигателя, короткоходная ручка газа, алюминиевые диски, электронная панель приборов, защита тормозного диска, защита тормозного суппорта
199 700 ₽
Пермь
30.12.22


Амортизаторы задние "SHTOKAUTO" масляные для ВАЗ (2108-21099, 2113-2115, 2110...
Улучшенные гидравлические амортизаторов задней подвески «SHTOK AUTO (Шток Авто)» выполнены на основе двухтрубной конструкции используемой в оригинальных амортизаторах устанавливаемых на заводе «АвтоВАЗ». В амортизаторах Шток Авто увеличена жесткость отбоя, при этом улучшены характеристики и повышена энергоёмкость подвески. Со стандартными амортизаторами Шток Авто могут использоваться любые виды пружин (стандартной высоты). Конструкция масляных амортизаторов задней подвески, Шток Авто, была адаптирована для Российских дорог.
Характеристики
Производитель: "SHTOKAUTO";
Тип амортизатора: масляный.
Комплектация
В комплекте: 2 амортизатора.
Применяется для автомобиля
- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704);
- Лада Приора 2 универсал (ВАЗ 21714);
- Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
Характеристики
Производитель: "SHTOKAUTO";
Тип амортизатора: масляный.
Комплектация
В комплекте: 2 амортизатора.
Применяется для автомобиля
- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704);
- Лада Приора 2 универсал (ВАЗ 21714);
- Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
3 525 ₽
Тольятти
31.12.22
Опора стойки передней подвески "СЭВИ" ЭКСПЕРТ (со смещением 6 мм, с подшипником) д...
Каталожный номер: 1128.
Опора стойки передней подвески воспринимает и передает на кузов осевые, радиальные, коаксиальные силы и моменты, возникающие в направляющих устройствах подвески, амортизаторе, пружинах и буферах сжатия при движении автомобиля. Поэтому, опора стойки является основным элементом передней подвески, влияющей на срок ее службы, управляемость автомобиля и комфорт водителя и пассажиров.
Опора стойки "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, в конструкции которой использовано несколько изобретений позволившие исключить стуки на отбой, характерные для заводской подвески.
Виброизолятор опоры произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.
Преимущества
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
- Эластичность +37%;
- Твердость +20%.
Разработана уникальная конструкция опоры:
- Конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна. Новая конструкция опоры не требует установки дополнительных усиливающих металлических элементов (опоры нижней левой и опоры нижней правой).
Доработана конструкция виброизолятора:
- Обрезинено посадочное место подшипника.
Выгоды автолюбителя:
- Повышена управляемость автомобиля;
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Характеристики
Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.
Комплектация
В комплекте: 1 опора.
Гарантия
Срок гарантии: 2 года без ограничения пробега.
Применяемость
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
Опора стойки передней подвески воспринимает и передает на кузов осевые, радиальные, коаксиальные силы и моменты, возникающие в направляющих устройствах подвески, амортизаторе, пружинах и буферах сжатия при движении автомобиля. Поэтому, опора стойки является основным элементом передней подвески, влияющей на срок ее службы, управляемость автомобиля и комфорт водителя и пассажиров.
Опора стойки "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, в конструкции которой использовано несколько изобретений позволившие исключить стуки на отбой, характерные для заводской подвески.
Виброизолятор опоры произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.
Преимущества
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
- Эластичность +37%;
- Твердость +20%.
Разработана уникальная конструкция опоры:
- Конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна. Новая конструкция опоры не требует установки дополнительных усиливающих металлических элементов (опоры нижней левой и опоры нижней правой).
Доработана конструкция виброизолятора:
- Обрезинено посадочное место подшипника.
Выгоды автолюбителя:
- Повышена управляемость автомобиля;
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Характеристики
Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.
Комплектация
В комплекте: 1 опора.
Гарантия
Срок гарантии: 2 года без ограничения пробега.
Применяемость
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
1 014 ₽
Тольятти
30.12.22
Стойки газонаполненные передней подвески "АСОМИ" SPORT (для установки с заниженными пр...
Каталожный номер: АС.
Специалисты компании АСОМИ выпустили, пожалуй, идеальную подвеску для автомобилей LADA Vesta Sport, которая вобрала в себя наши лучшие технологии производства. Стойки и амортизаторы АСОМИ были разработаны по заказу компании "Лада Спорт", которые по достоинству оценили опытные водители, журналисты и спортсмены на тестовых и серийных автомобилях. Доработав стойки и амортизаторы по плавности хода, мы решили запустить их в производство и для продажи на вторичном рынке. Для установки с заниженными пружинами 8450032655.
Какие же основные изменения произошли в подвеске автомобилей LADA Vesta Sport относительно штатных автомобилей?
- Подвеска АСОМИ имеет спортивные характеристики и соответственно более жесткие параметры демпфирования, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости автомобиля LADA Vesta Sport на скорости;
- Стойки и задние амортизаторы имеют увеличенную размерность. Диаметр штока стоек увеличен с 20 до 22 мм, наружный диаметр корпуса стойки — с 48 до 53 мм. В задних амортизаторах диаметр штока вырос с 12,4 до 14 мм, наружный диаметр корпуса — с 40,9 до 45 мм. В результате увеличенной размерности цилиндров и специально подобранных усилий сопротивления, стойки и амортизаторы АСОМИ значительно улучшают гашение колебаний кузова и колес, управляемость и поведение автомобиля LADA Vesta Sport на дороге. Кроме того, применение стоек с увеличенной размерностью существенно повышает момент сопротивления на изгиб штока и корпуса стойки и исключает их деформацию при эксплуатации автомобиля;
- Настройки стоек и амортизаторов АСОМИ обеспечивают максимальное сцепление колес автомобиля с дорогой без ощущений потери комфорта, снижают крены кузова, гарантируют четкую реакцию автомобиля на поворот рулевого колеса;
- Применение специальной амортизаторной жидкости обеспечивает стабильность характеристик подвески во всем спектре температур;
- Практически исключены пробои подвески, что актуально при движении как по дорогам общего пользования, так и по дорогам с явными неровностями.
Характеристики
Производитель: ГК "АСОМИ";
Серия: Sport.
Комплектация
В комплекте: 2 стойки газонаполненные передней подвески.
Гарантия
Гарантия: 1 год (без ограничения пробега).
Применяемость
- Лада Веста Спорт.
Внимание! Стойки АСОМИ на LADA Vesta Sport устанавливаются с заниженными пружинами АВТОВАЗ.
Внимание! С соответствующими заниженными пружинами возможна установка на любую LADA Vesta.
Специалисты компании АСОМИ выпустили, пожалуй, идеальную подвеску для автомобилей LADA Vesta Sport, которая вобрала в себя наши лучшие технологии производства. Стойки и амортизаторы АСОМИ были разработаны по заказу компании "Лада Спорт", которые по достоинству оценили опытные водители, журналисты и спортсмены на тестовых и серийных автомобилях. Доработав стойки и амортизаторы по плавности хода, мы решили запустить их в производство и для продажи на вторичном рынке. Для установки с заниженными пружинами 8450032655.
Какие же основные изменения произошли в подвеске автомобилей LADA Vesta Sport относительно штатных автомобилей?
- Подвеска АСОМИ имеет спортивные характеристики и соответственно более жесткие параметры демпфирования, что положительно сказалось на управляемости и устойчивости автомобиля LADA Vesta Sport на скорости;
- Стойки и задние амортизаторы имеют увеличенную размерность. Диаметр штока стоек увеличен с 20 до 22 мм, наружный диаметр корпуса стойки — с 48 до 53 мм. В задних амортизаторах диаметр штока вырос с 12,4 до 14 мм, наружный диаметр корпуса — с 40,9 до 45 мм. В результате увеличенной размерности цилиндров и специально подобранных усилий сопротивления, стойки и амортизаторы АСОМИ значительно улучшают гашение колебаний кузова и колес, управляемость и поведение автомобиля LADA Vesta Sport на дороге. Кроме того, применение стоек с увеличенной размерностью существенно повышает момент сопротивления на изгиб штока и корпуса стойки и исключает их деформацию при эксплуатации автомобиля;
- Настройки стоек и амортизаторов АСОМИ обеспечивают максимальное сцепление колес автомобиля с дорогой без ощущений потери комфорта, снижают крены кузова, гарантируют четкую реакцию автомобиля на поворот рулевого колеса;
- Применение специальной амортизаторной жидкости обеспечивает стабильность характеристик подвески во всем спектре температур;
- Практически исключены пробои подвески, что актуально при движении как по дорогам общего пользования, так и по дорогам с явными неровностями.
Характеристики
Производитель: ГК "АСОМИ";
Серия: Sport.
Комплектация
В комплекте: 2 стойки газонаполненные передней подвески.
Гарантия
Гарантия: 1 год (без ограничения пробега).
Применяемость
- Лада Веста Спорт.
Внимание! Стойки АСОМИ на LADA Vesta Sport устанавливаются с заниженными пружинами АВТОВАЗ.
Внимание! С соответствующими заниженными пружинами возможна установка на любую LADA Vesta.
8 811 ₽
Тольятти
30.12.22
Опора стойки передней подвески "СЭВИ" ЭКСПЕРТ (со смещением 6 мм, без подшипника)...
Каталожный номер: 1127.
Опора стойки передней подвески воспринимает и передает на кузов осевые, радиальные, коаксиальные силы и моменты, возникающие в направляющих устройствах подвески, амортизаторе, пружинах и буферах сжатия при движении автомобиля. Поэтому, опора стойки является основным элементом передней подвески, влияющей на срок ее службы, управляемость автомобиля и комфорт водителя и пассажиров.
Опора стойки "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, в конструкции которой использовано несколько изобретений позволившие исключить стуки на отбой, характерные для заводской подвески.
Виброизолятор опоры произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.
Преимущества
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
- Эластичность +37%;
- Твердость +20%.
Разработана уникальная конструкция опоры:
- Конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна. Новая конструкция опоры не требует установки дополнительных усиливающих металлических элементов (опоры нижней левой и опоры нижней правой).
Доработана конструкция виброизолятора:
- Обрезинено посадочное место подшипника.
Выгоды автолюбителя:
- Повышена управляемость автомобиля;
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Характеристики
Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.
Комплектация
В комплекте: 1 опора.
Гарантия
Срок гарантии: 2 года без ограничения пробега.
Применяемость
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
Опора стойки передней подвески воспринимает и передает на кузов осевые, радиальные, коаксиальные силы и моменты, возникающие в направляющих устройствах подвески, амортизаторе, пружинах и буферах сжатия при движении автомобиля. Поэтому, опора стойки является основным элементом передней подвески, влияющей на срок ее службы, управляемость автомобиля и комфорт водителя и пассажиров.
Опора стойки "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, в конструкции которой использовано несколько изобретений позволившие исключить стуки на отбой, характерные для заводской подвески.
Виброизолятор опоры произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.
Преимущества
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
- Эластичность +37%;
- Твердость +20%.
Разработана уникальная конструкция опоры:
- Конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна. Новая конструкция опоры не требует установки дополнительных усиливающих металлических элементов (опоры нижней левой и опоры нижней правой).
Доработана конструкция виброизолятора:
- Обрезинено посадочное место подшипника.
Выгоды автолюбителя:
- Повышена управляемость автомобиля;
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Характеристики
Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.
Комплектация
В комплекте: 1 опора.
Гарантия
Срок гарантии: 2 года без ограничения пробега.
Применяемость
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
669 ₽
Тольятти
30.12.22
Опора стойки передней подвески "СЭВИ" ЭКСПЕРТ (со смещением 12 мм, с подшипником)...
Каталожный номер: 1130.
Опора стойки передней подвески воспринимает и передает на кузов осевые, радиальные, коаксиальные силы и моменты, возникающие в направляющих устройствах подвески, амортизаторе, пружинах и буферах сжатия при движении автомобиля. Поэтому, опора стойки является основным элементом передней подвески, влияющей на срок ее службы, управляемость автомобиля и комфорт водителя и пассажиров.
Опора стойки "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, в конструкции которой использовано несколько изобретений позволившие исключить стуки на отбой, характерные для заводской подвески.
Виброизолятор опоры произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.
Преимущества
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
- Эластичность +37%;
- Твердость +20%.
Разработана уникальная конструкция опоры:
- Конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна. Новая конструкция опоры не требует установки дополнительных усиливающих металлических элементов (опоры нижней левой и опоры нижней правой).
Доработана конструкция виброизолятора:
- Обрезинено посадочное место подшипника.
Выгоды автолюбителя:
- Повышена управляемость автомобиля;
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Характеристики
Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.
Комплектация
В комплекте: 1 опора.
Гарантия
Срок гарантии: 2 года без ограничения пробега.
Применяемость
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
Опора стойки передней подвески воспринимает и передает на кузов осевые, радиальные, коаксиальные силы и моменты, возникающие в направляющих устройствах подвески, амортизаторе, пружинах и буферах сжатия при движении автомобиля. Поэтому, опора стойки является основным элементом передней подвески, влияющей на срок ее службы, управляемость автомобиля и комфорт водителя и пассажиров.
Опора стойки "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, в конструкции которой использовано несколько изобретений позволившие исключить стуки на отбой, характерные для заводской подвески.
Виброизолятор опоры произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.
Преимущества
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
- Эластичность +37%;
- Твердость +20%.
Разработана уникальная конструкция опоры:
- Конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна. Новая конструкция опоры не требует установки дополнительных усиливающих металлических элементов (опоры нижней левой и опоры нижней правой).
Доработана конструкция виброизолятора:
- Обрезинено посадочное место подшипника.
Выгоды автолюбителя:
- Повышена управляемость автомобиля;
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Характеристики
Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.
Комплектация
В комплекте: 1 опора.
Гарантия
Срок гарантии: 2 года без ограничения пробега.
Применяемость
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
1 014 ₽
Тольятти
30.12.22
Опора стойки передней подвески "СЭВИ" ЭКСПЕРТ (со смещением 12 мм, без подшипника)...
Каталожный номер: 1129.
Опора стойки передней подвески воспринимает и передает на кузов осевые, радиальные, коаксиальные силы и моменты, возникающие в направляющих устройствах подвески, амортизаторе, пружинах и буферах сжатия при движении автомобиля. Поэтому, опора стойки является основным элементом передней подвески, влияющей на срок ее службы, управляемость автомобиля и комфорт водителя и пассажиров.
Опора стойки "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, в конструкции которой использовано несколько изобретений позволившие исключить стуки на отбой, характерные для заводской подвески.
Виброизолятор опоры произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.
Преимущества
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
- Эластичность +37%;
- Твердость +20%.
Разработана уникальная конструкция опоры:
- Конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна. Новая конструкция опоры не требует установки дополнительных усиливающих металлических элементов (опоры нижней левой и опоры нижней правой).
Доработана конструкция виброизолятора:
- Обрезинено посадочное место подшипника.
Выгоды автолюбителя:
- Повышена управляемость автомобиля;
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Характеристики
Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.
Комплектация
В комплекте: 1 опора.
Гарантия
Срок гарантии: 2 года без ограничения пробега.
Применяемость
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
Опора стойки передней подвески воспринимает и передает на кузов осевые, радиальные, коаксиальные силы и моменты, возникающие в направляющих устройствах подвески, амортизаторе, пружинах и буферах сжатия при движении автомобиля. Поэтому, опора стойки является основным элементом передней подвески, влияющей на срок ее службы, управляемость автомобиля и комфорт водителя и пассажиров.
Опора стойки "СЭВИ-ЭКСПЕРТ" уникальная опора, в конструкции которой использовано несколько изобретений позволившие исключить стуки на отбой, характерные для заводской подвески.
Виброизолятор опоры произведен из резины нового поколения, изготовленной по технологии USPK, имеющей повышенную эластичность и очень низкие механические потери. Поэтому виброизолятор одновременно хорошо гасит переменные нагрузки, передаваемые как через пружину, так и шток стойки.
Преимущества
Применена инновационная технология USPK в изготовлении резины:
- Эластичность +37%;
- Твердость +20%.
Разработана уникальная конструкция опоры:
- Конфигурация формы корпуса и внутренней втулки, опора меняет свою жесткость в зависимости от дорожного полотна. Новая конструкция опоры не требует установки дополнительных усиливающих металлических элементов (опоры нижней левой и опоры нижней правой).
Доработана конструкция виброизолятора:
- Обрезинено посадочное место подшипника.
Выгоды автолюбителя:
- Повышена управляемость автомобиля;
- Увеличен срок эксплуатации опоры;
- Улучшено гашение вибраций.
Характеристики
Производитель: "СЭВИ";
Серия: ЭКСПЕРТ.
Комплектация
В комплекте: 1 опора.
Гарантия
Срок гарантии: 2 года без ограничения пробега.
Применяемость
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190).
669 ₽
Тольятти
30.12.22
Буферы "CS20" задней стойки с пыльниками для Лада Ларгус, Renault (Logan, Sand...
Артикул: 11070.
При наезде колеса автомобиля на препятствие происходит ход сжатия подвески. При этом, колесо устремляется вверх, а пружина и амортизатор сжимаются. Чем выше скорость движения автомобиля, больше препятствие и круче его наклон, тем с более высокой скоростью сжимаются пружина и амортизатор.
Пружина накапливает потенциальную энергию, а амортизатор её гасит. Количество потенциальной энергии пропорционально квадрату скорости движения колеса вверх. Если жесткость пружины и эффективность работы амортизатора не справляются с возникшей дорожной ситуацией, вы почувствуете удар. Эта ситуация называется "пробой подвески". Для того, чтобы пробоя подвески не было, на шток амортизатора устанавливают дополнительный элемент-буфер хода сжатия, который ограничивает полное сжатие амортизатора. Тем самым буфер хода сжатия увеличивает жесткость подвески на последнем этапе её работы.
Особенности резинового буфера
Буфер из вспененного полиуретана помогает сжатой пружине и тем самым снижает вероятность пробоя подвески. Однако, потенциальная энергия сжатых буфера и пружины сразу же переходит в кинетическую энергию «отстрела» подвески вниз. Всю кинетическую энергию необходимо как можно быстрее перевести в тепловую, рассеять в окружающую среду, не позволяя вновь преобразоваться в потенциальную энергию. Это задача амортизатора. Ему в этом помогают: виброизолятор опоры и резиновый буфер хода сжатия. Буфер из вспененного полиуретана не участвует в преобразовании кинетической энергии в тепловую, и в этом одно из основных его отличие от резинового.
Преимущества
- Повышают комфорт во время движения по неровностям;
- Устойчивы к агрессивной среде и t° нагрузкам;
- Соответствуют заводским параметрам, увеличивают срок службы амортизатора в несколько раз.
Характеристики
Производитель: "CS20";
Страна-производитель: Россия, г. Балаково;
Серия: ORIGINAL+;
Материал: резиновая смесь.
Комплектация
- Буфер - 2 шт.;
- Чехол - 2 шт.
Применяемость
- Лада Ларгус 5 мест;
- Лада Ларгус 7 мест;
- Лада Ларгус Кросс;
- Лада Ларгус фургон;
- Renault Sandero;
- Renault Logan;
- Nissan Almera.
При наезде колеса автомобиля на препятствие происходит ход сжатия подвески. При этом, колесо устремляется вверх, а пружина и амортизатор сжимаются. Чем выше скорость движения автомобиля, больше препятствие и круче его наклон, тем с более высокой скоростью сжимаются пружина и амортизатор.
Пружина накапливает потенциальную энергию, а амортизатор её гасит. Количество потенциальной энергии пропорционально квадрату скорости движения колеса вверх. Если жесткость пружины и эффективность работы амортизатора не справляются с возникшей дорожной ситуацией, вы почувствуете удар. Эта ситуация называется "пробой подвески". Для того, чтобы пробоя подвески не было, на шток амортизатора устанавливают дополнительный элемент-буфер хода сжатия, который ограничивает полное сжатие амортизатора. Тем самым буфер хода сжатия увеличивает жесткость подвески на последнем этапе её работы.
Особенности резинового буфера
Буфер из вспененного полиуретана помогает сжатой пружине и тем самым снижает вероятность пробоя подвески. Однако, потенциальная энергия сжатых буфера и пружины сразу же переходит в кинетическую энергию «отстрела» подвески вниз. Всю кинетическую энергию необходимо как можно быстрее перевести в тепловую, рассеять в окружающую среду, не позволяя вновь преобразоваться в потенциальную энергию. Это задача амортизатора. Ему в этом помогают: виброизолятор опоры и резиновый буфер хода сжатия. Буфер из вспененного полиуретана не участвует в преобразовании кинетической энергии в тепловую, и в этом одно из основных его отличие от резинового.
Преимущества
- Повышают комфорт во время движения по неровностям;
- Устойчивы к агрессивной среде и t° нагрузкам;
- Соответствуют заводским параметрам, увеличивают срок службы амортизатора в несколько раз.
Характеристики
Производитель: "CS20";
Страна-производитель: Россия, г. Балаково;
Серия: ORIGINAL+;
Материал: резиновая смесь.
Комплектация
- Буфер - 2 шт.;
- Чехол - 2 шт.
Применяемость
- Лада Ларгус 5 мест;
- Лада Ларгус 7 мест;
- Лада Ларгус Кросс;
- Лада Ларгус фургон;
- Renault Sandero;
- Renault Logan;
- Nissan Almera.
939 ₽
Тольятти
30.12.22
Питбайк BSE EVO 110e EVOLUTION A 14/12
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (YX 152 FMH)
Объем двигателя, (см3) : 110
Мощность, (л.с.) : 7,1
Трансмиссия : автоматическая
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ-20
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3,4/100км
Топливный бак, (л.) : 3
Передняя подвеска : Телескопическая вилка с двумя амортизаторами
Задняя подвеска : Моноамортизатор
Передний тормоз : дисковый гидравлический
Задний тормоз : дисковый гидравлический
Привод : цепь 420-104, ведущая 420-14, ведомая 420-39
Колеса, пер./зад. : 60/100-14, 80/100-12
Габариты, (мм) : 1560х750х780
База, (мм) : 1104
Высота по седлу, (мм) : 710
Вес, (кг) : 65
АКБ : 12V/7 Ah (112x68x89)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : счетчик моточасов
Объем двигателя, (см3) : 110
Мощность, (л.с.) : 7,1
Трансмиссия : автоматическая
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор PZ-20
Система запуска : кик-стартер, электро-стартер
Расход топлива, (л.) : 3,4/100км
Топливный бак, (л.) : 3
Передняя подвеска : Телескопическая вилка с двумя амортизаторами
Задняя подвеска : Моноамортизатор
Передний тормоз : дисковый гидравлический
Задний тормоз : дисковый гидравлический
Привод : цепь 420-104, ведущая 420-14, ведомая 420-39
Колеса, пер./зад. : 60/100-14, 80/100-12
Габариты, (мм) : 1560х750х780
База, (мм) : 1104
Высота по седлу, (мм) : 710
Вес, (кг) : 65
АКБ : 12V/7 Ah (112x68x89)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : счетчик моточасов
84 990 ₽
Пермь
30.12.22
Мотоцикл кроссовый 250 куб. см. 21/18
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (ZS172FMM)
Объем двигателя, (см3) : 250
Мощность, (л.с.) : 21
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (N-1-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор Youall PZ30
Система запуска : кик-стартер, эл. стартер
Расход топлива,(л.) : 4,5/100км
Топливный бак,(л.) : 6,5
Передняя подвеска : телескопическая вилка перевёрнутого типа с двумя гидравлическими амортизаторами KKE 840мм, нерегулируемая
Задняя подвеска : моноамортизатор KKE 450мм, нерегулируемый
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520-112), звезда ведущая (520-13), ведомая (520-47)
Колеса, пер./зад. : 80/100-21, 100/90-18
Габариты,(мм) : 2010х810х1200
База,(мм) : 1360
Высота по седлу,(мм) : 930
Вес,(кг) : 105
АКБ : 12V/5Ah (110x70x105)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : счётчик моточасов, короткоходная ручка газа, выхлопная труба из нержавеющей стали.
Объем двигателя, (см3) : 250
Мощность, (л.с.) : 21
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (N-1-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор Youall PZ30
Система запуска : кик-стартер, эл. стартер
Расход топлива,(л.) : 4,5/100км
Топливный бак,(л.) : 6,5
Передняя подвеска : телескопическая вилка перевёрнутого типа с двумя гидравлическими амортизаторами KKE 840мм, нерегулируемая
Задняя подвеска : моноамортизатор KKE 450мм, нерегулируемый
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520-112), звезда ведущая (520-13), ведомая (520-47)
Колеса, пер./зад. : 80/100-21, 100/90-18
Габариты,(мм) : 2010х810х1200
База,(мм) : 1360
Высота по седлу,(мм) : 930
Вес,(кг) : 105
АКБ : 12V/5Ah (110x70x105)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : счётчик моточасов, короткоходная ручка газа, выхлопная труба из нержавеющей стали.
137 000 ₽
Пермь
30.12.22
Мотоцикл кроссовый 250 куб. см. 21/18
Двигатель : 4-тактный, одноцилиндровый, (ZS172FMM)
Объем двигателя, (см3) : 250
Мощность, (л.с.) : 21
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (N-1-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор Youall PZ30
Система запуска : кик-стартер, эл. стартер
Расход топлива,(л.) : 4,5/100км
Топливный бак,(л.) : 9
Передняя подвеска : телескопическая вилка перевёрнутого типа с двумя гидравлическими амортизаторами KKE, регулируемая, 920мм
Задняя подвеска : моноамортизатор KKE, регулируемый, 460мм
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520-112), ведущая звезда (520-13), ведомая звезда (520-49)
Колеса, пер./зад. : 80/100-21, 110/100-18
Габариты,(мм) : 2160х820х1300
База,(мм) : 1470
Высота по седлу,(мм) : 960
Вес,(кг) : 117
АКБ : 12V/5Ah (110x100x70)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : аллюминиевая защита двигателя, счётчик моточасов, глушитель из нержавеющей стали, откидные аллюминиевые ручки, багажник, короткоходная ручка газа.
Объем двигателя, (см3) : 250
Мощность, (л.с.) : 21
Трансмиссия : механическая , 5-ступенчатая (N-1-2-3-4-5)
Охлаждение : воздушное
Система подачи топлива : карбюратор Youall PZ30
Система запуска : кик-стартер, эл. стартер
Расход топлива,(л.) : 4,5/100км
Топливный бак,(л.) : 9
Передняя подвеска : телескопическая вилка перевёрнутого типа с двумя гидравлическими амортизаторами KKE, регулируемая, 920мм
Задняя подвеска : моноамортизатор KKE, регулируемый, 460мм
Передний тормоз : гидравлический, дисковый, двухпоршневой
Задний тормоз : гидравлический, дисковый, однопоршневой
Привод : цепь (520-112), ведущая звезда (520-13), ведомая звезда (520-49)
Колеса, пер./зад. : 80/100-21, 110/100-18
Габариты,(мм) : 2160х820х1300
База,(мм) : 1470
Высота по седлу,(мм) : 960
Вес,(кг) : 117
АКБ : 12V/5Ah (110x100x70)
Наличие ПТС : нет
Категория прав : нет
Страна производитель : Китай
Комплектация : аллюминиевая защита двигателя, счётчик моточасов, глушитель из нержавеющей стали, откидные аллюминиевые ручки, багажник, короткоходная ручка газа.
167 000 ₽
Пермь
30.12.22
Амортизатор Задней Подвески В Сборе LADA арт. 8450031059
Амортизатор Задней Подвески В Сборе
Вес, кг:
Вес, кг:
2 992 ₽
Пермь
29.12.22
Втулка амортизатора задней подвески "БРТ" ВАЗ 2108-21099, 2113-2115, 2110-2112...
Каталожный номер: 2108-2915446-01Р.
Сайлентблок (втулка) амортизатора задней подвески "алюминька".
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 сайлентблок амортизатора задней подвески.
Применяемость
- LADA Samara (ВАЗ 2108, 2109, 21099);
- LADA Samara 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115);
- LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112);
- LADA Kalina (ВАЗ 1118);
- LADA Priora (ВАЗ 2170).
Сайлентблок (втулка) амортизатора задней подвески "алюминька".
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 сайлентблок амортизатора задней подвески.
Применяемость
- LADA Samara (ВАЗ 2108, 2109, 21099);
- LADA Samara 2 (ВАЗ 2113, 2114, 2115);
- LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112);
- LADA Kalina (ВАЗ 1118);
- LADA Priora (ВАЗ 2170).
259 ₽
Тольятти
30.12.22
Амортизатор задней подвески jeep Compass Patriot Liberty, dodge Caliber
Амортизатор задней подвески jeep Compass Patriot Liberty, dodge Caliber. Chrysler Mopar США оригинал (продажа 2шт) 68058866AA
9 834 ₽
Санкт-Петербург
29.12.22
Кожух амортизатора передней подвески "БРТ" для ВАЗ 2110-2112
Каталожный номер: 2110-2905681Р.
Чехол (пыльник) амортизатора передней подвески "полугофра" - защитный чехол узла (чаще всего важного и ответственного), защищающий его от пыли, грязи и воды.
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 защитный чехол (пыльник).
Применяемость
- LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112).
Чехол (пыльник) амортизатора передней подвески "полугофра" - защитный чехол узла (чаще всего важного и ответственного), защищающий его от пыли, грязи и воды.
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 защитный чехол (пыльник).
Применяемость
- LADA 110 (ВАЗ 2110, 2111, 2112).
436 ₽
Тольятти
30.12.22
Амортизаторы задней подвески Калина 2 CROSS DEMFI премиум (с завышением +15, газомасляные) 2шт
Каталожный номер: SRC1902.
Амортизаторы задней подвески Калина 2 CROSS DEMFI премиум (с завышением +15, газомасляные) 2шт
Серия «Премиум» - обладают наилучшими качествами, 100% надежностью, а технические характеристики имеют самые высокие
показатели. Исключают отрыв колес, возникновение сносов, и уводов при
маневрировании. Сбалансированные характеристики при движении как по городу, так и по трассе.
Амортизаторы задней подвески Калина 2 CROSS DEMFI премиум (с завышением +15, газомасляные) 2шт
Серия «Премиум» - обладают наилучшими качествами, 100% надежностью, а технические характеристики имеют самые высокие
показатели. Исключают отрыв колес, возникновение сносов, и уводов при
маневрировании. Сбалансированные характеристики при движении как по городу, так и по трассе.
4 646 ₽
Тольятти
31.12.22
Пыльник амортизатора задней подвески (аналог) для ВАЗ (2108-21099, 2113-2115, 2110-2112)...
Каталожный номер: 21080291568100.
Кожух (пыльник "полугофра") амортизатора задней подвески - защитный чехол, надевающийся поверх узла, и предотвращающий попадание внутрь узла, а также в его смазочные материалы сторонних частиц и грязи.
Характеристики
Мматериал: резина.
Комплектация
В комплекте: 1 кожух амортизатора задней подвески.
Применяется для автомобиля
- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704);
- Лада Приора 2 универсал (ВАЗ 21714);
- Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724);
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина Спорт (ВАЗ 1119);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Калина 2 Спорт (ВАЗ 2192);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Гранта Спорт (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта FL лифтбек;
- Лада Гранта FL седан;
- Лада Гранта FL универсал;
- Лада Гранта FL хэтчбек.
Кожух (пыльник "полугофра") амортизатора задней подвески - защитный чехол, надевающийся поверх узла, и предотвращающий попадание внутрь узла, а также в его смазочные материалы сторонних частиц и грязи.
Характеристики
Мматериал: резина.
Комплектация
В комплекте: 1 кожух амортизатора задней подвески.
Применяется для автомобиля
- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704);
- Лада Приора 2 универсал (ВАЗ 21714);
- Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724);
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина Спорт (ВАЗ 1119);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Калина 2 Спорт (ВАЗ 2192);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Гранта Спорт (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта FL лифтбек;
- Лада Гранта FL седан;
- Лада Гранта FL универсал;
- Лада Гранта FL хэтчбек.
362 ₽
Тольятти
31.12.22


Кожух амортизатора задней подвески "БРТ" для ВАЗ (2108-21099, 2113-2115, 2110...
Каталожный номер: 2108-2915681К.
Кожух (пыльник "полугофра") амортизатора задней подвески - защитный чехол, надевающийся поверх узла, и предотвращающий попадание внутрь узла, а также в его смазочные материалы сторонних частиц и грязи.
Помимо защиты от попадания сторонних частиц пыльник также еще и предотвращает вытекание смазочных материалов из узла, поскольку он плотно фиксируется на узле, который он защищает.
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 кожух амортизатора задней подвески.
Применяется для автомобиля
- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704);
- Лада Приора 2 универсал (ВАЗ 21714);
- Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724);
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина Спорт (ВАЗ 1119);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Калина 2 Спорт (ВАЗ 2192);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Гранта Спорт (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта FL лифтбек;
- Лада Гранта FL седан;
- Лада Гранта FL универсал;
- Лада Гранта FL хэтчбек.
Кожух (пыльник "полугофра") амортизатора задней подвески - защитный чехол, надевающийся поверх узла, и предотвращающий попадание внутрь узла, а также в его смазочные материалы сторонних частиц и грязи.
Помимо защиты от попадания сторонних частиц пыльник также еще и предотвращает вытекание смазочных материалов из узла, поскольку он плотно фиксируется на узле, который он защищает.
Характеристики
Производитель: ПАО "БРТ".
Комплектация
В комплекте: 1 кожух амортизатора задней подвески.
Применяется для автомобиля
- ВАЗ 2108;
- ВАЗ 2109;
- ВАЗ 21099;
- ВАЗ 2110;
- ВАЗ 2111;
- ВАЗ 2112;
- ВАЗ 2113;
- ВАЗ 2114;
- ВАЗ 2115;
- Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
- Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
- Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
- Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704);
- Лада Приора 2 универсал (ВАЗ 21714);
- Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724);
- Лада Калина универсал (ВАЗ 1117);
- Лада Калина седан (ВАЗ 1118);
- Лада Калина Спорт (ВАЗ 1119);
- Лада Калина хэтчбек (ВАЗ 1119);
- Лада Калина 2 Спорт (ВАЗ 2192);
- Лада Калина 2 универсал (ВАЗ 2194);
- Лада Калина 2 хэтчбек (ВАЗ 2192);
- Лада Гранта Спорт (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта лифтбек (ВАЗ 2191);
- Лада Гранта седан (ВАЗ 2190);
- Лада Гранта FL лифтбек;
- Лада Гранта FL седан;
- Лада Гранта FL универсал;
- Лада Гранта FL хэтчбек.
362 ₽
Тольятти
30.12.22
АМОРТИЗАТОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 2110 DEMFI (ДРАЙВ, МАСЛЯНЫЕ) 2ШТ
Амортизаторы задней подвески 2110 DEMFI (драйв, масляные) 2шт
Применяемость: ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.
Гарантия: 12 месяцев.
Серия «Драйв» - гидравлические и газонаполненные стойки с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Они идеально подойдут для любителей агрессивного стиля вождения.
Применяемость: ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.
Гарантия: 12 месяцев.
Серия «Драйв» - гидравлические и газонаполненные стойки с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Они идеально подойдут для любителей агрессивного стиля вождения.
5 370 ₽
Тольятти
11.03.23
Амортизаторы задней подвески 2110 DEMFI (драйв, масляные) 2шт
Каталожный номер: SFC1001.
Амортизаторы задней подвески 2110 DEMFI (драйв, масляные) 2шт
Применяемость: ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.
Гарантия: 12 месяцев.
Серия «Драйв» - гидравлические и газонаполненные стойки с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Они идеально подойдут для любителей агрессивного стиля вождения.
Амортизаторы задней подвески 2110 DEMFI (драйв, масляные) 2шт
Применяемость: ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.
Гарантия: 12 месяцев.
Серия «Драйв» - гидравлические и газонаполненные стойки с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Они идеально подойдут для любителей агрессивного стиля вождения.
3 791 ₽
Тольятти
31.12.22
АМОРТИЗАТОРЫ ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ 1119 DEMFI (ДРАЙВ, МАСЛЯНЫЕ) 2ШТ
Амортизаторы задней подвески 1119 DEMFI (драйв, масляные) 2шт
Применяемость: Калина (ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119).
Гарантия: 12 месяцев.
Серия «Драйв» - гидравлические и газонаполненные стойки с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Они идеально подойдут для любителей агрессивного стиля вождения.
Применяемость: Калина (ВАЗ 1117, ВАЗ 1118, ВАЗ 1119).
Гарантия: 12 месяцев.
Серия «Драйв» - гидравлические и газонаполненные стойки с более жесткими характеристиками демпфирования относительно штатных стоек для обеспечения высокой устойчивости и управляемости автомобиля на высокой скорости и при прохождении крутых поворотов. Они идеально подойдут для любителей агрессивного стиля вождения.
5 370 ₽
Тольятти
11.03.23