Акпп Zf

Автоматическая коробка передач A5S325Z. Пробег КМ.
Список моделей, в которых используется эта деталь:
3' E46
5' E39
Z4 E85

ADDINOL ATF XN 8 — это высокоэффективный синтетический смазочный материал для автоматических коробок переключения передач (АКПП). Продукт изготовлен на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением специально разработанного пакета присадок.
ATF M-1375.5, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 289 720, BMW L 12108, BMW ATF3+, Chrysler Mopar 68157995AA, Chrysler Mopar 68157995AB, Fiat , Ford Mercon LV, Ford Mercon SP XT-6, Ford Mercon XT-8, Ford Mercon XT-10, Ford M2C-924-A, Ford M2C-938-A, Ford M2C-949-A, Honda ATF Type 3.0, Honda ATF Type 3.1, SP-IV-RR, Jaguar 02JDE 26444, Land Rover LR 023288, Land Rover LR 023289, G 060 162, G 055 540, ZF 6HP, ZF 8HP, ZF 9HP, ZF S671 090 312

ADDINOL ATF XN 8 — это высокоэффективный синтетический смазочный материал для автоматических коробок переключения передач (АКПП). Продукт изготовлен на основе высококачественных синтетических базовых масел с добавлением специально разработанного пакета присадок.
ATF M-1375.5, BMW 83 22 2 152 426, BMW 83 22 2 305 397, BMW 83 22 2 289 720, BMW L 12108, BMW ATF3+, Chrysler Mopar 68157995AA, Chrysler Mopar 68157995AB, Fiat , Ford Mercon LV, Ford Mercon SP XT-6, Ford Mercon XT-8, Ford Mercon XT-10, Ford M2C-924-A, Ford M2C-938-A, Ford M2C-949-A, Honda ATF Type 3.0, Honda ATF Type 3.1, SP-IV-RR, Jaguar 02JDE 26444, Land Rover LR 023288, Land Rover LR 023289, G 060 162, G 055 540, ZF 6HP, ZF 8HP, ZF 9HP, ZF S671 090 312

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Универсальное всесезонное трансмиссионное масло (ATF) на синтетической основе для автоматических коробок передач, гидротрансформаторов, гидравлических систем рулевого управления, гидравлических сцеплений автомобилей и других гидравлических устройств, в том числе работающих в тяжелых условиях в грузовых автомобилях и во внедорожной технике. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива. Разработано на основании требований концернов GM и Ford.

Свойства продукта:
- Маловязкая синтетическая основа высочайшего качества со стабильно высоким индексом вязкости в комбинации с многофункциональным пакетом присадок сохраняет все свои свойства в широком диапазоне температур: обеспечивает хорошие смазочные свойства при низких (-45°C) температурах зимой и обеспечивает стабильную масляную плёнку при экстремальных нагрузках и температурах летом;
- Высокотехнологичная комбинация присадок обеспечивает хорошие антифрикционные свойства для зубчатых зацеплений и необходимые фрикционные свойства для фрикционных элементов, что обеспечивает существенную экономию топлива, плавное без рывков переключение передач и увеличение срока службы всех элементов трансмиссии. Обеспечивает слаженную и плавную работу сцеплений. Предотвращает задир;
- Обладает повышенной термоокислительной и химической стабильностью и стойкостью к высокотемпературной термической деградации на протяжении всего срока эксплуатации. Это позволяет снизить образование шлама, лака, нагара и других углеродистых отложений, увеличить интервал замены масла и обеспечить долговечность деталей трансмиссии, что снижает затраты на обслуживание техники;
- Защищает от коррозии металлические детали из черных и цветных сплавов (особенно радиаторы) как в процессе работы, так и в нерабочем состоянии;
- Эффективно противостоит аэрации и пенообразованию;
- Обеспечивает совместимость со всеми материалами уплотнений, предотвращает их разбухание, затвердевание и усадку, что позволяет снизить затраты на запчасти и предотвращает утечки. Эффективно защищает фтороэластомерные уплотнения тяжелой техники;
- Снижает шум.

Рекомендовано для АКПП легковых и коммерческих автомобилей, требующих масла качества ATF Type Dexron-III H/G/F или Dexron-II E или FORD MERCON V. Предназначено для большинства АКПП General Motors, Ford Company и других марок, произведённых до 2006 года.

Цвет: красный.

Соблюдайте предписания производителя, указанные в руководстве по эксплуатации!

ПРОДУКТ ИМЕЕТ ДОПУСКИ / СООТВЕТСТВУЕТ СПЕЦИФИКАЦИЯМ / ПРОДУКТАМ:
ALLISON C4
ALLISON TES 389
CATERPILLAR TO-2
FORD Mercon V
FORD ESP-M2C138-CJ
FORD ESP-M2C166-H
GM Dexron III H
GM Dexron III G
GM Dexron III F
MB 236.1
VOITH H (G607)
ZF TE-ML 09
ZF TE-ML 11
ZF TE-ML 14

M52 \ M54, под коробку ZF 5HP19
10456

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования.

Область применения:
Рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IIIG и ниже. Масло имеет широкий ряд одобрений основных мировых производителей автоматических коробок передач и узлов трансмиссий.

Преимущества масла:
Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП во всех климатических зонах с наивысшей передаваемой мощностью и моментом
Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
Наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт.

Одобрения:
Voith , ZF TE-ML 04D, 14A, MAN 339 Type V-1, Z-1, MB-Approval 236.1

Соответствия требованиям:
GM DEXRON IIIG, ZF TE-ML 03D, 05L, 09, 11B, 17C, 21L, MAN 339 Type L1, Allison C-4, Caterpillar TO-2, Ford MERCON, Volvo 97341, GM TASA

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Жидкость для автоматических коробок передач Rosneft Kinetic ATF III на основе синтетических технологий с превосходными вязкостно-температурными, улучшенными фрикционными и антиокислительными свойствами надежно защищает детали от износа, обеспечивая плавную работу АКПП. Жидкость специально разработана с учетом жестких требований ведущих мировых производителей оборудования.

Область применения:
Рекомендуется для применения в автоматических трансмиссиях и гидроусилителях рулевого управления легковых автомобилей, автобусов и коммерческой техники зарубежного и отечественного производства, где, в соответствии с инструкцией по эксплуатации, рекомендованы масла уровня GM Dexron IIIG и ниже. Масло имеет широкий ряд одобрений основных мировых производителей автоматических коробок передач и узлов трансмиссий.

Преимущества масла:
Исключительные вязкостно-температурные свойства обеспечивают плавную работу АКПП во всех климатических зонах с наивысшей передаваемой мощностью и моментом
Обеспечивает очень легкий и быстрый запуск двигателя и начало движения даже в самые холодные зимние периоды
Наилучшие фрикционные свойства масла обеспечивают бесшумную работу и плавное переключение передач даже при самой длительной работе в наиболее тяжелых условиях
Моющие и антиокислительные компоненты масла повышенной эффективности решают проблему образования вредных отложений на рабочих поверхностях деталей АКПП
Синтетические базовые компоненты масла имеют пониженную испаряемость при высоких рабочих температурах и высокую стойкость к окислению
Наилучшим образом защищает АКПП от износа и коррозии, удлиняя срок службы и существенно уменьшая расходы на обслуживание и ремонт.

Одобрения:
Voith , ZF TE-ML 04D, 14A, MAN 339 Type V-1, Z-1, MB-Approval 236.1

Соответствия требованиям:
GM DEXRON IIIG, ZF TE-ML 03D, 05L, 09, 11B, 17C, 21L, MAN 339 Type L1, Allison C-4, Caterpillar TO-2, Ford MERCON, Volvo 97341, GM TASA

SINTEC ATF III Dexron – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.

* Обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
* Продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
* Хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах
* Препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
* Сохраняет стабильную масляную пленку даже при очень высоких температурах

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG;
Ford MERCON;
Allison C-4;
ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A & 21L;
Voith ;
MAN 339 Type Z-1 & V-1;
MAN 339 Type Z-2 &V-2;
CAT TO-2

SINTEC ATF III Dexron – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий и экономию топлива.

* Обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
* Продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
* Хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах
* Препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
* Сохраняет стабильную масляную пленку даже при очень высоких температурах

Соответствия требованиям
GM DEXRON IIIG;
Ford MERCON;
Allison C-4;
ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A & 21L;
Voith ;
MAN 339 Type Z-1 & V-1;
MAN 339 Type Z-2 &V-2;
CAT TO-2

ROLF ATF III - это современная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий и гидросистем. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач. Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур. Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации. Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
Допуски и одобрения: GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A; Voith ; MAN 339 Type Z-1 & V-1; MAN 339 Type Z-2 & V-2, MB 236.1

Свойства
Высококачественная синтетическая жидкость для АКПП, требующих смазки с низкой вязкостью (для более плавного и гибкого переключения передач).
Bardahl ATF 8 Gear обладает отличной стабильностью и текучестью при низких температурах. Идеально подходит для холодных стартов. Bardahl ATF 8 Gear может быть использована во многих автоматических коробках передач и была сформулирована для смазки ZF 8HP (8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90 ...), внося сильный вклад в экономию топлива. Жидкость также может быть использована для некоторых 6HP АКПП (VAG, BMW).
Низкая температура застывания. Хорошее предохранение от окисления. Быстрый ввод в эксплуатацию во время холодных пусков. Темно-желтый цвет
Трансмиссионное масло BARDAHL ATF 8 GEAR
Трансмиссионное синтетическое масло BARDAHL ATF 8 GEAR – отличное средство для АКПП, которые требуют низковязкостной смазки для более гибкого и плавного переключения передач. Благодаря отличной химической стабильности, низкой температуре застывания и сохранению текучести BARDAHL ATF 8 GEAR обеспечивает защиту АКПП во время холодного старта и при езде, а также предохраняет от окисления и позволяет снизить расход топлива. Приобрести BARDAHL ATF 8 GEAR и другие автохимические продукты бренда с доставкой вы сможете в нашем интернет-магазине .

ROLF ATF III современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП.
Производится на основе высокотехнологичных базовых масел с высоким индексом вязкости. Содержит высокоэффективные антиокислительные, противоизносные, моюще-диспергирующие, противопенные присадки и специальные модификаторы трения.

Применение
ROLF ATF III предназначена для большинства автоматических трансмиссий современных легковых и грузовых автомобилей, для гидроусилителей управления, где рекомендуется использование жидкостей спецификации GM Dexron III в автоматических КПП Allison, ZF, Voith, MAN и других производителей в соответствии со списком соответствий. Допускается применение в гидроусилителях рулевого управления там, где рекомендуется применение жидкостей спецификации GM ATF DEXRON III.

SINTEC ATF IID DEXRON – современная высокоэффективная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий. Производится из базовых масел глубокой степени очистки и пакета присадок для продления ресурса АКПП. Обеспечивает бесперебойную работу АКПП, ГУР гарантирует минимальный износ, продолжительный срок службы трансмиссий. Превосходные трибологические свойства предотвращают вибрацию и рывки, обеспечивая бесшумную работу трансмиссии.

Обладает отличными фрикционными свойствами, что обеспечивает плавное переключение передач
Продлевает срок службы трансмиссии за счет надежной защиты узлов от коррозии
Хорошая текучесть и прокачиваемость при отрицательных температурах
Препятствует пенообразованию и обладает высокой устойчивостью к окислению
Сохраняет стабильную масляную пленку даже при очень высоких температурах

ОДОБРЕНИЯ И СООТВЕТСТВИЯ
GM DEXRON IID;
Allison C-4;
CAT TO-2;
ZF TE-ML-04D, 09, 14A;
Voith ;
MAN 339 Type Z-1 & Type V-1;
MB 236.1;
Fuso KAMAZ Trucks Rus;
DERWAYS;
Type A Suffix A (TASA)

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

ЛУКОЙЛ ATF - всесезонное универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей.
ЛУКОЙЛ ATF обладает малой зависимостью вязкости от рабочей температуры, стабильными антифрикционными свойствами, отличается улучшенными антикоррозионными свойствам, великолепно защищает детали от износа. Высокая антиокислительная стабильность масла предотвращает его деструкцию.
ЛУКОЙЛ ATF не подвержено вспениванию и химически нейтрально к уплотнительным материалам системы.
ЛУКОЙЛ ATF разработано с учетом требований ведущих мировых производителей к смазочным материалам для АКПП.
Масло ЛУКОЙЛ ATF допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства "БелАЗ", при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.

Одобрено:
ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146).
Voith .
MAN 339 Type Z1, L1, V1.
БелАЗ (ГМП).

Соответствует требованиям:
GM Dexron IIIG.
MB 236.1, 236.5.
Allison C-4.
Caterpillar СAT ТО-2.

ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron IIIG.

PEMCO PM0430-20 ATF DEXRON-III - это универсальное трансмиссионное масло, всесезонное в составе которой преобладает синтетическая основа. Масло предназначено для использования в коробке автомат, гидротрансформаторах, гидравлических системах рулевого управления, в сцеплении и т.д., а также для грузовой и внедорожной технике эксплуатируемой в условиях повышенной нагрузки. Использование этого масла гарантирует плавную работу автоматической коробки переключения передач, замедляет износ, увеличивает продолжительность срока службы трансмиссии. Масло рекомендовано для автоматических коробок передач легковых и коммерческих авто, требующих масло стандарта ATF Dexron - III, II E и Ford Mercon V. Рекомендуется к применению в АКПП Ford, General Motors и других марок производства до 2006 г.

Допуски и спецификации масла:

ALLISON C4

CAT TO-2

FORD Mercon® V

FORD ESP-M2C138-CJ

FORD ESP-M2C166-H

GM Dexron® III H, G, F, V

MB 236.1, VOITH H (G607)

VOLVO 56-66

ZF TE-ML 09/11/14

ЛУКОЙЛ ATF - всесезонное универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей.

Соответствует требованиям:
GM Dexron IIIG.
MB 236.1, 236.5.
Allison C-4.
Caterpillar СAT ТО-2.

ЛУКОЙЛ ATF обладает малой зависимостью вязкости от рабочей температуры, стабильными антифрикционными свойствами, отличается улучшенными антикоррозионными свойствам, великолепно защищает детали от износа. Высокая антиокислительная стабильность масла предотвращает его деструкцию.
ЛУКОЙЛ ATF не подвержено вспениванию и химически нейтрально к уплотнительным материалам системы.
ЛУКОЙЛ ATF разработано с учетом требований ведущих мировых производителей к смазочным материалам для АКПП.
Масло ЛУКОЙЛ ATF допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства "БелАЗ", при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.

Одобрено:
ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146).
Voith .
MAN 339 Type Z1, L1, V1.
БелАЗ (ГМП).

G-Box ATF DX II – трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IID и ниже. Масло обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и высокими противоизносными свойствами. G-Box ATF DX II обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии, механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

- АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IID

- Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN)

- Автоматические трансмиссии легковой техники

- Гидроусилители рулевого управления

Преимущества

Адаптивная технология G-Box ATF DX II с использованием комплекса функциональных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий.

G-Box ATF DX II – трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IID и ниже. Масло обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и высокими противоизносными свойствами. G-Box ATF DX II обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии, механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

- АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IID

- Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN)

- Автоматические трансмиссии легковой техники

- Гидроусилители рулевого управления

Преимущества

Адаптивная технология G-Box ATF DX II с использованием комплекса функциональных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий.

G-Box ATF DX II – трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IID и ниже. Масло обладает хорошими низкотемпературными характеристиками и высокими противоизносными свойствами. G-Box ATF DX II обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии, механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

- АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IID

- Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN)

- Автоматические трансмиссии легковой техники

- Гидроусилители рулевого управления

Преимущества

Адаптивная технология G-Box ATF DX II с использованием комплекса функциональных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий.

ЛУКОЙЛ ATF - всесезонное универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей.
ЛУКОЙЛ ATF обладает малой зависимостью вязкости от рабочей температуры, стабильными антифрикционными свойствами, отличается улучшенными антикоррозионными свойствам, великолепно защищает детали от износа. Высокая антиокислительная стабильность масла предотвращает его деструкцию.
ЛУКОЙЛ ATF не подвержено вспениванию и химически нейтрально к уплотнительным материалам системы.
ЛУКОЙЛ ATF разработано с учетом требований ведущих мировых производителей к смазочным материалам для АКПП.
Масло ЛУКОЙЛ ATF допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства "БелАЗ", при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.
Одобрено:
ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146).
Voith .
MAN 339 Type Z1, L1, V1.
БелАЗ (ГМП).
Соответствует требованиям:
GM Dexron IIIG.
MB 236.1, 236.5.
Allison C-4.
Caterpillar СAT ТО-2.
ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron IIIG.

.

ЛУКОЙЛ ATF - всесезонное универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей.
ЛУКОЙЛ ATF обладает малой зависимостью вязкости от рабочей температуры, стабильными антифрикционными свойствами, отличается улучшенными антикоррозионными свойствам, великолепно защищает детали от износа. Высокая антиокислительная стабильность масла предотвращает его деструкцию.
ЛУКОЙЛ ATF не подвержено вспениванию и химически нейтрально к уплотнительным материалам системы.
ЛУКОЙЛ ATF разработано с учетом требований ведущих мировых производителей к смазочным материалам для АКПП.
Масло ЛУКОЙЛ ATF допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства "БелАЗ", при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.
Одобрено:
ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146).
Voith .
MAN 339 Type Z1, L1, V1.
БелАЗ (ГМП).
Соответствует требованиям:
GM Dexron IIIG.
MB 236.1, 236.5.
Allison C-4.
Caterpillar СAT ТО-2.
ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron IIIG.

ЛУКОЙЛ ATF - всесезонное универсальное полусинтетическое масло для автоматических коробок переключения передач легковых и грузовых автомобилей.
ЛУКОЙЛ ATF обладает малой зависимостью вязкости от рабочей температуры, стабильными антифрикционными свойствами, отличается улучшенными антикоррозионными свойствам, великолепно защищает детали от износа. Высокая антиокислительная стабильность масла предотвращает его деструкцию.
ЛУКОЙЛ ATF не подвержено вспениванию и химически нейтрально к уплотнительным материалам системы.
ЛУКОЙЛ ATF разработано с учетом требований ведущих мировых производителей к смазочным материалам для АКПП.
Масло ЛУКОЙЛ ATF допущено к применению в гидромеханических передачах (ГМП) производства "БелАЗ", при этом ранее залитый продукт должен быть полностью удален из ГМП и системы охлаждения ГМП.
Одобрено:
ZF TE-ML 04D, 14A (ZF001146).
Voith .
MAN 339 Type Z1, L1, V1.
БелАЗ (ГМП).
Соответствует требованиям:
GM Dexron IIIG.
MB 236.1, 236.5.
Allison C-4.
Caterpillar СAT ТО-2.
ЛУКОЙЛ ATF предназначено для использования в автоматических трансмиссиях легковых и грузовых автомобилей, где производитель требует соответствия требованиям спецификации Dexron IIIG.

.

G-Box Expert ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IIIG и ниже. Благодаря вовлечению синтетического базового компонента масло обладает высокой стойкостью к окислению, обеспечивает стабильную работу трансмиссий в суровых климатических условиях и имеет увеличенный срок службы по сравнению с маслами на минеральной основе. G-Box Expert ATF DX III обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии и механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

- АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IIIG

- Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN)

- Автоматические трансмиссии легковой техники

- Гидроусилители рулевого управления

Преимущества

Адаптивная технология G-Box Expert ATF DX III с использованием комплекса функциональных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий.

G-Box Expert ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IIIG и ниже. Благодаря вовлечению синтетического базового компонента масло обладает высокой стойкостью к окислению, обеспечивает стабильную работу трансмиссий в суровых климатических условиях и имеет увеличенный срок службы по сравнению с маслами на минеральной основе. G-Box Expert ATF DX III обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии и механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

- АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IIIG

- Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN)

- Автоматические трансмиссии легковой техники

- Гидроусилители рулевого управления

Преимущества

Адаптивная технология G-Box Expert ATF DX III с использованием комплекса функциональных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий.

G-Box Expert ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IIIG и ниже. Благодаря вовлечению синтетического базового компонента масло обладает высокой стойкостью к окислению, обеспечивает стабильную работу трансмиссий в суровых климатических условиях и имеет увеличенный срок службы по сравнению с маслами на минеральной основе. G-Box Expert ATF DX III обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии и механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

- АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IIIG

- Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN)

- Автоматические трансмиссии легковой техники

- Гидроусилители рулевого управления

Преимущества

Адаптивная технология G-Box Expert ATF DX III с использованием комплекса функциональных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий.

G-Box Expert ATF DX III – полусинтетическое трансмиссионное масло, предназначенное для применения в автоматических коробках передач и гидроусилителях рулевого управления легковых и грузовых автомобилей, где требуются жидкости уровня Dexron IIIG и ниже. Благодаря вовлечению синтетического базового компонента масло обладает высокой стойкостью к окислению, обеспечивает стабильную работу трансмиссий в суровых климатических условиях и имеет увеличенный срок службы по сравнению с маслами на минеральной основе. G-Box Expert ATF DX III обеспечивает оптимальную работу фрикционных пакетов, зубчатых передач, гидротрансформатора, клапанов агрегатов трансмиссии и механизмов усиления рулевого управления на протяжении всего интервала замены масла.

Применение

- АКПП легковых и грузовых транспортных средств, где требуется спецификация Dexron IIIG

- Автоматические трансмиссии коммерческой техники (ZF, Voith, MB, MAN)

- Автоматические трансмиссии легковой техники

- Гидроусилители рулевого управления

Преимущества

Адаптивная технология G-Box Expert ATF DX III с использованием комплекса функциональных присадок позволяет обеспечивать высокую эффективность и производительность работы автоматических трансмиссий.

NGN ATF MULTI LV - полностью синтетическое маловязкое масло для автоматических трансмиссий. Масло специально разработано для соответствия требованиям 9-ступенчатой автоматической коробки передач Mercedes Benz NAG3, при этом масло ATF MULTI LV удовлетворяет требованиям широкого спектра различных трансмиссий европейских и азиатских производителей оригинального оборудования, что обеспечивает максимально широкое применение.

Изготовлено на основе высококачественных синтетических базовых масел. Предлагает значительное снижение расхода топлива и выбросов CO2 благодаря специально подобранным присадкам. NGN ATF MULTI LV обеспечивает высокую защиту от износа на протяжении всего интервала замены, обеспечивая наилучшую работу трансмиссии за счет высокой стойкости к окислению, коррозии и пенообразованию, а также сохранения свойств в течение всего межсервисного интервала.

Применение: АКПП


Соответствие спецификациям

Aisin Warner AW-1
BMW 83 220 142 516
DSIH 6p805
Honda ATF DW-1
Hyundai NWS-9638
Hyundai SP IV, SPH-IV
MB
MB
MB
MB
MB

Mitsubishi ATF-PA
Mitsubishi ATF-J3
Mitsubishi SP-IV
Nissan Matic S / Matic W
SAAB 93 165 147
Toyota Type WS (JWS 3324)
VW G 055 162
VW G 055 190
VW G 055 540
ZF Lifeguard 6
JASO 1-A-LV

NGN ATF MULTI LV - полностью синтетическое маловязкое масло для автоматических трансмиссий. Масло специально разработано для соответствия требованиям 9-ступенчатой автоматической коробки передач Mercedes Benz NAG3, при этом масло ATF MULTI LV удовлетворяет требованиям широкого спектра различных трансмиссий европейских и азиатских производителей оригинального оборудования, что обеспечивает максимально широкое применение.

Изготовлено на основе высококачественных синтетических базовых масел. Предлагает значительное снижение расхода топлива и выбросов CO2 благодаря специально подобранным присадкам. NGN ATF MULTI LV обеспечивает высокую защиту от износа на протяжении всего интервала замены, обеспечивая наилучшую работу трансмиссии за счет высокой стойкости к окислению, коррозии и пенообразованию, а также сохранения свойств в течение всего межсервисного интервала.

Применение: АКПП


Соответствие спецификациям

Aisin Warner AW-1
BMW 83 220 142 516
DSIH 6p805
Honda ATF DW-1
Hyundai NWS-9638
Hyundai SP IV, SPH-IV
MB
MB
MB
MB
MB

Mitsubishi ATF-PA
Mitsubishi ATF-J3
Mitsubishi SP-IV
Nissan Matic S / Matic W
SAAB 93 165 147
Toyota Type WS (JWS 3324)
VW G 055 162
VW G 055 190
VW G 055 540
ZF Lifeguard 6
JASO 1-A-LV

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Трансмиссионная жидкость, рекомендованная для использования в автоматических коробках передач General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.) в соответствии со стандартами Dexron® (II или III) или Mercon®. Данный продукт одобрен к применению в тяжелонагруженных трансмиссиях Allison, согласно спецификации TES 389, а также в большинстве автоматических коробок передач коммерческого транспорта европейского производства. Примечание: Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).

Преимущества:
1. Одобрена многочисленными автопроизводителями, что расширяет область ее применения
2. Специальная композиция обеспечивает высокую термическую стабильность и стойкость к окислению, которые противостоят образованию отложений и загущению масла, способствуя увеличению ресурса деталей узла и смазочного материала.
3. Оптимальные фрикционные характеристики способствуют плавному переключению передач и эффективной работе трансмиссии.

Применение:
Рекомендовано для использования в автоматических коробках передач General Motors (до 2005 г.) и Ford (c 1983 г. по 1996 г.) в соответствии со стандартами Dexron® (II или III) или Mercon®. Данный продукт одобрен к применению в тяжелонагруженных трансмиссиях Allison, согласно спецификации TES 389, а также в большинстве автоматических коробок передач коммерческого транспорта европейского производства. Примечание: Может применяться в некоторых гидравлических системах рулевого управления (ГУР).

Спецификации:
Allison TES 389,
MAN 339 L1, MAN 339 V1, MAN 339 Z1,
MB-Approval 236.9,
Voith ,
Volvo Transmission Oil 97341:071,
ZF TE-ML 04D, 14A
Meets Allison C4, Ford MERCON®, GM DEXRON®-IIIH, Volvo 97340

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Тип: трансмиссионное масло
Тип КПП: автомат
Плотность при 15?С, г/см3 0,8494
Кинематическая вязкость при 40?С, мм2/с 37,22
Кинематическая вязкость при 100?С, мм2/с 7,257
Индекс вязкости 163
Температура вспышки, ?С 228
Температура потери текучести, ?С -47,5
Кислотное число, мг КОН/г 1,35
Коррозионное воздействие
на медь при 100 °С / 3 ч, балл 1-a
Допуски: GM Dexron IID, IIE, IIIG, IIIH, Ford Mercon, Mercon V, Chrysler ATFs, Toyota Type T, TII, T-III, T-IV, WS, Nissan Matic Fluid C, D, J, Honda ATF Z-1, Hyundai-Kia ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-III, Mazda ATF-MIII, ATF-MV, ATF F-1, Subaru ATF, 5ATF, Isuzu ATF-IIE, ATF-III, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT 3314, AT 3317, ATF D-II E, Daihatsu ATF D-II, ATF D-III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML 14A
Объем: 4 л
Дополнительно: для автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)

Универсальное полусинтетическое масло для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий. Отвечает требованиям к маслам для автоматических коробок передач автопроизводителей США, Японии, и Кореи. Содержит идеально сбалансированный модификатор трения. Превосходит требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для автоматических трансмиссий

Применение:
В автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)

Примечание:
Не рекомендуется к использованию в бесступенчатых коробках передач (CVT) и там, где требуется жидкость Dexron VI.

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Тип: трансмиссионное масло
Тип КПП: автомат
Плотность при 15?С, г/см3 0,8494
Кинематическая вязкость при 40?С, мм2/с 37,22
Кинематическая вязкость при 100?С, мм2/с 7,257
Индекс вязкости 163
Температура вспышки, ?С 228
Температура потери текучести, ?С -47,5
Кислотное число, мг КОН/г 1,35
Коррозионное воздействие
на медь при 100 °С / 3 ч, балл 1-a
Допуски: GM Dexron IID, IIE, IIIG, IIIH, Ford Mercon, Mercon V, Chrysler ATFs, Toyota Type T, TII, T-III, T-IV, WS, Nissan Matic Fluid C, D, J, Honda ATF Z-1, Hyundai-Kia ATF SP-III, Mitsubishi ATF SP-III, Mazda ATF-MIII, ATF-MV, ATF F-1, Subaru ATF, 5ATF, Isuzu ATF-IIE, ATF-III, Suzuki ATF 5D-06, AT 2384K, AT 3314, AT 3317, ATF D-II E, Daihatsu ATF D-II, ATF D-III, Allison C-4, Voith G607, ZF TE-ML 14A
Объем: 4 л
Дополнительно: для автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)

Универсальное полусинтетическое масло для автоматических трансмиссий со специально подобранным пакетом присадок. Соответствует требованиям большинства производителей автоматических трансмиссий. Отвечает требованиям к маслам для автоматических коробок передач автопроизводителей США, Японии, и Кореи. Содержит идеально сбалансированный модификатор трения. Превосходит требования стандарта JASO-1A, на основе которого разрабатываются спецификации жидкостей для автоматических трансмиссий

Применение:
В автоматических коробок передач автопроизводителей США (GM, Ford, Chrysler), Японии (Toyota, Honda, Nissan, Mitsubishi, Mazda, Subaru) и Корее (Hyundai, Kia)

Примечание:
Не рекомендуется к использованию в бесступенчатых коробках передач (CVT) и там, где требуется жидкость Dexron VI.

В разборе Volvo S80
1. рест B5254 turbo АКПП
2. 2.4 АКПП рестайлинг B5244T
3. 2.9 АКПП рестайлинг B6294T
4. 2.4 МКПП дорест B5244

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

Радиатор АКПП STRON Nissan X-Trail II (T31_) 2,0 4WD Бензиновый; код двигателя: MR20DE; 141 л.с. АКПП; Год выпуска 2007 - 2014. Артикул: STA0002.

Радиатор АКПП STRON Mitsubishi Outlander III (GF_W,GG_W) 2,4 4WD Бензиновый; код двигателя: 4B12; 167 л.с. АКПП; Год выпуска 2012 -. Артикул: STA0004.

Эффективный радиатор с ядром 600 серии, считающимся самым действенным среди подобных теплообменников для охлаждения масел и других тех жидкостей станет отличным дополнением в линии охлаждения автоматической коробки передач или системы гура

Дополнительные радиаторы для АКПП и трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.