Акпп Рио

RAVENOL ATF Type Z1 Fluid – полностью синтетическая трансмиссионная жидкость для автоматических коробок переключения передач (ATF - Automatic-Transmission-Fluid), изготовленная в Германии, на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, обеспечивающая бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF Type Z1 Fluid является трансмиссионной жидкостью для всех 4- и 5-ти ступенчатых автоматических трансмиссий, устанавливаемых на автомобилях Honda. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации.
RAVENOL ATF Type Z1 Fluid является жидкостью красного цвета. RAVENOL ATF Type Z1 Fluid применяется для автоматических коробок передач Honda (BMXA, SLXA, SPCA, BDRA, SMLA, SDMA, MZHA, MZJA, MKZA, GPPA, BAYA, MAYA, SMMA и др.). При нормальных условиях эксплуатации не требует замены.
Применение ATF Type Z1 Fluid обеспечивает:
Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
Стабильно высокий индекс вязкости
Высокую устойчивость к окислению
Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
Высокую стабильность трения
Высокую термическую и окислительную стабильность
Отличные характеристики при холодном пуске

RAVENOL ATF T-IV Fluid универсальная трансмиссионная жидкость для автоматических коробок передач ATF (Automatic-Transmission-Fluid) новейшего поколения.
Разработана на основе гидрокрекингового базового масла с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, которые обеспечивают бесперебойную работу АКПП.
RAVENOL ATF T-IV Fluid специально разработана для применения в АКПП Toyota и Aisin AW.
Гарантирует защиту от износа даже при работе АКПП на максимальных значениях. Может заменять жидкости T, T-II T-III.
Перед применением и заливкой RAVENOL ATF T-IV Fluid рекомендуется сделать промывку.
Применение ATF T-IV Fluid обеспечивает:
Очень хорошие смазывающие свойства даже при низких температурах в зимний период
Стабильно высокий индекс вязкости
Комплексную защиту от износа, коррозии и пенообразования
Слаженную работу сцепления
Нейтральное поведение по отношению к уплотнительным материалам
Нейтральное поведение по отношению к цветными металлам за счет ингибирования
Хороший коэффициент трения
Низкую температуру потери текучести

Оригинальные масла Mazda – лучшее для вашего "японца"
В нынешнем автомобильном мире часто можно услышать споры по поводу целесообразности использования оригинального масла. Многие производители запустили целые линейки трансмиссионных масел, которые идеально подходят именно для авто конкретной марки.

Исключением не стал и широко известный японский бренд. Масло Mazda обрело достаточную популярность среди владельцев японских авто этой марки. Но мнения автомобилистов расходятся: многие считают, что лучше использовать дорогие смазочные материалы других корпораций.
Происхождение масел под брендом Mazda

Японская компания обошлась без строительства отдельного завода для изготовления смазочных материалов. Когда выполняется замена масла, вероятнее всего, в картер вашего автомобиля зальют масло, произведенное на японском заводе Nippon Oil. Также масло трансмиссионное Mazda производится в Европе на мощностях корпорации Elf (Total) и в Америке на одном из заводов Mobil. Такое происхождение обеспечивает следующие особенности материала:
Отличное качество продукта, который производится на заводах мировых лидеров сферы;

Полная совместимость с автомобилями Mazda;

Самый высокий уровень защиты двигателя от повышенного износа.
Концерн рекомендует использовать только масла из фирменной линейки, ведь остальные материалы имеют весьма вредные для высокотехнологичных двигателей присадки. Но приобрести подобный материал вам позволит только крупный автомагазин в Барнауле, где сразу же можно выполнить замену жидкостей на сервисной станции.
Преимущества над конкурентными маслами

Замена масла Мазда должна производиться только на качественном сервисе. Наряду с высокими технологиями, силовым агрегатам присуща также "нежность" и нетерпимость к непрофессиональному обращению.
Потому в следующий раз, когда вам потребуется трансмиссионное масло, обращайтесь в хороший сервис, где вам продадут исключительно оригинальное масло со всеми преимуществами:
Долгий срок службы;

Оптимальная плотность и текучесть материала;

Гарантия отсутствия проблем с системой смазки на ближайшие 10-15 тысяч километров.
Также на сервисе можно поменять все расходные материалы, связанные с системой смазки двигателя. Важным моментом для владельца авто также будет заменить масло Мазда АКПП. Регулярность такой замены – 60 тысяч километров. Из-за столь большого срока многие просто забывают о необходимости обслуживать коробку передач.

На нашем сервисе ваш автомобиль диагностируют и напомнят обо всех необходимых процедурах обслуживания.

Свойства
Высококачественная синтетическая жидкость для АКПП, требующих смазки с низкой вязкостью (для более плавного и гибкого переключения передач).
Bardahl ATF 8 Gear обладает отличной стабильностью и текучестью при низких температурах. Идеально подходит для холодных стартов. Bardahl ATF 8 Gear может быть использована во многих автоматических коробках передач и была сформулирована для смазки ZF 8HP (8HP45, 8HP55, 8HP70, 8HP90 ...), внося сильный вклад в экономию топлива. Жидкость также может быть использована для некоторых 6HP АКПП (VAG, BMW).
Низкая температура застывания. Хорошее предохранение от окисления. Быстрый ввод в эксплуатацию во время холодных пусков. Темно-желтый цвет
Трансмиссионное масло BARDAHL ATF 8 GEAR
Трансмиссионное синтетическое масло BARDAHL ATF 8 GEAR – отличное средство для АКПП, которые требуют низковязкостной смазки для более гибкого и плавного переключения передач. Благодаря отличной химической стабильности, низкой температуре застывания и сохранению текучести BARDAHL ATF 8 GEAR обеспечивает защиту АКПП во время холодного старта и при езде, а также предохраняет от окисления и позволяет снизить расход топлива. Приобрести BARDAHL ATF 8 GEAR и другие автохимические продукты бренда с доставкой вы сможете в нашем интернет-магазине .

ROLF ATF III - это современная многофункциональная жидкость для автоматических трансмиссий и гидросистем. Обладает улучшенными характеристиками и идеально подходит для современных АКПП. Улучшает работу фрикционов автоматических трансмиссий и обеспечивает плавное переключение передач. Отличается высокой теплоемкостью и стабильной вязкостью при большом перепаде температур. Гарантирует полную стабильность свойств на весь период эксплуатации. Обеспечивает увеличенные интервалы замены.
Допуски и одобрения: GM DEXRON IIIG, Ford MERCON, Allison C-4, ZF TE-ML-02F, 04D, 09, 11B, 14A; Voith ; MAN 339 Type Z-1 & V-1; MAN 339 Type Z-2 & V-2, MB 236.1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. добавочный 1

Внимание! Не применяется с АКПП.

Преимущества

Увеличение жесткости кузова в целом и мест крепления подвески;
Защита силового агрегата от ударов снизу и увеличение жесткости подрамника в сборе;
Увеличение кастора на 1,5 градуса;
Увеличение базы автомобиля на 15 мм.

Характеристики

Производитель: "Автопродукт".

Комплектация

В комплекте: 1 подрамник.

Применяемость

ВАЗ 2110;
ВАЗ 2111;
ВАЗ 2112;
Лада Приора седан (ВАЗ 2170);
Лада Приора универсал (ВАЗ 2171);
Лада Приора хэтчбек (ВАЗ 2172);
Лада Приора 2 седан (ВАЗ 21704);
Лада Приора 2 универсал (ВАЗ 21714);
Лада Приора 2 хэтчбек (ВАЗ 21724).

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. добавочный 1

Артикул: АР 0430 / АР70-2902750

Рычаги регулируемые передние

Бренд: Автопродукт

Улучшение управляемости.

Увеличенная жесткость.

Кастор: от 1гр 30мин. до 4гр. 40 мин.

Увеличение базы: до 30 мм.

Гарантия: 24 месяца

Вес: 8,95 кг

Габариты: 650х410х90 мм

Применяемость – МКПП, АКПП, Робот.

В комплект входит:

Рычаг регулируемый - 2 шт.

Кулер для охлаждения коробки передач, гидроусилителя и редуктора. Самый универсальный теплообменник в ассортименте.

Крепеление выполнено в виде приваренных к ядру алюминевых уголков Данный теплообменник довольно инетрный, внутри довольно крупный диаметр и поток жидкости сильно замедляется в нем, позволяя даже в плохообдуваемом месте достаточно понизить темперературу жидкости. А выхода с одной стороны упростят установку в продуваемом месте Рекомендуемое давление до 0,5 Мпа

Технические характеристики

Диаметр - 80 мм

Размер штуцера — 10 мм;

Изготовлен из алюминия.

Назначение

Им можно воспользоваться для охлаждения тех жидкостей в небольшом объеме или при небольших перегревах. Отлично подойдет для охлаждения жидкости гур, акпп или вариаторов, многие наши клиенты используеют его для охлаждения топлива в разных автоспортивных дисциплинах

Установка

Рекомендуем Вам приобрести термостат и маслобензостойкий шланг 10мм брендов Gates

Монтируется в разрыв между агрегатом и главным кулером при помощи кронштейнов либо хомутов и устойчивых к бензину и маслу шлангов.

Совместимость

Штуцер совместим практически со всеми моделями японских авто.

Кулер для охлаждения коробки передач, гидроусилителя и редуктора. Самый универсальный теплообменник в ассортименте.

Крепеление выполнено в виде приваренных к ядру алюминевых уголков Данный теплообменник довольно инетрный, внутри довольно крупный диаметр и поток жидкости сильно замедляется в нем, позволяя даже в плохообдуваемом месте достаточно понизить темперературу жидкости. А выхода с одной стороны упростят установку в продуваемом месте Рекомендуемое давление до 0,5 Мпа

Технические характеристики

Диаметр - 80 мм

Размер штуцера — 10 мм;

Изготовлен из алюминия.

Назначение

Им можно воспользоваться для охлаждения тех жидкостей в небольшом объеме или при небольших перегревах. Отлично подойдет для охлаждения жидкости гур, акпп или вариаторов, многие наши клиенты используеют его для охлаждения топлива в разных автоспортивных дисциплинах

Установка

Рекомендуем Вам приобрести термостат и маслобензостойкий шланг 10мм брендов Gates

Монтируется в разрыв между агрегатом и главным кулером при помощи кронштейнов либо хомутов и устойчивых к бензину и маслу шлангов.

Совместимость

Штуцер совместим практически со всеми моделями японских авто.

ОЕМ: 3163-2019

Рук.по рем.Daihatsu Terios1997/2006/Toyota Cami 1999/2005.
Купить со скидкой 17% на сайте -
Описание: Иллюстрированное издание Руководство по ремонту Daihatsu Terios / Toyota Cami, а также руководство по эксплуатации и техническому обслуживанию, устройство заднеприводных и полноприводных (2WD & 4WD) автомобилей Daihatsu Terios 1997-2006 гг. выпуска и Toyota Cami 1999-2005 гг. выпуска, оборудованных бензиновыми двигателями HC-EJ (1,3 л), K3-VE (1,3 л) и КЗ-VET (1,3 л Turbo). Книга также может быть использована при ремонте автомобиля Daihatsu Terios Kid.

Пособие содержит подробные сведения по проверке элементов системы управления бензиновыми двигателями, системы изменения фаз газораспределения (WT-i), инструкции по использованию системы самодиагностики двигателя, АКПП, ABS, SRS и рекомендации по регулировке и ремонту систем и элементов двигателей, автоматических коробок передач, элементов тормозной системы (включая ABS), системы пассивной безопасности (SRS), системы управления блокировкой межосевого дифференциала, раздаточной коробки, рулевого управления, электроусилителя рулевого управления (EPS) и подвески.

Приведены возможные неисправности и методы их устранения, сопрягаемые размеры основных деталей и пределы их допустимого износа, рекомендуемые смазочные материалы и рабочие жидкости.

В отдельные разделы мануала входят инструкция по эксплуатации Daihatsu Terios и Toyota Cami, рекомендации по техническому обслуживанию и подробные схемы электрооборудования (электросхемы) автомобиля.
Настоящая книга будет полезна владельцам автомобилей Дайхатсу Териос и Тойота Ками, специалистам СТО, ремонтных мастерских и автосервисов.

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Артикул: 5104
Описание: Обратите внимание при звонке нажмите цифру 4! Спасибо.
В наличии: рукоять кулисы АКПП для автомобиля Хонда Цивик Ферио 1.
В хорошем состоянии без дефектов оригинал.

ЕСТЬ И ДРУГИЕ ДЕТАЛИ, ЗАПЧАСТИ НА ЭТУ МОДЕЛЬ
OEM: 54100S04981
Ссылка на сайт:

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 4

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести по Тел. 89210332333 добавочный 1