RAVENOL ATF J2/S Fluid - полностью синтетическая трансмиссионная жидкость, изготовленная в Германии, для автоматических коробок передач на основе полиальфаолефинов PAO с добавлением специального комплекса присадок и ингибиторов, гарантирующая бесперебойную работу АКПП. RAVENOL ATF J2/S Fluid – трансмиссионная жидкость для 6-ти и 7-ми ступенчатых АКПП Jatco. Обеспечивает максимальную защиту от износа при любом режиме эксплуатации. RAVENOL ATF J2/S Fluid является жидкостью красного цвета.
Специальная жидкость для шестиступенчатой АКПП фирмы Jatco JF613E устанавливаемой на автомобили Mitsubishi Outlander (код АКПП F6AJA / W6AJA), Nissan Qashqai, X-Trail (код АКПП RE6F01A), Renault Laguna, Scenic, Espace (код АКПП AJ0).
Специальная жидкость для семиступенчатой АКПП фирмы Jatco JR710E / JR 711E устанавливаемой на автомобилях Infinity Q70, Q60, QX70, G37, EX37, FX50, Nissan Fuga, Skyline, Fairlady Z, 370Z (код АКПП RE7R01A / RE7R01B).
Рекомендуется для применения в четырехступенчатых АКПП с электронным управлением JF414E, устанавливаемых на автомобилях производства ВАЗ - Лада Гранта и Калина.

1 080 ₽

Россия 03.03.23

Hi-Gear Герметик и тюнинг для АКПП HI-GEAR с ER 444мл. HG7015

Ликвидирует течи через сальники и прокладки АКПП за 15 км пробега. Благодаря содержанию кондиционера металла ER уменьшает износ и улучшает работу АКПП.

НАЗНАЧЕНИЕ: добавляется в трансмиссионную жидкость. Упаковка рассчитана на 4-8 литров трансмиссионной жидкости.

ДЕЙСТВИЕ: препарат существенно улучшает работу АКПП благодаря тому что:

Предотвращает проскальзывание дисков.
Противостоит перегреву и окислению трансмиссионной жидкости.
Уменьшает износ и шум АКПП.
Устраняет рывки, пропуски или запаздывания при переключении передач.
Восстанавливает эластичность и размер сальников и прокладок, предохраняет их от высыхания и растрескивания.
СОВМЕСТИМОСТЬ: препарат применим для АКПП любых конструкций и любых гидравлических систем.

Безопасен для всех применяемых в АКПП материалов.
Совместим со всеми типами минеральных и синтетических трансмиссионных жидкостей.

1 338 ₽

Екатеринбург 15.03.23

Препарат ТОТЕК Астра Робот Т-1000А 0,1л на 5л для АКПП

Композитный двухфазный продукт специально разрабатывался для АКПП

Композитный двухфазный продукт «ТОТЕК Астра Робот Т-1000А» специально разрабатывался для автоматических коробок передач. Разработка представляла для ТОТЕК значительный интерес вследствие сложности возникающих противоречий с одной стороны и значительного количества проблемных автоматических коробок передач с другой. Мистификация, сформированная автомобилистами вокруг АКПП, пожалуй, носит самый большой градус. От механической МКПП, АКПП отличается автоматизированным переключением передач, и в большинстве случаев, иным принципом действия механической части, использованием планетарных механизмов, гидромеханического привода взамен механического для традиционной КПП.

В девяностые годы происходит компьютеризация систем управления двигателем. Эти же системы, либо аналогичные им, стали применяться и для управления автоматическими трансмиссиями. Если прежние системы управления использовали лишь гидравлику и механические клапана, то теперь потоками жидкости управляют соленоиды, контролируемые компьютером. Это позволило сделать переключения плавными и комфортными, улучшить экономичность за счёт повышения эффективности работы трансмиссии, ввести на некоторых автомобилях «спортивные» режимы.

Требование к смазочному материалу автоматических коробок передач в значительной мере противоречить друг другу. Использование для каждой системы коробки отдельного типа масла значительно усложнило бы конструкцию коробки передач и сильно снизило бы ее надежность. Поэтому, разработчики АКПП пошли по пути создания масла, которое могло бы удовлетворить по своим свойствам, всем требованиям. Основные это быстродействие коробки - масло должно быть жидким, но тогда падают смазывающие свойства масла, а оно должно обеспечивать низкие потери на трение в коробке передач. Этим свойством, как правило, жертвуют от чего механические потери в АКПП несравненно выше, чем в МКПП.

«ТОТЕК Астра Робот Т-1000А» позволяет в значительной степени устранить эти противоречия, и усилить в первую очередь смазывающие свойства, а так же повысить быстродействие коробки за счёт устранения причин приводящих к снижению этого быстродействия путём удаления грязи и лаковых отложений скапливающейся на деталях АКПП и значительно влияющих на расход топлива.

Происходит это при длительной эксплуатации автомобиля (перегревах и нерегулярных заменах масла) в АКПП образуется повышенное содержание продуктов окисления масла, что приводит к образованию лаковых плёнок на контактных поверхностях перепускных клапанов гидроблоков (золотников) АКПП. Эти устройство управления АКПП представляет собой набор золотников, управляющих потоками масла к поршням тормозных лент и фрикционных муфт. Положения золотников задаются, как вручную механически рукояткой селектора, так и автоматически. Автоматика бывает гидравлической или же электронно ...

1 806 ₽

Красноярск 29.04.23

Запчасти на Volvo S80

В разборе Volvo S80
1. рест B5254 turbo АКПП
2. 2.4 АКПП рестайлинг B5244T
3. 2.9 АКПП рестайлинг B6294T
4. 2.4 МКПП дорест B5244

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

888 ₽

Москва 29.12.22

Toyota Atf Type T-iv Масло трансмиссионное для АКПП 0.946л 08886-81016

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Оригинальная жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV производится специально для автомобилей
Тойота и Лексус, где установлены автоматические трансмиссии Aisin.
Однако может быть применено в автомобилях других марок с автоматическими коробками передач Aisin,
где рекомендованы жидкости Mobil (Esso) JWS 3309, поскольку эти жидкости одинаковые.
В частности это Фольцваген, Вольво, Хёндай и др.

Тойота рекомендует использовать жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV там,
где рекомендовано использование более ранних типов жидкости - Toyota Type T-II и T-III.

Нельзя использовать жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV там,
где рекомендованы жидкости типа Dexron II и III, а также там,
где прописано использование жидкости для АКПП Toyota ATF Type T.

Toyota ATF Type T-4 была практически единственной жидкостью для АКПП Тойота с конца
90-х по середину 2000-х годов. Данная жидкость производится компанией ЭксонМобил в Японии.

Спецификации
Жидкость для АКПП Toyota ATF Type T-IV отвечает следующим спецификациям:
Toyota ATF Type T-IV/T-III/T-II
Mobil (Esso) JWS 3309

1 075 ₽

Москва 30.12.22

STRON Радиатор АКПП STRON STA0002 Nissan X-Trail II (T31_)

Радиатор АКПП STRON Nissan X-Trail II (T31_) 2,0 4WD Бензиновый; код двигателя: MR20DE; 141 л.с. АКПП; Год выпуска 2007 - 2014. Артикул: STA0002.

16 511 ₽

Екатеринбург 15.03.23

STRON Радиатор АКПП STRON STA0004 Mitsubishi Outlander III (GF_W,GG_W)

Радиатор АКПП STRON Mitsubishi Outlander III (GF_W,GG_W) 2,4 4WD Бензиновый; код двигателя: 4B12; 167 л.с. АКПП; Год выпуска 2012 -. Артикул: STA0004.

9 676 ₽

Екатеринбург 15.03.23

Suprotec Акпп Смазочная композиция 80 мл 121045

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Состав «АКПП» (80 мл) предназначен для защиты от износа, продления ресурса и восстановления характеристик автоматических коробок переключения передач, в том числе вариаторов, любых типов и с любым типом трансмиссионного масла.

Триботехнический состав не присадка в масло для АКПП, поскольку не меняет химических и физических свойств масла, но по способу применения может быть отнесен к присадкам для АКПП.

1 960 ₽

Москва 30.12.22

Toyota Atf-ws Масло трансмиссионное для АКПП 0.946л 00289-atfws

Подробное описание, заказ и оплата на сайте:

Toyota ATF WS - оригинальная синтетическая жидкость для 5-ти, 6-ти ступенчатых АКПП, в том числе для секвентальной системы (с возможностью ручного переключения). Рекомендуется для АКПП автомобилей TOYOTA.

1 850 ₽

Москва 30.12.22

Радиатор масляный трансмиссионный, АКПП, ГУР, серия 600, 225 x 137 x 20мм

Эффективный радиатор с ядром 600 серии, считающимся самым действенным среди подобных теплообменников для охлаждения масел и других тех жидкостей станет отличным дополнением в линии охлаждения автоматической коробки передач или системы гура

Дополнительные радиаторы для АКПП и трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.

6 358 ₽

Красноярск 29.04.23

Масло трансмиссионное синтетическое АКПП Top Tec ATF 1600 1л Liqui Moly, 8042

Свойства

Top Tec ATF 1600 - это высокопроизводительное НС-синтетическое трансмиссионное масло АКПП нового поколения на основе современных, высокопроизводительных присадочных компонентов. Обладает замечательной стабильностью к старению и окислению, чрезвычайно высоким индексом вязкости и гарантирует оптимальное включение при любых условиях эксплуатации. Top Tec ATF 1600 разрабатывался специально для АКПП различных автомобилей Мерседес-Бенц и служит для устранения проблем при переключении передач.

Как применять

Специально для нового поколения 7-ступенчатых АКПП Мерседес Бенц и применимо к более старым 5 и 6 ступенчатым АКПП Мерседес Бенц. Тот же смазочный материал может использоваться в раздаточных коробках. Обращайте внимание на требования производителей агрегатов. Обращать внимание на спецификации и требования производителей агрегатов или транспортных средств. Максимальная эффективность гарантируется только при использовании чистого, несмешанного продукта.

Соответствия и допуски

MB ; MB .

2 460 ₽

Красноярск 29.04.23

Масло трансмиссионное CHEVRON ATF Multi-Vehicle 0,946л

Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF – синтетическое трансмиссионное масло премиум-класса, рекомендованное для большинства современных моделей автоматических коробок переключения передач (АКПП) с шестью ступенями и больше. Разработано и протестировано для применения во многих видах автомобилей североамериканских, европейских и японских автопроизводителей (см. Руководство владельца автомобиля). Представляет собой смазочный материал последнего поколения, одобренный корпорацией General Motors к применению в АКПП и АКПП в блоке с трансмиссией, для которых требуется масло категории DEXRON®-VI.

Havoline® Full Synthetic Multi-Vehicle ATF разработано и протестировано по многим спецификациям США и других стран как для высоковязких, так и маловязких масел. Оно одобрено корпорацией General Motors для применения в АКПП и АКПП в блоке с трансмиссией, для которых рекомендовано применение масел стандарта DEXRON®-IV (модели производства 2006 г. и позднее). Это масло также подходит к применению в трансмиссиях, требующих масла стандартов DEXRON-II или DEXRON-III.

Одобрено для следующего оборудования:
General Motors DEXRON-VI, спецификация GMN10060 (номер лицензии J-62300)
Voith (G607)

520 ₽

Россия 03.03.23