Акпп Гибрид

Щетка стеклоочистителя, дворник гибрид Хорс Evolution

Щетка стеклоочистителя, дворник гибрид Хорс Evolution

Щетка стеклоочистителя, дворник гибрид Хорс Evolution

Щетка стеклоочистителя, дворник гибрид Хорс Evolution

Щетка стеклоочистителя, дворник гибрид Хорс Evolution

Щетка стеклоочистителя, дворник гибрид Хорс Evolution

У данной турбины фланцы горячей части соответствуют штатным для моторов sr20det (t25 и sr20 и болтов), остальные выхода и коммуникации отличаются от штатных для этого мотора и потребуют доработки по месту

Характеристика:

Водомасляная, втулочная

Фланец T25

Фланец на слив GT15

Подача (резьба) : М12*

Диаметр на кулер : 51мм

Диаметр на фильтр : 76мм

Резьба на воду : М14*1.5

Актуатор турбины выставлен на , но имеет диапазон регулировок

Compressor:

A/R - .60

Inducer - 49.2

Exducer - 71

Turbine:

A/R - .64

Inducer - 53.8

Exducer - 47

Турбины 28, 2860 и 2871 имеют одинаковую горячую часть, фланец т25 и пятиболтовой фланец ниссан SR20det. Разница в холодных частях турбины:

2860 - аналог штатной турбины ср20дет

2871 - гибрид - холодная часть увеличена относительно 2860 (штата)

28 - холодная часть еще больше, чем у 2871, горячая часть такая же.

Турбины gt002871 и gt28 часто используются при бюджетном бустапе ср20, 2860 часто выбирают те кто не гонится за производительностью и ищет доступный аналог заводской турбины.

Турбины серии 28/2860/2871 также отличный доступный вариант для турбования атмомоторов - хонда, ваз и прочие. Эти турбокомпрессоры доступные, небольшие, с хорошей отдачей и понятными характеристиками, к ним можно без проблем подобрать любые коммуникации.

Гарантии на дешевые турбины после их установки НЕТ! Приобретая турбину, Вы соглашаетесь с необходимостью ее подготовки к установке, в частности, проверку масляных каналов, коммуникаций подачи воды и масла на авто, контрольную балансировку на стенде, соблюдение технологии установки, установку в сервисе с допуском и опытом подобных работ, а также полную обкатку.

Гарантийная замена турбокомпрессоров производится исключительно до их запуска на моторе (визуально обнаруженный заводской брак либо турбокарта) при условии, что турбину не разбирали и крепежные болты не тронуты.

Помните, что все наши турбины НЕ являются штатными для Вашего автомобиля, а значит требуют профессиональной установки, доработки и настройки.

ВАЖНО:

запрещено без подготовки турбины создавать избыточное давление более 0.9кг, для соревнований есть профессиональные дорогие турбины от известных брендов;

профессиональная установка и подготовка турбины обязательна. Любой из наших турбокомпрессоров не является штатным для вашего авто и без специальных навыков надежная и грамотная установка не возможна. Установка вне специализированных сервисов со спецоборудованием не допускается

любые претензии выставляются ДО установки турбины на авто, установка на двигатель означает, что Вы проверили изделие, убедились в его работоспособности, отсутствии заводск ...

В разборе Volvo S80
1. рест B5254 turbo АКПП
2. 2.4 АКПП рестайлинг B5244T
3. 2.9 АКПП рестайлинг B6294T
4. 2.4 МКПП дорест B5244

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

Радиатор АКПП STRON Nissan X-Trail II (T31_) 2,0 4WD Бензиновый; код двигателя: MR20DE; 141 л.с. АКПП; Год выпуска 2007 - 2014. Артикул: STA0002.

Радиатор АКПП STRON Mitsubishi Outlander III (GF_W,GG_W) 2,4 4WD Бензиновый; код двигателя: 4B12; 167 л.с. АКПП; Год выпуска 2012 -. Артикул: STA0004.

Эффективный радиатор с ядром 600 серии, считающимся самым действенным среди подобных теплообменников для охлаждения масел и других тех жидкостей станет отличным дополнением в линии охлаждения автоматической коробки передач или системы гура

Дополнительные радиаторы для АКПП и трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.

Фильтр Акпп
Вес, кг:

ПРОКЛАДКА АКПП

Накладки на педали, АКПП

В разборе Citroen C5 2006 год 3.0 АКПП, Седан

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

Кронштейн двигателя 21902 задний с АКПП

СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК, В ПЛАСТИКОВОМ ТЮБИ(АКПП)

Бендикс 2190 (АКПП) TS12E902 ( 9 зубов)

Фильтр Акпп
Объем, л: 3.7
Вес, кг:

Фильтр АКПП JT455

Size A 161

Size B 122

OEM: 25420-PRP-003, JT901

Шрус 21902-2215056-86 внутренний (граната) АКПП

Кронштейн двигателя 21902 левый (с АКПП)

Радиатор масляный трансмиссионный, АКПП, ГУР трубчатый 3 ряда

ОЕМ: 33021-1013010

Защита Акпп Mohave Hm Fl 2017-2019

ПРОКЛАДКА АКПП

Фильтр Акпп
Вес, кг: 0.5
Объем, л: 1.8

Фильтр Акпп
Вес, кг:

Фильтр АКПП Лада Гранта, Калина 2

Фильтр Акпп
Вес, кг:
Объем, л: 0.1

ПРОКЛАДКА АКПП

Поддон Масляный Акпп С Масляным Фильтром И Прокладкой
Объем, л: 19.7
Вес, кг:

В разборе Opel Astra H 1.6 АКПП седан 2009 год

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

Прокладка поддона АКПП : 19488

Применимость:

Лада Гранта

Ваз 2190

Лада Калина 2

Ваз 2192

Радиатор масляный трансмиссионный, АКПП, ГУР трубчатый 7 рядов

ОЕМ: 31105-1013010

Радиатор Двс Трубчатый Chevrolet Lacetti 04- Акпп (Sg-Dw0004-1.4 / Sat)

В разборе Renault Duster 2.0 АКПП 2014 год, полный привод ,внедорожник, цвет коричневый

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.