Акпп 60

BMW E46 318 N42B20, АКПП универсал, . Пробег КМ

Поступление на склад

Вал приводной передний внутренний правый +ШРУС+трипоид к-кт Mercedes Benz A-class W169 / B-class W245 АКПП без ABS
Производитель: GSP
635040 новый в упаковке
27 зубцов наружный шлиц// 25 зубцов внутренний шлиц

MERCEDES BENZ A-CLASS W169
Hatchback Engine M 1.5 (70 kW)
Hatchback Engine M 1.6 (70 kW)
Hatchback Engine OM 1.6 CDI (60 kW)
Hatchback Engine M 1.7 (85 kW)
Hatchback Engine M 1.8 (85 kW)
Hatchback Engine OM 1.8 CDI (80 kW)
Hatchback Engine M 2.0 (100 kW)
Hatchback Engine OM 2.0 CDI (103 kW)
Hatchback Engine M 2.0 TURBO (142 kW)

MERCEDES BENZ B-CLASS W245
Hatchback Engine M 1.5 (70 kW)
Hatchback Engine M 1.7 (85 kW)
Hatchback Engine M 1.7 (85 kW)
Hatchback Engine M 2.0 (100 kW)
Hatchback Engine M 2.0 (85 kW)
Hatchback Engine OM 2.0 CDI (103 kW)
Hatchback Engine OM 2.0 CDI (80 kW)
Hatchback Engine M 2.0 TURBO (142 kW)

Оригинальные кросс-коды:
A1693705672 1693705672
A1693706472 1693706472
A1693704772 1693704772
A1693704872 1693704872
*звоните - проверим по VIN-коду применимость на ваш а/м

В разборе БМВ E 60 Е60 E61 T 61 е 60 5 серия 525 i, E60N, NU51, 2008 года. ДВС- 2.5 - 3.0 л. N52N ( 2500CC / 160kW ), АКПП - RWD



Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

Артикул: 60
Описание: Обратите внимание при звонке нажмите цифру 1.Спасибо!

В наличии рычаг АКПП BMW 5 E60

В хорошем состоянии без дефектов оригинал.

В НАЛИЧИИ ДРУГИЕ ДЕТАЛИ, ЗАПЧАСТИ НА ДАННЫЙ АВТОМОБИЛЬ!!!
OEM: 9174981
Ссылка на сайт:

Страна производитель: Япония
Применяемость: INFINITI QX 60 L50 2012-; MICRA IV K13 2010-2017; QASHQAI J10 2006-2013; TIIDA C12 2010-; MARCH IV K13 2010-; DUALIS; DUALIS J10 2006-2013
Аналоги: 3172628X0A; 317263JX0A; 317263XX0A; B19CR1009
Тип фасовки (комплект, шт.): шт.
Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.

Страна производитель: Китай
Применяемость: JUKE; INFINITI QX 60 L50 2012-; INFINITI QX 50 J50 2013-2017; JUKE YF15 2010-2019; MICRA IV K13 2010-2017; MICRA V K14 2017-; MURANO Z50 2003-2008; SENTRA VII B17 2014-2017; TIIDA C12 2010-; X-TRAIL T32 2014-
Аналоги: 31726280; Z15249R
Тип фасовки (комплект, шт.): шт.
Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.

Страна производитель: Япония
Качество: Новый
Применяемость: QASHQAI J11 2014-2020; X-TRAIL T32 2014-2019; JUKE; INFINITI QX 60 L50 2012-; INFINITI QX 50 J50 2013-2017; JUKE YF15 2010-2019; MURANO Z52 2016-; PATHFINDER R52 2014-2017; QASHQAI J10 2006-2013; TEANA J32 2008-2013; TEANA L33 2014-2020; X-TRAIL T31 2007-2015
Аналоги: 2513002106; 313751XF00
Описание дополнительное: АКПП
Тип фасовки (комплект, шт.): шт.
Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.

Страна производитель: Япония
Качество: Новый
Применяемость: TIIDA C11 2004-2007; JUKE; INFINITI QX 60 L50 2012-; INFINITI QX 50 J50 2013-2017; ALTIMA V L33 2012-2018; JUKE YF15 2010-2019; MAXIMA VIII A36 2015-2020; MURANO Z52 2016-; PATHFINDER R52 2014-2017; QASHQAI J11 2014-; SERENA IV C26 2010-2016; TEANA L33 2014-2020; X-TRAIL T32 2014-
Аналоги: 315263VX0A; 315263VX0A
Тип фасовки (комплект, шт.): шт.
Необходима проверка соответствия данной детали по vin коду автомобиля.

Оригинальные масла Mazda – лучшее для вашего "японца"
В нынешнем автомобильном мире часто можно услышать споры по поводу целесообразности использования оригинального масла. Многие производители запустили целые линейки трансмиссионных масел, которые идеально подходят именно для авто конкретной марки.

Исключением не стал и широко известный японский бренд. Масло Mazda обрело достаточную популярность среди владельцев японских авто этой марки. Но мнения автомобилистов расходятся: многие считают, что лучше использовать дорогие смазочные материалы других корпораций.
Происхождение масел под брендом Mazda

Японская компания обошлась без строительства отдельного завода для изготовления смазочных материалов. Когда выполняется замена масла, вероятнее всего, в картер вашего автомобиля зальют масло, произведенное на японском заводе Nippon Oil. Также масло трансмиссионное Mazda производится в Европе на мощностях корпорации Elf (Total) и в Америке на одном из заводов Mobil. Такое происхождение обеспечивает следующие особенности материала:
Отличное качество продукта, который производится на заводах мировых лидеров сферы;

Полная совместимость с автомобилями Mazda;

Самый высокий уровень защиты двигателя от повышенного износа.
Концерн рекомендует использовать только масла из фирменной линейки, ведь остальные материалы имеют весьма вредные для высокотехнологичных двигателей присадки. Но приобрести подобный материал вам позволит только крупный автомагазин в Барнауле, где сразу же можно выполнить замену жидкостей на сервисной станции.
Преимущества над конкурентными маслами

Замена масла Мазда должна производиться только на качественном сервисе. Наряду с высокими технологиями, силовым агрегатам присуща также "нежность" и нетерпимость к непрофессиональному обращению.
Потому в следующий раз, когда вам потребуется трансмиссионное масло, обращайтесь в хороший сервис, где вам продадут исключительно оригинальное масло со всеми преимуществами:
Долгий срок службы;

Оптимальная плотность и текучесть материала;

Гарантия отсутствия проблем с системой смазки на ближайшие 10-15 тысяч километров.
Также на сервисе можно поменять все расходные материалы, связанные с системой смазки двигателя. Важным моментом для владельца авто также будет заменить масло Мазда АКПП. Регулярность такой замены – 60 тысяч километров. Из-за столь большого срока многие просто забывают о необходимости обслуживать коробку передач.

На нашем сервисе ваш автомобиль диагностируют и напомнят обо всех необходимых процедурах обслуживания.

ALLIGATOR D-950 – это удачное сочетание функциональности и имиджа в автомобильной охранной системе нового поколения с двусторонней связью BILARM.

Защита от угона достигается программируемой функцией иммобилайзера, которая включается через 60 секунд после выключения зажигания без проявления внешних признаков. Отключить иммобилайзер возможно только с брелока. Противоугонные функции системы расширены тремя блокировками двигателя. В серии DEFENDER применяется усовершенствованный динамический код - BACS (Bilarm Advanced Code System). Тип управляющего кода радиопосылок BACS - это надежная защита радиоканала брелока от перехвата и сканирования.

В системе ALLIGATOR D-950G реализована возможность подключения GSM - модуля для оповещения пользователя посредством мобильного телефона.

Система разработана для работы в условиях с температурным режимом -40..+85°С. Система адаптирована к электрооборудованию современных автомобилей в любой комплектации: бензин/дизель, в том числе «ТУРБО»,АКПП/МКПП.

Брелок-передатчик имеет высокую функциональность, наличие возможностей программирования, стильный корпус и отличный дизайн. Привлекательность системы заключается в постоянной индикации на большом цветном ЖК-дисплее брелока-передатчика состояния системы, режима внутреннего таймера, возможности энергосбережения батареи брелока-передатчика и пр. Модели охранных систем Alligator серии D предназначены для пользователей, оставляющих автомобиль на стоянке вне зоны прямой видимости, находясь в лабиринтах города или на природе.
Сверхдальняя двухсторонняя связь BILARM до 2000 м*. Управление системой на расстоянии до 1000 м*.
*Дальность действия зависит от рельефа местности, характера застройки, взаимного расположения передатчика и приемника и от совокупности других физических факторов.

Оригинальный брелок с цветным ЖК-дисплеем.
- Индикация состояния 6 зон охраны в виде пиктограмм
- Автоматическое оповещение владельца при удалении от автомобиля на расстояние вне зоны действия передатчика.
- Возможность вызова владельца автомобиля пассажиром ребенком) на временной стоянке.
- Подсветка дисплея. Возможность считывания информации с дисплея брелока в темное время суток.
- Режим энергосбережения в брелоке-передатчике с двухсторонней связью с увеличением срока службы батареи.

Повышенная защита от угона.
- Три внешние блокировки двигателя.
- Программируемый иммобилайзер.
- В случае разбойного захвата автомобиля включается активное и безопасное глушение двигателя в режиме Anti-HiJack автоматически или с брелока.
- Возможность подключения дополнительного датчика объема/удара через встроенный разъем.
- Обход неисправной зоны при постановке на охрану с указанием неисправной зоны на датчике.

Максимум сервисных функций и комфорта.
- Увеличение срока службы турбины. Данный режим необходим для бензиновых и дизельных двигателей с турбонаддувом, чтобы подшипники турбины, раскрученные до больших оборотов во время движения, не остались без смазки и охлаждения от масляно ...

Охрана
Динамический код CFMII.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
Возможность снятия с охраны в два этапа (AV_функция).
Функция пассивного иммобилайзера.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Охрана при запущенном двигателе (функция «Поддержка зажигания»).
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
8 зон охраны.
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.

Блокировки
Управление реле блокировки НР_типа (требуется установка дополнительного реле).
Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («Anti_Hi_Jack»)
Дистанционное включение.
Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).

Управление центральным замком
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп».
Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля.

Режимы работы
Ограниченное время режима тревоги.
Обход зоны неисправности.
Память срабатываний.
Встроенное реле управления габаритными огнями.
Программирование длительности выходных сервис_импульсов каналов СН2, СН3.
Программируемая задержка вежливой подсветки 5/30/60 сек.
Управление штатным клаксоном автомобиля (требуется установка дополнительного реле).
Управление штатным модулем «Комфорт» автомобиля.
Импульсное управление внешними устройствами запуска двигателя.
Управления штатными системами аварийной сигнализации автомобиля.

Дополнительные функции
Режим «Save» — управление экономией питания брелока двухсторонней связи.
Дистанционное управление функцией «Турботаймер» (включение/выключение).
Временная блокировка кнопок LCD_брелока.
Дистанционное включение/выключение сервисного режима «Valet».
Поиск авто на паркинге.
Дистанционное управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим).
Временное отключение датчика удара при постановке на охрану.
Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD_экрана.

Дистанционный запуск двигателя
Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП, бензин, дизель.
Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла.
Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком (ручная коробка передач, программируемая нейтраль).
Автоматическое отключение работающего двигателя при пассивной постановке системы на охрану (ручна ...

Автомобильная охранная система с двухсторонней связью, четырьмя сервисными каналами, системой защиты от угона и захвата автомобиля, автоматическим запуском двигателя.

Охрана:
Динамический код CFMII.
Пассивная/активная постановка системы на охрану.
Дистанционное включение/выключение функции пассивной постановки (антирассеянность) системы на охрану.
Раздельное управление режимами включения/выключения охраны.
Возможность снятия с охраны в два этапа (AV-функция).
Функция пассивного иммобилайзера с возможностью работы с внешним датчиком перемещений.
Программируемый персональный код отключения и управления системой.
Охрана при запущенном двигателе.
Возможность ручной постановки системы в режим полной охраны в любое время с помощью кнопки «Valet», даже при отсутствии ключа зажигания.
Дистанционное управление функцией «Паника» во всех режимах.
8 зон охраны.
Немедленное включение тревожной сигнализации при отключении/включении питания системы в режиме «Охрана».
Экстренный вызов кнопкой «Call» из салона автомобиля.
Внешний вход управления постановкой системы на охрану или активации функции антиограбления.

Блокировки:
Две цепи дополнительных блокировок НЗ-, НР-типа (требуется установка дополнительного реле).
Управление кодовым реле блокировки R350 (дополнительная опция, в комплект не входит).

Режим антиограбления («Anti-Hi-Jack»):
Дистанционное включение.
Автоматическое включение при включении зажигания или срабатывании линии «Стоп»(+).
Автоматическое включение по датчику движения (Sensor 2 TMS207).
Внешний вход экстренного включения функции «Anti-Hi-Jack» в любом режиме системы.

Режимы работы:
Дистанционное управление функциями системы, установка параметров с брелока.
Режим беззвучного контроля связи (ручной режим), проверка, обновление состояния LCD-экрана.
Программируемая задержка вежливой подсветки 5/35/60 сек.
Ограниченное время режима тревоги.
Обход зоны неисправности.
Память состояний, срабатываний.
Функция контроля брелоком-передатчиком включения зажигания автомобиля в любом состоянии системы.

Управление центральным замком:
Встроенный универсальный силовой выход управления замками дверей.
Автоматическое безопасное блокирование дверей при включении зажигания, по нажатию педали «Стоп», по сигналу внешнего датчика движения TM-S207.
Безопасное последовательное открывание водительской, а затем пассажирских дверей автомобиля, в том числе при выключении зажигания.

Сирена:
Дистанционное, с брелока, управление каналом сирены в режиме охраны (отключение/включение — ночной режим, задержка 10 сек).
Дистанционное, с брелока, отключение подтверждающих сигналов сирены.

Дистанционный запуск двигателя:
Многофункциональный контроль автоматического запуска двигателя для АКПП и МКПП, бензин, дизель.
Контроль запуска двигателя по тахометру, зарядке АКБ, генератору или датчику давления масла.
Автоматическое отключение работающего двигателя при постановке системы на охрану брелоком-передатчиком (ручная коробка передач), а также, в режимах пассивной и ручной пос ...

В разборе Volvo S80
1. рест B5254 turbo АКПП
2. 2.4 АКПП рестайлинг B5244T
3. 2.9 АКПП рестайлинг B6294T
4. 2.4 МКПП дорест B5244

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

Радиатор АКПП STRON Nissan X-Trail II (T31_) 2,0 4WD Бензиновый; код двигателя: MR20DE; 141 л.с. АКПП; Год выпуска 2007 - 2014. Артикул: STA0002.

Радиатор АКПП STRON Mitsubishi Outlander III (GF_W,GG_W) 2,4 4WD Бензиновый; код двигателя: 4B12; 167 л.с. АКПП; Год выпуска 2012 -. Артикул: STA0004.

Эффективный радиатор с ядром 600 серии, считающимся самым действенным среди подобных теплообменников для охлаждения масел и других тех жидкостей станет отличным дополнением в линии охлаждения автоматической коробки передач или системы гура

Дополнительные радиаторы для АКПП и трансмиссии необходимы, чтобы избавиться от ее перегрева, увеличивая тем самым ресурс работы. Они устанавливаются в разрыв системы между коробкой передач и теплообменником в основном радиаторе. При использовании дополнительного радиатора увеличивается срок эксплуатации не только комплектующих самой АКПП, но и ресурс масла.

Радиаторы на АКПП и трансмиссию делают езду более комфортной, способствуют более плавному переключению передач, а также защищают двигатель и ходовую от перегрузок.

При выборе радиаторов АКПП и трансмиссии самое главное — выбрать качественное устройство, соответствующее модели вашего автомобиля и его модификации.

BMW E46 320i M54B22. АКПП 5HP19. Пробег КМ

BMW E46 320i M54B22. АКПП 5HP19. Пробег КМ

BMW E46 320i M54B22. АКПП 5HP19. Пробег КМ

BMW E46 325i M54B25. АКПП 5HP19. Пробег КМ

BMW E46 325i M54B25. АКПП 5HP19. Пробег КМ

В разборе Citroen C5 2006 год 3.0 АКПП, Седан

Запчасти с этого автомобиля вы можете приобрести
по Тел.

BMW E60 530 M54B30, АКПП . Пробег КМ.

BMW E46 330 M54B30, АКПП купэ, .

СИЛИКОНОВЫЙ ГЕРМЕТИК, В ПЛАСТИКОВОМ ТЮБИ(АКПП)

Кронштейн двигателя 21902 левый (с АКПП)

Кронштейн двигателя 21902 задний с АКПП

Защита Акпп Mohave Hm Fl 2017-2019

Радиатор масляный трансмиссионный, АКПП, ГУР трубчатый 3 ряда

ОЕМ: 33021-1013010

Шрус 21902-2215056-86 внутренний (граната) АКПП

ПОДХОДИТ ДЛЯ АКПП 5HP 19/ Цена за комплект 2шт.

АКПП GA6L45R снята с японского распила.

Накладки на педали, АКПП

Фильтр Акпп
Вес, кг:

Фильтр Акпп
Вес, кг:
Объем, л: 0.1